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糊涂賬:個稅起征點提高影響窮人利益,買寶馬車呢?

云淡水暖 · 2009-06-19 · 來源:烏有之鄉

糊涂賬:個稅起征點提高影響窮人利益,買寶馬車呢?

云淡水暖


財政部網站今天(6月18日)發了一篇報告,標題是“財政部公布我國個稅基本情況 工薪階層貢獻最大”,從這個標題可以看出,靠資本吃飯的的階層,就是“先富”們是不拿“工薪”的,所以在個稅這一塊的“貢獻”可以不計。

但是看具體分析下來,遺憾地說,大多數“工薪階層”連納稅的資格都沒有,因為據報告列舉:

2008年年所得12萬元以上納稅人自行申報的人數為240萬人,占全國個人所得稅納稅人數的約3%,而繳納的稅額為1294億元,占全國個人所得稅總收入的35%,…2007年對工薪所得征收的個稅收入中,適用20%(含)以上稅率(即月工薪應納稅所得額在5000元以上)的納稅人次占工薪所得總納稅人次的4.43%,但繳納稅額卻占工薪所得總稅額的44.44%。

每月工薪收入在2500元以下者已無須繳納個人所得稅,月工薪收入分別為3000元、5000元、8000元和10000元的納稅人,其每月應納個人所得稅額一般約為20元、175元、535元和825元,稅收負擔(應納稅額/月工薪收入)分別為0.7%、3.5%、6.7%和8.3%,均不超過10%。

那么,就是說月入在2500元以上的人群,構成了個稅的納稅群體,而月入從2500元到5000元的群體繳納了其中的55.56%,月入從5000元到1萬元的群體,繳納了其中的9.44%,月入1萬元以上的繳納了35%。

以月入月入2500元劃一根線是個什么概念呢,根據《北京晨報》2007年3月報道,“全市職工平均工資達到36097元及以上的職工人數比重為39.3%,沒有達到職工平均工資的人數占60.7%。”,《南方日報》2009年2月報道“‘在吉林,普通職工收入不到2000元,過了2000元的都很少,如果按3000元起征,那整個東北三省也沒多少人納稅了。’吉林省稅務部門的一位官員對記者說,如果個人所得稅起征點提高到3000元,很多中西部省市個人所得稅將面臨絕收…”

在“平均收入水平全國最高地區之一”的北京,60%的城鎮職工不用繳納個人所得稅,在東北和“很多中西部地區”,現行的個稅起征點之下,絕大多數城鎮職工不用繳納個人所得稅,是該笑還是該嘆呢?那么,個人所得稅收上來了多少?

財政部告訴大家:2008年,中國個人所得稅完成3722億元人民幣,個稅收入占稅收總收入的比重達到6.4%,已成為國內稅收中的第四大稅種,在部分地區已躍居地方稅收收入的第二位,成為地方財政收入的主要來源。

最值得關注的是,對于民間議論是否大幅度提高個稅起征點,比如升高到3000元,也就是說,讓更多的月入2500元以上的工薪階層中的一個龐大的群體,不再納稅,財政部耐心地算賬給大家聽,解釋說:

如果目前大幅提高費用扣除標準,受惠多的也是高收入者,中等收入者得益少。比如將扣除標準提高至3000元/月,月薪為5000元的納稅人稅負只能減少100元/月,而月薪為10萬元的納稅人稅負減少350元/月;將扣除標準提高至5000元/月,月薪為5000元的納稅人受惠175元/月,而月薪為10萬元的納稅人受惠1050元/月…而且提高個稅起征點,困難群體和低收入者不僅不能得益,反而成為利益受到影響的主要群體。“個稅主要用于補助弱勢群體等,如果扣除額提高過多,高收入者繳稅大量減少,國家財政收入也就減少,國家對低收入群體的補貼以及社保、教育、醫療等支出也都會受影響。”.

原來如此,月入2500元至月入5000元的群體,成了“主要用于補助弱勢群體等”的主力軍,繳納了3722億元個稅中的2069億元,占了半壁江山。

但是,月入2500元至5000元的群體,是個什么生存狀態呢?可以說是比較尷尬的,一來,他們是“主要用于補助弱勢群體等”的主要貢獻者,二來,他們又是高房價、高生活費用的受壓者,月入2500元,在北京,一年不吃不喝,只買得到1.5平方米左右住房,月入5000元,不吃不喝一年只買得到4平方米左右住房,按90平方米算,前者要不吃不喝60年左右,后者要不吃不喝22年左右。這還必須保證其自身的職業前景的“恒定”、身體狀況的“恒定”,那么就算是這些人應該對更加弱勢的群體做些貢獻,也無妨。

但是,財政部的算法令人有些糊涂,拿“扣除標準提高至3000元/月,月薪為5000元的納稅人稅負只能減少100元/月,而月薪為10萬元的納稅人稅負減少350元/月…”來證明“受惠多的也是高收入者,中等收入者得益少”至少是不太有力的,對于月入2500元的人來說,不用納稅了,對于月入5000元的人來說,減少100元,等于減少了2%的支出;對于月入10萬元的人來說,減少350元的支出,等于減少了3.5‰(千分之三點五)的支出,還是收入低的“得益大”嘛?并且,月入5000元的人可以多有100元花用,和月入10萬元的人可以多有350元的花用,其感受是完全不一樣的。

還有,為什么一定要成比例的這樣共同減少呢,難道不可以在總量不變的前提下,設計新的納稅階梯算法么?中低收入者少納一點,官員們就憂心忡忡,讓富人們把不納稅改成納稅、把少納稅改成多納稅,難道也憂心忡忡?

既然,把個稅起征點提高到3000元,已經嚴重到了“對低收入群體的補貼以及社保、教育、醫療等支出也都會受影響。”,那么還有一筆賬,就令人更加糊涂。

6月14日,媒體披露,寶馬和奔馳首次入圍2009-2010年中央國家機關政府采購名單。至少未來一年,兩大頂級豪華車品牌將入圍中央政府公務車行列。其實早在去年6月,兩車就已進入中央直屬機關政府采購名單。

理由是什么呢?相關文件規定:省、部級干部配車,排氣量在3.0升以下、價格45萬元以內;副部、副省級干部,排氣量3.0升以下、35萬元以內;其他公務用車一般配備排氣量2.0升以下、價格25萬元以內的轎車。

財政部能不能也算一筆賬,一年內,因為這個“相關規定”而支出的款項有多少,因為其它“相關規定”形成的公務開支又有多少,國產的國內品牌奇瑞轎車,最高價格的也不過13、14萬,怎么就非要在省、部級,副省、部級的屁股底下消費35萬“以內”、45萬“以內”?還有住房上的“優惠”,還有醫療開支上的“優惠”,各種各樣名目繁多的“招”、“引”、“考察”等等,究竟要花多少錢?

然后,再麻煩財政部算筆賬,是讓絕大數的中低收入階層不繳納個人所得稅,所“失去”的多,還是讓省、部級、副省、部級們的座駕改為奇瑞、哪怕是國產大眾版的紅旗車,所節省的多?怎樣才能讓“對低收入群體的補貼以及社保、教育、醫療等支出”得到的更多、更合理?

讓一群并不寬裕的,去補貼更不寬裕的,卻讓一群已經寬裕的,更加舒適,這筆賬怎么算都是一筆糊涂賬。

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