AC洛迦王子：鐵道部不漲價，所以必須私有化！ (37分鐘前)

冬天的故事1992：回復@大家好我是草尼大爺來自馬勒戈壁:Z37次，全程硬臥全程硬臥263/272/281元，全程軟臥411/429元！ (40分鐘前) 

郭宇923：誰叫你鐵道部火車票TMD16年不漲價，其他都漲就你不漲，你就是文革余孽！活該拆分你！ (41分鐘前)

春秋大龍：現在反正也不是社會集體的啦，都是早晚的事，賣了好弄倆錢朝美國跑。 (41分鐘前) 

中浪擊水：//@冬天的故事1992: 鐵證！ //@愛做夢的牦牛: 終于找到中國唯一沒有漲價的東西了//@再尋找: //@聽風灌雨:靜觀鐵路私營化的后果//@潘帕斯草原的風雪://@北極星望: 不然也不會日夜排隊求一票啊//@詞者賀磊:鐵道部為中國物價穩定做出了貢獻 //@海子鐵路網會員服務:再次轉某車迷的杰作這樣的比較還真是直觀 (43分鐘前) 

思哲cnthinker：窮人吊絲們，繼續鼓吹鐵路私有化吧，有你們哭都哭不出來的時候。 (47分鐘前)

胖珞珞： (48分鐘前)

新疆來看看：//@冬天的故事1992: 鐵證！ //@愛做夢的牦牛: 終于找到中國唯一沒有漲價的東西了//@再尋找: //@聽風灌雨:靜觀鐵路私營化的后果//@潘帕斯草原的風雪://@北極星望: 不然也不會日夜排隊求一票啊//@詞者賀磊:鐵道部為中國物價穩定做出了貢獻 //@海子鐵路網會員服務:再次轉某車迷的杰作這樣的比較還真是直觀 (49分鐘前)

毛團要染成紫色才美：回復@大家好我是草尼大爺來自馬勒戈壁:對我來說，這明顯 不現實。學生票對折這個我應該沒記錯。價格上也很虛，莫非是真，帝都特權？ (51分鐘前)

鴨江水暖：//@冬天的故事1992: 鐵證！ //@愛做夢的牦牛: 哇，終于找到中國唯一沒有漲價的東西了。//@再尋找: //@聽風灌雨:靜觀鐵路私營化的后果。//@潘帕斯草原的風雪://@北極星望: 不然，也不會日夜排隊求一票啊//@詞者賀磊:鐵道部為中國物價穩定做出了貢獻！ //@海子鐵路網會員服務:再次轉某車迷的杰作。這樣的 (52分鐘前) 

大家好我是草尼大爺來自馬勒戈壁：回復@Jecber:大哥。。人家最后一張是臥鋪的學生票。。。只打了硬座票價一半的折扣。。。 (55分鐘前)

毛團要染成紫色才美：回復@Jecber:所以只有南方的各位意識到最后一張的含義么？ (58分鐘前)

Jecber：最后一張是學生票，半價，也就是說2012已經漲到400多了 (今天 14:54)

毛團要染成紫色才美：回復@愛做夢的牦牛:那你不妨問問車票緊張的地區是不是又軟臥。自從動車了。我就是站回家的。 (今天 14:53) 

愛做夢的牦牛：回復@毛團要染成紫色才美:噢，美國正在走向國家壟斷，我說他們怎么這么能賺錢呢？美國政府正在將壟斷的黑手，伸向金融、伸向醫療、伸向汽車、伸向電子、伸向航天業，太可怕了 (今天 14:53) 

愛做夢的牦牛：回復@毛團要染成紫色才美:反正我自２０００年到南京上大學以來至今，沒有感覺到火車票在漲價，以前只能坐硬座有時甚至無座，現在我能坐軟臥了。打倒鐵道部，鐵道部搞壟斷，沒有能讓人人坐上軟臥，印度鐵路公司萬歲，火車里面坐不下，還能讓人掛車皮上…… (今天 14:50)

毛團要染成紫色才美：回復@愛做夢的牦牛:所以說壟斷行業什么的都是 暴利！航空公司有競爭才有降價 (今天 14:50)

新疆來看看：//@愛做夢的牦牛: 哇，終于找到中國唯一沒有漲價的東西了。//@再尋找: //@聽風灌雨:靜觀鐵路私營化的后果。//@潘帕斯草原的風雪://@北極星望: 不然，也不會日夜排隊求一票啊//@詞者賀磊:鐵道部為中國物價穩定做出了貢獻！ //@海子鐵路網會員服務:再次轉某車迷的杰作。這樣的比較還真是直觀 (今天 14:49)

雖然有幾條買辦漢奸走狗在其中胡說八道，但群眾的眼睛是雪亮的！鐵路火車票按圖片中看，至少已經有十六年沒有漲一分錢，并且學生寒暑假還有半價優惠！

中國的房價自從房改以來（也是96年左右），從不需要錢，到二、三百一平方，再到七八百一平方，然后突破一千、三千、五千、一萬，然后到二萬。。。。。。房改十多年，房價漲了多少倍？普通工人還住得起房子嗎？房價為啥貴，因為私有化！房地產老板為啥成了中國最富有一族，因為私有化！

有人叫囂鐵路私有化，其理由是鐵路虧損。試想，如果實行計劃經濟的、屬于全民所有的鐵路、鐵道部也把火車票一路上漲，鐵道部會虧損嗎？

其他我不知道，我只知道鐵路私有化后，火車票肯定得漲，學生半價票肯定取消，中國人民坐不起火車的時代必定來到！

某些人高聲叫喚的鐵路私有化，到底是什么目的，現在已經是十分清楚了！尸位素餐的碩鼠們，該你們的戲已經演完了，該收場下臺了！