二、“多、快、好、省”——建設(shè)社會主義的道路探索
文章摘自《毛澤東的光輝晚年》
作者:谷成 伯強
出版社:中國文化傳播出版社
出版時間:2010 年9 月第1 版
1952年,工業(yè)占國民生產(chǎn)總值的30%,農(nóng)業(yè)產(chǎn)值占64%;而到1975年,這個比率顛倒過來了,工業(yè)占國家經(jīng)濟生產(chǎn)的72%,農(nóng)業(yè)則僅占28%了。正是這個中國現(xiàn)代工業(yè)革命時期為中國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展奠定了根本的基礎(chǔ),才使中國從一個完全的農(nóng)業(yè)國家變成了一個以工業(yè)為主的國家。
這些經(jīng)濟成就是中國人民自己通過辛勤勞動所取得的。在那個時代,毛澤東思想給了人民一種使命感和目的感。除了20世紀50年代蘇聯(lián)極其有限的援助之外,中國沒有接受過任何外援。敵對的國際環(huán)境,與毛澤東“自力更生”的思想原則,使中國可以自豪地說:在毛澤東時代結(jié)束之際,中國實際上是以擁有一個既無外債亦無國內(nèi)通貨膨脹的蓬勃發(fā)展的社會主義經(jīng)濟,而這在全世界發(fā)展中國家是絕無僅有。
確立社會主義的計劃經(jīng)濟體系
中華人民共和國是工人階級領(lǐng)導(dǎo)的、以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專政的社會主義國家。人民共和國的成立,使我國社會開始逐步向社會主義過渡。經(jīng)過社會主義建設(shè)和社會主義改造,人剝削人的制度已經(jīng)被消滅,社會主義制度已經(jīng)確立。這樣,就為有計劃地發(fā)展國民經(jīng)濟創(chuàng)造了政治條件。而生產(chǎn)數(shù)據(jù)公有制的建立,則直接需要按照有計劃按比例發(fā)展的。
社會主義計劃經(jīng)濟較之資本主義市場經(jīng)濟發(fā)展速度較快,不但是正確的理論觀點,也是已被實踐證明了的客觀事實。蘇聯(lián)作為世界上第一個社會主義計劃經(jīng)濟國家,從1951年至1976年,國民收入平均每年增長8 %,而美國這個最發(fā)達的市場經(jīng)濟國家,同一時期平均每年僅增長3.4 %;工業(yè),前者平均每年增長9.4 %,后者平均每年僅增長4.2 %;農(nóng)業(yè),前者平均每年3.4 %,后者平均每年僅增長1.6%。
早在30年代資本主義經(jīng)濟大危機時期,毛澤東就預(yù)見到只有全國解放,將來實行社會主義計劃經(jīng)濟,才能擺脫資本主義世界經(jīng)濟危機。他在1934年1月22日至2月1日在江西瑞金召開的第二次全國工農(nóng)兵代表大會上提出:“事情是非常明白的,只有我們戰(zhàn)勝了帝國主義和國民黨,只有我們實行了有計劃的有組織的經(jīng)濟建設(shè)工作,才能挽救全國人民出于空前的浩劫。”
三年恢復(fù)時期,我國經(jīng)濟超過了歷史最高的抗日戰(zhàn)爭前水平,中國往何處去,中國的經(jīng)濟怎么發(fā)展?這是擺在中國人民面前的一個現(xiàn)實問題。毛澤東后來在《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾》中對此講得很清楚,他指出:當人民推翻了帝國主義、封建主義和官僚資本主義的統(tǒng)治之后,中國要向那里去?向資本主義,還是向社會主義?有許多人在這個問題上的思想是不清楚的。事實已經(jīng)回答了這個問題:只有社會主義能夠救中國。”
1955年10月,毛澤東在為《紅星集體農(nóng)莊的遠景規(guī)劃》題寫的按語中寫道:“人類的發(fā)展有了幾十萬年,在中國這個地方,直到現(xiàn)在方才取得了按照計劃發(fā)展自己的經(jīng)濟和文化的條件。自從取得了這個條件,我國的面貌就將一年一年地起變化。每一個五年將有一個較大的變化,積幾個五年將有一個更大的變化”。
《中華人民共和國發(fā)展國民經(jīng)濟的第一個五年計劃 1953—1957》從1951年就已經(jīng)開始編制,但到1955年2月,即“一五”計劃執(zhí)行了兩年之后,才編制完畢,共歷時五年,五易其稿。“一五”計劃雖然計劃期過了兩年才正式通過,但并沒有喪失時間。在這兩年里,一面進行建設(shè),一面編制(并不斷調(diào)整)五年計劃。而且,正因為1953、1954年編制和執(zhí)行了發(fā)展國民經(jīng)濟的兩個年度計劃,積累了不少經(jīng)驗,這就使得“一五”計劃作為我國的一個開創(chuàng)性的中長期計劃,編制得更加接近實際,工作比較仔細,執(zhí)行得也比較認真,完成得比較好,為以后的各個五年計劃的編制積累了豐富的經(jīng)驗。
在1952年2月的最高國務(wù)會議第十一次會議上,毛澤東又對計劃與平衡的關(guān)系問題講道:在社會主義制度下,“在客觀上將長期存在的社會生產(chǎn)和社會需要之間的矛盾,就需要人們時常經(jīng)過國家計劃去調(diào)節(jié)。我國每年作一次經(jīng)濟計劃,安排積累和消費的適當比例,求得生產(chǎn)和需要之間的平衡。所謂平衡,就是矛盾的暫時的相對的統(tǒng)一。過了一年,就整個說來,這種平衡就被矛盾的斗爭所打破了,這種統(tǒng)一就變化了,平衡成為不平衡,統(tǒng)一成為不統(tǒng)一,又需要作第二年的平衡和統(tǒng)一。這就是我們計劃經(jīng)濟的優(yōu)越性。”他還聯(lián)系我國的實際說,社會主義經(jīng)濟發(fā)展過程中,經(jīng)常出現(xiàn)不按比例、不平衡的情況,要求我們按比例和綜合平衡。
1958年11月,毛澤東在鄭州會議期間,認真閱讀了蘇聯(lián)《政治經(jīng)濟學教科書》,他說:“計劃是意識形態(tài)。意識是實際的反映,又對實際起反作用。”他以過去的計劃規(guī)定沿海省份不建設(shè)新的工業(yè),耽誤了八年時間為例,指出“像計劃這類意識形態(tài)的東西,對經(jīng)濟的發(fā)展和不發(fā)展,對經(jīng)濟發(fā)展的快慢,有著多么大的作用。”還說,國民經(jīng)濟有計劃按比例發(fā)展是一個客觀規(guī)律,但我們對規(guī)律的認識,不是一開始就是完善的,要有一個過程。實際工作表明,在一個時期內(nèi),可以有這樣的計劃,也可以有那樣的計劃;可以有這些人的計劃,也可以有那些人的計劃。不能說這些計劃都是完全合乎規(guī)律的。實際上是,有些計劃合乎規(guī)律,或者基本上合乎規(guī)律,有些計劃不合乎規(guī)律,或者基本上不合乎規(guī)律。“自由是對必然的認識并根據(jù)對必然的認識成功地改造客觀世界。這個必然不是一眼就能看穿看透的。”為此,就要研究它、掌握它、學會熟練地應(yīng)用它。毛澤東的這些論述,貫穿著辯證唯物主義精神,對新中國的計劃工作的不斷完善具有莫大的指導(dǎo)意義。
在大躍進時,國家計委有位綜合局長公開否定綜合平衡,認為計劃工作的根本方法是群眾路線,成為大家的談資。1959年,毛澤東在廬山會議提出要討論的問題之一就是“綜合平衡問題。大躍進的重要教訓之一、主要缺點是沒有搞平衡。說了兩條腿走路、并舉,實際上還是沒有兼顧。在整個經(jīng)濟中,平衡是個根本問題,有了綜合平衡,才有群眾路線。”經(jīng)過毛澤東的總結(jié),有了正反兩方面的實踐,自此以后的計劃工作對綜合平衡的認識更加準確,更加深刻了。
在這次會議期間,毛澤東根據(jù)我國是個大農(nóng)業(yè)國的國情,提出了新的計劃安排的次序。他說:過去安排是重、輕、農(nóng),這個次序要反一下,現(xiàn)在是否提農(nóng)、輕、重?要把農(nóng)、輕、重的關(guān)系研究一下。……過去是重、輕、農(nóng)、商、交,現(xiàn)在強調(diào)把農(nóng)業(yè)搞好,次序改為農(nóng)、輕、重、交、商。這樣提還是優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)數(shù)據(jù),并不違反馬克思主義。重工業(yè)我們是不會放松的,農(nóng)業(yè)中也有生產(chǎn)數(shù)據(jù)。……重工業(yè)要為輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)服務(wù)。……這樣有利于建設(shè),同時國家也可以多積累。”毛澤東在這里所說的必須按農(nóng)、輕、重的次序來安排國民經(jīng)濟計劃,指在計劃管理上,制定國民經(jīng)濟計劃時,首先要把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其需要安排好,然后根據(jù)農(nóng)業(yè)所能提供的原料和市場的需要,安排好輕工業(yè)的生產(chǎn),最后根據(jù)農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)的發(fā)展速度和生產(chǎn)規(guī)模,決定重工業(yè)的發(fā)展速度和生產(chǎn)規(guī)模,避免孤立地發(fā)展重工業(yè),造成國民經(jīng)濟的比例失調(diào)。
陳云高度評價毛澤東的這一思想,指出:“‘農(nóng)、輕、重’的排列,就是馬克思主義與中國革命實踐相結(jié)合。”這是毛澤東從中國是一個農(nóng)業(yè)國的實際情況出發(fā),總結(jié)國內(nèi)外社會主義建設(shè)正反兩方面的經(jīng)驗,提出來的制定國民經(jīng)濟計劃的一個原則和方法,是中國對社會主義計劃管理的一個重要創(chuàng)造。新中國的計劃工作在“一五”后期起逐步貫徹執(zhí)行了毛澤東的這一原則,在農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)較快發(fā)展的基礎(chǔ)上,重工業(yè)也獲得飛躍的發(fā)展。
后來,毛澤東又在1962年1月擴大的中央工作會議上從反面論證了這個問題。他說:“我們國家,如果不建立社會主義經(jīng)濟,那會是一種什么狀況呢?就會變成修正主義國家,變成實際上是資產(chǎn)階級的國家,無產(chǎn)階級專政就會轉(zhuǎn)化為資產(chǎn)階級專政,而且會是反動的、法西斯式的專政。這是一個十分值得警惕的問題,希望同志們好好想一想。”
可以說,我國實行的計劃經(jīng)濟,一開始就是在毛澤東從革命根據(jù)地時期的經(jīng)濟工作中,總結(jié)我們自己的經(jīng)驗得出的中國式的計劃工作理論指導(dǎo)下進行的。1942年毛澤東在延安總結(jié)各根據(jù)地財經(jīng)工作的實際經(jīng)驗就指出:“在產(chǎn)量與銷路問題上,應(yīng)由財廳及有關(guān)機關(guān),在財經(jīng)辦事處統(tǒng)一計劃下,給予各廠以一定數(shù)額的生產(chǎn)任務(wù),需要什么就生產(chǎn)什么,需要多少就生產(chǎn)多少,成品有一定機關(guān)按時接收,解決產(chǎn)銷之間的矛盾現(xiàn)象。在這個統(tǒng)一的計劃性上,要實行各業(yè)之間的互相協(xié)助,消滅互相孤立甚或互相妨礙的本位主義。”當然建國后也借鑒了蘇聯(lián)的一些好的經(jīng)驗,但因此而若把中國的計劃經(jīng)濟一概說成照搬蘇聯(lián)模式,顯然是不符合歷史事實的。
第一個五年計劃的基本任務(wù),是根據(jù)國家在過渡時期的總?cè)蝿?wù)提出的,人們一般把過渡時期這個總?cè)蝿?wù)簡化為“一化三改造”。“三改造”實現(xiàn)的時間比原來設(shè)想的時間大為縮短,因此過渡時期沒有用到原來設(shè)想的三個五年計劃。“一五”計劃圍繞總?cè)蝿?wù)中“一化”的具體任務(wù)有:
一、重工業(yè)建設(shè)。建立和擴建電力工業(yè)、煤礦工業(yè)和石油工業(yè);建立和擴建現(xiàn)代化的鋼鐵工業(yè)、有色金屬工業(yè)和基本化學工業(yè);建立制造大型金屬切削機床、發(fā)電設(shè)備、冶金設(shè)備、采礦設(shè)備和汽車、拖拉機、飛機的機器制造工業(yè)。這些都是我國重工業(yè)的新建設(shè)。這些新建設(shè)的逐步完成,將使我國能夠在社會主義大工業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)上改造我國國民經(jīng)濟的原來面貌。
二、 輕工業(yè)建設(shè)。隨著重工業(yè)的建設(shè),相應(yīng)地建設(shè)紡織工業(yè)和其他輕工業(yè),建設(shè)為農(nóng)業(yè)服務(wù)的新的中小型的工業(yè)企業(yè),以便適應(yīng)城鄉(xiāng)人民對日用品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的日益增長的需要。
三、發(fā)揮原有工業(yè)的作用。在建設(shè)新工業(yè)的同時,必須充分地和合理地利用原有的工業(yè)企業(yè),發(fā)揮它們的潛在的生產(chǎn)力量。在第一個五年計劃期間,重工業(yè)和輕工業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)的完成,主要地還是依靠原有的企業(yè)。
四、努力發(fā)展農(nóng)業(yè)。依靠貧農(nóng)(包括全部原來是貧農(nóng)的新中農(nóng)),鞏固地聯(lián)合中農(nóng),采用說服、示范和國家援助的方法,推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的合作運動,以部分集體所有制為主要形式來初步地改造小農(nóng)經(jīng)濟,在這個基礎(chǔ)上對農(nóng)業(yè)進行初步的技術(shù)改良,提高單位面積的產(chǎn)量,同時也發(fā)揮單干農(nóng)民潛在的生產(chǎn)力量,并利用一切可能的條件努力開墾荒地,加強國營農(nóng)場的示范作用,以保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)——特別是糧食生產(chǎn)和棉花生產(chǎn)的進一步發(fā)展,逐步地克服農(nóng)業(yè)落后于工業(yè)的矛盾。注意興修水利,植樹造林,廣泛地開展關(guān)于保持水土的工作。促進畜牧業(yè)和水產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加農(nóng)業(yè)特產(chǎn)品的生產(chǎn)。
五、發(fā)展交通運輸業(yè)。隨著國民經(jīng)濟的高漲,相應(yīng)地發(fā)展運輸業(yè)和郵電業(yè),主要是鐵路的建設(shè),同時發(fā)展內(nèi)河和海上的運輸,擴大公路、民用航空和郵電事業(yè)的建設(shè)。
六、把個體經(jīng)濟組織起來。在國家的統(tǒng)籌安排的方針下,按照個體手工業(yè)、個體運輸業(yè)和獨立小商業(yè)等不同行業(yè)的情況,分別地用不同的合作形式把它們逐步地組織起來,使它們能夠有效地為國家和社會的需要服務(wù)。
七、逐步改造資本主義經(jīng)濟。繼續(xù)鞏固和擴大社會主義經(jīng)濟對于資本主義經(jīng)濟的領(lǐng)導(dǎo),正確地利用資本主義經(jīng)濟的有利于國計民生的積極作用,限制它們的不利于國計民生的消極作用,對它們逐步地實行社會主義的改造。根據(jù)需要和可能,逐步地擴展公私合營的企業(yè),加強對私營工業(yè)產(chǎn)品的加工、定貨和產(chǎn)品收購的工作,并穩(wěn)步地和分別地使私營商業(yè)為國營商業(yè)和合作社營商業(yè)執(zhí)行代銷、經(jīng)銷等業(yè)務(wù)。
八、 保證市場的穩(wěn)定。繼續(xù)保持財政收支的平衡,增加財政和物資的后備力量;隨著工業(yè)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)的發(fā)展,相應(yīng)地發(fā)展城鄉(xiāng)和內(nèi)外的物資交流,擴大商品流通;對生產(chǎn)增長趕不上需要增長的某些主要的工業(yè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品,在努力增產(chǎn)的基礎(chǔ)上逐步地實施計劃收購和計劃供應(yīng)的政策。
九、發(fā)展文化教育和科學研究事業(yè);提高科學技術(shù)水準,積極地培養(yǎng)為國家建設(shè)特別是工業(yè)建設(shè)所必需的人才。
十、厲行節(jié)約,反對浪費,擴大資金積累,保證國家建設(shè)。
十一、在發(fā)展生產(chǎn)和提高勞動生產(chǎn)率的基礎(chǔ)上,逐步地改善勞動人民的物質(zhì)生活和文化生活。
十二、繼續(xù)加強國內(nèi)各民族之間的經(jīng)濟和文化的互助和合作,促進各少數(shù)民族的經(jīng)濟事業(yè)和文化事業(yè)的發(fā)展。
關(guān)于農(nóng)業(yè)投資,包括國家對農(nóng)業(yè)的直接投資,以及農(nóng)墾、農(nóng)村救災(zāi)費及農(nóng)貸等,五年內(nèi)國家直接、間接對農(nóng)業(yè)的支出共達84億元;同時,估算五年內(nèi)農(nóng)民用于擴大再生產(chǎn)的投資約為100億元。這樣,五年用于農(nóng)業(yè)的全部資金共達184億元左右。
以重工業(yè)為主的工業(yè)基本建設(shè),目的是要把我國國民經(jīng)濟從技術(shù)極端落后的狀況推進到現(xiàn)代化技術(shù)的軌道上,為我國的工業(yè)、農(nóng)業(yè)和運輸業(yè)創(chuàng)造現(xiàn)代化的技術(shù)基礎(chǔ)。為此,工業(yè)的基本建設(shè)計劃,就要建立由現(xiàn)代先進技術(shù)裝備起來的新的工業(yè),同時要用現(xiàn)代先進技術(shù)逐步地改造原有的工業(yè),以達到中國快速工業(yè)化的目標。
“一五”計劃的實施,基本建設(shè)方面取得了巨大成就。工業(yè)的基本建設(shè)計劃,是“一五”計劃的中心內(nèi)容。五年基本建設(shè)投資原安排427.4億元,實際完成550億元,新增固定資產(chǎn)460.3億元;其中工業(yè)投資原安排248.5億元,實際完成250.3億元。“一五”期間共建成規(guī)模巨大的現(xiàn)代化工礦建設(shè)單位上千個,平均每三天就有一個投入生產(chǎn),便我國工業(yè)的生產(chǎn)能力顯著增加,交通基本建設(shè)取得巨大成績。“一五”期間大規(guī)模工業(yè)建設(shè)的結(jié)果,初步改變了我國工業(yè)的落后面貌,建成了許多過去沒有的新的工業(yè)部門,如現(xiàn)代化的鋼鐵工業(yè)、有色金屬工業(yè)、基本化學工業(yè),汽車、拖拉機、飛機制造業(yè),新式機床、冶金設(shè)備、采礦設(shè)備、發(fā)電設(shè)備制造業(yè),等等。工業(yè)的地區(qū)布局也大為改觀,在沿海工業(yè)獲得很大發(fā)展的同時,幅員遼闊的內(nèi)地西南、西北等地一批嶄新的現(xiàn)代化工礦企業(yè)也是廠房櫛比,煙囪林立了。
“一五”計劃是1955年7月一屆人大二次會議通過的,此前計劃工作限于水平,還沒有對國民收入進行計劃和計算,沒有對積累和消費的比例關(guān)系進行具體安排,只在“一五”計劃緒言中作了原則規(guī)定。但是,“一五”時期在建設(shè)和生活的方方面面經(jīng)過精心安排,積累和消費的比例關(guān)系總的來說是處理得比較好的。實際統(tǒng)計表明,1952年,積累率(即積累總額占國民收入的比例)為21.4 % ,消費率(即消費總額占國民收入的比例)為78.6 %。到1957年,積累率提高為24.9%,消費率相應(yīng)下降為75.1 %(五年平均積累率為24.2 % ,消費率為75.8 %。)。這一比例,既保證了社會擴大再生產(chǎn)的需要,又滿足了人民生活水平面提高的需要,基本實現(xiàn)了原定計劃的原則要求。“一五” 時期對積累和消費這一比例關(guān)系的安排和處理,為以后的計劃工作提供了有益的經(jīng)驗。
在工業(yè)和農(nóng)業(yè)的比例關(guān)系方面,1959年毛澤東提出農(nóng)、輕、重是指計劃安排的次序,那是針對原來蘇聯(lián)按照重、輕、農(nóng)的次序安排計劃,對農(nóng)業(yè)重視不夠的問題,他說我們要反一下,今后要按照農(nóng)、輕、重的次序安排計劃。這是毛澤東對計劃理論的一大貢獻,但卻不是論述的具體比例關(guān)系。毛澤東和當時的黨中央在探索社會主義計劃經(jīng)濟之路上既借鑒蘇聯(lián)的經(jīng)驗,又不囿于蘇聯(lián)的經(jīng)驗,敢于走前人沒有走過的路。
當時在計劃工作中,一般是用工業(yè)總產(chǎn)值和農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度的對比來表示。如果比例相適應(yīng),說明兩個部門之間的聯(lián)系是恰當?shù)模瑖窠?jīng)濟能夠順利發(fā)展;如果比例不相適應(yīng),說明兩個部門之間的聯(lián)系有些脫節(jié),國民經(jīng)濟需要進行調(diào)整。根據(jù)毛澤東的一貫指導(dǎo)思想,在我國的實際經(jīng)濟生活中,工農(nóng)業(yè)之間的聯(lián)系,具體表現(xiàn)在:農(nóng)業(yè)是基礎(chǔ),它向工業(yè)和國民經(jīng)濟其他部門提供糧食、副食品、棉、毛、麻等工業(yè)原料及其它農(nóng)副產(chǎn)品,是工業(yè)品的重要銷售市場,并為工業(yè)積累資金;工業(yè)向農(nóng)業(yè)提供鋼材、農(nóng)業(yè)機械、燃料、日用工業(yè)品,等等。工業(yè)支持農(nóng)業(yè),是農(nóng)業(yè)走向現(xiàn)代化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。
在輕工業(yè)與重工業(yè)的比例關(guān)系上,輕工業(yè)主要是制造日用消費品的工業(yè)部門,重工業(yè)主要是制造生產(chǎn)數(shù)據(jù)的工業(yè)部門。因此,輕重工業(yè)的比例關(guān)系,實際上是反映人民消費與擴大再生產(chǎn)的關(guān)系。對這一比例關(guān)系,在整個毛澤東時代,是根據(jù)馬克思擴大再生產(chǎn)理論和當時具體情況進行安排的。“一五”計劃文件指出:投資的比例關(guān)系必須根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)優(yōu)先增長的原理來決定,而在每個發(fā)展時期中,這種比例關(guān)系的具體規(guī)定,又應(yīng)該照顧到當時的具體條件。我國第一個五年計劃規(guī)定重工業(yè)投資的比重特別大,這是因為我國需要積極地擴大重工業(yè)的基礎(chǔ)以促進國民經(jīng)濟的全面發(fā)展;同時,我國國營和私營的輕工業(yè),在現(xiàn)在以還有相當大的潛在力量,并且還有廣大的手工業(yè)可以作重要的補充。因此,我國第一個五年計劃關(guān)于輕重工業(yè)的投資比例的規(guī)定是合適的。”“一五”投資計劃執(zhí)行的結(jié)果,輕工業(yè)投資占工業(yè)基本建設(shè)投資的14.9 % ,重工業(yè)投資占85.1 % ,兩者的比例為1 :5.7,低于原來的設(shè)想。
此外,國民經(jīng)濟的比例關(guān)系,還包括人力、物力、財力的平衡。技術(shù)力量供需的比例關(guān)系,是人力平衡的一個重要方面。隨著國家大規(guī)模建設(shè)的進行,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸、物資流通的擴大,以及文教衛(wèi)生工作的開展,需要大量的干部,特別是工業(yè)技術(shù)干部。這個問題估計十年內(nèi)很難完全解決。但決不能等到培養(yǎng)好了技術(shù)干部以后,再從事建設(shè)。李富春在“一五”計劃的報告中引用毛澤東的話:“讀書是學習,使用也是學習,而且是更重要的學習。……革命戰(zhàn)爭是民眾的事,常常不是先學好了再干,而是干起來再學習,干就是學習。”從事革命戰(zhàn)爭是這樣,從事建設(shè)也是這樣。為了解決干部不足的問題,這五年內(nèi)在興辦各類高等學校和中等專業(yè)學校的同時,充分利用了企業(yè)和機關(guān)的有利條件,訓練培養(yǎng)各類建設(shè)人才,提高在職干部的業(yè)務(wù)技術(shù)水準。
財力平衡也是確定國民經(jīng)濟比例關(guān)系的一個重要方面。“一五”計劃的建設(shè)規(guī)模很大,需要的資金很多,五年全國經(jīng)濟建設(shè)和文化教育建設(shè)的支出總額為766.4億元,折合黃金7萬萬兩以上。用這樣大量的資金來進行國家建設(shè),這在中國過去的歷史上,是不可想象的。錢從哪裏來?根據(jù)毛澤東制定的“自力更生為主,爭取外援為輔”的方針,“一五”計劃安排所需資金主要靠自己積累,當時蘇聯(lián)東歐社會主義國家也給予我們以適當貸款。“一五”計劃財政收入的實際執(zhí)行情況,最能鮮明的說明這個問題。五年國家財政收入共計1354.9億元,其中國外貸款36.4億元,占2.7 % ;本國自己積累為1318.5億元,占97.3 % 。
生產(chǎn)力的合理布局,是計劃經(jīng)濟的重要內(nèi)容。生產(chǎn)力布局,具體到各經(jīng)濟部門,主要是工業(yè)布局。我國原來的工業(yè)地區(qū)布局很不合理,輕重工業(yè)均偏集于沿海一隅。據(jù)1952年統(tǒng)計,沿海各省市的工業(yè)產(chǎn)值占全國工業(yè)總產(chǎn)值的70 % 以上。這是舊中國遺留下來的帶殖民地性質(zhì)布局的痕跡,對社會主義新中國來說,在經(jīng)濟上和國防上都是不合理的。“一五”計劃必須從國家的長遠利益出發(fā),按照社會主義生產(chǎn)力布局的原則,逐步改變這種不合理的狀態(tài)。“一五”計劃對此作了明確的規(guī)定,主要的原則是:
1、在全國各地區(qū)適當?shù)胤植脊I(yè)的生產(chǎn)力;
2、使工業(yè)接近原料、燃料的產(chǎn)區(qū)和消費地區(qū);
3、使工業(yè)的分布有利于鞏固國防;
4、逐步地提高落后地區(qū)的經(jīng)濟水平。
“一五”計劃對工業(yè)基本建設(shè)的地區(qū)分布的具體布署是:
第一、合理地利用東北、上海和其他城市已有的工業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮它們的作用,以加速工業(yè)的建設(shè)。最重要的是要在“一五”期間基本上完成以鞍鋼為中心的東北工業(yè)基地的建設(shè),使這個基地能夠更有能力地在技術(shù)上支持新工業(yè)地區(qū)的建設(shè)。
除了對鞍鋼作重大的改建以外,東北各工業(yè)區(qū)的原有工業(yè),如撫順、阜新和鶴崗的煤礦工業(yè),本溪的鋼鐵工業(yè),沈陽的機器制造工業(yè),吉林的電力工業(yè),也都將在五年內(nèi)加以改建。
第二、積極地進行華北、西北、華中等地新的工業(yè)地區(qū)的建設(shè),以便第二個五年計劃期間在這些地區(qū)分配組成以包鋼和武鋼為中心的兩個新的工業(yè)基地。
第三、在西南開始部分工業(yè)建設(shè),并積極準備新工業(yè)基地建設(shè)的各種條件。
根據(jù)上述方針,五年內(nèi)開始建設(shè)的限額以上的694個工業(yè)建設(shè)單位,分布在內(nèi)地的將有472個,占68 % ;分布在沿海的將有222個,占32 % 。為著適合工業(yè)建設(shè)和整個國民經(jīng)濟發(fā)展的需要,為著把原有工業(yè)基地和新工業(yè)基地連接起來,五年內(nèi)對鐵路的建設(shè)也作了相應(yīng)的布署。同時,根據(jù)上述方針,關(guān)于城市建設(shè)的任務(wù),不是發(fā)展沿海的大城市,而是要在內(nèi)地發(fā)展中小城市,并適當?shù)叵拗拼蟪鞘械陌l(fā)展。
按照“一五”計劃的布署,到“二五”計劃完成的時候,我國不但將加強東北的工業(yè)基地,而且還將有分布在華北、西北和華中各地區(qū)的一些新工業(yè)基地,這樣也就將在相當大的程度上改變我國廣大地區(qū)的經(jīng)濟生活。這種工業(yè)的地區(qū)分布是建立在發(fā)展重工業(yè)的基礎(chǔ)上的,因此也就改變了過去工業(yè)分布的性質(zhì)。
后來,在非毛化過程中,理論界開始流行一種說法,說什么我國“一五”時期實行高度集中的經(jīng)濟計劃管理體制,是照搬照抄蘇聯(lián)僵化的模式,實行“無所不包的計劃”,把什么都統(tǒng)得死死的;對企業(yè)下達指令性計劃,把企業(yè)搞成國家的算盤珠一樣,撥一下動一下,一點機動權(quán)力也沒有。這樣的體制,束縛了地方和企業(yè)的積極性,造成經(jīng)濟停滯不前,浪費了財力物力,使資源得不到合理配置,阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展和人民生活水平的提高,等等。西方經(jīng)濟學詆毀社會主義計劃經(jīng)濟的話語,幾乎被他們?nèi)及徇^來用在詆毀毛澤東以及他的那個時代上了,甚至有過之而無不及。事實果真如此嗎?
事實上,學習蘇聯(lián)計劃工作的一些經(jīng)驗,是在大規(guī)模建設(shè)開始后,即從“一五”計劃時期起,而不是新中國成立后。周恩來曾經(jīng)比較直率的說過:“大家知道,我們在開國初三年,恢復(fù)了財政經(jīng)濟以后,就進入了第一個五年計劃。那時候,由于我們沒有經(jīng)驗,不得不首先而且必須學習蘇聯(lián)的計劃經(jīng)濟。在當時斯大林和蘇聯(lián)人民的幫助下,我們建設(shè)了一百五十六個重要的工程項目,這對我們第一個五年計劃打下工業(yè)化的初步基礎(chǔ),有很大幫助。”又說:初期,我們誰也沒有搞過社會主義建設(shè),大家也是摸索。恢復(fù)經(jīng)濟比較容易一些,一到搞計劃經(jīng)濟,誰也沒有經(jīng)驗,開始總是要從蘇聯(lián)抄一點經(jīng)驗來,這也是需要的。”但是,對蘇聯(lián)計劃工作的經(jīng)驗我們并沒有全盤照搬照抄,因為我國的建設(shè)是在毛澤東思想指導(dǎo)下進行的。毛澤東在革命年代要求把外國經(jīng)驗同中國的具體情況結(jié)合起來,在建設(shè)時期也同樣是這樣要求的。當時經(jīng)濟計劃工作的領(lǐng)導(dǎo)人陳云后來也說:五十年代學蘇聯(lián),“即使那時,我們的經(jīng)濟工作也是按中國的實際情況辦事的,沒有完全套用蘇聯(lián)的做法。” 對農(nóng)業(yè),更沒有照搬蘇聯(lián)對集體農(nóng)莊也下達指令性計劃的做法。毛澤東在“一五”開始的1953年初就指出:“目前我國的農(nóng)業(yè),基本上還是使用舊式工具的分散的小農(nóng)經(jīng)濟,這和蘇聯(lián)使用機器的集體化的農(nóng)業(yè),大不相同。因此,我國在目前過渡時期,在農(nóng)業(yè)方面,除國營農(nóng)場外,還不可能施行統(tǒng)一的有計劃的生產(chǎn),不能對農(nóng)民施以過多的干涉,還只能用價格政策以及必要和可能的經(jīng)濟工作和政治工作去指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),并使之和工業(yè)相協(xié)調(diào)而納入國家經(jīng)濟計劃之中。超過這種限度的所謂農(nóng)業(yè)‘計劃’、所謂農(nóng)村中的‘任務(wù)’是必然行不通的,而且必然引起農(nóng)民的反對,使我黨脫離占全國人口百分之八十以上的農(nóng)民群眾,這是非常危險的。”毛澤東這一指示,對當時從中央到地方有關(guān)農(nóng)村的工作,特別是對農(nóng)業(yè)計劃工作起了重要的指導(dǎo)作用。
毛澤東時代,計劃經(jīng)濟體制是在不斷地改革和改進的,“一五”的體制就不是五年一貫制。毛澤東在1956年作了著名的《論十大關(guān)系》報告,對經(jīng)濟工作來說,特別重要的是重工業(yè)和輕工業(yè)、農(nóng)業(yè)的關(guān)系,國家、生產(chǎn)單位和生產(chǎn)者個人的關(guān)系,國家同農(nóng)民的關(guān)系,中央同地方的關(guān)系等。毛澤東指出鑒于蘇聯(lián)在這幾個方面犯了錯誤,有的還很嚴重,我們在學蘇聯(lián)的時候有時好壞還不能鑒別,都學過來了。因此,我們的經(jīng)濟計劃工作必須正確處理這些關(guān)系。根據(jù)毛澤東的上述思想和中央的決策,1957年11月,國務(wù)院作出了關(guān)于改進工業(yè)、商業(yè)、財政管理體制的三個決定,適當?shù)財U大了地方和企業(yè)的權(quán)限,例如,《關(guān)于改進工業(yè)管理體制的決定》將大部分輕工業(yè)和食品工業(yè)企業(yè)、一小部分紡織工業(yè)企業(yè)、一部分重工業(yè)企業(yè)、一部分交通港口和企業(yè)等,下放給地方管理,相應(yīng)增加地方的物資分配權(quán)限。下放企業(yè)的利潤,實行中央和地方二八分成,三年不變。下放企業(yè)的人事管理權(quán)限,歸地方管理。同時還適當擴大了企業(yè)的管理權(quán)限。在生產(chǎn)計劃方面,國家下達的指令性計劃指針,由原來的12個減少為4個,即保留:主要工業(yè)產(chǎn)品量、職工總數(shù)、工資總額、利潤指標。在基本建設(shè)計劃方面,原來國家下達的4個指令性指針,即:總投資額、限額以上項目、動用生產(chǎn)能力、建筑安裝工作量指標維持不變。國家計劃只規(guī)定和下達年度計劃,而季度、月度計劃由有關(guān)部、局和企業(yè)自行規(guī)定。
這三個體制改革的文件,國務(wù)院在當年11月提交全國人大常委會批準,自1958年實行。“一五”時期的體制實行五年就改革了,以后各個計劃時期根據(jù)當時的形勢和方針任務(wù),都在不斷地變革和改革。因此,說什么我們照搬蘇聯(lián)僵化的經(jīng)濟計劃體制,三十年一貫制,完全是歪曲歷史和不切實際的武斷說法。
應(yīng)當指出,在公有制的基礎(chǔ)上實行指令性計劃,有其客觀的必然性。毛澤東1942年在總結(jié)陜甘寧邊區(qū)工業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗時,就提出“建立全部自給工業(yè)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),克服嚴重存在著的無政府狀態(tài)。”這里毛澤東雖然沒有使用指令性計劃這個名詞,但是卻把指令性計劃的內(nèi)涵,說得再清楚不過了。在毛澤東逝世后,總有一些人把指令性計劃說成是“一五”時期從蘇聯(lián)搬來的,不知道在公有制基礎(chǔ)上有其產(chǎn)生的必然性,不知道毛澤東在40年代就有上述論述,完全是中國土生土長的馬列主義計劃經(jīng)濟理論。
實行計劃經(jīng)濟的中國,在趕超資本主義市場經(jīng)濟國家方面,有著不凡的表現(xiàn)。例如,鋼產(chǎn)量,1957年11月,毛澤東在莫斯科共產(chǎn)黨和工人黨代表會議上的講話中就鋼產(chǎn)量說:十五年后我們可能趕上或者超過英國。”1958年1月,毛澤東在《工作方法六十條》中把這個目標具體化為:“在十五年或者更多一點時間內(nèi)在鋼鐵及其他主要工業(yè)生產(chǎn)品方面趕上或者超過英國”。1957年,中國只生產(chǎn)鋼535萬噸。在大躍進的基礎(chǔ)上,十五年后,到1972年,生產(chǎn)鋼2338萬噸,同期英國產(chǎn)鋼2529萬噸。1975年中國產(chǎn)鋼2390萬噸,英國鋼產(chǎn)量下降到2010萬噸,從此中國超過了英國,用的時間比原來設(shè)想的略長一些,在中國這樣一個底子薄的大國,在十幾年時間里取得這樣的成績應(yīng)該說是很了不起的。史實表明,在經(jīng)濟發(fā)展速度上,社會主義計劃經(jīng)濟優(yōu)越于資本主義市場經(jīng)濟,是無可置疑的。中國計劃經(jīng)濟的發(fā)展速度,是任何一個市場經(jīng)濟國家也望塵莫及的。
對優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),我國過去和現(xiàn)在都有不同的看法。建國初期,曾經(jīng)有一種觀點認為,中國工業(yè)底子薄,提出由蘇聯(lián)東歐社會主義國家搞重工業(yè),我國搞輕工業(yè)的所謂國際分工。對此周恩來在1953年作報告時說,“在二三百年以前,資產(chǎn)階級革命時期,凡是能站起來象樣的資本主義國家,如英國、法國、美國、德國,都搞了重工業(yè)”。”“沒有重工業(yè),國家的經(jīng)濟就不能完全獨立。”蘇東國家搞重工業(yè),我們搞輕工業(yè),“這樣的分工是不可能的”,“有了重工業(yè)以后,才能使國防現(xiàn)代化。經(jīng)過抗美援朝戰(zhàn)爭,我們的國防力量強大起來了??墒?,我們還不能制造一架飛機、一輛坦克、一門高級的炮……。我們要自己生產(chǎn)這些東西,就要搞重工業(yè)。因此,我們要集中主要力量來發(fā)展重工業(yè)。這樣才能建立國家工業(yè)化和國防現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。”
毛澤東逝世后,又出現(xiàn)一種否定優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的觀點,說什么這是“歷史的誤會”,當初何必優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)呢,沒有鋼鐵,搞“以塑代鋼”好了。其實,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),這是歷史的必然。他們不知道,要有塑料,就要發(fā)展化學工業(yè);而要發(fā)展化學工業(yè),則必須以鋼鐵工業(yè)作為基礎(chǔ)。這不是很清楚的道理嗎?用“以塑代鋼”的想當然的想法,來否定優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的方針,是缺乏常識。到了90年代,否定優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的觀點又一次出現(xiàn)。這種觀點說什么優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),需要大量投資、大量高級技術(shù)管理人才、大量機器設(shè)備。而我國當時并不具備這些條件。所以,當時確定優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),是脫離了國情,搞了唯意志論。顯然,這是非常錯誤的觀點。當時確定優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),既考慮了馬列主義擴大再生產(chǎn)的理論,參照了蘇聯(lián)的經(jīng)驗,又是從中國的國情出發(fā)的。關(guān)于資金、技術(shù)、設(shè)備等條件,確實比較緊張,但都作了比較仔細的考慮和妥善的安排。在人力、物力不足的方面,既考慮有蘇聯(lián)的援助,又研究了我們自己的努力。“一五”計劃最后終于勝利完成,證明當時的安排是正確的。
在實行計劃經(jīng)濟同發(fā)揮市場的作用方面,有人為了否定新中國的建設(shè)成就而刻意把二者對立起來,似乎二者是勢不兩立的。他們以為,社會主義國家實行計劃經(jīng)濟,就排斥市場的作用,否定價值規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)渲染,這似乎成了經(jīng)濟學上的定律。其實,這種認識,在理論上是說不通的,在實踐上也是不符合實際的。
中國在十月革命后接受馬克思列寧主義,沒有重走作為開拓者蘇聯(lián)走過的彎路。在根據(jù)地時期,就重視商品生產(chǎn),注意利用市場,通過同白區(qū)的商品交換,換取根據(jù)地生存所必須的商品。新中國建立后,在恢復(fù)時期,大力恢復(fù)和發(fā)展商品生產(chǎn)和商品交換,利用價值規(guī)律,利用市場,逐步掌握市場的領(lǐng)導(dǎo)權(quán),為恢復(fù)國民經(jīng)濟并朝著社會主義方向發(fā)展服務(wù)。“一五”計劃時期,更是明文規(guī)定,商業(yè)活動對于發(fā)展城鄉(xiāng)物資交流,促進工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的合理分配,保證市場的供應(yīng),負有重要的任務(wù)。
1953年開始,我國市場上出現(xiàn)糧、油、肉、布等若干種主要消費品供不應(yīng)求的情況。面對這樣一種現(xiàn)實情況,黨和政府不得不對糧油棉等主要農(nóng)產(chǎn)品采取計劃收購和計劃供應(yīng),即統(tǒng)購統(tǒng)銷的辦法。
統(tǒng)購統(tǒng)銷,是“一五”計劃開始頭一年實行的一個重大政策措施。1953年上半年,在小麥遭受凍災(zāi)的地方,糧食的供求狀況很緊張;下半年食油、肉類在許多地方也供不應(yīng)求,不少城鎮(zhèn)中都要排隊購買。適應(yīng)當時的需要,中共中央1953年10月16日作出《關(guān)于實行糧食的計劃收購與計劃供應(yīng)的決議》,接著中央人民政府在11月23日發(fā)布《政務(wù)院關(guān)于實行糧食的計劃收購和計劃供應(yīng)的命令》;1954年我國部分地區(qū)因水災(zāi)減產(chǎn),卻從農(nóng)民多購了70億斤糧食,于是1955年春季許多地方幾乎人人談糧食,戶戶談統(tǒng)銷。中共中央和國務(wù)院1955年4月28日發(fā)出了《關(guān)于加緊整頓糧食統(tǒng)銷工作的指示》,當年少購了70億斤,又搞了一個“三定”(定產(chǎn)、定購、定銷),加上豐收,一少一增,使農(nóng)民手里多了200多億斤糧食。中共中央在1953年11月15日作出《關(guān)于在全國實行計劃收購油料的決定》。1954年9月9日政務(wù)院通過《關(guān)于實行棉布計劃收購和計劃供應(yīng)的命令》、《關(guān)于實行棉花計劃收購的命令》。同時,對生豬也采取計劃生產(chǎn)的辦法,即向農(nóng)民派任務(wù),實行派養(yǎng)。
對計劃收購和計劃供應(yīng)這一重大政策的出臺,當時和以后對其實施都有不同看法。當時有人提出對糧食征購太激烈了,主張實行自由買賣的辦法。但實際情況是,國家建設(shè)對糧食的需要量一天一天地增加,而糧食的來源不足,需要與來源之間的矛盾日益尖銳。陳云曾指出:“鑒于糧食供應(yīng)緊張的狀況,必須采取征購的辦法。如果繼續(xù)采取自由購買的辦法,我看中央人民政府就要天天做‘叫化子’,天天過‘年三十’。這個辦法是不是太激烈了一些?可不可以采取自由購買的辦法把糧食買齊呢?如果能夠買到的話,那當然是求之不得。我這個人不屬于‘激烈派’,總是希望抵抗少一點。我現(xiàn)在是挑著一擔‘炸藥’,前面是‘黑色炸藥’,后面是‘黃色炸藥’。如果搞不到糧食,整個市場就要波動;如果采取征購的辦法,農(nóng)民又可能反對。兩個中間要擇選一個,都是危險家伙。”當時充分估計到了可能出的亂子:“逼死人或者打扁擔以至暴動的事,都可能發(fā)生。農(nóng)民的糧食不能自由支配了,雖然我們出錢,但他們不能待價而沽,很可能影響生產(chǎn)情緒。為了不影響他們的生產(chǎn)情緒,不僅要給他們鈔票,還要供應(yīng)他們物資。但是我們現(xiàn)在還不能完全做到這一點。因為農(nóng)民要的東西百分之三十是日用工業(yè)品,百分之七十是牲口、農(nóng)具這些東西,而我們一下搞不到這樣多的東西。”如果不向農(nóng)民征購糧食,“只有把外匯都用于進口糧食。那么辦,就沒有錢買機器設(shè)備,我們就不要建設(shè)了,工業(yè)也不要搞了。”
當時是不是可以提高農(nóng)產(chǎn)品價格,降低工業(yè)品價格,同農(nóng)民真正實行等價交換?陳云的回答是:“征購要采取公道的價格。什么是公道的價格?并不是統(tǒng)統(tǒng)跟著黑市走,而是既對農(nóng)民合適,也對我們有利。中農(nóng)和富裕農(nóng)民,所以常常不肯把糧食賣出來,就是等季節(jié)差價。”
后來,根據(jù)毛澤東的提議,有關(guān)部門曾想辦法,使農(nóng)民在出賣農(nóng)產(chǎn)品時得一點季節(jié)差價的好處。到了上個世紀80年代初期,有的老經(jīng)濟學者帶頭批“統(tǒng)購統(tǒng)銷”,說這是不同農(nóng)民等價交換,違背了商品生產(chǎn)的規(guī)律。顯然,這是脫離當時的具體歷史條件,侈談經(jīng)濟規(guī)律,其理由并沒有超過當時的反對意見。
需要著重指出的是,50年代實行計劃收購和計劃供應(yīng),不是某個人靈機一動憑空想出來的,而是以毛澤東為首的黨中央的集體決策。
早在1951年底,分工負責這方面工作的陳云就醞釀過糧食統(tǒng)購問題。1952年1月,他在向中央作的《一九五二年財經(jīng)工作的方針和任務(wù)》的報告中,提出對糧食實行征購是必要的,也是可能的。由于考慮一些地方的要求,當年暫緩試點。1953年上半年,糧食購銷矛盾進一步加劇 ,毛澤東要求中財委拿出具體辦法。當時陳云因病在外地休養(yǎng),糧食部和中財委在薄一波主持下進行研究,感到問題很大,辦法不多。9月新糧上市,還是購得少,銷得多。陳云遂召集會議,對提出的所有辦法反復(fù)比較篩選,最終認為只能實行農(nóng)村征購(是當時我國對農(nóng)業(yè)稅征收和糧食統(tǒng)購的總稱),城市配售的辦法。這個意見提出后,立即得到周恩來、鄧小平的支持。10月1日晚,陳云在天安門城樓向毛澤東匯報,毛澤東當即表示贊成,囑陳云代中共中央起草《關(guān)于召開全國糧食緊急會議的通知》,鄧小平負責起草《中共中央關(guān)于糧食統(tǒng)購統(tǒng)銷的決議》。陳云連夜寫出通知稿,毛澤東次日(10月2日)凌晨作了修改,并決定當天下午召開中央政治局擴大會議進行討論。陳云在會上作關(guān)于糧食問題的報告,指出目前糧食情況的嚴重性和解決問題的辦法。鄧小平建議將農(nóng)業(yè)稅秋征推遲一個月,征與購?fù)瑫r進行。毛澤東最后發(fā)言,贊成陳云的報告和把征糧布置推遲一個月。
10月10日,陳云在全國糧食緊急會議上作《實行糧食統(tǒng)購統(tǒng)銷》的報告。糧食部長章乃器對城市實行定量配給提出了修改意見,說“配給”這個名詞有點不大好聽,一說起它就想到日偽統(tǒng)治時期的情況,建議改叫“計劃供應(yīng)”。會議采納了他的意見,但也指出,現(xiàn)在的配給不同于日偽時代,現(xiàn)在只配給糧食,那時糧、油、鹽、醬、醋都配給;現(xiàn)在的糧食配給量可以吃飽,那時是填不飽肚子的;至于性質(zhì)那更是完全不同的。
實行統(tǒng)購統(tǒng)銷,取得了巨大的效果,主要是:首先,保證了從“一五”起幾十年我國有計劃的社會主義經(jīng)濟建設(shè)的進行,使國家的社會主義工業(yè)化無后顧之憂。“手里有糧,心里不慌,腳踏實地,喜氣洋洋。”“糧食定,天下定。”其次,保證了市場物價的穩(wěn)定。在我國,首先是農(nóng)產(chǎn)品、然后是工業(yè)品的價格,統(tǒng)統(tǒng)是跟著糧價走的,糧價漲了,物價就要全面漲。物價一漲,工資要跟著漲。工資一漲,預(yù)算就要突破。這樣,就會造成人心恐慌。由此可見,統(tǒng)購統(tǒng)銷對當時穩(wěn)定經(jīng)濟,穩(wěn)定人心起了多么重要的作用。第三,保證了廣大人民群眾生活中最重要的吃飯穿衣的需要。國家掌握了足夠的糧食,廣大職工和城鎮(zhèn)居民不用為吃飯操心了,購買糧食不用再排隊了;同時滿足了農(nóng)村一億多人口(包括經(jīng)濟作物區(qū)農(nóng)民、牧民、災(zāi)民、缺糧戶等)對返銷糧的需要,他們的需要占國家出售的商品糧的1/3以上。1954年我國發(fā)生百年未有的大水災(zāi),由于國家有足夠的糧食供應(yīng),災(zāi)區(qū),糧價一直穩(wěn)定,這是舊社會所不可想象的。第四,促進了社會主義改造。由于實行統(tǒng)購統(tǒng)銷,國家在糧食、油料、棉花、紗布等重要物資方面牢固地占領(lǐng)了陣地,密切了國營經(jīng)濟和農(nóng)民的聯(lián)系。通過合理的購留比例,正確處理了國家、集體、個人之間的關(guān)系,防止了生產(chǎn)上的盲目性,把農(nóng)業(yè)逐步納入國家計劃的軌道。第五,統(tǒng)購統(tǒng)銷后,糧食基本上由國家經(jīng)營,對私商是嚴格管制的。這樣,就消除了私人資本主義投機、囤積糧食,擾亂經(jīng)濟生活的危害,私營糧店只能做國家糧店的代理店。于是,就割斷了私營資本主義與農(nóng)民之間的聯(lián)系,有利于農(nóng)民沿著社會主義道路前進。這樣,被人們稱為建國后在經(jīng)濟領(lǐng)域方面社會主義與資本主義較量的“第二大戰(zhàn)役”,就取得了決定性的勝利。(第一大戰(zhàn)役是指統(tǒng)一財經(jīng),穩(wěn)定物價那次戰(zhàn)役。)
總而言之,一五”計劃的勝利完成,積累了社會主義有計劃建設(shè)的寶貴經(jīng)驗,人們常說的全國一盤棋,統(tǒng)籌兼顧,綜合平衡,協(xié)調(diào)發(fā)展,合理布局等等,這些計劃經(jīng)濟的用語,都是“一五”時期總結(jié)出來的,迄今仍常用常新。這些經(jīng)驗看來今后仍然將要沿用,可見其影響之深遠。
歷史已經(jīng)銘記下來的大量事實和資料證明,我國“一五”計劃期間生產(chǎn)力獲得的巨大發(fā)展,社會主義新中國面貌一新,就是對這些污蔑不實之詞的最好駁斥。
人民是國家真正的主人
1949年,中國每人每年的平均收入大約是美國的1/30,如若緩慢地重復(fù)西方國家過去兩個世紀的歷史,即將私人產(chǎn)業(yè)累積成為現(xiàn)代化文明的資本基礎(chǔ)這個歷史,中國將毫無希望走上現(xiàn)代化的發(fā)展道路。
中國共產(chǎn)黨久已計劃建立社會主義工業(yè)化的方式。它的領(lǐng)導(dǎo)人深信,再沒有其他辦法可以使生產(chǎn)率超越人口發(fā)展率,可以使人民迅速從落后貧窮提升到繁榮興旺、經(jīng)濟獨立。
隨著歲月的流逝,往事漸遠,但往事并不如煙。從記憶的深處把塵封的往事找出來,在我們眼前就有了那個火紅的年代,那些歲月最鮮活的情景,于是就有了一連串的故事,一連串抹不掉的記憶。
1949年12月2日下午,出席中華人民共和國中央人民政府委員會第四次會議的委員們以熱烈的掌聲,一致通過了《關(guān)于發(fā)行人民勝利折實公債的決定》。政務(wù)院副總理、財經(jīng)委員會主任陳云在會上就發(fā)行公債的問題作了報告。他說:明年度財政狀況,由于戰(zhàn)爭趨于結(jié)束,收入逐步增加,支出厲行節(jié)約,一定要比今年好些,但是赤字仍將很大。全國人民對于解放軍的勝利歡欣鼓舞,也理解到人民政府在解放戰(zhàn)爭中的困難,但是又希望政府即使在困難中也要設(shè)法使金融物價比較穩(wěn)定。因此,政府在財政措施上不能單純依靠增發(fā)通貨。發(fā)行公債比多發(fā)鈔票要好些。發(fā)行公債縮小赤字的結(jié)果使幣值和物價情況有所改善,則不但對全國靠工資生活的勞動人民和軍政公教人員有好處,而且對于工商業(yè)的正常經(jīng)營也是有益的。
公債的發(fā)行,得到了人民的廣泛擁護和支持,將之稱為“勝利的負擔”。
民盟主席張瀾先生高度評價這一決定,他說,這充分表示了政府實事求是的精神,對于通貨膨脹并不諱言,對于困難并不掩飾,正惟其不隱諱,不掩飾,更見得政府是針對現(xiàn)實為人民解決問題的。
郭沫若先生更有一個形象的比喻。他說:我們的人民解放戰(zhàn)爭獲得了空前偉大的勝利,推翻了帝國主義、封建主義、官僚資本主義三位一體的反動統(tǒng)治,產(chǎn)生了一個人民作主的中華人民共和國,這是全中國人民的大喜慶,也是全世界進步人民的大喜慶。但有了這樣一個史無前例的大喜慶,我們就必須增加了光榮的負擔。譬如一個母親經(jīng)過十月懷胎生下了一個肥胖的嬰兒,這是喜慶事。但在做母親的人,有了十月懷胎的長期累贅和虧損,又加上臨盆前后的痛苦與流血,實際上是等于害了場大病。母體必須為此靜養(yǎng)至少一個月。而且在分娩之后,立刻又加上了哺乳嬰兒的撫育責任,這起碼又須得累贅三兩年。假使母奶不好還須得雇奶母、畜山羊或買奶粉等,破費是在所不計的。養(yǎng)育了一個嬰兒,就要有這樣不可避免的負擔。但是做父母的人,特別是做母親的人,誰都忘記了這是負擔,而只感覺著是喜慶,是光榮,是人倫上的責任。自己無論怎樣省衣縮食,含辛茹苦,總是高高興興地要把嬰兒撫養(yǎng)成人的。我們?nèi)绨堰@種家常事務(wù)擴大起來看,在我們產(chǎn)生了一個偉大的人民共和國的今天,政府不得不發(fā)行公債的苦衷,便可以迎刃而解了。”
1950年1月5日,公債正式開始發(fā)行,各地中國人民銀行門前熱鬧非常,黃炎培先生有一段文字形容當時的情況:“廚子煮菜,先把鍋子煮得很熱很熱,然后把菜撒下鍋子,‘嗤’的一聲,不多時,熟了,津津有味了。”10月5日以前幾個星期的公債宣傳,是在煮熱鍋子,一到發(fā)行開始那天,人民銀行門前群眾前腳趾接著后腳跟,忙煞了柜臺上的行員,這就是鍋子里“嗤”、“嗤”的大聲發(fā)作。
在上海,據(jù)不完全統(tǒng)計,發(fā)行當天就售出公債40余萬分。至2月5日,申新集團一馬當先,購買60.5萬分,永安系統(tǒng)廠家雖少,也購買了35.5萬分,上海棉紡業(yè)已經(jīng)以212萬分超額完成了任務(wù)。在北京,僅1月10日一天就售出公債9萬余分,其中,中共中央機關(guān)工作人員購買28335分,民革中央的李濟深、譚平山、蔡廷楷、蔣光鼐等16人共購1496分。至21日,北京已完成任務(wù)過半,達150萬分。
1950年2月6日,國民黨飛機猛烈轟炸上海,造成工業(yè)設(shè)施和人民生命財產(chǎn)的巨大損失。上海市民懷著極大的憤慨,以多購公債的實際愛國行動回答敵人的轟炸和封鎖,公債售出數(shù)額驟增,在2月7日至13日一周的時間里,由1300余萬增至2246.6萬分。被炸慘死的上海電力公司工人、勞動模范張東來在臨死時,再三叮囑自己的兒子,把所有的存款購買公債,場面極其感人。
至1950年2月底止,全國推銷公債總額達1.4億分,超額40%完成了第一期勝利折實公債的任務(wù)。以后由于財政狀況開始好轉(zhuǎn),第二期公債未繼續(xù)發(fā)行。
這次人民勝利折實公債的發(fā)行,數(shù)量雖然不大,但對當時回籠貨幣,解決一部分財政開支,穩(wěn)定金融物價,起到了一定的作用。同時,全國人民也在發(fā)行過程中,受到了一次深刻的、現(xiàn)實的愛國主義教育。
1950年9月25日至10月2日,全國戰(zhàn)斗英雄代表會議和全國工農(nóng)兵勞動模范代表會議在北京舉行。這兩個代表會議的任務(wù),是要總結(jié)中國人民在革命和建設(shè)中取得的勝利,鞏固已有的勝利;同時要交流經(jīng)驗、互相學習,加以推廣,進而推動全國軍民為保衛(wèi)和建設(shè)新中國的偉大事業(yè)而奮斗。
9月25日,兩個代表會議聯(lián)合舉行開幕式,陳云致開幕詞,毛澤東代表中共中央致賀詞,朱德致演說詞,李濟深、張瀾(章伯鈞代)致賀詞。毛澤東在祝詞中稱贊英雄模范是“中華民族的模范人物,是推動各方面人民事業(yè)勝利前進的骨干,是人民政府的可靠支柱和人民政府聯(lián)系廣大群眾的橋梁”。他代表中共中央號召全黨黨員和全國人民向英雄模范人物學習,同時號召英雄模范向廣大人民群眾學習。他說:只有決不驕傲自滿并且繼續(xù)不疲倦地學習,才能夠繼續(xù)作出優(yōu)異的貢獻,繼續(xù)保持光榮的稱號。他強調(diào)指出,中國必須建立強大的國防軍,必須建立強大的經(jīng)濟力量,這是兩件大事。這兩件事都有賴于同志們和全體人民解放軍的指揮員、戰(zhàn)斗員,和全國工人、農(nóng)民及其他人民團結(jié)一致,協(xié)同努力,方能達到目的。
1949年12月5日,中央人民政府人民革命軍事委員會主席毛澤東發(fā)布了《關(guān)于一九五〇年軍隊參加生產(chǎn)建設(shè)工作的指示》。
遵照《指示》精神,中國人民解放軍各部隊在師、軍以及軍分區(qū)以上各級,成立了有司令部、政治部、后勤部的代表參加的生產(chǎn)委員會,以領(lǐng)導(dǎo)大生產(chǎn)運動。又建立了軍隊的生產(chǎn)合作社,來掌管生產(chǎn)資金、生產(chǎn)活動、生產(chǎn)分配。經(jīng)過廣泛深入地動員,各部隊迅速組織生產(chǎn)部隊開赴勞動生產(chǎn)第一線,并立即掀起了生產(chǎn)熱潮。
在大生產(chǎn)運動中,人民解放軍還把先進的生產(chǎn)技術(shù)帶到了少數(shù)民族地區(qū),推動了當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)及工副業(yè)生產(chǎn)。過去新疆一些地區(qū)撤下種子,就等著收獲,既不除草,也不施肥,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量很低。解放軍使用進步的耕作方法,小麥產(chǎn)量達數(shù)百斤,水稻畝產(chǎn)可達千斤,少數(shù)民族人民學習這些耕作技術(shù),使農(nóng)產(chǎn)量大大提高。根據(jù)傳統(tǒng)經(jīng)驗,北疆地區(qū)天氣寒冷,棉花不能生長。但是解放軍在沙灣、景化一線,應(yīng)用蘇聯(lián)棉種試種獲得成功,每畝平均產(chǎn)皮棉60斤,好的可達百斤。解放軍又在庫爾勒等地區(qū)試種茶樹,也獲得了成功。
辛勤的勞動,取得了豐碩的成果。僅新疆部隊1950年開墾荒地就達83萬畝,并全部耕種完畢,共收獲粗細糧7000萬斤,特種作物(棉、麻等)590余萬斤,油料飼料737萬斤,瓜果蔬菜4524萬斤。大部分部隊已能生產(chǎn)自給。此外還修渠115萬余米,水庫1座。建立煤窯37座,油坊11座,面粉坊85座,肥皂廠8個,榨油廠4個,毛毯、毛巾、織襪廠各1個,造紙廠3個,金礦2處。部隊又用節(jié)余的伙食費和津貼發(fā)展畜牧業(yè)、飼養(yǎng)業(yè),全年共飼養(yǎng)牛萬余頭,羊16,8萬頭,豬1.2萬口,雞3.3萬只。又建房舍9000余間,植樹22萬株。指戰(zhàn)員們看到自己雙手創(chuàng)造的勞動果實,滿懷激情地寫下了動人的詩句:人說新疆太荒涼,不知新疆有寶藏,勞動能夠翻天地,新疆定能變天堂。”
人民解放軍其他各部隊也勝利完成了1950年的生產(chǎn)任務(wù)。僅開墾荒地即達330多萬畝。建起了數(shù)千處各種場礦作坊。完成了多項國家重要工業(yè)工程,其中,為配合天寶、天蘭、成渝等鐵路線的修筑,西北、西南軍區(qū)就派出10多萬指戰(zhàn)員參加戰(zhàn)斗。
與此同時,東北地區(qū)也發(fā)起了一場創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄運動,使東北的工業(yè)建設(shè)步上了一個嶄新的階段。
東北全境解放以后,東北的工人階級以主人翁的精神和高昂的勞動熱情進行了接管和恢復(fù)生產(chǎn)的工作。東北工人創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄的運動這一燎原大火,就是沈陽第三機器廠趙國有、張尚舉這兩個火花首先燃燒起來的。
1949年7月,第三機器廠的工人們聽說第四機器廠車一個塔輪只要4小時,誰都不相信。張尚舉、趙國有抱著“看他們是不是吹牛”的想法去四廠參觀,結(jié)果情況確實如此。回來后,他們的心情久久平靜不下來。共產(chǎn)黨員張尚舉與共青團員趙國有倆人一合計,主意一定,說干就干。趙國有車件的速度越來越快,但到了5小時再也縮不下去了,于是就在改進工具上下功夫,他把銑刀桿子加粗,又把車刀增大,并采用車銑結(jié)合操作法,終于創(chuàng)造出了新的紀錄。10月初,中共中央東北局、東北人民政府工業(yè)部認真研究了這一典型和機械局的經(jīng)驗,決定向全東北的工人發(fā)起“創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄”的號召。1949年10月中旬,東北人民地方政府工業(yè)部門發(fā)布了《關(guān)于開展群眾性創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄的決定》。
這一決定,立即得到數(shù)十萬工人的熱烈響應(yīng),成為一個廣泛的群眾性的運動。從陽光充沛的南部平原到白雪皚皚的北部森林,從柔風吹拂的東部海岸到牛羊奔馳的內(nèi)蒙古大草原,整個東北地區(qū)到處燃燒起創(chuàng)造新紀錄的燎原大火,生產(chǎn)紀錄一個接一個被打破,勞動模范大量涌現(xiàn),生產(chǎn)產(chǎn)量大大提高,工廠企業(yè)面貌也為之一新。
這次創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄運動,總結(jié)了以往的經(jīng)驗,引導(dǎo)運動向改良工具、改進操作方法,改變生產(chǎn)組織的方向發(fā)展。東北工業(yè)部煤礦管理局所屬鶴崗、雞西、蛟河、西安、阜新、通化、北票七大煤礦由于全面推動運動,于11月27日提前全部完成全年生產(chǎn)任務(wù),全員生產(chǎn)率從年初的0.36噸提高到0.51噸,他們向毛主席報了喜。東北有色金屬管理局夾皮溝金礦局夾皮溝礦從提高工人技術(shù)入手,在12月份平均每臺鑿巖機8小時掘進90厘米,較上半年的46.3厘米提高1倍。東北汽車總廠過去7個工人用手工制造汽缸墊,每月只生產(chǎn)50斤,經(jīng)過工人田增芳與大家研制了一套新工具后,結(jié)果產(chǎn)量增加10倍。鞍山鋼鐵公司動力部所屬各廠礦,以前瓦斯、水、電等浪費現(xiàn)象十分嚴重,并時常發(fā)生全廠停電事故,給生產(chǎn)造成損失尤其重大。運動開展以后,實行崗位責任制,不但節(jié)約了大量原材料,而且消滅了全廠停電事故。沈陽冶煉廠真吹爐全體工人,經(jīng)過一個半月的研究實驗,設(shè)法提高送風壓力和爐溫,使含鉛量6%的冰銅中的鉛得到充分氧化,打破了偽滿時期冰銅含鉛3%以上便無法處理的陳規(guī),使大批積壓的含鉛過高的銅礦石得到利用,在礦石來源緊張的情況下,保證了生產(chǎn)繼續(xù)進行。
這一運動開展十分廣泛。因為在一定的標準上,只要能夠超過原來定額,就是創(chuàng)造了新紀錄。它可以普遍到每一個工作部門,具有各種各樣的靈活形式,創(chuàng)造出各種各樣的新紀錄。撫順車輛廠在11月份,機車檢修工作已超過偽滿標準4倍,并在37種主要工種上提高產(chǎn)量1—30倍。這期間還涌現(xiàn)了本溪煤鐵公司副經(jīng)理徐宏文深入礦井試驗掘進的事跡;涌現(xiàn)出安東機械廠工會主任深入車間,創(chuàng)造工會領(lǐng)導(dǎo)新紀錄的經(jīng)驗,使工會從事務(wù)主義的泥沼中脫出,而成為發(fā)展生產(chǎn)的推進者和鼓勸者;出現(xiàn)了哈爾濱電車廠黨組織保證創(chuàng)造生產(chǎn)新紀錄順利開展的經(jīng)驗等。由于各種各樣新紀錄的產(chǎn)生,使勞動組織、生產(chǎn)組織、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)以及各種生產(chǎn)制度也隨之發(fā)生改變,以適應(yīng)變化了的新情況。這種全面的變革,便東北地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)提高到了一個新的水平。
1950年10月,這一運動又融入全國規(guī)模的抗美援朝、保家衛(wèi)國愛國主義生產(chǎn)運動之中。
全國著名勞動模范、東北工業(yè)部沈陽機器三廠工人趙國有帶領(lǐng)他所在的車工部,向全東北工人提出了以創(chuàng)造新紀錄,提高生產(chǎn),增強國防力量為主要內(nèi)容的愛國主義生產(chǎn)競賽的挑戰(zhàn)后,全國總工會向全國工人發(fā)出開展愛國主義生產(chǎn)競賽的號召。至1951年1月,據(jù)東北、華北、中南、華東四個地區(qū)的部分省市和鐵路、煤礦、郵電等產(chǎn)業(yè)部門的不完全統(tǒng)計,已有1200余個工礦企業(yè)單位和120余萬職工參加到競賽中來。煤礦工業(yè)中僅東北、華北、華東三地參加人數(shù)就有21萬多人,占全國煤礦職工的70%以上。至2月份,全國參加愛國主義生產(chǎn)競賽的公、私營廠礦單位增加到2065個。在東北地區(qū),參加人數(shù)有71.5萬人,鐵路職工70%參加競賽。
在愛國主義生產(chǎn)競賽中,勝利完成了1950年生產(chǎn)計劃。大部分工業(yè)生產(chǎn)都達到或超過于戰(zhàn)前1936年的水平,其中鋼鐵、紡織發(fā)展尤快。東北是我國重要工業(yè)基地,1950年工業(yè)生產(chǎn)總值較1949年增加了100.5%,34種主要工業(yè)產(chǎn)品都有較大幅度的增產(chǎn),金銀原礦增幅達到982.4%,幾乎增加了9倍。天津、北京等地各主要工業(yè)生產(chǎn)都提前超額完成任務(wù)。天津棉紗、棉布產(chǎn)量較1949年分別增加了37%和42%。華東是我國工業(yè)較集中的地區(qū),滬、寧各廠礦的主要產(chǎn)品均提前完成計劃,硫化鐵、鋼錠、鑄鋼等18種產(chǎn)品超過了計劃,其中變壓器,電磁線等產(chǎn)品都超過計劃30%以上。
這次愛國主義生產(chǎn)競賽是工人階級以自己的實際行動反對美國侵略、保家衛(wèi)國。許多地方的工人提出了“機器就是武器,工廠就是戰(zhàn)場”、“我們的志愿軍在朝鮮打勝仗,我們也要在生產(chǎn)戰(zhàn)線上打勝仗”的響亮口號。工人們就是懷著這樣高度的愛國熱忱,以忘我的工作精神投入到競賽中去,許多生產(chǎn)紀錄不斷被打破?;茨厦旱V新莊子煤場在1951年2月16日聽到了朝鮮前線殲敵2萬余人的捷報后,決心以生產(chǎn)上的新紀錄慶祝這個勝利,在一周的時間里,連續(xù)5次打破全國采煤最高紀錄。風鎬手陳玉華創(chuàng)造的215.12噸的紀錄,突破了蘇聯(lián)采煤風鎬手斯塔哈諾夫在其采煤歷史所創(chuàng)造的第一次記錄(202噸),接近了他所創(chuàng)造的第2次記錄(227噸)。這一紀錄,在三月份又被峰峰煤礦二礦510掌子面的羅永金以254噸的新紀錄打破。重慶江津被服廠的工人時刻想著前線,僅用半個月時間,就完成了10萬套軍用棉大衣的生產(chǎn)。華中鋼鐵公司機械廠杜來順車工班向馬恒昌小組應(yīng)戰(zhàn)以來,連創(chuàng)三次新紀錄,車一個礦車輪需用時間由3小時降至15分鐘,生產(chǎn)效率提高11倍。鄭州鐵路局開封修配廠胡光弼車工組應(yīng)戰(zhàn)后四十天,創(chuàng)11項新紀錄。濟南鐵路工廠鑄工場工人張懷玉、張乃玉、張振儒在生產(chǎn)中,造閘瓦由過去每人每日生產(chǎn)15箱提高到160箱。這無數(shù)的,不斷出現(xiàn)又被不斷打破的新紀錄,極大地提高了生產(chǎn)效率,促進了生產(chǎn)的發(fā)展。
這次運動,是全國范圍的抗美援朝愛國主義運動的重要組成部分,是工人階級以自己的實際行動表達反對侵略、熱愛祖國的強烈愿望,并對全國工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展以及國民經(jīng)濟的全面恢復(fù)作出了重要貢獻。
新中國工業(yè)化的奠基
1949年12月16日,新中國的重工業(yè)部在北京召開了第一次鋼鐵工作會議。時距中華人民共和國建國方七十天。正是這次會議把包頭列為“關(guān)內(nèi)未來鋼鐵中心的目標之一。
與此同時毛澤東也第一次離開祖國到蘇聯(lián)訪問,到蘇商談后毛澤東給中央發(fā)來電報,斯大林已同意周恩來同志來莫斯科簽屬有關(guān)協(xié)議, 1950年2月24日兩國政府分別在新的中蘇友好互助聯(lián)盟條約上簽字,在這條約的基礎(chǔ)上,在同一地點,1950年5月15日,周恩來同蘇聯(lián)簽屬了蘇聯(lián)援助中國發(fā)展國民經(jīng)濟的協(xié)議。
1951年為改變我國經(jīng)濟的落后面貌,中共中央和中央人民政府開始規(guī)劃我國工業(yè)藍圖,確立了重點是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的目標。
從無到有的包鋼——“一五年”計劃期間,重點的工業(yè)布局,一個是東北,一個是華北,或者以及它的毗鄰的地區(qū)。包頭從它的宏觀地理位置來看,在北京、天津這一帶的腹地,在京包在線,交通比較方便,土地比較開闊,供水靠近黃河,又有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)?;诖?,1953年4月24日,當時的重工業(yè)部鋼鐵管理局批示成立包鋼籌備組,組長由鋼鐵管理局副局長楊維同志兼任,籌備組迎來的第一個報到者是原包鋼教育處處長張宗奇。
包鋼籌備組工作一段時間后改名為“五四鋼鐵公司”籌備處,號召人們參與到國家重點冶金項目的建設(shè)中來。一批批來自祖國四面八方的建設(shè)者們在陰山腳下、昆都侖河畔的千古荒原上用自己的心血和智慧孕育了包鋼的誕生,結(jié)束了千里草原不產(chǎn)寸鐵的歷史,一首《草原晨曲》從此傳遍全國。1954年5月1日,五四鋼鐵公司”的許多員工參加了由華北局組成的游行隊伍,接受毛澤東的檢閱,也就是在這一天,“五四鋼鐵公司”籌備處更名為“重工業(yè)部鋼鐵管理局包頭鋼鐵公司”,同時掛牌并啟用方形銅制印章。
那一天,人們在天安門前非常激動,很多同志最后都說,我們一定不給毛主席丟臉,我們到最艱苦的地方去,到最困難的地方去。我們要建設(shè)一個現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè),我們決不動搖,決不給毛主席丟臉。
參加包鋼建設(shè)的人們在天安門接受檢閱不久即奔赴包頭。 一下火車看到的是一片荒涼,下了火車到辦事處坐的是一個驢子拉著兩個木頭轱轆的小車。那個時候,包頭僅有現(xiàn)在東河區(qū)舊城那點地方。人口也只有十萬左右,城市建設(shè)十分落后。
包鋼的廠址選擇每走一步可以說都是艱辛的探索。甚至周恩來、李富春等國家領(lǐng)導(dǎo)人也親自參與包鋼的廠址選定工作。包鋼選址云集了全國各方面的勘測人員,有水文的,有地質(zhì)的,從各方面進行考查,從呼和浩特(那時還叫綏遠)車站東邊的白塔起一直到西邊的烏梁素海為止,選了十四個廠區(qū),在十四個廠區(qū)中進行選擇。經(jīng)過反復(fù)推敲,中央財經(jīng)委員會批示同意包頭鋼鐵公司在宋家壕建廠。
一座現(xiàn)代化的鋼城在荒涼之地拔地而起了。
遼寧老工業(yè)基地的開發(fā)建設(shè),始于新中國成立后的三年國民經(jīng)濟恢復(fù)時期,形成于1953年開始執(zhí)行的第一個五年計劃。從1949年到1957年前后八年時間,確立了遼寧在新中國的工業(yè)基地地位。
早在民主革命時期,毛澤東即提出了中國實現(xiàn)工業(yè)化的迫切性并把關(guān)注的目光投向東北。他說:“沒有工業(yè),便沒有鞏固的國防,便沒有人民的福利,便沒有國家的富強”。還是在抗日戰(zhàn)爭勝利前夕,毛澤東在建立新中國的總體構(gòu)想上,就把東北的機器生產(chǎn)和大工業(yè)提到具有決定性意義的地位,強調(diào)指出,“從我們黨,從中國革命的最近將來的前途看,東北是特別重要的。”
遼寧的工廠、礦山由于日本和國民黨的連續(xù)洗劫,遭到極其嚴重的破壞。據(jù)統(tǒng)計,遼寧全境解放前夕,全省工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)總能力只有日偽時期的20%,工人失業(yè)率達90%。鞍鋼鋼材的年產(chǎn)量比最高年產(chǎn)量的1943年下降了84.5%。煤炭和機械工業(yè)生產(chǎn),基本上陷于停頓狀態(tài)。
在解放戰(zhàn)爭的日理萬機中,毛澤東抓住鞍鋼這個重點,做出了先從鞍鋼著手、迅速恢復(fù)工業(yè)生產(chǎn)的戰(zhàn)略決策。1949年春,中共中央和毛澤東發(fā)出“鞍山工人階級要迅速在鞍鋼恢復(fù)生產(chǎn)”的電令,東北工業(yè)部選派優(yōu)秀干部深入鞍鋼研究恢復(fù)生產(chǎn)方案,鞍鋼工程技術(shù)人員同工人們一起晝夜搶修生產(chǎn)設(shè)備。鞍鋼廣大職工以主人的精神積極獻納器材,被傳為佳話的“孟泰倉庫”就是在這個時期建立的。同年7月,鞍鋼首先修復(fù)了2號高爐,煉出了第一爐鐵水。當毛澤東得知這個消息后,非常高興,當即派李富春同志代表黨中央到鞍鋼親送“為工業(yè)中國而奮斗”的錦旗,表達了對鞍鋼為實現(xiàn)中國工業(yè)化而奮斗的殷切希望之情。經(jīng)過鞍鋼廣大職工不到半年的努力,到1949年末,鞍鋼煉鋼廠1至4號平爐,煉鐵廠1、2、3號高爐,化工廠2、3、4、8、9號焦爐,以及鐵礦和選礦廠相繼修復(fù)投產(chǎn)。繼鞍鋼恢復(fù)生產(chǎn)后,遼寧的礦山、煤炭、電力、冶金、機械等行業(yè)也相繼恢復(fù)了生產(chǎn)。撫順煤礦的礦工們,在堆積如山的崩塌的巖石中,在積滿廢水的礦井和堵塞的坑道等極端惡劣的環(huán)境里,夜以繼日地苦干,恢復(fù)了礦區(qū)的生產(chǎn)。1949年生產(chǎn)原煤204萬噸,相當于國民黨統(tǒng)治時期最高年產(chǎn)量(1947年)的1.4倍。阜新、本溪、北票等地煤礦也恢復(fù)了生產(chǎn)。
在工業(yè)生產(chǎn)全面恢復(fù)的同時,以鞍鋼為首的遼寧工業(yè)的一些重點項目還進行了改建擴建。在蘇聯(lián)幫助中國進行國民經(jīng)濟最重要部門的恢復(fù)和改造的50個工程項目中(后來逐步增加到156項),鞍鋼列于榜首。1951年12月3日,李富春親筆給周恩來和毛澤東寫報告,請求動員全國有關(guān)方面的力量幫助鞍鋼建設(shè)“三大工程”。毛澤東于17日批示:“完全同意,應(yīng)大力組織實行。”
1952年2月26日,共和國工業(yè)建設(shè)史上被稱為“三大工程”的鞍鋼無縫鋼管廠、大型軋鋼廠和7號高爐正式開工。“三大工程”建設(shè)規(guī)模宏大,技術(shù)復(fù)雜。根據(jù)毛澤東的批示,全國各地選派了大批有經(jīng)驗的干部到鞍鋼工作,有力地加強了鞍鋼生產(chǎn)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。在黨中央毛澤東的親切關(guān)懷和全國人民的大力支持下,經(jīng)過鞍鋼職工的艱苦努力,終于戰(zhàn)勝了重重困難,三大工程”于1953年底全部建成投產(chǎn)。
1953年12月21日,鞍山鋼鐵公司全體職工寫信給毛澤東報告這個喜訊。12月24日,毛澤東復(fù)電,電文說:“鞍山無縫鋼管廠、鞍山大型軋鋼廠和鞍山第7號煉鐵爐的提前完成建設(shè)工程并開始生產(chǎn),是一九五三年我國重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件。我向參加這三項工程的全體職工、鞍山鋼鐵公司全體職工和幫助鞍山建設(shè)事業(yè)的全體蘇聯(lián)同志致以熱烈的祝賀和深切的感謝。我國人民現(xiàn)正團結(jié)一致,為實現(xiàn)我國的社會主義工業(yè)化而奮斗,你們的英勇勞動就是對于這一目標的重大貢獻。希望你們繼續(xù)努力,學習蘇聯(lián)先進經(jīng)驗,發(fā)揮你們的智慧和力量,爭取更大的成就。”
三大工程的開工生產(chǎn),三大工程的竣工,大大增強了以鞍鋼為中心的東北鋼鐵基地的實力,是新中國社會主義工業(yè)化起步的一個重要標志。
與此前后,在1952年間動工改建擴建的還有:改建撫順鋁廠,一期工程年產(chǎn)原鋁1.5萬噸;新建阜新平安豎井,這是新中國建設(shè)的第一對使用機械化生產(chǎn)的現(xiàn)代化礦井;阜新發(fā)電廠,一期工程裝機容量為2.5萬千瓦;擴建沈陽風動工具廠,設(shè)計年產(chǎn)鑿巖機和氣動工具2萬臺;擴建撫順老虎臺礦,設(shè)計年產(chǎn)120萬噸;擴建撫順發(fā)電廠,總裝機容量達21.1萬千瓦。1952年9月17日,阜新發(fā)電廠1號汽輪發(fā)電機及1號鍋爐安裝完畢,比原計劃提前一個半月。
經(jīng)過三年的國民經(jīng)濟恢復(fù),遼寧的一個個工廠、一座座礦山從癱瘓中站立起來,煥發(fā)了新的生機。到1952年,全省社會總產(chǎn)值達76.2億元,比1949年增長1.5倍;國民收入總額37.4億元,比1949年增長1.4倍。全省工業(yè)總產(chǎn)值45.3億元,比1949年增長2.8倍。主要產(chǎn)品產(chǎn)量:鋼94.1萬噸,原煤產(chǎn)量1176.6萬噸,原油產(chǎn)量23.4萬噸,發(fā)電量為17.3億千瓦/小時。
新中國的成立,從根本上為我國實現(xiàn)由農(nóng)業(yè)國逐步發(fā)展為工業(yè)國,實現(xiàn)國家工業(yè)化創(chuàng)造了社會條件。但是,如何實現(xiàn)國家工業(yè)化,則是必須要先解決的問題。對此,以毛澤東為代表的中國共產(chǎn)黨人對我國工業(yè)化道路進行了艱辛的探索和實踐。
根據(jù)首先集中力量發(fā)展重工業(yè),建立國家工業(yè)化基礎(chǔ)的這一指導(dǎo)方針,我國在1953年“一五”計劃時期,制定工業(yè)化建設(shè)的任務(wù)是:“集中主要力量進行以蘇聯(lián)幫助我國設(shè)計的156項建設(shè)單位為中心,由限額以上的694個單位組成的工業(yè)建設(shè),建設(shè)我國社會主義工業(yè)化的初步基礎(chǔ)。”在明確了國家工業(yè)化任務(wù)和目標之后,從我國經(jīng)濟的基礎(chǔ)出發(fā),黨中央和毛澤東提出把工業(yè)化建設(shè)的重點放在優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)上,并再次把戰(zhàn)略目光投向東北特別是遼寧。
為發(fā)揮遼寧的工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,國家提出“第一個五年計劃的中心任務(wù)之一,是基本上完成以鞍鋼聯(lián)合企業(yè)為中心的東北基地的新建、改建,其中包括撫順、阜新的煤礦工業(yè),本溪的鋼鐵工業(yè)和沈陽的機器制造工業(yè)。“一五”時期,國家給遼寧用于工業(yè)建設(shè)的投資為46.4億元,占同期全國工業(yè)投資總額的18.5%;其中重工業(yè)基本建設(shè)達43.6億元。占全省工業(yè)建設(shè)總額的94%。工業(yè)基本建設(shè)投資絕大部分用于原有企業(yè)的改建、擴建,占全省投資總額的73.1%。重點是發(fā)展冶金、機械、化工、建材、能源(煤、電、油)等工業(yè)。在當時蘇聯(lián)援建我國的156個重點項目中,遼寧占了24項,其中:
鋼鐵工業(yè)2項:鞍山鋼鐵公司、本溪鋼鐵公司;
有色金屬工業(yè)2項:撫順鋁廠、楊家杖子鉬礦;
煤炭工業(yè)8項:阜新新邱豎井、阜新平安豎井、阜新海州露天煤礦、撫順東露天煤礦、撫順老虎臺斜井、撫順西露天煤礦、撫順勝利斜礦、撫順龍鳳豎井;
電力工業(yè)3項:撫順發(fā)電廠、阜新發(fā)電廠、大連發(fā)電廠;
石油工業(yè)1項:撫順石油二廠;
機械工業(yè)5項:沈陽第一機床廠、沈陽第二機床廠、沈陽風動工具廠、沈陽電纜廠、大連造船廠;
國防軍事工業(yè)3項:一一二廠、四一O廠、四三一廠。
與24項重點建設(shè)項目工程相配套,還在沈陽、大連、撫順、本溪、丹東等地安排了省市重點項目625個,改建擴建了撫順鋼廠、大連鋼廠、沈陽冶煉廠、沈陽第三機床廠、沈陽鼓風機廠、沈陽水泵廠、大連重型機器廠、大連機床廠、沈陽化工廠、沈陽玻璃廠、大連玻璃廠等。完成這些重點工程不但使生產(chǎn)能力大為提高,而且使工業(yè)布局更加合理化,從根本上改變了原有殖民地式的畸型的工業(yè)結(jié)構(gòu)。
在實現(xiàn)工業(yè)化的過程中,把農(nóng)業(yè)放在重要位置,是毛澤東探索我國工業(yè)化道路的重要特色。毛澤東認為,我國是一個農(nóng)業(yè)大國,發(fā)展工業(yè)必須和發(fā)展農(nóng)業(yè)同時并舉,工業(yè)才有原料和市場,才有可能為建立強大的重工業(yè)積累較多的資金。重工業(yè)要以農(nóng)業(yè)為重要市場。如果沒有足夠的糧食和其他生活必須品,首先就不能養(yǎng)活工人,還談什么發(fā)展重工業(yè)?
1958年2月,毛澤東視察了沈陽黎明機械廠、沈陽松陵飛機制造廠、沈陽小型開關(guān)廠、撫順煤礦和撫順鋁廠等工礦企業(yè),期間他專門就農(nóng)業(yè)問題搞調(diào)查研究,特別強調(diào)工業(yè)要支持農(nóng)業(yè):“遼寧的工業(yè)比重大,一定要把遼寧的農(nóng)業(yè)搞上去!”在沈陽松陵飛機制造廠和黎明機械廠,毛澤東對廠領(lǐng)導(dǎo)說:這樣大的工廠,不支持農(nóng)業(yè)是沒有道理的。”
1958年3月在成都會議上,毛澤東在講話中曾特別指出了遼寧工業(yè)已占85%,所以著重搞工業(yè),沒有注意農(nóng)業(yè),沒有雙管齊下,是鐵拐李,農(nóng)業(yè)腿短,要趕快接腳,大搞農(nóng)業(yè)。毛澤東的重要指示,為遼寧的工農(nóng)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展指明了方向。
“一五”結(jié)束時,遼寧基本建成了國家的重工業(yè)基地。這個重工業(yè)基地,以冶金、機械、化工、石油、煤炭、電力、建材等工業(yè)為主體,技術(shù)設(shè)備先進,布局合理。在冶金工業(yè)方面,建立了以鞍山、本溪為中心,包括撫順、大連等地的煉鐵、煉鋼、無縫鋼管和大型鋼材制造、高級合金鋼的冶煉、煉鋁、煉鎂等工業(yè);在機械工業(yè)方面,建立了以沈陽、大連為中心的新式機床制造、高效率蒸汽機車制造、冶金設(shè)備和礦山機器制造、電氣設(shè)備和高壓輸電設(shè)備制造、船舶制造等工業(yè);在化學工業(yè)方面,建立了分布在沈陽、大連、撫順、錦西等地的基本化學、人造石油、合成化學以及抗生素、人造纖維等工業(yè);在煤炭工業(yè)方面,建立了包括阜新、撫順、本溪、北票等礦區(qū)的煤炭生產(chǎn)基地;在電力工業(yè)方面,建立了阜新、撫順、大連等地的火力發(fā)電廠。這些骨干重工業(yè)和黑、吉兩省的煤炭、機械、汽車制造、化工等工業(yè)結(jié)合起來,共同使東北地區(qū)成為中國最先建成的重工業(yè)基地。中國過去所沒有的一些工業(yè)部門,包括飛機和汽車制造業(yè),重型和精密機器制造業(yè),冶金和礦山設(shè)備制造業(yè),以及高級合金鋼和有色金屬冶煉業(yè)等,都從無到有地建立起來,為實現(xiàn)國家工業(yè)化奠定了堅實基礎(chǔ)。
建立自己的汽車制造工業(yè)——新中國成立前,中國沒有自己的汽車制造工業(yè),所需車輛完全依賴從國外進口。為了改變這種狀況,中共中央和中央人民政府決定建立自己的汽車制造工業(yè)。
1950年12月,毛澤東訪問蘇聯(lián),中蘇雙方商定,由蘇聯(lián)全面援助中國建設(shè)第一個載重汽車廠。經(jīng)過一年多的調(diào)查研究和多方案對比,1951年中共中央和中央人民政府決定把第一汽車制造廠的廠址設(shè)在吉林省長春市郊。
1953年6月,中共中央發(fā)布了關(guān)于力爭三年建成長春第一汽車制造廠的指示。同年7月15日,在第一汽車制造廠的廠址平地上舉行了隆重的奠基典禮。參加典禮的有中共中央東北局第一副書記、東北行政委員會第一副主席林楓,中央第一機械工業(yè)部部長黃敬,以及當?shù)攸h、政、軍、人民團體的負責人。蘇聯(lián)駐華商務(wù)代表團的代表和蘇聯(lián)駐該廠的總顧問也參加了典禮。在奠基典禮上,刻有毛澤東親筆題詞:第一汽車制造廠奠基紀念”的白玉基石,被安置在廠址的中心廣場上。由此,工廠建設(shè)工程正式破土動工。
長春第一汽車制造廠的建設(shè)得到了全國各地的支持,中國人民解放軍某部第五師以及華東、中南地區(qū)和吉林省的各建筑公司的職工參加了土建安裝施工。全國有的多家廠礦提供了建筑材料和機械設(shè)備,十多個工業(yè)部門為生產(chǎn)汽車提供了400多種協(xié)作產(chǎn)品,70多家工廠為該廠培訓了技術(shù)工人。在第一個五年計劃時期,第一汽車制造廠完成基本建設(shè)投資6.2億元,基本建設(shè)竣工面積75萬平方米,工業(yè)建筑41.1萬平方米,宿舍39.9萬平方米,安裝了2萬臺機器設(shè)備,鋪設(shè)了30多公里長的鐵路和8萬多米長的管道,制造了上萬套工藝裝備。
1956年7月13日,第一批國產(chǎn)“解放”牌汽車試制成功,按時完成了中共中央提出的力爭三年建成投產(chǎn)的指示要求。1956年10月15日,長春第一汽車制造廠正式建成移交,開始了大批量生產(chǎn)。在共和國的歷史上,長春第一汽車制造廠經(jīng)過不斷建設(shè)發(fā)展,不僅為國家生產(chǎn)了大批汽車,而且為中國汽車工業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗和培養(yǎng)了大批人材。“一汽”建設(shè)的成功,向世人宣告:中國共產(chǎn)黨既能打敗手握武器的強大敵人,也能夠把經(jīng)濟上一窮二白的國家建設(shè)好。
全面恢復(fù)和建設(shè)全國鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)——1949年,全國解放戰(zhàn)爭仍在大規(guī)模地進行,經(jīng)濟恢復(fù)的工作也面臨嚴峻的形勢(全國幾次大的物價波動,交通不暢是重要原因之一),因此,盡快全面恢復(fù)全國鐵路運輸,便是一項刻不容緩的艱巨任務(wù)。
中華人民共和國成立后的第一個元旦——1950年1月1日,京漢、粵漢兩大鐵路正式通車。至此,全國鐵路除東北錦州至古北口、葉柏壽至赤峰二線,華北同蒲路的北段和華南湘桂黔鐵路桂林至都勻線以外,其余所有線路均已全部修復(fù)通車。以此為標志,大陸鐵路網(wǎng)基本恢復(fù)。
全國鐵路網(wǎng)的修復(fù)是在國家財政和設(shè)備器材極端困難的條件下進行的。修復(fù)的鐵路中有3569公里破壞極重,幾乎等于重建,其中還包括總延長75529米的1900多座橋梁,施工任務(wù)極其艱巨。1949年的鐵路工作,不僅在修復(fù)被破壞了的原有鐵路方面獲得驚人成績,同時在養(yǎng)路工程方面,在機務(wù)、乘務(wù)、車輛調(diào)度,以及管理、營業(yè)等方面,均獲得了飛躍的發(fā)展。同時也為新中國鐵道網(wǎng)的建設(shè)工作,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1952年7月1日,對于四川人民來說,是一個雙重的節(jié)日。數(shù)十萬人民聚集在新建成的成都和重慶火車站前,同時舉行“慶祝成渝鐵路全線通車典禮大會”。當兩列披紅掛綠的火車,分別從成都和重慶緩緩開動時,火車站前頓時成了一片歡樂的海洋,四川人民半個世紀的愿意終于實現(xiàn)了。
四川,人稱“天府之國”,物產(chǎn)豐富,土地肥沃,有著發(fā)展經(jīng)濟的良好條件,但卻受到了交通不便的束縛。“蜀道難,難于上青天”成了千年慨嘆,三峽流水、秦嶺棧道是溝通川內(nèi)外的主要通道。自清末以來,四川人民就準備將鐵路修進四川,并為此出過無數(shù)的錢,流過不少的血。1911年清王朝宣布將商辦的“川漢鐵路公司”收歸國有,從而引發(fā)了轟轟烈烈的“保路運動”,拉開了辛亥革命的序幕。北洋軍閥和國民黨統(tǒng)治時期,統(tǒng)治者利用四川人民渴望發(fā)展交通、興修鐵路的迫切心情,多次搜刮人民的財富。1936年,以宋子文為首的川黔鐵路公司,以5600萬銀元的貸款,把成渝鐵路的筑路權(quán)出賣給法帝國主義。1945年,蔣介石向四川人民發(fā)出“保票”,信誓旦旦地說:“兩年內(nèi)保證成渝鐵路通車”。然而,直到四川解放,地圖上的成渝鐵路,還是一條虛線。
西南解放以后,人民政府立即開始制訂修筑成渝鐵路的計劃。1950年6月15日(四川解放僅半年)正式開工。當時,全國的財政經(jīng)濟情況還沒有好轉(zhuǎn),而且在四川這樣峰巒起伏的山地修鐵路,要比平原地區(qū)的筑路難度增加幾十倍,如京漢路和隴海路東段修1公里平均只挖填5000土石方就夠了,但在成渝路修1公里平均要挖填4萬多方,而且石方還占絕大多數(shù)。
四川的夏季炎熱多雨,胸前佩帶著淮海、渡江、西南進軍英雄紀念章的28000多名中國人民解放軍,扛著鐵鎬扁擔,最早趕到工地,擔任筑路的“開路先鋒”,半年以后,超額完成任務(wù)勝利歸隊。為了解決勞力困難的問題,采用過去老解放區(qū)發(fā)動農(nóng)民參加支前工作的辦法,在成渝沿線動員了84000多名農(nóng)民和失業(yè)工人,由各地方政府和黨委負責人親自帶領(lǐng)參加筑路。東北、北京、天津、上海、漢口、昆明、貴陽等地數(shù)千鐵路職工和工程師遠道來援。東北的鋼鐵、京津的機車、車輛溯長江源源而上,滿載器材、糖食的汽車、船只沿著成渝公路和長江、沱江來來往往。整個工地一片熱氣騰騰的場面。
動工之初,最大的困難是沒有枕木,西南財政經(jīng)濟委員會經(jīng)過調(diào)查了解,發(fā)現(xiàn)四川在三個行署區(qū)里有大批優(yōu)質(zhì)的楠木和香檀,是制造枕木的理想木材,于是在幾十個縣里發(fā)動了獻賣木材的運動。廣大群眾積極響應(yīng)號召,把最好的木材送往工地,保證了施工正常進行。成渝鐵路所用的全部鐵軌、魚尾板和螺絲釘,也都是在四川當?shù)刂圃斓摹⒓又罚约盀橹诽峁┓?wù)的成渝路全體職工、軍工、民工,發(fā)揚了艱苦奮斗,不怕犧牲,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,攻克了一個又一個的難關(guān)。隆昌縣瓜子巖地段的路基要穿過一條1.5公里長、6米多深的夾谷。原來谷中只能通過火車車身,按工程要求,需拓寬2.22米。施工時工人們像壁虎一樣,爬在懸崖峭壁上,腳一半踏在石棱上,一半懸在空中。而在沒有吊車的情況下,從這又深又窄又長的夾谷中把碎石運出去更不是一件容易事。除部分較大石塊利用“絞架”吊出外,絕大部分都是由工人從矗立空中的云梯上一擔一擔挑了出去。有些民工手受了傷,就用肩膀去抬石塊。腳受了傷,就用手撐釬子,幫別人打炮眼。工地上個人和個人進行挑戰(zhàn),隊與隊展開競賽,工人家屬也趕來做一些力所能及的事情。人們不但苦干,更開動腦筋想辦法巧干。工地上普遍建立了技術(shù)研究組,在群眾中出現(xiàn)了許多新創(chuàng)造。如壓引放炮法,每方石頭的炸藥消耗量減少了一半多。又如單人沖炮法,使開堅石沖炮眼的工效從每天8米提高到30.22米。老工程師藍田提議改用新線,縮短了23公里鐵路線路,為國家節(jié)省了150億元(舊人民幣)的材料和施工費。
1952年6月中旬,全長505公里的成渝鐵路全部完工。它是第一條用本國器材修成的鐵路,也是我國鐵道史上修建最快,工程最好、用費最少的鐵路。毛澤東親筆題詞表示祝賀:慶賀成渝鐵路通車,繼續(xù)努力修筑天成路”。
成渝鐵路的通車,對發(fā)展西南各地交通,溝通城鄉(xiāng)物資交流,發(fā)展西南地區(qū)經(jīng)濟,改善西南人民生活,都起了重要作用。
1952年9月29日,天蘭鐵路正式建成通車。毛澤東再次親筆題詞表示祝賀:慶賀天蘭路通車,繼續(xù)努力修筑蘭新路!”
天蘭路東起天水,西至甘肅省會蘭州,全長346公里。1950年5月,西北地區(qū)獲得解放僅8個月,在人力、物力、財力都相當困難的條件下, 7萬多中國人民解放軍指戰(zhàn)員首先投入戰(zhàn)斗,充當了開路先鋒。數(shù)萬工人和二萬民工先后參加筑路。修建天蘭鐵路,工人是工程建設(shè)的主要力量,但是在解放以后,他們當中的一部分還在受著封建包商的壓迫和剝削。在中國共產(chǎn)黨和人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,工人們一面施工,一面進行民主改革,廢除了封建的包商制度,并以原有國營施工隊為骨干,全部組成了自辦工程隊。他們以新的面貌,以主人翁的態(tài)度投入建設(shè)。西北鐵路干線工程局第一工程隊在開挖硬土隧道導(dǎo)坑中,發(fā)明了“二層三節(jié)”操作法,使挖導(dǎo)坑的進度最高達每天前進11.2米,創(chuàng)造了平均每天前進6.85米的紀錄。第十二聯(lián)合作業(yè)工程隊,在開鑿普通土質(zhì)隧道導(dǎo)坑中,發(fā)明階梯式二層作業(yè)法,起槽開挖法,使工作效率達到每天前進24米的最高紀錄。工人們還集體創(chuàng)造了雙重滑梯,使運料節(jié)省人力12倍。廣大工程技術(shù)人員也深入施工現(xiàn)場,和工人一起解決施工中的難題。另外還組織了專業(yè)化的機械工程隊,使用了打樁機、挖泥機、抽水機、推土機、鏟運機、水泥攪拌機、起重機、壓路機、氣鉆、絞車、推車等機械設(shè)備,不但大大減輕了工人的勞動強度,而且提高了勞動效率。1952年8月23日(蘭州解放三周年前夕)完成了鋪軌到蘭州的任務(wù),9月29日全線勝利通車,比原定計劃提前了8個月。
天蘭鐵路的建成,使西北地區(qū)和全國各地區(qū)的聯(lián)系密切起來了。它對于推進西北地區(qū)的經(jīng)濟建設(shè),改善西北地區(qū)人民生活都將發(fā)揮重要的作用。
交通戰(zhàn)線另一重要的勝利是康藏、青藏公路的全線通車。
西藏,位于祖國西南邊疆、青藏高原的西南部,為喜馬拉雅山脈、昆侖山脈和唐古拉山脈環(huán)抱,平均海拔4000米以上。建國前的西藏沒有公路,交通閉塞,運輸全靠肩背和牲畜馱運,從拉藏到雅安的牦牛運輸,一年只能往返一次,嚴重阻礙藏族同胞和祖國內(nèi)地的聯(lián)系。
新中國建國之初,為了統(tǒng)一祖國,解放西藏人民;為了溝通西藏同內(nèi)地的聯(lián)系,發(fā)展西藏經(jīng)濟;以及為了建立鞏固的國防的需要,中共中央、中央軍委決定修筑康藏、青藏兩條公路。毛澤東主席、朱德總司令專門為筑路工程題了詞。毛澤東的題詞是:為了幫助兄弟民族,不怕困難,努力筑路!”朱德的題詞是:軍民一致戰(zhàn)勝天險,克服困難打通康藏交通,為完成鞏固國防、繁榮經(jīng)濟的光榮任務(wù)而奮斗。”根據(jù)中共中央、中央軍委的指示,人民解放軍筑路部隊從1950年4月開始動工修筑康藏、青藏兩條公路。
這兩條公路是我國筑路史上罕見的艱巨工程,路線長,自然條件非常復(fù)雜和惡劣,工程異常艱巨。然而,人民解放軍筑路部隊發(fā)揚英勇頑強,不怕犧牲、不怕困難的革命精神,全力以赴地投入了筑路工程。在筑路過程中,他們經(jīng)常在白雪紛飛的高原、草地,在零下20、30度、寒風凜冽、空氣稀薄的高山上,鏟開白雪、挖掉凍土,用繩子掛在腰間,在懸崖上打眼放炮。他們歷盡艱險,頑強斗爭,克服重重困難,讓高山低頭、河水讓路,終于勝利完成了任務(wù)。
1954年12月25日,康藏、青藏公路正式全線通車。毛澤東特為康藏、青藏公路全線通車題詞:“慶??挡?、青藏兩公路的通車,鞏固各民族人民的團結(jié),建設(shè)祖國!”
創(chuàng)建新中國航空工業(yè)的基礎(chǔ)——為了保衛(wèi)新生的人民共和國,為了支持抗美援朝的作戰(zhàn),國家在十分困難的情況下,用大量經(jīng)費向蘇聯(lián)購買了大批航空武器裝備,從而在較短的時間內(nèi)建立起了一支不可忽視的空中力量。然而,要建設(shè)強大的人民空軍,必須走武器裝備國產(chǎn)化的道路。
1951年4月,新中國的航空工業(yè)開始創(chuàng)建。在迅速恢復(fù)和擴建舊中國遺留下來的破舊飛機工廠的條件下,修理了大量航空武器裝備,保證了抗美援朝戰(zhàn)爭和捍衛(wèi)祖國領(lǐng)空的急需。50年代中期,在黨和政府的指示下,開始仿造蘇聯(lián)航空裝備。1954年7月,南昌飛機廠仿制成功蘇聯(lián)雅克—18型活塞式教練機,后命名為初教—5。毛澤東在同年8月1日發(fā)了賀電,指出:這在建立我國飛機制造業(yè)和增強國防力量上都是一個良好的開端。”緊接著,我國航空工業(yè)開始試制蘇米格—17型戰(zhàn)斗機的中國型殲—5,邁出了自行制造空軍作戰(zhàn)裝備的第一步。
1956年7月19日,這是一個載入中國航空工業(yè)史冊的日子,我國生產(chǎn)的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機進行了首飛。試飛員吳克明擔任了首飛任務(wù)。這位當時末及而立之年的優(yōu)秀飛行員,曾在朝鮮戰(zhàn)場上擊落過兩架敵機。但駕駛國產(chǎn)噴氣式戰(zhàn)斗機卻是第一次,也是中國人的第一次。他的心情異常激動,看著座艙里所有的標牌上標示著中文說明,胸中充滿自豪之情。甚至那嶄新儀表板上發(fā)出的油漆味,也使他倍感親切。飛機起飛了,吳克明熟練地駕駛著飛機爬升到規(guī)定的高度,進入平飛狀態(tài)。接著又操縱飛機作了各種飛行動作,儀表顯示告訴他:一切正常。祖國制造的第一架噴氣式戰(zhàn)斗機象雄鷹一樣,矯健地翱翔在祖國的藍天。試飛證明:該機的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量全部合格。9月8日,國家驗收試飛委員會主任委員王秉璋在112廠主持驗收簽字儀式。第二天,國防委員會副主席聶榮臻元帥參加了祝捷大會。會上宣布了中共中央、國務(wù)院發(fā)來的賀電,正式批準飛機投入批量生產(chǎn)。國防部為這種飛機命名為“56式”。1964年后改為殲—5。殲—5飛機的制造成功是我國航空工業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑,它標志著我國走上了獨立制造空軍武器裝備的道路。9月19日,首批生產(chǎn)的4架殲一5飛機交付部隊使用。當年十月一日,在慶祝中華人民共和國成立七周年的盛大節(jié)日里,新中國首批制造的噴氣式戰(zhàn)斗機以雄壯的陣容,在北京接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。從此,人民共和國的航空工業(yè)以堅定的步伐,走向了自己發(fā)展的新階段。
在這樣的基礎(chǔ)上,1956年,黨的八大通過了“二五”計劃建議。“二五”計劃確定的基本任務(wù)和規(guī)劃,是鑒于“一五”計劃即將完成,估計到大約經(jīng)過三個五年計劃,我國基本上能建成一個完整的工業(yè)體系,由落后的農(nóng)業(yè)國變?yōu)橄冗M的社會主義工業(yè)國。
決策大躍進
1956年9月10日下午,八大預(yù)備會議舉行第二次全體會議。
會議由毛澤東主持。先由陳云對七屆七中全會通過的第八屆中央委員會候選人名單作說明。會議同意陳云的說明,通過了這個名單。
接著,毛澤東再次發(fā)表講話。重點講經(jīng)濟建設(shè)和中央委員的選舉。他說:現(xiàn)在是搞建設(shè),搞建設(shè)對于我們是比較新的事情。早幾年在中央范圍內(nèi)就談過,我們希望建設(shè)中所犯的錯誤,不要像革命中所犯的錯誤那么多、時間那么長。我們搞建設(shè),是不是還要經(jīng)過十四年的曲折,也要栽那么多筋斗呢?我說可以避免栽那么多筋斗。因為過去栽筋斗主要是個思想問題,是不認識、不覺悟的問題。”
“搞經(jīng)濟,我們也有了一些經(jīng)驗,現(xiàn)在搞這些新的科學技術(shù)我們還沒有經(jīng)驗。安排經(jīng)濟,對人、對資本家、對民主黨派、對知識分子的工作,我們比較學會了,我們有二十二年根據(jù)地的經(jīng)驗。世界上新的工業(yè)技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)我們還沒有學會,雖然我們已經(jīng)有了六年的經(jīng)驗,學會了許多東西,但是從根本上說,我們還要作很大的努力,主要靠第二個五年計劃和第三個五年計劃來學會更多的東西。”
1956年9月15日,這天下午二時,中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會在全國政協(xié)禮堂隆重開幕。在熱烈的掌聲中,毛澤東宣布中共八大開幕,并致開幕詞。
毛澤東在開幕詞里,開宗明義的指出:“我們這次大會的任務(wù)是:總結(jié)從七次大會以來的經(jīng)驗,團結(jié)全黨,團結(jié)國內(nèi)外一切可能團結(jié)的力量,為了建設(shè)一個偉大的社會主義的中國而奮斗。”
為了迎接即將到來的全面經(jīng)濟建設(shè)的高潮,毛澤東向全黨發(fā)出了“必須善于學習”的號召。
他說:我們現(xiàn)在也面臨著和蘇聯(lián)建國初期大體相同的任務(wù)。要把一個落后的農(nóng)業(yè)的中國變成為一個先進的工業(yè)化的中國,我們面前的工作是很艱苦的,我們的經(jīng)驗是很不夠的。因此,必須善于學習。要善于向我們的先進者蘇聯(lián)學習,要善于向各人民民主國家學習,要善于向世界各兄弟黨學習,要善于向世界各國人民學習。我們決不可有傲慢的大國主義的態(tài)度,決不應(yīng)當由于革命的勝利和在建設(shè)上有了一些成績而自高自大。國無論大小,都各有長處和短處。即使我們的工作得到了極其偉大的成績,也沒有任何值得驕傲自大的理由。虛心使人進步,驕傲使人落后,我們應(yīng)當永遠記住這個真理。”
毛澤東的開幕詞,總共不到三千字,鼓掌達三十二次之多。整個會場,充滿了熱烈、激動的氣氛。人們普遍感受到,中國歷史上一個新的和平建設(shè)時期已經(jīng)到來。
還在1955年夏,國務(wù)院就開始著手編制國民經(jīng)濟發(fā)展的十五年遠景規(guī)劃及“二五”計劃輪廓。10月,毛澤東看了國家計委的報告,對設(shè)想中的發(fā)展速度不滿意。12月,寫了《中國農(nóng)村的社會主義高潮》序言,把反對右傾保守思想,從社會主義改造方面轉(zhuǎn)到經(jīng)濟建設(shè)領(lǐng)域,提出各行各業(yè)都要反對建設(shè)中的右傾保守思想。他說,這篇序言“節(jié)約起來講就是要搞多快好省”。隨后,《人民日報》1956年的元旦社論,明確提出了“又多、又快、又好、又省”的要求。
從1956年6月開始,在周恩來主持下,形成“既反對保守,也反對冒進”的指導(dǎo)思想,并得到在北京主持中央工作的劉少奇的贊同和支持。根據(jù)這個精神,中央宣傳部起草了題為《要反對保守主義,也要反對急躁情緒》的《人民日報》社論,經(jīng)劉少奇、陸定一、胡喬木審定,在6月20日發(fā)表。這篇社論,成為1956年反冒進的一個代表作。
毛澤東對反冒進和這篇社論,從一開始就不贊成。他在收到劉少奇送來的社論稿后,批了三個字:不看了”。
1956年10月,在中共八屆二中全會上,毛澤東同全會的組長們一道,議出七條意見,對壓縮一九五七年預(yù)算和計劃指針表示贊同,但又指出:關(guān)于壓縮問題,必須做到合理安排,不出亂子。物資不足,應(yīng)該首先支持必要的生產(chǎn),同時注意平衡。”實際上毛澤東對這七條并不很滿意。后來他說:1956年6月至11月反冒進,二中全會搞了七條,妥協(xié)方案,是個堤壩,擋一下水。
會議的最后一天,毛澤東作了總結(jié)發(fā)言。其中關(guān)于經(jīng)濟問題,他說:“我們對問題要作全面的分析,才能解決得妥當。進還是退,上馬還是下馬,都要按照辯證法。世界上,上馬和下馬,進和退,總是有的。那有上馬走一天不下馬的道理?……世界上就是這樣一個辯證法:又動又不動。凈是不動沒有,凈是動也沒有。動是絕對的,靜是相對的,有條件的。”
“我們的計劃經(jīng)濟,又平衡又不平衡。平衡是暫時的,有條件的。暫時建立了平衡,隨后就要發(fā)生變動。上半年平衡,下半年就不平衡了,今年平衡,到明年又不平衡了。凈是平衡,不打破平衡,那是不行的。我們馬克思主義者認為,不平衡,矛盾,斗爭,發(fā)展,是絕對的,而平衡,靜止,是相對的。所謂相對,就是暫時的,有條件的。這樣來看我們的經(jīng)濟問題,究竟是進,還是退?我們應(yīng)當告訴干部,告訴廣大群眾:有進有退,主要還是進,但不是直線前進,而是波浪式地前進。雖然有下馬,總是上馬的時候多。我們的各級黨委,各部,各級政府,是促進呢?還是促退呢?根本還是促進的。社會總是前進的,前進是個總趨勢,發(fā)展是個總趨勢。”
這里毛澤東從辯證法的高度闡明了前進和后退的辯證關(guān)系,從理論上初步回答了一些人提出的反冒進方針問題。
過了十個月,1957年9至10月中共召開八屆三中全會。這個時候,經(jīng)濟形勢發(fā)展得比較好,群眾的建設(shè)熱情高漲起來。在毛澤東看來,1956年夏到1957年春的反冒進恰恰是對群眾的積極性潑了冷水,毛澤東便把反冒進作為一個嚴重問題公開提出批評。
到1957年,工業(yè)總產(chǎn)值從1949年的140億元增加到784億元,在“一五”計劃期間保持每年百分之18.4%的增長速度,超過計劃中原定的百分之14.7%的速度。這是一個很高的而又很扎實的速度。其中,鋼產(chǎn)量從1949年的15.8萬噸,增加到535萬噸;煤產(chǎn)量從1949年的3200萬噸,增加到1億3仟1佰萬噸;農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值,從1949年的326六億元增加到1957年的604億元,在“一五”計劃期間保持著百分之4.5%的年增長率,超過原定的百分之4.3%的增長速度。工業(yè)總產(chǎn)值在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值中的比重,也從“一五”計劃開始時的41.5%(1952年)提高到結(jié)束時的56.5%(1957年),超過一半。一些具有戰(zhàn)略意義的工業(yè)部門,如飛機制造、汽車制造、機床設(shè)備制造、有色金屬冶煉、高級合金鋼冶煉等,也在這一時期內(nèi)從無到有地相繼建立起來。當時,西方資本主義國家的工業(yè)增長速度都不很高。第一強國美國的年平均增長率不過3.7%,英國只有百分之2.9%。剛剛誕生的新中國,以這樣的速度發(fā)展的確是很快的。
在“二五”計劃開局之年,應(yīng)當采取怎樣的發(fā)展方針,是毛澤東首先考慮的問題。同解決其他難題一樣,他首先從抓思想方法和工作方法人手。
從1956年初起,毛澤東就不斷地在講:做事情,至少有兩種方法。一種,達到目的比較慢一點,比較差一點;一種,達到目的比較快一點,比較好一點。一個是速度問題,一個是質(zhì)量問題。不要只考慮一種方法,經(jīng)常要考慮兩種方法。在1956年1月召開的知識分子會議上,他概括出兩種領(lǐng)導(dǎo)方法:一為又多、又快、又好、又省;一為又少、又慢、又差、又費。
1957年10月9日,毛澤東在八屆三中全會上講話。他指出:“去年一年掃掉了幾個東西。一個是掃掉了多、快、好、省。不要多了,不要快了,至于好、省,也附帶掃掉了”;“還掃掉了農(nóng)業(yè)發(fā)展綱要四十條。這個‘四十條’去年以來不吃香了”;“還掃掉了促進委員會”,“至于某些東西實在跑得快了,實在跑得不適合,可以有暫時的、局部的促退,就是要讓一步,緩一步。但是,我們總的方針,總是要促進的。”
毛澤東在這個講話中,明確提到了經(jīng)濟建設(shè)的兩種方法問題。
八屆三中全會后,1957年12月12日,人民日報發(fā)表社論《必須堅持多快好省的建設(shè)方針》。社論說:在去年秋天以后的一段時間里,在某些部門、某些單位、某些干部中間刮起了一股風,居然把多快好省的方針刮掉了。有的人說,農(nóng)業(yè)發(fā)展綱要四十條訂得過高了,行不通;有的人說,1956年的國民經(jīng)濟計劃全部冒進了,甚至第一個五年計劃也冒進了,搞錯了;有的人說,寧可犯保守的錯誤,也不要犯冒進的錯誤,等等。于是,本來應(yīng)該和可以多辦、快辦的事情,也少辦、慢辦甚至不辦了。這種做法,對社會主義建設(shè)事業(yè)當然不能起積極的促進作用,相反地起了消極的“促退”作用。
這篇社論是毛澤東主持起草的。據(jù)他說,在訪蘇前就開始寫的,因為沒有寫完,帶到莫斯科去了。“閑來無事江邊望”,有點閑功夫,就在我們代表團中間先讀一讀?;貋碛纸?jīng)過斟酌,政治局還有一些同志看過才發(fā)表的。多、快、好、省,這是代表中央的,是黨的一個路線,是我們搞建設(shè)的一個路線。
1958年元旦,《人民日報》又發(fā)表了題為《乘風破浪》的社論。這是根據(jù)毛澤東在莫斯科會議上的多次講話精神寫的。社論再次強調(diào)“多、快、好、省”的方針,并提出“鼓足干勁,力爭上游”的口號。毛澤東對這篇社論極為贊賞。
1958年1月2日至4日,毛澤東在杭州召開有部分中央領(lǐng)導(dǎo)人和部分地方負責人參加的工作會議,會議主要討論工作方法問題。在1月3日和4日的會議上,毛澤東兩次講話,著重講了領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟建設(shè)的方法問題,政治與業(yè)務(wù)的關(guān)系問題,敵我與人民內(nèi)部兩類矛盾的問題,以及不斷革命、技術(shù)革命等。并再次批評反冒進,還第一次點名批評了周恩來等人。
杭州會議一結(jié)束,毛澤東就離開杭州,乘專機經(jīng)長沙,于1月6日來到南寧。這里的氣候依然溫暖如春,江山如畫,洋槐樹只有少數(shù)的黃葉子,告訴人們這里是秋天不是春天。毛澤東準備在這里召開范圍更大一點的中央工作會議。
他親自寫了一個會議通知,要求參加這次會議的,除劉少奇、周恩來、陳云、鄧小平、彭真及分管計劃、財政、經(jīng)濟的幾位副總理李富春、李先念、薄一波外,還有國家技術(shù)委員會主任、第一機械工業(yè)部部長黃敬,國家建設(shè)委員會主任、冶金工業(yè)部部長王鶴壽,新華通訊社社長、《人民日報》總編輯吳冷西。要求參加會議的還有一些省市的負責人,包括黑龍江、陜西、四川、河南、湖北、江西、湖南、廣東、廣西九省的省委第一書記歐陽欽、張德生、李井泉、潘復(fù)生、王任重、楊尚奎、周小舟、陶鑄、劉建勛,以及北京市委第二書記劉仁、河南省委書記處書記史向生、廣西省委書記處書記韋國清,以及中央政治局的三位秘書陳伯達、胡喬木、田家英。
1958年1月11日至22日,毛澤東主持在廣西南寧召開有部分中央領(lǐng)導(dǎo)人和地方部分負責人參加的會議,毛澤東在南寧會議上批評了反冒進。1月11日,他在講話中說:
“不要提反‘冒進’這個名詞好不好?這是政治問題。一反就泄了氣,六億人一泄了氣不得了。拿出兩只手來給人家看,看幾個指頭生了瘡。‘庫空如洗’,市場緊張’,多用了人多花了錢。要不要反?這些東西要反。如果當時不提反‘冒進’,只講一個指頭長了瘡,就不會形成一股風,吹掉了三個東西:一為多快好省,二為四十條綱要,三為促進委員會。這些都是屬于政治問題,而不是屬于業(yè)務(wù)。一個指頭有毛病,整一下就好了,原來‘庫空如洗’,‘市場緊張’,過了半年不就變了嗎?
十個指頭問題要搞清楚,這是關(guān)系六億人口的問題。究竟成績是主要的,還是錯誤是主要的?是保護熱情,鼓勵干勁,乘風破浪,還是潑冷水,泄氣?這一點被右派抓住了,來了一個全面反‘冒進’。陳銘樞批評我‘好大喜功,偏聽偏信,喜怒無常,不愛古董’。張奚若(未劃右派)批評我‘好大喜功,急功近利,輕視過去,迷信將來’。過去北方畝產(chǎn)一百多斤,南方二、三百斤。蔣委員長積二十年經(jīng)驗,只給我們留下四萬噸鋼。我們不輕視過去,迷信將來,還有什么希望。偏聽偏信,不偏聽不可能,是偏聽資產(chǎn)階級,還是偏聽無產(chǎn)階級的問題。有些同志偏得不夠,還要偏。我們不能偏聽梁漱溟、陳銘樞。喜怒無常,常有也并不好,不能對資產(chǎn)階級右派老是喜歡。不愛古董,這是比先進還是落后問題,古董總落后一點嘛。我們除四害,把蒼蠅、蚊子、麻雀消滅了,前無古人,后無來者,一般是后來居上,不是‘今不如古’,古董不可不好,也不可太好。北京拆牌樓,城墻打洞,張奚若也哭鼻子,這是政治。”
12日,毛澤東又在講話中說:我們就怕六億人民沒有勁,不是講群眾路線嗎?六億人泄氣,還有什么群眾路線?看問題要從六億人民出發(fā),要分別事情的主流、支流、本質(zhì)、現(xiàn)象。
1958年1月17日,毛澤東在會上講話:把我撇開,又要利用我。一不麻煩我,,二可利用我打別人。沒有想到造成這樣反冒進空氣,挫傷群眾積極性沒有想到。
1958年1月17日晚,毛澤東在同李富春、李先念、薄一波的談話中明確指出:“批評主要是對陳云同志的。”
1958年1月19日晚,毛澤東約周恩來單獨談話。接著開全體大會,次日凌晨一時結(jié)束。周恩來和劉少奇都在會上發(fā)言,對反冒進承擔了責任。
1958年1月20日,毛澤東在會議上指出:“冒進是全國人民烈焰沖起來的,是好事,部分是壞事,反冒進把前進放在第二位了。”
1958年1月28日,毛澤東在中南海頤年堂召集最高國務(wù)會議第十四次會議,討論1958年的預(yù)算和經(jīng)濟計劃,為一屆全國人大五次會議作準備。這是八年來討論預(yù)算和經(jīng)濟計劃最早的一年。毛澤東主持會議,他首先講話說:
“我看了七、八年了,我看我們這個民族大有希望。特別是去年這一年,我們六億人口的民族精神,大大發(fā)揚。經(jīng)過大鳴大放大辯論,把許多問題搞清楚了,任務(wù)提得更恰當,如十五年左右可在鋼鐵和其他重工業(yè)方面趕上英國,多快好省;農(nóng)業(yè)發(fā)展綱要四十條的修正重新發(fā)布等,給群眾很大的鼓勵。許多事情過去做不到的,現(xiàn)在能做到了。過去沒有辦法的,現(xiàn)在也有辦法了,比如除四害,群眾勁頭很大。我這個人老鼠捉不到,蒼蠅、蚊子可以捉它一下。平??偸巧n蠅蚊子向我們進攻嘛!古代有這么一個人寫了一篇提倡消滅老鼠的文章。現(xiàn)在我們要除四害,幾千年來,包括孔夫子在內(nèi)都沒有除四害的志向,現(xiàn)在杭州市準備四年除去四害,有的提二年、三年、五年的。
所以我們這個民族的發(fā)展大有希望。悲觀論是沒有根據(jù)的,是不對的,要批判悲觀論者。當然不要打架,要講道理,是大有希望,不是中有希望,小有希望,更不是沒有希望,而是大有希望,文章在‘大’字上,日本人講:大大的有’。(笑聲)
我們的民族在覺醒,像我們大家在早晨醒來一樣。因為覺醒了,才打倒了幾千年來的封建制度,以及帝國主義和官僚資本主義,執(zhí)行了社會主義改造,現(xiàn)在整風、反右派又取得了勝利。
我們的國家是又窮又白,窮者一無所有,白者一張白紙,窮是好的,好革命,白做什么都可以,做文章,畫圖樣,一張白紙好做文章。
要有股干勁,要使西方世界落在我們的后頭,我們不是要整掉資本主義思想嗎!西方要整掉資產(chǎn)階級思想不知要多長時間。西方世界又富又文,他們就是太闊了,包袱甚重。資產(chǎn)階級思想成堆。要是杜勒斯愿意整資產(chǎn)階級的風,還要請我們做先生。(笑聲)
一談起來,我們國家這么多人口,地大物博,人口眾多,四千多年歷史,但現(xiàn)在生產(chǎn)與我們的地位完全不相稱,鋼鐵生產(chǎn)還不如一個比利時。它有七百多萬噸鋼,我們只有五百二十萬噸??傊?。我們是個歷史長久,優(yōu)秀的民族,可是鋼是那么低。糧食北方一百多斤,南方三百多斤。識字人那么少。比這些都不行。但是我們有股干勁。要趕上去,在十五年內(nèi)趕上英國。
十五年要看頭五年,頭五年要看前三年,前三年要看頭一年,頭一年要看頭一個月,更看前冬,去年中共三中全會就在水利、積肥上做了布置。
現(xiàn)在勁頭鼓起來了,我們的民族是個熱情的民族,現(xiàn)在有了熱潮,正好有一比,我們民族像原子,把我們民族的原子核打破,釋放熱能,過去做不到的事,現(xiàn)在也能做到。我們這民族有這么一股勁,十五年要趕上英國,要搞四千萬噸鋼(現(xiàn)在五百多萬噸),要搞五億噸煤(現(xiàn)在是一億噸),要搞四千萬瓧電力(現(xiàn)在是四百萬瓧),要發(fā)展十倍,所以要發(fā)展水電,不光發(fā)展火電。實現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展綱要四十條還有十年,看來不要十年,有的說五年,有的說三年,看來八年可以完成。
要達到這個目的,在這種形勢下要有一股干勁。我在上海,一個教授和我談《人民日報》社論《乘風破浪》,他說,要鼓起干勁,力爭上游就是從上海上四川,上游得費點勁,不是下游。說得很對,我很欣賞這個人,這是好人,這人有正義感。有人批評我們‘好大喜功,急功近利,卑視過去,迷信將來。’這幾句話恰說到好處,‘好大喜功’,看是好什么大,喜什么功?是革命派的好大喜功,還是反革命派的好大喜功?革命派里又有兩種:是主觀主義、形式主義的好大喜功,還是合乎實際的好大喜功。我們的古人都說:‘福如東海,壽比南山。’
都是好大喜功。我們是好六億人民之大,喜社會主義之功,這有什么不好呀,急功近利,也不是不好呀!曾子曰:‘吾日三省吾身。’這是圣人之長。大禹惜寸陰,陶侃惜分陰,像我們這樣人要惜光陰,不能老開會,幾個月不散會。急功近利,要看是搞個人突出、主觀主義,還是搞合乎實際、可以達到的平均先進定額?要搞平均先進定額,如畝產(chǎn)量,有先進、中間、落后,都搞先進的為定額,以大力士為定額,那不行,是在先進定額中加以平均。
人多好,人少好?人多一些好么,現(xiàn)在勞動需要人。但是要節(jié)育,現(xiàn)在是:第一條控制不夠,第二條宣傳不夠,目前農(nóng)民還不注意節(jié)育,恐怕將來搞到七億人口時就要緊張起來?,F(xiàn)在不要怕人多,有人怕沒飯吃,那我們大家就少吃一點,人多一點,士氣旺盛,這是我有點樂觀,不是地大物博嗎!但我不是說不要宣傳節(jié)育,我是贊成節(jié)育的。要像日本、美國那樣節(jié)育,不要像法國那樣節(jié)育,越節(jié)越少。
十五年趕上英國是可能的,要鼓起干勁,力爭上游。我就是偏聽偏信,看聽信誰的。要節(jié)省,要反浪費。我們一面要提高生活,一面要節(jié)省,反對浪費。一萬年也要節(jié)省。反浪費大有文章可作。作官可以,不要官氣,以普通勞動者的姿態(tài)出現(xiàn)。主要干部要四個月離開北京,去求神拜佛,到工農(nóng)群眾中去。”
1958年1月31日,毛澤東在杭州會議和南寧會議討論的基礎(chǔ)上,提出了《工作方法六十條(草案)》。
1958年2月13日至23日,召開政治局擴大會議。18日,陳云發(fā)言檢查了反冒進中的錯誤,表示要負主要責任。還說在財經(jīng)工作中,材料數(shù)字一大堆,是對主席和政治局搞傾盆大雨、本本主義,是不讓中央?yún)⑴c對經(jīng)濟工作的設(shè)計的分散主義錯誤。會上,李先念和薄一波也進行了自我批評,承擔了各自在反冒進中所犯的錯誤的責任。
1958年2月18日,毛澤東在會議上講話:
“反冒進反得那么厲害,把群眾的氣泄下去了,加上右派的猖狂進攻,群眾的氣就不高,我們也倒霉。我們這些中央委員,你就那么舒服呀?我是不舒服的。”
“如果說冒進是非馬克思主義,或者反馬克思主義,而反冒進是馬克思主義,那馬克思主義就在中國變了樣子,把搞得少的叫馬克思主義,搞得多的不叫馬克思主義。我不贊成反冒進叫馬克思主義,贊成冒進才是馬克思主義。這個冒進好嘛,使農(nóng)民多搞了水利嘛!”
“不要一講缺點,就搞得天昏地暗,日月無光。中國六億人口,一千二百萬黨員辦事,能沒有一點缺點。”
可是,一些人當時雖然做了檢討但思想并沒有真正通。在1978年以后,又重新翻這個案,還硬說周恩來如何挨了整、受了委屈,并以此證明毛澤東犯了二十多年的“左”傾路線錯誤。
毛澤東批評1956年的反冒進,究竟是批評什么思想、什么人?究竟對了還是錯了?其實,毛澤東說得很清楚,他批評的是,在1956年的條件下,有的領(lǐng)導(dǎo)同志針鋒相對的提出了反冒進的指導(dǎo)方針。到了1957年,右派進攻,抓住“反冒進”大做文章。在這種情況下,周恩來1957年6月26日在一屆全國人大四次會議上作的政府工作報告中說:“有人認為,我國的發(fā)展國民經(jīng)濟計劃在一九五六年全面冒進了,在一九五七年又全面冒退了。很明顯,這種意見是不正確的。一九五六年的計劃采取了躍進的步驟,而且在各方面取得了如前所說的巨大成就。不錯,某些指標是大了一些。但是,這是屬于局部性質(zhì)的缺點”。
正是在這個報告中,第一次提出了“躍進”這個口號。這里,周恩來既回答了右派的進攻,也糾正了他在1956年提出反冒進的錯誤。
1958年1月,毛澤東在南寧會議的講話中,高度贊揚了周恩來的這個報告,說它“是一篇馬克思主義的文章”。
1958年6月26日,毛澤東在一封信中表彰發(fā)明“躍進”這個詞的人“其功不在禹下。如果要頒發(fā)博士頭銜的話,我建議把一號博士頭銜贈給發(fā)明這個偉大口號的那一位(或者幾位)科學家”。
當晚,周恩來寫信給毛主席說:這是我最早拋棄反冒進的開始。”“我當時的中心思想是維護社會主義,反擊右派,從建設(shè)的實績上,肯定了1956年的建設(shè)是躍進的發(fā)展,拋棄了對1956年建設(shè)是‘冒進’的錯誤估計。但是,我當時還沒有意識到反‘冒進’是方針性的錯誤。”
這說明,毛澤東當時批評反冒進,并不是反對糾正1956年計劃工作中的具體錯誤,而是反對一些領(lǐng)導(dǎo)人提出的反冒進的錯誤指導(dǎo)方針。也不是要反對周恩來個人,而是反對一種錯誤思潮。更不是什么今后只能反右傾不能反冒進。而且,在這個問題上,毛澤東和周恩來已經(jīng)達成了共識。經(jīng)過1958年的一系列會議,到八大二次會議,可以說全黨達成了共識。
中共八大二次會議,于5月5日在中南海懷仁堂開幕。會議的第一天,劉少奇代表中央委員會作工作報告,著重說明黨的鼓足干勁、力爭上游、多快好省地建設(shè)社會主義的總路線和今后的任務(wù)。報告是劉少奇作的,但基本思想是毛澤東的,它充分表達了毛澤東自1956年以來,主要是南寧會議以來,在歷次會議上講話的主要內(nèi)容。
毛澤東在5月8日、17日、20日、23日四次在大會上講話,主題是破除迷信,解放思想,敢想敢說敢做。5月8日,以“破除迷信”為題,發(fā)表第一次講話。他說:“我們的同志有幾怕。第一種怕教授,第二種怕馬克思。以為馬克思住在很高的樓上,要搭很長的梯子才能爬上樓去。我看,樓下的不要怕樓上的人。列寧說的、做的,許多東西都超過了馬克思。我們做的也有許多超過了馬克思。我們的實踐超過了馬克思。實踐里出理論。我們干成功了,在意識形態(tài)上反映出來就是理論”。
他說:“不要妄自菲薄,看不起自己。我們中國被帝國主義壓迫了一百多年。它們總是宣傳那一套:要服從洋人。封建主義又宣傳那一套:要服從孔夫子。對外國人來說,我們不行。對孔夫子來說,我們也不行。”“總之,這都是迷信,一切迷信都要打破。”他再一次引用大量事例,證明自古以來,大學問家、發(fā)明家,開頭都是年輕人,被人看不起的人,受壓迫的人,或者學問比較少的人。他說:我們的同志不要被大學問家、權(quán)威、名人嚇倒。要敢想、敢說、敢做。……勞動人民蘊藏著的創(chuàng)造性、積極性很豐富,過去就是上層建筑——黨和政府不提倡,或提倡不夠,壓制住了,沒有爆發(fā)出來?,F(xiàn)在開始看見勞動人民、六億人口的這種創(chuàng)造性。去冬今春才開始爆發(fā)出來。我們現(xiàn)在的辦法就是揭蓋子,破除迷信,讓勞動人民的積極性都爆發(fā)出來。”他說:“我也不懂工業(yè),可是我不相信工業(yè)就是高不可攀。我和幾個搞工業(yè)的同志談過,開始不懂,學幾年也就懂了,沒有什么了不起。把它看得那么嚴重,這種心理狀態(tài)是不正常的。我看十五年趕上英國,趕上美國,差不多。照李富春同志的話,稍微多一點時間,比如二十年,那是盡夠的。但這個不發(fā)表,十五年趕上英國的口號不要變。”“不要改變我們的口號,不要加上一個什么十五年或者二十年趕上美國。但是高級干部、全國代表大會代表應(yīng)當知道這個方向。”
毛澤東還講到,要學習列寧,敢于插旗子,敢于標新立異。插旗子不要有空白,要把資產(chǎn)階級插的拔掉,換上無產(chǎn)階級的旗子。
最后,把他的講話歸納為:“破除迷信,不要怕教授,不要怕馬克思。”
5月17日,毛澤東在八大二次會議上再次講話說:
“國內(nèi)形勢很好,是一片光明。過去思想不統(tǒng)一,包括多快好省在內(nèi),沒有信心。多快好省是講工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通各項工作,基本問題是農(nóng)業(yè),是對四十條的問題。現(xiàn)在信心高了。是由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大躍進,農(nóng)業(yè)躍進壓迫工業(yè),使工業(yè)趕上去,一齊躍進,推動了整個工作。南寧會議上提出了一個問題,五年、七年、究竟幾年地方工業(yè)的產(chǎn)值趕上或超過農(nóng)業(yè)產(chǎn)值。各省就進行規(guī)劃,這個綱一提起來,一月不算,二、三、四、只有三個月,省、縣、鄉(xiāng)的地方工業(yè)就蓬蓬勃勃搞起來了?,F(xiàn)在許多同志都了解了,一九五六年下半年中央有些同志不大了解,經(jīng)過一九五六年、一九五七年上半年,四,五、六幾個月,現(xiàn)在解決了。去年六月。恩來同志在人代去上的報告很好,以無產(chǎn)階級戰(zhàn)士的姿態(tài)向資產(chǎn)階級宣戰(zhàn),那篇文章很可再看一下。那時問題真正解決了。深刻了解還在以后。”
毛澤東的這次講話重點是講我們發(fā)展了辯證法,準備對付大災(zāi)難。其中特別值得注意的有兩點:
第一,關(guān)于跟什么人的問題,他說:“昨天有一位同志說跟著某一個人就不會錯。某個人就指著我。這句話要修正一下:又跟又不跟。一個人有對有不對,對就跟,不對就不跟。不要糊里胡涂的跟。我們跟馬克思、跟列寧。有些東西跟斯大林,真理在誰手里就跟誰,即使掏大糞的、掃街的,只要他有真理,我們就跟。合作化我們跟貧下中農(nóng),多快好省是因為群眾中出現(xiàn)了多快好省,工廠、農(nóng)村、商店學校,軍隊……找先進的。那個好,真理在那。就跟。不要跟某某人。胡里胡涂跟某個人走很危險,要獨立思考。”
毛澤東在這里說的實際上就是關(guān)于個人崇拜的問題。
第二,關(guān)于世界大戰(zhàn)問題,他說 :和平的可能性大于戰(zhàn)爭的可能性,但也有戰(zhàn)爭的可能性,要準備有瘋子。真正打怎么辦?要打就打,把帝國主義掃光,然后再來建設(shè),從此就不會有世界大戰(zhàn)了。”
“打起來也不要大驚小怪,打起仗來無非就是死人。原子仗現(xiàn)在沒經(jīng)驗不知要死多少。最好剩一半。次好剩三分之一。二十幾億人口剩幾億,幾個五年計劃就發(fā)展起來。換來了一個資本主義全部滅亡,取得永久和平,這不是壞事。”
毛澤東的這些話是針對有些人說的第三次世界大戰(zhàn)爆發(fā)、打原子戰(zhàn)爭,人類就會毀滅而說的。第一,和平的可能性大于戰(zhàn)爭的可能性;第二,也有戰(zhàn)爭的可能性,不能睡大覺,要準備;第三,帝國主義一定要打,就打吧,打完了再建設(shè);第四,打仗要死人,人類會不會毀滅?不會。最好剩一半。次好剩三分之一。在毛澤東逝世后,國內(nèi)一些人迎合帝國主義、修正主義一而再地攻擊毛澤東這些講話,說什么是鼓吹戰(zhàn)爭、消滅人類,真是無恥之尤。
5月20日,毛澤東再一次就破除迷信問題發(fā)表講話。毛澤東認為,外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行是一個普遍的規(guī)律。他這樣說:是不是可以說,人人是內(nèi)行,人人又是外行呢?世界上有萬門行業(yè),有萬門科學技術(shù),有萬種職業(yè)。一萬行,每人只能精通一行或兩行。懂這一種,對這一種就是內(nèi)行,對那九千九百九十九種來說,就是外行。
1958年5月23日,毛澤東在八大二次會議上的講話中指出:“鼓足干勁,力爭上游”的口號很好,反映了人民的干勁。“干勁”用“鼓足”二字比較好,比“鼓起”好。真理有量的問題。因為干勁早鼓起了。問題是足不足。最少有六、七分,最好八、九分,十分才足。所以用“鼓足”二字比較好。干勁各有不同。“鼓足干勁”這一句是新話,“力爭上游”以前也有,不是新話。
從5月8日開始大會發(fā)言??陬^發(fā)言的一百一十七人,書面發(fā)言的一百四十人,其中有中央、省市自治區(qū)、地、縣各級的領(lǐng)導(dǎo)人。大會發(fā)言都是充滿激情的,有不少豪言壯語。中央一些部門負責人和地方上的一些負責人,紛紛提出各自部門和各自地區(qū)的生產(chǎn)高指標。“十五年趕上英國”的口號特別令人振奮。
5月中旬,周恩來、陳云、薄一波、李先念分別在八大二次會議的大會上發(fā)言。
周恩來說:
“毛主席曾經(jīng)反復(fù)地教導(dǎo)我們,進行社會主義建設(shè),可以有兩種方法:一種是進行得快一些,好一些;一種是進行得慢一些,差一些。前一種是多快好省的方法,也就是貫徹執(zhí)行黨的群眾路線、依靠各級黨委、放手發(fā)動群眾、調(diào)動一切積極因素建設(shè)社會主義。后一種是少慢差費的方法,也就是違反黨的群眾路線、不注意保護干部和人民群眾的積極性、不放手發(fā)動群眾、主要依靠行政命令建設(shè)社會主義的這兩種不同的方法,也是兩種不同的方針。犯了反‘冒進’錯誤的人,就是按照后一種方法建設(shè)社會主義,這顯然是同毛主席提出的多快好省地建設(shè)社會主義的方針相違背的。而且,在過去一段時間內(nèi),曾經(jīng)減低了我國的建設(shè)速度,損害了干部和群眾的生產(chǎn)和建設(shè)的積極性。因此,它不是個別問題上的錯誤,而是在一段時間內(nèi)關(guān)于社會主義建設(shè)規(guī)模和速度問題上方針性的錯誤。對于這一點,我在相當長的時間內(nèi)沒有意識到,問題的嚴重性就在這里。
反‘冒進’的錯誤,不是偶然發(fā)生的。這個錯誤的根源是主觀主義和形而上學。在多數(shù)問題上表現(xiàn)為經(jīng)驗主義,在某些問題上表現(xiàn)為教條主義,還有些問題上表現(xiàn)為兩者的混合。思想方法上的這些錯誤,結(jié)果造成了建設(shè)工作中的右傾保守的錯誤。這樣,就違背了毛主席一貫主張的社會主義建設(shè)總路線、總方針。
這里應(yīng)該特別講一件事,就是政府在指導(dǎo)發(fā)展國民經(jīng)濟的工作中,曾經(jīng)錯誤地采取了機械和靜止的平衡的方法。當時我和擔任政府工作的某些同志卻錯誤地認為,由于基本建設(shè)規(guī)模過大,速度太快,因而造成市場供應(yīng)緊張,并且出現(xiàn)了許多不平衡的現(xiàn)象。因為害怕不平衡,就采取了機械的靜止的平衡方法,企圖以縮小建設(shè)規(guī)模、壓縮消費的辦法,只從分配方面去求平衡這種平衡的結(jié)果,不但不能起促進生產(chǎn)的作用,反而妨礙了生產(chǎn)的發(fā)展。
除了上面所說的認識上和方法上的錯誤以外,還應(yīng)該特別指出,反‘冒進’的錯誤,是同政府工作中的脫離黨的領(lǐng)導(dǎo)的傾向分不開的。”
陳云說:
“從工作出發(fā),一九五六年下半年到一九五七年上半年的這一段時間內(nèi),我對于我國經(jīng)過農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的三大改造以后,社會生產(chǎn)力的發(fā)展形勢估計不足,對當時大躍進中出現(xiàn)的個別缺點,主要是由于新職工招收得過多和某些部門工資增加得不適當,一度造成商品供應(yīng)和財政的某些緊張情況,估計得過分夸大了。我在考慮和提出問題的時候,一般的從財貿(mào)系統(tǒng)的情況出發(fā),而對于中央工業(yè)、交通多數(shù)部門的情況,對于全國各地黨的各方面工作,則注意不夠,這種從部分情況出發(fā)來解決問題,就不會正確地理解九個指頭和一個指頭的問題,就不可避免地要犯錯誤。
因此,對于當時反‘冒進’那個方針的錯誤,我負有主要的責任,首先在思想影響上負有主要的責任。”
薄一波說:
“現(xiàn)在看得很清楚,一九五六年的反冒進是完全錯誤的,這是一個帶方針性的錯誤。對于這個錯誤,我也是有責任的。因為一九五六年的躍進,是有重大意義的。在躍進中所出現(xiàn)的一些暫時的局部的困難對于提前完成第一個五年計劃,加速我國社會主義建設(shè),本來是不可避免的,也是沒有什么可怕的。”
李先念說:
“在工作中確實發(fā)生了不少缺點,甚至在一些時候一個問題上也發(fā)生過帶方針的錯誤。往往考慮平衡和穩(wěn)定多,考慮建設(shè)速度少,往往一怕發(fā)生赤字,二怕市場波動。建設(shè)事業(yè)前進當中是會發(fā)生某些供求失調(diào)現(xiàn)象的,看到這些一時的現(xiàn)象,我們就表現(xiàn)異常敏感,盲目叫喊緊張。當1956年建設(shè)躍進中出現(xiàn)了個別缺點的時候,我們只是抓住了事物的局部現(xiàn)象,沒有抓住事物的本質(zhì),夸大缺點,低估成績,把1956年的躍進說成是一種冒進。反冒進的錯誤給工作帶來了相當大的損失,這里我是有責任的。幸而中央及時地作了糾正,否則,損失不知會有多大。”
這些發(fā)言還是不錯的。可惜,在1978年以后,有些人又反悔了。一些“筆桿子”們推波助瀾,把這些人說成當時受了多么大的委屈。難道說,中央的某些領(lǐng)導(dǎo)人都是一些反復(fù)無常的小人嗎?
這次會議正式通過了中共中央根據(jù)毛澤東的倡議而提出的“鼓足干勁、力爭上游、多快好省地建設(shè)社會主義”的總路線。這條總路線的基本點是:調(diào)動一切積極因素;正確處理人民內(nèi)部矛盾;鞏固和發(fā)展社會主義的全民所有制和集體所有制,鞏固無產(chǎn)階級專政和無產(chǎn)階級的國際主義團結(jié);在繼續(xù)完成經(jīng)濟戰(zhàn)線政治戰(zhàn)線和思想戰(zhàn)線上的社會主義革命的同時,逐步實現(xiàn)技術(shù)革命和文化革命;在重工業(yè)優(yōu)先發(fā)展的條件下,工業(yè)和農(nóng)業(yè)同時并舉,大中企業(yè)和小型企業(yè)同時并舉;通過這些,盡快地把我國建設(shè)成為一個具有現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代科學文化的偉大社會主義國家。
這次會議還根據(jù)毛澤東的意見,正式改變了八大一次會議關(guān)于國內(nèi)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)變的分析,認為當前我國社會的主要矛盾仍然是無產(chǎn)階級同資產(chǎn)階級、社會主義道路同資本主義道路的矛盾。
這次會議肯定了毛澤東提出的兩個剝削階級和兩個勞動階級的論斷。
這次會議肯定了當時已經(jīng)出現(xiàn)的大躍進,號召全黨和全國人民認真貫徹執(zhí)行社會主義建設(shè)總路線,爭取十五年,或者在更短的時間內(nèi),在主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量方面趕上或者超過英國,提出了新的第二個五年計劃的指標。
會后,全國各條戰(zhàn)線迅速掀起大躍進高潮。
激情燃燒的歲月
1958年大躍進之前,在全國總工會的倡導(dǎo)下,全國工交戰(zhàn)線已經(jīng)形成了技術(shù)革新的熱潮。
這場技術(shù)革新運動提高了工業(yè)機械化水平和生產(chǎn)能力,促進了企業(yè)管理工作的同時,創(chuàng)造了一批行之有效的革新成果,解決了一些生產(chǎn)建設(shè)中迫切需要解決的技術(shù)關(guān)鍵問題。
這個運動開始于第一個五年計劃實施過程中,1959年形成群眾運動,1960年又掀起了一個新的高潮。
1954年1月1日重工業(yè)部發(fā)出《關(guān)于學習王崇倫首創(chuàng)精神的通報》。王崇倫是鞍鋼機械總廠青年工人,曾先后八次改進工具,并創(chuàng)造了“萬能工具胎”,提高了生產(chǎn)效率,解決了車間設(shè)備不平衡問題。按1953年定額計算,他一年內(nèi)完成了四年多的工作量,產(chǎn)品全部是一級品。
4月15日“鞍鋼技術(shù)革新展覽會”在北京開幕。在參觀了這個展覽會之后,全國工業(yè)勞動模范張明山等七人向中華全國總工會提出了《關(guān)于在全國范圍內(nèi)開展技術(shù)革新運動的建議書》。在4月21日舉行的中華全國總工會第七屆執(zhí)行委員會主席團第五次會議上討論并通過了《中華全國總工會關(guān)于在全國范圍內(nèi)開展技術(shù)革新運動的決定》。
1956年7月,我國第一座年產(chǎn)3萬輛載重汽車的長春汽車制造廠試裝出第一批“解放牌”載重汽車;我國第一座電子管廠北京電子管廠于1956年10月建成并正式開工生產(chǎn),試制成功了十幾種電子管;我國第一座飛機制造廠也正式投產(chǎn)并于1956年9月9日試制成功了我國第一架噴氣式飛機。
1958年和1959年的連續(xù)大躍進中的技術(shù)革新和技術(shù)革命運動是和增產(chǎn)節(jié)約運動的開展聯(lián)系在一起的。
從元旦開始,哈爾濱和上海等城市就舉辦了各種技術(shù)革新展覽會。上海全市各區(qū)的20多個展覽會以大搞群眾運動的方式,舉辦專業(yè)交流、圍攻關(guān)鍵、開訓練班、大搞共產(chǎn)主義協(xié)作等多種活動,二十多天就有幾十萬職工參加
在城市大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命的同時,農(nóng)村也在大力推廣農(nóng)業(yè)機械化。
1960年全國農(nóng)村在短短幾個月時間內(nèi),形成了一個規(guī)模巨大的技術(shù)革新和技術(shù)革命高潮。4月16日《人民日報》就南方各地制成百萬部插秧機,同時訓練出大批插秧機手,實行水稻插秧技術(shù)大改革的情況做了報導(dǎo)。9月22日,《人民日報》報導(dǎo)了幾則消息:廣西各地積極推廣使用耘田器,工效比腳耘提高1—2倍以上;沈陽市鐵嶺縣各人民公社大力制造和推廣社員李圣洙創(chuàng)造的動力萬能脫谷機;云南省目前全省已生產(chǎn)打谷機、玉米脫粒機2620多部,深耕犁、播種機、收割機263000多件、部,各種小農(nóng)具1600多萬件。為此《人民日報》發(fā)表社論《加速實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化》。社論說,農(nóng)業(yè)機械化是提高勞動生產(chǎn)率最重要條件之一。農(nóng)業(yè)機械化運動是一個全民性的技術(shù)革新和技術(shù)革命運動。
1960年的技術(shù)革新和技術(shù)革命運動聲勢之大、發(fā)展之快完全可以和1958年搞的大躍進和大煉鋼鐵相比,這是1960年這個運動的特點。全國各部門、各地區(qū)很快掀起一個全民性的技術(shù)革新和技術(shù)革命運動的高潮,從工業(yè)生產(chǎn)部門、基本建設(shè)部門、交通運輸部門、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門,迅速擴展到文化教育部門、生活服務(wù)等部門;從單個項目的革新發(fā)展到全工段、全車間、全企業(yè)以至全行業(yè)的技術(shù)改造;從工具、設(shè)備、生產(chǎn)方法的改革發(fā)展到產(chǎn)品設(shè)計的改革和原材料的技術(shù)革命,以及綜合利用。據(jù)24個省區(qū)不完全統(tǒng)計,從1960年1月到3月上旬,僅工交部門的職工就提出革新建議2530多萬件,已經(jīng)實現(xiàn)和正在實現(xiàn)的達965萬件。
《紅旗》雜志1960年第十期刊登了薄一波的文章《技術(shù)革命的新形勢》,文章總結(jié)了全國技術(shù)革新、技術(shù)革命運動的幾個共同特點:第一,這是全民規(guī)模的技術(shù)革新、技術(shù)革命運動;第二,這是全面性的技術(shù)改造運動;第三,這是首先使笨重體力勞動和繁雜手工操作實現(xiàn)機械化、半機械化的運動;第四,這是具有科學性的運動;第五、這是洋法和土法相結(jié)合、自力更生的運動;第六,這是不斷革命的運動;第七,這是既有豐富內(nèi)容、又有多種多樣組織形式的運動;第八,這是同生產(chǎn)組織方面的革命相結(jié)合的運動;第九,這是同思想革命相結(jié)合的運動;第十,這是同文化革命相結(jié)合的運動。
許多人都知道“卑賤者最聰明!高貴者最愚蠢”這句話出自毛澤東筆下,這是毛澤東為原安東(現(xiàn)遼寧省丹東市)機械廠自力更生研制出我國第一臺輪式拖拉機而做出的重要批示。鮮為人知的是在這句重要批示的背后,有著一段極富傳奇色彩的故事——
安東機械廠是一個為抗美援朝而成立的小型機械修理廠??姑涝瘧?zhàn)爭勝利后,工廠由軍需轉(zhuǎn)為民用,在積累了一定的經(jīng)驗之后,工廠里的骨干工人產(chǎn)生了自己動手制造拖拉機的強烈愿望。廠領(lǐng)導(dǎo)非常支持他們的想法,成立了新產(chǎn)品試制小組。1957年1月31日,他們研制成功了我國第一臺輪式拖拉機。工人們高興地給它取了個富有地域色彩的名字——“鴨綠江一號”!
“鴨綠江一號”是個單缸、臥式、二沖程的輪式拖拉機,行駛起來震動較大,砰砰直響,前面冒煙,后面噴土。許多人覺得它太土氣,因此剛剛誕生,就遭到冷遇,被打進了“冷宮”。
1958年春天,國家計委副主任倪偉、國家計委機械局局長王光中來安東機械廠視察,看到了這臺拖拉機,他們稱贊工人們敢想敢干,當即決定讓“鴨綠江一號”到北京參加農(nóng)業(yè)機械展覽會。到京后,專家們認為它既適合耕田,又適合跑運輸,為我國拖拉機的造型和農(nóng)機制造工業(yè)體系的建立提供了最有實際意義的研究數(shù)據(jù)。
4月底,展覽會接近尾聲,在挑選參加五一國際勞動節(jié)的拖拉機游行車隊時,“鴨綠江一號”因外形不太美觀而落選了。可是5月1日早晨4點多鐘,戲劇性的一幕發(fā)生了!原來參加游行的四臺拖拉機中的一臺開到半路出了故障,一時又排除不了。于是“鴨綠江一號”與其他三臺拖拉機,一起昂揚地駛過天安門,接受了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。
1958年5月3日,一同視察安東機械廠的倪偉、王光中,聯(lián)名向中央政治局委員、國家計委黨組書記李富春,副書記賈拓夫并計委黨組寫了一篇報告,敘述了這個廠的工人破除迷信,自力更生,克服重重困難試制拖拉機的經(jīng)過。5月5日,中共第八屆全國代表大會第二次會議在北京舉行。會議期間,李富春將這個報告轉(zhuǎn)呈給毛澤東。5月18日,毛澤東看后,在報告的空白處,用鉛筆寫下了如下的批語:
卑賤者最聰明!高貴者最愚蠢(注:毛澤東原來寫的是“高貴者最愚蠢 卑賤者最聰明!”后又用筆勾了一下,成了“卑賤者最聰明!高貴者最愚蠢”,感嘆號到了句子的中間)。此件印發(fā)大會各同志閱讀。請中央各工業(yè)交通部門各自收集材料,編印一本近三百年世界各國(包括中國)科學、技術(shù)發(fā)明家的通俗簡明小傳(小冊子)??匆豢词欠衲軌蜃C明:科學、技術(shù)發(fā)明大都出于被壓迫階級,即是說,出于那些社會地位較低、學問較少、條件較差、在開始時總是被人看不起,甚至受打擊、受折磨、受刑剹(戮)的那些人……卞和獻璞,三(兩)刖其足;“函關(guān)月落聽雞度”,出于雞鳴狗盜之輩。自古已然,于今為烈。難道不是的嗎?
毛澤東批語的全文,被列為《中國共產(chǎn)黨第八屆全國代表大會第二次會議文件之二十六》發(fā)給出席八屆二次會議的全體代表。此后,這種象征中國工人階級破除迷信、敢想敢干精神的拖拉機終于投入生產(chǎn)。而在那個年代,像安東機械廠的工人一樣敢想敢干的在中華大地上比比皆是。
1958年春,《人民日報》報導(dǎo)了浙江省長興縣耐火器材廠的李興發(fā)等二十二名復(fù)員軍人,靠三千七百元復(fù)員費起家,勇攀科技高峰,試制成功了熱電偶管等產(chǎn)品,填補了國內(nèi)空白,轟動整個冶金系統(tǒng)的先進事跡。周恩來認為,這是個艱苦創(chuàng)業(yè)的好典型,值得向全黨全國宣傳。
毛澤東那幾天正在籌備召開黨的八大二次會議。他看了周恩來推薦的文章后,心里十分高興。為了解詳情,他讓秘書找來《浙江日報》、《解放軍報》上有關(guān)長興耐火器材廠的報導(dǎo)文章仔細閱讀。周恩來向毛澤東提議,推薦李興發(fā)作為特邀代表參加八大二次會議,向全黨同志作一次宣傳介紹。毛澤東聽后完全同意,并讓周恩來立即通知中共浙江省委。
如今已是滿頭銀發(fā)的李興發(fā)經(jīng)?;貞涍@段難忘的往事:
1958年5月8日,在中南海懷仁堂召開的黨的八大二次會議上,李興發(fā)代表全廠職工走上大會發(fā)言席。當時,他才三十三歲。莊嚴肅穆的會場,令他心里不免有點兒緊張,但想到二十多位復(fù)員軍人受到黨和人民如此重視,就應(yīng)該好好向大會匯報,向毛主席匯報。他定定神,帶著濃重的浙江口音講了起來:
“一九五四年秋天,我們二十多位南征北戰(zhàn)的解放軍戰(zhàn)士,帶著戰(zhàn)場上的一身硝煙,先后復(fù)員回到了家鄉(xiāng)——革命老區(qū)浙江省長興縣。家鄉(xiāng)的山山水水使我們感到格外親切,可是家鄉(xiāng)依舊貧困的面貌又使我們轉(zhuǎn)喜為憂。怎么辦?我們不約而同地想到:集資辦廠,為國家分擔困難!大伙湊齊了三千七百元復(fù)員費,借了合溪鄉(xiāng)光耀村的一所破土地廟作為廠房,并租用了光耀陶器廠的部分窯位,到上海聘請了兩位技術(shù)員,辦起了長興縣榮軍化工窯業(yè)廠。后來遷至縣城,更名為地方國營長興耐火器材廠……”
坐在主席臺前排的毛澤東、周恩來全神貫注地聽著李興發(fā)的講話,不時滿意地點點頭。
會場上,代表們仔細地聽著李興發(fā)的發(fā)言……
20世紀50年代后期,我國社會主義建設(shè)迅速發(fā)展。當時儀表行業(yè)使用的進口熱電偶管,在數(shù)量和質(zhì)量上,都遠遠滿足不了冶金工業(yè)飛速發(fā)展的需要。試制這種耐高溫的熱電偶管,成為國內(nèi)面臨的一大科研課題。當時只有一百余名職工、剛剛從困境中走出來的長興耐火器材廠,在上級有關(guān)科研部門的協(xié)作下,承擔起熱電偶管的試制任務(wù)。
熱電偶管是測試高爐溫度的關(guān)鍵部件,其技術(shù)性能除了要求不軟化外,還要求急變性能特別強,而且這種管子的外形又細又長,在窯里橫放、豎放都易變形,燒制難度很大。能否試制成功,說實在的,廠長沒數(shù),工人心里更是空蕩蕩的。專程從北京趕來的重工業(yè)部的工程師,在廠里轉(zhuǎn)了幾圈,也不禁搖搖頭走了。
沒有專家,沒有數(shù)據(jù),沒有設(shè)備,就憑滿腔的熱情開始試制了。
兩位上海師傅高德芝、邵荃章,被這些復(fù)員軍人的精神感動了。他倆首先從上海儀表廠拿來幾只廢舊管子化驗,結(jié)果表明該產(chǎn)品的主要成分是氧化鋁。技術(shù)人員經(jīng)過幾個月的反復(fù)試驗.終于做出了一批管子模坯。但氧化鋁成型很困難,如何燒制,又像一只攔路虎擋在他們面前。
炎熱的夏天,窯洞口的溫度高達四、五十度,但大伙兒一待就是十多天。第一批橫放著燒,報廢了。橫放不行,改豎放著燒.可又變形了。橫豎都不行,就用護沙吊著燒。但用護沙后,溫度卻上不去,達不到急變的性能要求,還是報廢了。大家汗流浹背,疲憊不堪。后來,只得臨時在窯洞口開了個“諸葛亮會”……
最后,大伙決定改窯,將平爐式窯膛,改成階梯式窯膛,增大空氣接觸面積,減薄煤屑厚度,使溫度上升。
1957年底,熱電偶管終于試制成功了。經(jīng)北京熱工儀表研究所鑒定,該管耐高溫達一千七百三十攝氏度,高于從西德進口的產(chǎn)品,冷熱急變的性能,也比進口產(chǎn)品增強一倍,而價格只有進口產(chǎn)品的七分之一。消息傳開,轟動了全國冶金系統(tǒng)。
1958年初,廠里又承擔了一項新任務(wù):試制玻璃纖維坩堝。當時這種坩堝全靠進口,產(chǎn)品技術(shù)性能要求極高,廠里要擔很大的風險。但大伙信心十足地對李興發(fā)說:外國人能做,我們也能做!”
李興發(fā)說:“我大聲講完這句話后,毛主席激動得站了起來,親切地揮手示意讓我停一下,然后高聲對會場上的人說:‘外國有的,我們要有;外國沒有的,我們也要有!’主席洪亮的聲音剛落,全場上就爆發(fā)出雷鳴般的掌聲,我當時感動得熱淚盈眶。”
1959年11月15日,李興發(fā)以榮譽軍人代表的身份隨團出訪蘇聯(lián)。出訪前一天,毛澤東、周恩來、朱德、徐特立等中央領(lǐng)導(dǎo)同志,特意在中南海豐澤園接見了代表團成員。
毛澤東見到李興發(fā)后,笑著對他說:“你們替中國人民解放軍爭了光。三千七百元創(chuàng)辦了工廠,不容易啊!全國都能有你們辦廠的精神就好了。要學習你們的辦廠精神。你們也要繼續(xù)創(chuàng)造新成績。”
當時李興發(fā)激動得不知說什么好,只是一個勁地說:好,好。”接著,李興發(fā)向代表團再次匯報了他們白手起家、艱苦創(chuàng)業(yè)、科技興廠的經(jīng)過。
匯報結(jié)束后,毛澤東、周恩來、朱德等中央領(lǐng)導(dǎo)親切地和代表團成員座談。毛澤東問李興發(fā):
“你幾歲了?”
“三十四歲。”
“你還很年輕啊,你們辦廠的都是當兵的嗎?”
“是的,都是當年參加新四軍的。”
這時,周恩來笑著問:“你們當初是怎么想起要辦耐火器材廠的?”
“為祖國的鋼鐵建設(shè)服務(wù)。我們國家要實現(xiàn)機械化,需要大量鋼鐵。”李興發(fā)脫口而出。
周恩來聽后連連夸獎:“你們白手起家、艱苦辦廠的精神和方向都很好!”接著,朱德問道:“你們廠里有幾個專家?”“一個專家也沒有,只是從上海請來兩位技師。”李興發(fā)如實回答。
毛澤東聽了高興地說:“你們就是土專家嘛!”
在大躍進的年代,在毛澤東“我們的方針要放在什么基點上?放在自己力量的基點上,叫做自力更生”。我國造船工業(yè)充分發(fā)揮了自力更生方針的巨大威力,并且取得了光輝的成就。伴隨著這個時期的發(fā)展,與毛澤東相對立的另一種主張就是眾所周知的“造船不如買船,買船不如租船”,“不要把孫子輩的事都做了”等等,造船工業(yè)上的兩條路線的斗爭反映在各個方面。我國自行設(shè)計、自行制造的8820馬力的柴油機,就是一個例證。
新中國成立以后,造船工業(yè)得到逐步發(fā)展。在第一個五年計劃期間,船用動力機械開始設(shè)計和試制一些小型船用主機,作為建造小型船舶之用。從總體上講,船機仍落后于船體。
1958年,在社會主義建設(shè)總路線的鼓舞下,上海江南造船廠、滬東造船廠以及有關(guān)船舶設(shè)計部門的廣大職工承擔了建造我國第一艘萬噸級遠洋貨輪的光榮任務(wù)。
作為萬噸輪心臟的主機的大馬力柴油機,究竟是自行研究、設(shè)計制造,還是依靠進口?圍繞這個問題,展開了一場激烈的斗爭。
一種意見認為,萬噸輪的主機是一部大馬力柴油機,技術(shù)要求很高。世界上少數(shù)幾個能夠制造的資本主義國家,從制造小型柴油機到制造大柴油機,也還經(jīng)歷了幾十年的時間;我國的柴油機制造工業(yè),到1958年,才開始制造兩千馬力船用柴油機,在這個基礎(chǔ)上,一下躍到制造八千多馬力大型增壓柴油機,是不可能的。因此,曾有人提議向國外買一臺裝上船再說。
而絕大多數(shù)的工人和技術(shù)人員認為,主機是船舶的心臟,如果沒有國產(chǎn)的主機,造船工業(yè)要走自力更生的道路只是一句空話。必須下定決心,建立我國的大型柴油機制造業(yè)。
此時,有人利用職權(quán),請來了一個外國專利商,談判購買柴油機的專利。按照這個專利條款規(guī)定,如果買他們的圖紙數(shù)據(jù),就只能按他們的圖紙資料安排生產(chǎn),我國無權(quán)再在同一個工廠自行設(shè)計制造新的柴油機,也無權(quán)出口按專利生產(chǎn)的柴油機。而且,他們不僅以比賣給資本主義、修正主義國家高得多的價格對我國進行經(jīng)濟上的勒索,還無理提出要允許他們?nèi)我鈦韽S檢查有關(guān)的生產(chǎn)賬目,發(fā)生爭執(zhí)還要服從他們的法律與仲裁。
外國專利商提出的苛刻條件,激發(fā)了我國造船工業(yè)職工為國爭光的決心。參加研究設(shè)計的技術(shù)人員在缺乏數(shù)據(jù)和經(jīng)驗的條件下,只用很短的時間,完成了主機的研究設(shè)計任務(wù)。緊接著滬東造船廠又用螞蟻啃骨頭的辦法,大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命,跳過制造非增壓柴油機的階段,試制出了大型增壓柴油機,為我國柴油機制造業(yè)揭開了新的一頁。
在1958年9月成功地完成中國第一臺2000馬力二沖程船用重型低速柴油機的設(shè)計、試制,并裝上了3000噸沿海客貨船“和平59”號,在填補了中國這方面的空白的基礎(chǔ)上,1958年下半年又開始進行中國第一臺萬噸遠洋船主機——8820馬力大缸徑二沖程船用重型低速柴油機7ESDZ75/160型的研制工作。
該柴油機的設(shè)計工作于1958年8月開始,由一機部、交通部船用主機技術(shù)委員會主持,在滬東造船廠黨委直接領(lǐng)導(dǎo)下,組織一機部九局產(chǎn)品設(shè)計四室、滬東造船廠、上海船舶修造廠、上海交通大學、新中動力機廠等五個單位四十人共同合作,下廠進行設(shè)計,僅用四十八天時間就完成了圖紙設(shè)計。
完成設(shè)計后,由滬東造船廠、上海船舶修造廠、新中動力機廠三個廠同時投入生產(chǎn),以后由于任務(wù)變化,僅由滬東造船廠進行試制,并于1960年9月完成總裝,制造周期為一年七個月。與此同時,還進行75/160單缸試驗機的試制,并于1959年底試車。
1960年10月,8820馬力柴油機研究工作進入性能調(diào)試階段,至1963年三月先后完成非增壓運轉(zhuǎn)、一級增壓試驗、串聯(lián)增壓試驗。在這段時間中暴露了較多設(shè)計、建造方面的問題,通過修整、設(shè)計改進、平臺或單缸反復(fù)試驗分析及整機調(diào)試,使這些問題得到解決或改善。柴油機性能指針也基本達到設(shè)計要求。
此間,8820馬力柴油機的試制也如許多那個年代上馬又下馬的項目一樣,因各種原因停頓了一段時間。
1963年3月25日到29日,試驗組再次主持柴油機外特性和推進特性測試,此后工廠對柴油機進行全面返修。1964年5月25日起進行裝復(fù)后性能試驗,至八月底,性能參數(shù)達到第一階段性能試驗指針。1964年9月8日到28日,按國家平臺鑒定試驗大綱完成該階段全部鑒定試驗項目。技術(shù)工作組審查和通過性能試驗報告,經(jīng)各方研究,決定將主機持續(xù)功率定為8800馬力。1964年11月17日開始進行柴油機耐久鑒定試驗,試驗前后共失敗五次,直到1965年6月1日進行第6次試驗時才獲得成功。
鑒于8820馬力柴油機已完成國家鑒定試驗大綱所規(guī)定的項目,試驗結(jié)果表明該機結(jié)構(gòu)基本可靠,性能參數(shù)達到設(shè)計指針,主要件磨損基本良好,技術(shù)工作組通過鑒定報告,并同意首制機裝船使用和后續(xù)機繼續(xù)投產(chǎn)。該機于1965年6月裝上中國第一艘萬噸級遠洋船“東風”號。該船于同年12月通過國家鑒定。
8820馬力柴油機的研究成功,初步形成中國第一個重型低速柴油機的制造基地,不但填補了中國大缸徑船用重型低速柴油機這一空白,也為今后國產(chǎn)機的研制和國際先進船用重型低速柴油機的引進生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ),為中國遠洋船舶發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。
大躍進的時代,最有代表性的自然是大煉鋼鐵,雖然后來把大煉鋼鐵糟蹋得一塌糊涂,可是,我們卻不得不問問,大煉鋼鐵是什么?就是大躍進帶來的工業(yè)化,科學化。歷史告訴我們,1958年興起的大躍進運動,人民公社運動,不是什么人轟起來的,而是全國人民的革命意志隨著客觀的歷史進程而自覺地迸發(fā)和組織起來的,它形成了人們追求社會主義事業(yè)的強大的思想潮流。那是一個人民當家作主的時代:沒有剝削壓迫;沒有貪官污吏;沒有劫匪盜賊;沒有賣淫嫖娼:沒有吸毒販毒;沒有瘟疫傳染病;沒有懶漢二流子;真正實現(xiàn)了夜不閉戶,路不拾遺;是一個真正的太平盛世。那是一個火紅的時代:廣大工人、農(nóng)民、干部和知識分子的歷史主動性,聰明和才智最充分地調(diào)動起來了,人們作到了應(yīng)該做到的一切,貢獻了可以貢獻的一切,完成了能夠完成的一切,是一個一天等于二十年的火紅的時代。那是一個人們的思想真正獲得解放的時代:一切崇洋媚外,迷信洋人,美國月亮比中國圓的洋奴思想,被掃進了歷史的垃圾堆;一切傳統(tǒng)的陳規(guī)陋習,洋人的匡匡教條統(tǒng)統(tǒng)被打破;根據(jù)中國的實際開創(chuàng)自己的局面,一切從實際出發(fā),獨立自主,自力更生,古為今用,洋為中用;人人學點辯證法,是那個時代的重要特征。那個時候,中國的工人、農(nóng)民、干部和知識分子,都有一個觀念,凡與上述相悖的思想,被人們稱為右傾保守或“左”傾冒進。1958年開始的大躍進被“否定”了,但人們終究不會忘記那“激情燃燒的歲月”。
中國在飽受帝國主義的百年侵略中,外國的專家學者們一致認為“中國是貧油國”,因為沒有石油中國被壓彎了腰。
新中國的誕生揭開了中國石油工業(yè)的新篇章。毛澤東一直十分重視石油在國民經(jīng)濟中的地位。1952年2月,他親自發(fā)布命令,決定中國人民解放軍十九軍五十七師轉(zhuǎn)為石油工程第一師,支持石油工業(yè)建設(shè)。
1953年,毛澤東對地質(zhì)部長李四光說,要進行建設(shè),石油是不可缺少的。我國制定的第一個五年計劃中,也把勘察石油資源、發(fā)展石油工業(yè)作為一項重要內(nèi)容。
1956年2月26日,康世恩和李聚奎到中南海勤政殿匯報。聽取匯報的有毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、李富春、李先念、薄一波等。開始,康世恩照著提綱念,毛澤東打斷說,你不要念了,我這里也有本本,就隨便說吧。毛澤東先問地質(zhì)年代如何劃分,根據(jù)是什么?康世恩說主要是根據(jù)地球發(fā)展不同時期的地質(zhì)標本,這是主要標志。毛澤東說對,那為什么叫第三紀、白堊紀、侏羅紀呢?康世恩說這是按照世界統(tǒng)一的化石標本來劃分。比如白堊紀的代表地點是英國出露的地層,侏羅紀來自法國的一個代表地層,震旦紀來自中國南口的出露地層,等等。毛澤東聽后點點頭,又問石油是怎么生成的,康世恩講了世界上石油生成的兩派學說,一是無機生成說,一是有機生成說。毛澤東問,你贊成哪一種學?康世恩說我贊成有機生成學說。毛澤東問,有機物為什么又變成石油呢?康世恩一一作了回答。“怎么找油呢?”“什么叫構(gòu)造?”康世恩拿紙邊說邊畫,說明各種不同類型的儲油構(gòu)造。接著毛澤東又問原油出來后怎么煉制?怎么出汽油?汽油為什么要分號?汽油的分子式是什么樣?康世恩匯報了煉油的原理和過程,寫出汽油的化學分子式給毛澤東看。他還講柴油由于含蠟多少不同,凝固點也不同,寒帶要用低凝固點的,不然就凍結(jié)了。毛澤東說,這非常重要,中國嚴寒地帶不少。”
如果有人撰寫新中國的科普史,毛澤東與康世恩的這一段對話值得書上一筆。毛澤東深深懂得,要了解一個行業(yè)的發(fā)展狀況,首先必須了解最基本的知識,所以他不厭其煩地詢問地質(zhì)年代如何劃分、石油如何生成、怎么找油、怎么煉油等等。在具備了基本的石油知識后,毛澤東才開始詢問中國的石油勘探情況和蘇聯(lián)石油工業(yè)發(fā)展情況。最后,在此基礎(chǔ)上,毛澤東才對新中國石油工業(yè)的發(fā)展作出了指示。
當毛澤東得知西北地區(qū)、東北松遼平原、華北平原的廣大地區(qū)都是很有希望找到石油的地區(qū)時,他說:美國人(指有些美國地質(zhì)學家)講中國地質(zhì)老,沒有石油,看起來是有的。怎么樣,石油部也給我們樹立點希望。”這段話語重心長,既是鼓勵、期望,又是極大的鞭策。當他得知1955年天然石油年產(chǎn)量不足五十萬噸,遠不能適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要;一些世界先進的石油勘探開發(fā)技術(shù)還沒有掌握,用于天然石油勘探的資金很緊張,在戈壁、荒灘、沙漠野外勘探開發(fā)工作十分辛苦時,很有感慨地說:“搞石油艱苦啦!看來發(fā)展石油工業(yè)還得革命加拼命。”毛澤東這些意見,成為發(fā)展石油工業(yè)的重要指導(dǎo)思想,它使人們清醒地認識到,要盡快掌握先進的科學技術(shù),要打開石油工業(yè)的新局面,必須自力更生、艱苦奮斗,這為以后大慶油田的發(fā)現(xiàn)和石油會戰(zhàn),奠定了重要的思想基礎(chǔ)。
1958年,地質(zhì)部和石油部在李四光的地質(zhì)理論指導(dǎo)下,乘著大躍進的強勁東風,把石油勘探重點轉(zhuǎn)移到被外國專家判定為“無原油”的東部地區(qū),在東北、華北等幾個大盆地展開了區(qū)域勘探。
1959年9月6日,在東北松遼盆地陸相沉積巖中發(fā)現(xiàn)工業(yè)性油流。這是中國石油地質(zhì)工作取得的一個重大成就,時值國慶十周年,這塊油田因此命名為“大慶”。
1960年2月13日,石油部根據(jù)松遼盆地探井接連出油的新發(fā)現(xiàn),在《石油工業(yè)部黨組關(guān)于東北松遼地區(qū)石油勘探情況和今后工作部署問題的報告》中,向中央提出集中石油系統(tǒng)一切可以集中的力量,用打殲滅戰(zhàn)的辦法,來一個聲勢浩大的大會戰(zhàn),一鼓作氣,以最快的速度拿下大慶油田。黨中央、毛澤東熱情地支持社會主義建設(shè)中的這一創(chuàng)舉。2月20日,中央下發(fā)文件,迅速批準關(guān)于大慶油田勘探開發(fā)大會戰(zhàn)的報告,指出這次大會戰(zhàn)“對于迅速改變我國石油工業(yè)的落后狀況,有著重大的作用”,要求各地區(qū)有關(guān)部門給予大力支持。
大慶石油會戰(zhàn)的進行,是中國石油發(fā)展史上一次偉大的轉(zhuǎn)折,從這一年起,中國原油產(chǎn)量急劇增長。
大慶石油會戰(zhàn)開始之時,正值我國經(jīng)濟面臨嚴重困難。
1960年5月,在余秋里、康世恩等的領(lǐng)導(dǎo)下,石油工業(yè)部集中全國三十多個石油廠礦、院校的四萬名職工,調(diào)集七萬多噸器材設(shè)備,來到了茫茫的大草原。當時的艱苦狀況實在令人難以想象。幾萬人包括幾千名工程技術(shù)人員,其中有大學教授、博士,一無房屋,二無床鋪,連鍋灶等生活用具也很不夠。人們支起帳篷、搭起活動板房,有的在不知道什么時候被廢棄的牛棚、馬廄里辦公、住宿。有的人什么都找不到,勞動了一天,夜晚干脆往野外一躺,幾十個人扯一張篷布蓋在身上。雨季,在帳篷、活動板房、牛棚馬廄里,外面大下,里面小下,外面雨住了,里面還在滴嗒。夜里,有些人索性擠成一堆,合頂一塊雨布,坐著挨過一宿,第二天照樣干。
東北地區(qū),冬天來得早,國慶節(jié)前后就下雪,沒有房子,露營是呆不下去的。怎么辦?出路只有一條,就是發(fā)動群眾,在搞勘探、搞建設(shè)、搞生產(chǎn)的同時,擠出時間自己動手修土房子。大家不分地位高低、職務(wù)大小,男女老少一起上陣,挖土打夯,沒有工具的用腳踩,建成30多萬平方米的“干打壘”,就這樣度過了嚴寒的冬天。
吃的也很困難。糧食蔬菜供應(yīng)不上,就打草籽、挖野菜充饑。后來又發(fā)動職工、家屬集體開荒種地、養(yǎng)豬等,解決生活困難。
不但生活方面艱苦,生產(chǎn)方面同樣困難重重。幾十臺大鉆機在草原上一下子擺開,設(shè)備不齊全、不配套,汽車、吊車數(shù)量不足,沒有公路,道路泥濘,供水供電設(shè)備缺乏,工作條件很差。在這種情況下,大慶人硬是團結(jié)一致、鼓足干勁、知難而上、苦干硬干,千方百計打上去、啃下來。他們采用人拉肩扛加滾杠的辦法,把幾萬噸的設(shè)備器材從火車上卸下來,連五六十噸重的大鉆機也是用這種方法,拖到幾公里之外的井場上安裝起來。
鉆機安裝好以后,水供不上來,大家就排成長隊,用水桶臉盆從幾百米以外的水池打水傳遞過來,一打就是幾十噸,保證了鉆井需要。
到1963年底,大慶經(jīng)歷三年多的艱苦會戰(zhàn),取得了巨大的成績:
一、拿下了一個大油田。大慶油田是世界上特大油田之一,探明儲量為267000萬噸。從見油到探明油田面積、大體算出儲量僅花了一年多時間。而蘇聯(lián)最大、勘探速度最快的羅馬什金油田,則用了三年多的時間,才大致了解了油田的面積。除了勘探速度,大慶油田的打井速度也是比較快的。蘇聯(lián)部長會議正式命名的格林尼亞功勛鉆井隊1960年用十一個半月時間打井31300米,而大慶油田的1202鉆井隊1961年只用九個半月時間就打井31746米。
二、建成了年產(chǎn)原油幾百萬噸的生產(chǎn)規(guī)模和大型煉油廠的第一期工程。達到年產(chǎn)原油幾百萬噸這樣的生產(chǎn)規(guī)模,大慶油田比蘇聯(lián)第二大油田——杜依瑪茲油田速度要快一倍。自己設(shè)計、自己施工建成的大型煉油廠一期工程,同蘇聯(lián)設(shè)計、供應(yīng)設(shè)備和幫助施工的蘭州煉油廠同類工程相比,提前完工一年多,而且布局合理、用料少、質(zhì)量好。
三、三年多累計生產(chǎn)原油1000多萬噸,油田生產(chǎn)管理水平不斷提高。大慶在勘探、鉆井、采油、運輸、供水、倉庫和生活管理等各個方面都建立了基層崗位責任制,形成了嚴格的正常的生產(chǎn)秩序。所有生產(chǎn)井全部做到井場無油污、井下無落物,這是許多國家在油田生產(chǎn)管理上也沒有做到的。
四、進行了大量的科學研究工作,解決了世界油田開發(fā)上的幾大技術(shù)難題。大慶油田在對85口探井數(shù)據(jù)、2800多塊巖心樣品分析資料進行大量科學研究的基礎(chǔ)上,還解決了對多油層油田分層開采、對含蠟多、凝固點高、粘度大的原油的集中和輸送等世界油田開發(fā)上的幾大技術(shù)難題。
五、經(jīng)濟效益好。1960年至1963年共享國家投資7.1億元,除全部投資收回外,還為國家積累資金3.5億元。
六、取得了豐富的經(jīng)驗,鍛煉培養(yǎng)出一支有階級覺悟、有技術(shù)素養(yǎng)、干勁大作風好、有組織有紀律、能吃苦耐勞、能打硬仗的石油工業(yè)隊伍。鐵人王進喜便是這支隊伍中涌現(xiàn)出來的優(yōu)秀代表。
王進喜1959年在北京出席全國群英會期間,看到大街上的公共汽車車頂上背著個大氣包,他奇怪地問別人:“背那家伙干啥?”別人告訴他:“因為沒有汽油,那是燒的煤氣”。聽了這話,他沒有再問下去。心想:我們這么大的國家沒有汽油怎么行呢?我是一個石油工人,眼看讓國家作這么大的難,還有臉問?他越想心里越沉重,到人民大會堂開會,心情也一直不能平靜。他總感到那煤氣包像千斤重擔壓在自己的身上,壓在中國石油工人的身上。他對戰(zhàn)友說:一個人沒有血液,心臟就停止跳動。工業(yè)沒有石油,天上飛的,地上跑的,海上行的,都要癱瘓。沒有石油,國家有壓力,我們要自覺地替國家承擔這個壓力,這是我們工人階級的責任。”
從北京回到大慶,王進喜更是沒日沒夜地干在井臺上,恨不得一口氣就鉆出一口油井來。他哪裏是在打井?他簡直是在用自己的鮮血和生命換來一口口油井!他成日成夜地奮戰(zhàn)在井場上,餓了,啃幾口凍窩窩頭;困了,倒在排好的鉆桿上,蓋件老羊皮襖,頭枕鉆頭休息一會兒;天下雨了,頭頂雨衣不離開井場。王進喜原來文化程度不高,但他為快出油、多出油、出好油,不僅舍得吃大苦、耐大勞,而且努力學習文化、學毛澤東著作、學技術(shù)。他身邊經(jīng)常帶著一個小本子,每次到上級機關(guān)開會,他都到技術(shù)部門細心地搜集世界各國石油發(fā)展情況的資料,詳細地摘錄:總產(chǎn)量多少,按人口平均數(shù)多少,以及打井、采油的新記錄、新技術(shù)等等。他仔細研究這些情況,一心想著怎樣更快地把我國石油工業(yè)發(fā)展上去。他對人說:“井沒有壓力噴不出油來,人沒有壓力就干不出好的工作來。”鐵人的精神在那個時代激勵著無數(shù)人勇往直前。
大慶石油會戰(zhàn)的勝利意義是重大的:大慶油田是根據(jù)我國地質(zhì)專家獨創(chuàng)的石油地質(zhì)理論進行勘探而發(fā)現(xiàn)的,它的全部開發(fā)過程是在最困難的時候、最困難的地方、最困難的條件下完全依靠自力更生、艱苦奮斗進行的,沒有任何洋人插手,而且水平達到一流。大慶石油會戰(zhàn)的勝利使帝國主義在經(jīng)濟上封鎖我們的企圖遭到了失敗;中國依賴洋油的時代一去不復(fù)返。
1964年1月7日,毛澤東在聽取全國工業(yè)交通情況匯報時,指示報紙要寫點新鮮事物,報導(dǎo)學習解放軍、學習石油部,并在會上表揚了石油部經(jīng)驗和大慶鐵人王進喜。
2月9日,毛澤東在接見外賓講到大慶石油會戰(zhàn)取得的進展時,自豪感溢于言表;“他們用比較少的投資、比較短的時間,全部自己制造的設(shè)備,在三年中找到了一個大油田,建成了年產(chǎn)600萬噸的油田和建設(shè)了一個大的煉油廠,而且比蘇聯(lián)先進。”
2月13日,在人民大會堂的春節(jié)座談會上,毛澤東發(fā)出號召:“要鼓起勁來,所以,要學解放軍、學大慶。”“要學習解放軍、學習石油部大慶油田的經(jīng)驗,學習城市、鄉(xiāng)村、工廠、學校、機關(guān)的好典型”。此后,全國工業(yè)交通戰(zhàn)線掀起了學習大慶的運動。
人民公社運動和大躍進運動,還有什么消極方面嗎?有的。有嚴重的錯誤。這就是以大搞瞎指揮,煽動浮夸風,鼓吹“共產(chǎn)風”為特征的劉少奇的“左”傾錯誤,使人民公社運動、大躍進運動遭受了嚴重挫折,使廣大人民蒙受了巨大災(zāi)難。毛澤東在與劉少奇一些人的錯誤進行斗爭中,處境孤立,步履艱難。用毛澤東自己的話說:“你說服我是可以的,你打通我是可以的;但是你得打我才能通,你得說我才能服。你們現(xiàn)在所說的那些根據(jù)我還不能服,我不僅要做機會主義,我已經(jīng)是機會主義,我就是要站在機會主義立場上,為此而奮斗,不牽累別人,將來算起賬來的時候,不打你們,打我。因為我在這里反冒進,以前別人反我的冒進,現(xiàn)在我反人家的冒進。”
以三股歪風為特征的劉少奇的“左”傾錯誤,泛濫于1958年6、7、8、9、10月。8月、9月,毛澤東開始深入調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題;10月,繼續(xù)深入調(diào)查研究,一直到1959年7月的廬山會議,毛澤東始終在不斷努力糾正以劉少奇為代表的“左”傾錯誤。
也許有人要問,8月份以前毛澤東干什么去?對此,毛澤東在1959年7月23日的廬山會議上已作了說明。他說:“去年八月以前,主要精力放在革命上。”毛澤東這里說的“革命”主要是指下面這些事:由于蘇聯(lián)變修,因此,當時毛澤東主要把精力用于研究馬列主義理論,開展對于修正主義的批判;研究思考世界共產(chǎn)主義運動的問題,支持世界各國共產(chǎn)主義左派組織的斗爭;研究思考支持世界人民反對帝國主義侵略,反對殖民主義統(tǒng)治的問題。當時,中東局勢緊張,伊拉克取得反帝斗爭的勝利,宣布了獨立,成立了伊拉克民主共和國。美帝國主義不甘心失敗,出兵中東,同時和盤踞臺灣的蔣介石勾結(jié),訂立美蔣“共同防御條約”,企圖永久霸占臺灣。蔣介石又叫囂反攻大陸。英帝國主義和印度反動派又和西藏農(nóng)奴主頭目達賴喇嘛相互勾結(jié)準備發(fā)動叛亂。針對國內(nèi)外這一切復(fù)雜階級斗爭形式,毛澤東把主要精力用于研究國內(nèi)外階級斗爭形勢,并坐陣前線,指揮炮擊金門,把美國帝國主義侵略中東的兵力吸引到臺灣海峽來,從而減輕中東人民反對帝國主義侵略的壓力。另一方面,又要考慮如何準備對付西藏以達賴喇嘛為首的農(nóng)奴主反叛問題。所以,大躍進運動、人民公社運動,大煉鋼鐵運動,主要由劉少奇、鄧小平二人負責。劉少奇、鄧小平又是宣傳口的主要把關(guān)者,這些事情,當時在黨內(nèi),上上下下都清楚,大家心里都明白。
然而,毛澤東逝世不久,卻把歷史責任統(tǒng)統(tǒng)推給毛澤東。鄧小平在《對起草<關(guān)于建國以來黨的若干歷史問題的決議>的意見》中說:‘大躍進’,毛澤東同志頭腦發(fā)熱,我們不發(fā)熱?劉少奇同志、周恩來同志和我都沒有反對,陳云同志沒有講話。”鄧小平這番述說,使得從那個時代走過來的、正直的、頭腦清醒的人們感到疑惑。而另一些別有用心的人們,則不吝筆墨,不惜唇舌,不厭其煩的攻擊毛澤東。他們把大躍進運動、人民公社運動發(fā)生的“左”傾錯誤——浮夸風、“共產(chǎn)風”、窮過渡、平均主義、否定商品交換……不分青紅皂白,惡意地掛在毛澤東賬上,嚴重的損害了毛澤東的形象,嚴重的曲解了社會主義制度,給社會主義革命和建設(shè)的歷史蒙上了陰影;也給那些資本主義狂們制造了復(fù)辟資本主義的借口。
流逝的歷史,永遠的消失了,但是非卻不能永遠的被顛倒。
誰做的事就應(yīng)該由誰負責,讓我們看看歷史是怎么述說的。
1958年6月份,農(nóng)業(yè)上的生產(chǎn)“衛(wèi)星”開始放了,接著是鋼鐵“衛(wèi)星”、煤炭“衛(wèi)星”也陸續(xù)出現(xiàn)了,浮夸風到處泛濫。
1958年8月的北戴河會議作出了一項對中國歷史進程產(chǎn)生了重大影響而舉世矚目的決定,這就是1958年鋼產(chǎn)量指標是1070萬噸,比1957年翻了一番。
會議通過的關(guān)于1959年計劃和第二個五年計劃的決定,公布了若干項主要產(chǎn)品的計劃指針,其中有:1959年糧食產(chǎn)量達到8000億到10000億斤,鋼產(chǎn)量達到2700萬噸,爭取3000萬噸。1960年,糧食產(chǎn)量達到13000億斤左右,鋼產(chǎn)量達到5000萬噸左右。到1962年完成“二五”計劃時,糧食產(chǎn)量達到15000億斤或者更多一些,鋼產(chǎn)量達到8000萬噸至1億噸。
在“大躍進”中,廣大干部和群眾以前所未有的勞動熱情,在許多戰(zhàn)線上取得了新的成績。1958年的糧食產(chǎn)量達到4000千億斤,比1957年增長百分之2.5%;棉花產(chǎn)量3938萬擔,增產(chǎn)百分49.1%;鋼產(chǎn)量(除去土鋼)800萬噸,增產(chǎn)百分之49.1%;其他一些基礎(chǔ)工業(yè)也有較大幅度的增長。從1957年冬開始持續(xù)幾年的大規(guī)模水利建設(shè),特別是興修了一大批大中型水庫,對我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展和旱澇災(zāi)害的防治起了重大作用,它的效益至今還在繼續(xù)發(fā)揮。
由于1958年定的鋼指標過高,不得不大搞全民大煉鋼鐵運動,幾千萬人上山大煉鋼鐵,給生產(chǎn)建設(shè)帶來一系列問題。就大躍進運動來說,毛澤東的最大的一個失誤,就是同意了1958年完成鋼的生產(chǎn)指標1070噸。
這個“1070”的指標是怎么來的?它總不會是毛澤東在自己的頭腦中幻想出來的吧。
1958年2月3日,國家經(jīng)委提出1958年鋼產(chǎn)量指標為625.8萬噸。
4月15日,國家經(jīng)委匯總1958年鋼產(chǎn)量指標為711萬噸。
5月30日,政治局擴大會議確定1958年鋼產(chǎn)量指標為800萬噸到850萬噸。
6月7日,冶金部規(guī)劃1958年鋼產(chǎn)量指標為820萬噸。
6月中旬,中央財經(jīng)小組討論估計1958年鋼產(chǎn)量指標為可達到900萬噸。
6月17日,中央政治局會議(毛澤東未參加)上薄一波預(yù)計1958年鋼產(chǎn)量指標為900萬噸。一種意見同意,另一種意見認為還可以更高一點。
6月18日,毛澤東召集中央常委及其他領(lǐng)導(dǎo)人談話,毛澤東贊成提高鋼指標,經(jīng)研究1958年鋼產(chǎn)量指標改為1000萬噸。
6月19日,毛澤東召集中央一些同志開會,內(nèi)部決定1958年鋼產(chǎn)量指標為1100萬噸,后來公開宣布為1070萬噸。
“1070”盡管決定下來了,但是,毛澤東對他的這些具體管事的干部提供的根據(jù)并不放心,這個指標是否能這樣定,他的頭腦中仍然是猶豫不決。
薄一波說:“當時,我對‘1070’的任務(wù),已經(jīng)有些信心不足了……我風格不高,也就不便說出自己的懷疑。”
8月30日下午,薄一波還帶著一大幫人到毛澤東那里,一個一個當面向他擔保。
毛澤東挨個向與會者核實:1070行不行?
首先問上海市副市長馬天水行不行,馬天水說可以。
問鞍山市委書記趙敏行不行,趙敏也說可以。
問武漢市委書記,也可行。
問太原市委書記行不行,他說可以。
又問主要鋼鐵基地重慶、北京、天津、唐山、馬鞍山的工業(yè)書記,大家都說行。
問到冶金部副部長劉彬,毛澤東說:“就看你拿主意啦。”劉彬說:“可以,我們都做了計算了。”
問到冶金部辦公廳主任袁寶華,毛澤東說:“你是經(jīng)常接觸基層的,你說究竟有沒有把握?”袁寶華說:“冶金工業(yè)的生產(chǎn),從礦山、冶煉、軋制到機修、運輸?shù)鹊扔惺畟€環(huán)節(jié),我們樹了十面紅旗,只要十面紅旗能站得住,他們的經(jīng)驗?zāi)軌蛲茝V,我看有希望。”
然后問到冶金部長王鶴壽,他說:“主席只要下了決心,我們可以動員全國的力量實現(xiàn)這個目標。我們認為,實現(xiàn)這個目標是可以的。”
最后問到薄一波,他說:“主席,我建議把1070噸登報,登報以后,大家都看得到了,義無反顧,就會努力奮斗。”
毛澤東還是不放心,因為只剩下四個月了,時間太緊迫,他念了一句古詩:夕陽無限好,只是近黃昏。”他還說:我是觀潮派、算賬派。”我總是十五個吊桶打水,七上八下”。但是他還是同意了薄一波的意見:“這是個好主意。根據(jù)你們剛才講的不是1070,是1100多萬噸,發(fā)表1070,那我們口袋里還裝有幾十萬噸。”
毛澤東做事也太難了!就是這樣反復(fù)推敲定下來的指標,他還是錯了。
1959年7月,王鶴壽在廬山會議上說:開始我們計劃一九五八年搞800萬噸。后來我們看到各省很積極。各省干起來啦,感到有辦法,就是搞小土群,認為搞土鐵沒有問題,能上得去,煉鋼搞小轉(zhuǎn)爐。所以,后來主席問我時,我說行,上得去。因為我當時確實認為能夠上得去。這個事情由我負責。我還找到林鐵同志說,華東能搞600萬噸,你華北條件好,更應(yīng)多搞點。我確是認為行,并不是認為不行,有意說行。主席對這事很慎重,曾經(jīng)幾次問我。這事主要是我們?nèi)狈?jīng)驗,對問題估計不足,反映情況有片面性,應(yīng)由我們負責。”
與一些人共事也太難了!接受他們的意見定下來的指標,最后沒有完成,他們反倒說:毛澤東“把根本改變中國的貧困面貌看得太簡單了”,“把‘一窮二白’看成是我國優(yōu)點的片面觀點”,“只反右不反‘左’”,“搬用革命斗爭中大搞群眾運動的方法來指導(dǎo)經(jīng)濟建設(shè)”,“對社會主義的認識未能擺脫傳統(tǒng)觀念的束縛”,“偏離了黨在革命戰(zhàn)爭時期形成的調(diào)查研究傳統(tǒng)”,“在勝利面前滋長了驕傲自滿情緒”等等。
關(guān)于1959年的鋼產(chǎn)量指標也有一個逐步落實的過程:
1958年8月北戴河會議提出了3000萬噸鋼在1959年一年完成;
1958年12月武昌會議降至2000萬噸;
1959年1月北京會議沒有改;
1959年4月,上海會議規(guī)定1650萬噸的指標;
1959年5月,北京中央會議規(guī)定指標為1300萬噸。
1959年5月11日,在西樓會議廳召開政治局會議。陳云在會上詳細說明當年鋼的指標只能定為1300萬噸,而且要完成還得克服許多困難。
周恩來認為,一年時間已過去近半年,整個經(jīng)濟計劃由于鋼產(chǎn)指標一變再變,一直落實不了,整個工業(yè)生產(chǎn)非?;靵y?,F(xiàn)在是“人心思定,生產(chǎn)思常”。希望趕快把鋼的指標定下來。由于此事關(guān)系重大,周恩來建議先由他會同國務(wù)院各位副總理分頭到各個重點產(chǎn)鐵地區(qū)去調(diào)查,然后再向毛主席匯報并由政治局最后確定。
1959年6月12日到13日,毛澤東在頤年堂召開政治局擴大會議。
毛澤東在會議開始就提出:一九五九年的計劃指標曾多次開會調(diào)整。這次會議還要決定降低指標。因此應(yīng)當各抒己見,應(yīng)當左思右想。不管過去說過什么大話,都允許翻來覆去。周恩來根據(jù)他和各位副總理下去調(diào)查的情況,在會上詳細分析了當時的經(jīng)濟形勢,認為陳云建議把鋼產(chǎn)指標降為1300萬噸是實事求是的。李富春、李先念也就計劃和財政、市場問題作了說明。廖魯言也提出1959年糧食指標從8000億斤降到6000億斤。
毛澤東在兩天的會議上講了兩次活,并多次插話。
他說:去年的大躍進,對破除迷信起了很大作用,但是,不講時間、空間和條件,主觀主義大為發(fā)展,沒有把主觀的能動性和客觀可能性結(jié)合起來,只講主觀能動性,而且無限擴大,這點必須堅決糾正。
應(yīng)當說毛澤東的認識是清醒的。
毛澤東還說:他過去沒有摸工業(yè),只抓了農(nóng)業(yè)。去年才開始接觸工業(yè)。在這種情況下,犯錯誤可以說是必然的。人的認識要經(jīng)過多次反復(fù)才能找到比較正確的道路。
他強調(diào)要總結(jié)去年的經(jīng)驗。他認為去年的經(jīng)驗對于今后搞經(jīng)濟建設(shè)是十分寶貴的。他指出:去年我們至少有三大錯誤:第一,計劃過大,指標過高,勉強去完成,必然破壞比例關(guān)系,經(jīng)濟失調(diào);第二,權(quán)力下放過多,結(jié)果各自為政,政策也亂了,錢也花多了;第三,公社化過快,沒有經(jīng)過試驗,一下子推開,大刮共產(chǎn)風,干部也不會當家?,F(xiàn)在糧食供應(yīng)緊張,主要是虛報產(chǎn)量,還有是吃飯不要錢,敞開肚皮,吃多了。
毛澤東說,多快好省還是可以做到的,但太多太快就不行。去年我們只注意多快,不注意好省。什么是多快也不甚了了?,F(xiàn)在鋼的指標降到1300萬噸,仍然是多快,因為去年只有810萬噸好鋼,今年增長60%,這樣的速度在蘇聯(lián)也從未有過。綜合平衡我們講過多次,但還是不容易做到。事非經(jīng)過不知難啊。權(quán)力下放過多的情況要扭轉(zhuǎn)過來。人權(quán)、工權(quán)、財權(quán)、商權(quán)都應(yīng)該收回來,由中央和省市兩級專政,不能再往下放了,否則就亂了,沒有辦法控制了。今年糧食生產(chǎn)可以訂6000億斤的計劃,能收到5000億斤就很好,因為估計去年只有4800億斤。但糧食消費計劃只能按4000-4500億斤的收成來安排。
毛澤東還說,大躍進本來是好事,但四大指標(鋼、鐵、糧食和棉花指標)訂高了,結(jié)果天天被動。經(jīng)濟工作我們究竟有沒有經(jīng)驗,群眾路線究竟怎么樣,都值得我們重新考慮。過去一年頭腦發(fā)熱,現(xiàn)在冷靜下來就是了。人不要不如豬,撞了墻就要轉(zhuǎn)彎。我們搞社會主義建設(shè)沒有經(jīng)驗,一定會出現(xiàn)許多新問題,應(yīng)當有充分的思想準備?,F(xiàn)在不是互相指責、互相埋怨的時候,而是要認真吸取經(jīng)驗教訓,趕緊把過高的指標降下來,盡快把生產(chǎn)計劃落實。
毛澤東在會上的兩次講話和多次插話,表明他對去年工作中的錯誤考慮得比較多,并且作了坦率的自我批評。周恩來和李富春發(fā)言時也做了這樣的自我批評,表示自己也得承擔自己那一部分的責任。
大躍進是中國現(xiàn)代工業(yè)的起點,盡管它存在一些必然會有的失誤,但大躍進的歷史功績是不可以一筆抹殺的。大躍進中,人民群眾迸發(fā)出的建設(shè)社會主義的熱情,究竟創(chuàng)造了多少奇跡?請看——
第一臺半導(dǎo)體收音機制成(1958年3月11日);
第一套電視發(fā)送設(shè)備試制成功(1958年3月17日);
第一臺40匹馬力柴油拖拉機出廠(1958年4月12日);
第一臺最大的平爐在鞍鋼建成出鋼(1958年6月1日)
第一個最大的煉鋼廠武鋼煉鋼廠開工興建(1958年7月17日,9月13日武鋼一號高爐出鐵 );
第一臺內(nèi)燃電動機車試制成功(1958年9月14日);
第一艘由蘇聯(lián)設(shè)計中國制造的排水量2.21萬噸遠洋貨輪“躍進號”下水試航(1958年11月28日);
第一臺138噸交流電力機車試制成功(1959年1月1日);
第一座重型拖拉機廠建成投產(chǎn)(1959年1月1日);
第一臺液力傳動的內(nèi)燃機車試制成功;
第一座大型氮肥廠,試制首批氮肥(1960年);
第一臺1.2萬噸壓力自由鍛造水壓機制成(1962年);
工業(yè)方面的十二個第一,為鋼鐵、機械制造、交通運輸、電力、電視及航海事業(yè)的發(fā)展,奠定了初步基礎(chǔ)。;
1958年1月,寶成鐵路全線通車(全長668.5公里);
1958年月,鷹廈鐵路全線通車(全長698公里);
1958年3月1日,昆明鐵路同越南鐵路正式開始國際聯(lián)運;
1958年8月,包蘭鐵路通車(全長1000公里);
1958年10月21日,北京—包頭—銀川—蘭州航線正式通航;
1958年2月7日,黔貴鐵路正式通車(全長605公里);
1959年4月1日,北京—平壤國際航線正式通航;
1959年12月,重慶白沙沱長江大橋建成通車;
1960年1月1日,蘭新鐵路通車(全長1315公里);
1960年4月21日,鄭州黃河大橋建成通車。
蘭新、寶成、黔貴、鷹廈、包蘭五條鐵路的建成,改善了西南、西北和中南內(nèi)路交通,對這些地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要推動作用。
1958年6月,第一座實驗性原子反應(yīng)堆開始運轉(zhuǎn),同時建成回旋加速器;
1959年9月,中國第一臺每秒運算一萬次的快速通用電子數(shù)字計算機試制成功;
中國尖端科學的發(fā)展邁出了重要的一步,為國防事業(yè)的發(fā)展奠定了可靠的基礎(chǔ)。
農(nóng)田水利建設(shè),是大躍進中在農(nóng)業(yè)方面的重要的和主要的群眾性運動。數(shù)億農(nóng)民和廣大水利工作者,忍饑耐寒,長年苦戰(zhàn)在工地上,從事著造福于子孫后世的艱苦事業(yè)。
1958年5月,修建十三陵水庫;
1958年11月18日,海河攔河大壩合攏,使華北五條內(nèi)河的淡水不再流入大海,并使海水不再溯內(nèi)河。從此咸淡分家;
1958年12月9日,黃河三門峽截流工程全部結(jié)束;
1960年1月1日,黃河劉家峽水庫勝利截流;
1960年,河南省林縣,紅旗渠破土動工,歷時九年,于1969年7月竣工。
1960年2月24日,黃河青銅峽水庫攔河壩合龍截流;
1961年3月17日,廣東省珠江三角洲排灌電力網(wǎng)第一期工程完成,受益農(nóng)田250萬畝;
1961年12月22日,新華社報導(dǎo),農(nóng)村出現(xiàn)了一批新的電力灌溉區(qū),其中有著名的產(chǎn)稻區(qū)廣東珠江三角洲;江蘇南部和北部地區(qū);浙江杭(州)嘉(興)湖(州)等地區(qū);重要的棉產(chǎn)區(qū)河北天津、唐山、保定、張家口地區(qū);陜西關(guān)中地區(qū);河南豫北和鄭(州)洛(陽)三(門峽)地區(qū);安徽史(河)、淠(河)杭(埠河)地區(qū);山西南部中部地區(qū);
1960年1月22日,新華社公布:第二個五年計劃(1958—1962)提前三年勝利完成;
1958年,歷史注定了這一年富有生命力的新生事物層出不窮:
1958年9月2日中央電視臺開播;
1958年5月,第一汽車制造廠試制成功東風牌轎車,送往北京向黨的“八大”獻禮。8月設(shè)計試制成功第一輛紅旗牌高級轎車;
1958年鎳礦的發(fā)現(xiàn),注定這里要成為中國乃至世界地圖上的一個醒目點;
1958年首都鋼鐵廠第一座大型高爐5號高爐建成,容積1036立方米;
1958年上海58-I型三輪卡車成批生產(chǎn) ;
1958年7月,洛陽軸承廠順利建成并通過國家驗收;
1958年,第一座年加工能力100萬噸原油的蘭州煉油廠第一期工程建成投產(chǎn);
1958年開始,在北京建立了以天體物理研究為主的綜合性天文臺——北京天文臺;
1958年建立了一批新的工科院校:中國科學技術(shù)大學、上??萍即髮W、天津財經(jīng)大學,以及一批航空學院、郵電學院、鋼鐵學院、石油學院、地質(zhì)學院等相繼建立;
1958年,撫順建立海綿鈦生產(chǎn)車間 ;
1958年,中國開始同位素地質(zhì)研究 ;
1958年,中國科學院提出了制造人造地球衛(wèi)星和人工合成胰島素的設(shè)想,并著手對原子彈、導(dǎo)彈等尖端科技領(lǐng)域進行研究,這標志著中國科學技術(shù)現(xiàn)代化的起步;
1958年,以廣東電影機械修配廠為基礎(chǔ),建立起廣東電影機械廠;
1958年,北京手表廠建立;
1958年,我國在天津、杭州、武漢、重慶、西安、蘭州、昆明等大城市投資新建了一批規(guī)模在2000噸左右的啤酒廠,成為我國啤酒業(yè)發(fā)展的一批骨干企業(yè) ;
1958年,位于海南省儋州市西部10公里處的寶島新村建立熱作兩院植物園,是中國熱帶農(nóng)業(yè)大學、中國熱帶農(nóng)業(yè)科學研究院的植物本園,被中外譽為“熱帶植物王國”;
1958年,武漢普天通信設(shè)備集團有限公司建立;
1958年,在1953年成立的中央林業(yè)科學研究所基礎(chǔ)上,中國林業(yè)科學研究院建立;
1958年,在考古發(fā)掘的基礎(chǔ)上建立了我國第一座遺址性博物館——半坡博物館;
1958年,我國水聲研究開始進行;
1958年,開始在西雙版納建立自然保護區(qū) ;
1958年9月,天津科技大學機械基礎(chǔ)實驗中心建立;
1958年,昆明建立醫(yī)學生物學研究所 ;
1958年,我國大中型軍民用飛機設(shè)計制造定點基地西飛公司建立;
1958年,中國水利水電科學研究院建立 ;
從1958年開始,在三峽壩址和周圍地區(qū)建立了專用的地震監(jiān)測臺網(wǎng);
1958年6月,中科院考察指定由施雅風組隊并建立了中國有史以來第一支高山冰雪利用考察隊;
1958年,機械部電力部定點生產(chǎn)電站輔機的專業(yè)廠南京電站輔機廠建立 ;
1958年,四川省內(nèi)江蜀源水輪機有限公司企業(yè)建立 ;
1958年,中鋼集團西安重機有限公司建立 ;
1958年,寧夏石嘴山鋼鐵廠建成 ;
1958年,創(chuàng)建天津音樂學院 。
……
所有這些都為中國的工業(yè)化奠定了非常重要的發(fā)展基礎(chǔ)。離開了這些建設(shè)成就來評論大躍進的得失不是有失偏頗就是居心叵測。
1963年9月,毛澤東談到我們?yōu)槭裁匆筌S進時說:
“我國從十九世紀四十年代起,到二十世紀四十年代中期,共計一百零五年時間,全世界幾乎一切大中小帝國主義國家都侵略過我國,都打過我們,除了最后一次,即抗日戰(zhàn)爭,由于國內(nèi)外各種原因以日本帝國主義投降告終以外,沒有一次戰(zhàn)爭不是以我國失敗、簽訂喪權(quán)辱國條約而告終。其原因:一是社會制度腐敗,二是經(jīng)濟技術(shù)落后。現(xiàn)在,我國社會制度變了,第一個原因基本解決了,但還沒有徹底解決,社會還存在著階級斗爭。第二個原因也已開始有了一些改變,但要徹底改變,至少還需要幾十年時間。如果不在今后幾十年內(nèi),爭取徹底改變我國經(jīng)濟和技術(shù)遠遠落后于帝國主義國家的狀態(tài),挨打是不可避免的。當然,帝國主義現(xiàn)在是處在衰落時代,我國,社會主義陣營,全世界被壓迫人民和被壓迫民族的革命斗爭,都是處于上升的時代,世界性的戰(zhàn)爭有可能避免。這里存在著戰(zhàn)爭可以避免和戰(zhàn)爭不可避免這樣兩種可能性。但是我們應(yīng)當以有可能挨打為出發(fā)點來部署我們的工作,力求在一個不太長久的時間內(nèi)改變我國社會經(jīng)濟、技術(shù)方面的落后狀態(tài),否則我們就要犯錯誤。”
只要我們能夠從當時的具體歷史條件出發(fā)來觀察和思考,我們就不難尋覓毛澤東同意乃至于推動大躍進的良苦用心及其美好初衷。
1964年12月13日,他又說:
“我們不能走世界各國技術(shù)發(fā)展的老路,跟在別人后面一步一步地爬行。我們必須打破常規(guī),盡量采用先進技術(shù),在一個不太長的歷史時期內(nèi),把我國建設(shè)成為一個社會主義的現(xiàn)代化的強國。我們所說的大躍進,就是這個意思。難道這是做不到的嗎?是吹牛皮、放大炮嗎?不,是做得到的。既不是吹牛皮,也不是放大炮。只要看我們的歷史就可以知道了。我們不是在我們的國家里把貌似強大的帝國主義、封建主義、資本主義從基本上打倒了嗎?我們不是從一個一窮二白的基地上經(jīng)過十五年的努力,在社會主義革命和社會主義建設(shè)的各方面,也達到了可觀的水平嗎?我們不是也爆炸了一顆原子彈嗎?過去西方人加給我們的所謂東方病夫的稱號,現(xiàn)在不是拋掉了嗎?為什么西方資產(chǎn)階級能夠做到的事,東方無產(chǎn)階級就不能夠做到呢?中國大革命家,我們的先輩孫中山先生,在本世紀初期就說過,中國將要出現(xiàn)一個大躍進。他的這種預(yù)見,必將在幾十年的時間內(nèi)實現(xiàn)。這是一種必然趨勢,是任何反動勢力所阻擋不了的。”
大躍進,是那一代人乃至前幾代人的理想和憧憬。毛澤東的大躍進順應(yīng)了中國自立于世界民族之林的潮流,順應(yīng)了中國人民的意愿和意志,是對中國快速工業(yè)化道路的可貴探索,無論它有什么樣的缺陷乃至失誤,無論現(xiàn)在什么人如何攻擊,都無法磨滅它在前進中的輝煌,都無法抹滅它在人民共和國工業(yè)化道路上留下光輝的一頁。
時下無論是誰你再發(fā)動一個“大躍進”試試?
鏈接:毛時代的艱難探索之一:國民經(jīng)濟體系的建立
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