經濟增長三架馬車拉動論的邏輯謬誤

　　2012年06月17日

　　來源：中國廣播網

　　中廣網北京6月17日消息據經濟之聲《交易實況》報道，投資、消費、出口是拉動經濟增長的三架馬車，在新的經濟形勢下，三者的比重應該如何調整?為什么說消費應該成為拉動經濟增長的主要力量?《財經名人堂》社科院研究員曹建海對此作出點評。

　　曹建海：我們經濟增長的前提是優先實施了經濟結構調整，前期的經濟主要靠投資和出口拉動，而消費對經濟的貢獻非常有限，這主要是因為收入分配不合理導致消費不起，這樣的經濟結構導致經濟增速出現回落，特別在房地產調控的時候出現回落，又趕上金融危機，我們實施了經濟刺激計劃，刺激的結果是投資和國有企業成為重要的經濟拉動力量，而民營企業受到一定的沖擊，消費受到了沖擊，所以由此走向了又是一個靠政府投資和房地產投資拉動經濟增長的路子，經濟增速出現回落還是經濟結構失調所致。

　　近期，國務院把穩增長放在了更加重要的位置，國家發改委也加速批復了一些項目，包括信貸方面也實施了降準、降利率的計劃，這意味著我們投資上實現了新的刺激計劃，在貨幣政策上也實施了放松的政策，這這是為應對經濟滑坡、穩定經濟增長而實施的新一輪刺激計劃。

　　最近，房地產市場也出現回暖，房價也出現上升，跟這次的刺激計劃有關系。這種刺激表面上看可以促進一些基礎設施投資增長、促進房地產市場回暖，但不管是基礎設施投資還是房地產投資，短期可以形成市場需求，促進經濟增長，但是長期一般也就兩三年的時間，投資會形成供給增長，一旦未來刺激政策不在，產能過剩、供給增長及其造成的經濟危機就會很嚴重。

　　現在，三架馬車中，消費增長沒有受到應有的重視，而且沒有處理好投資跟消費的關系。投資短期可以替代消費推動增長，但是從長期來看，投資會形成新的供給，如果供給跟需求不能對位，產能過剩就很嚴重。所以我們應該借鑒世界很多其他國家的經濟結構模式，以消費作為拉動經濟增長的主要力量。在世界上，絕大部分國家消費在經濟增長的拉動中占將近80%的比重，而投資大約占到20%的比重，我們國家現在的比重投資占到50%，而消費僅僅占到40%多一點，所以我們要促進經濟增長，首先要調結構。

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