如果讓茅于軾代表中國的良心
酒風（jiufng）2009.2.26

一、引子
 2008.12.24由美國福特基金會資助、北京天則經濟研究所主持的 “糧食安全與耕地保護”課題學術成果發布會上，研究所理事長茅于軾教授在會上指出“耕地和糧食產量無直接關系”“保護耕地致房價大漲”“市場能解決糧食安全問題”。
 我不評價了，看看網易網友怎么說（我曾經在網易博客標題上帶有“貪官”一詞竟說含有敏感詞匯，通不過，就是這樣一個網站）：
熱門評論前10條的一部分： 
1、茅的觀點包藏巨大禍心，可笑樓上幼稚  支持6611，反對251
2、糧食不安全，住再好的樓房也得餓死。  支持5972，反對141
3、茅與張五常一樣，不是漢奸就是洋奴  支持5179，反對237
6：這個茅于軾又開始耍彪了！就奇怪了，這么蠢的人是怎么當成叫獸的據說還是院士。學術爭論是正常的，但如此低劣的觀點，除非他腦子灌水了，正常人得不出這樣結論的。中國這么多人口，如果沒有足夠的耕地糧食不穩則國家不穩。  支持2893，反對91
10：茅老是中國的良心。     支持399，反對2163
 其中第一條就是針對“茅老是中國的良心”的回復。可見群眾集體是多么智慧，多有眼光。從網友評論也知道了為什么這些年“專家”“學者”“教授”“院士”這些詞被搞臭了，又是被誰搞臭的。從中你也可以理解為什么毛澤東總是走群眾路線。

二、茅于軾何許人也？
 網上介紹“茅于軾，1929年1月14日出生于南京，父親茅以新是鐵路機械工程師，伯父茅以升是橋梁專家。
 ……1950年從上海交通大學機械系畢業，分配在齊齊哈爾鐵路局，任火車司機、技術員、工程師。1955年調北京鐵道科學研究所，任助理研究員，從事機車車輛性能研究。1958年被打成右派，文革時被趕往大同機車廠勞動。1975年開始從事運輸經濟、數理經濟等微觀經濟學研究，1979年提出擇優分配原理。……1993年從中國社科院退休，與其他四位經濟學家共同創辦北京天則經濟研究所，擔任所長。……現任國內外五種雜志的主編、顧問編輯和編委。”
從上面的簡介可見一斑，茅的出身，茅的經歷。
茅于軾博客大家可以進去看看里面都寫的啥東西。有一篇《憶崢嶸改革歲月中的張維迎》，真是物以類聚。張維迎是誰，因為象茅于軾一樣，站在老百姓的對立面屢發驚世駭俗言論，斯人也已香飄九州，不必介紹了吧。還有一篇署名馮興元的《茅老其人》，我看了無數博客從沒見過如此王婆賣瓜的，其中紅色字體更是讓人惡心肉麻。比如“初步的印象是，茅老乃是謙謙君子，隨和長者，風度翩翩，玉樹臨風。”這樣的話有良心的人看了臉都紅透了，小學生作文似的。我已領略了“磚家”“叫獸”的功力，像這樣恬不知恥的“猿屎”還是頭一次見。

三、茅于軾們當家做主的社會
 《茅老其人》中有這樣一段話“茅老是個非常關愛窮人的長者。他在山西組織實施了一個小額貸款項目，在北京創建了一所保姆學校。他要求貧困者支付一定的利息以獲取小額貸款，要求外地保姆交付小筆學費學習保姆工作知識。很多窮人由此走上小康之路。”
 這真讓酒風大開眼界，原來做保姆伺候富人也可以致富，說不定保姆自己還能再請保姆照顧呢。為社會培養奴才原來也是一大善舉，難怪2009春晚有個小品歌頌做小區保安的，說什么“我驕傲”，前面有一句他沒好意思說，整句是：“做奴才，我驕傲。”這是茅于軾們當家做主的社會的需要，能不歌頌嗎？
 在他的《拿糧票買糧和拿鈔票買糧，何者更安全？》中他說：“三年困難的時候干部雖然有糧票但是給得太少，尤其是右派等被改造的人，給的糧票根本保不了命。所以有那么多的人餓死。”
在那個人民群眾“激情燃燒的歲月”，茅家里有錢卻因為定量憑票供應得不到奢侈享受，又被打成右派，他對毛澤東時代懷恨在心。我就納悶了，你說餓死幾千萬，當時怎么沒把你這個右派給餓死？
大家千萬不要忽視一個道理：在生產滿足不了群眾需求的情況下，如果有人奢侈享受了就意味著另外一些人享受不到。憑票供應在那個時代的巨大好處是保證人人平等，不會因為資本家及其后代家里錢多而導致更多窮人餓死，這就是社會主義制度的優越性。
社會是在發展變化的，我們沒有理由用“貧窮不是社會主義”的幌子否定過去的成績，也不能用現在的物質供應水平與四五十年前比較，更不應該打著“中國特色”的修正幌子走資本主義。毛主席能夠帶領窮苦百姓用不到三十年的時間，把中國由任世人宰割的半封建半殖民地社會建設成舉世矚目的，公平、正義、強大、廉潔的，工農業科技國防體系獨立完備、基礎雄厚、人力資源豐富的社會主義國家，那么沿著毛澤東思想再走30年，我們不僅可以實現今天的物質豐富供應，更能夠繼續保持國家的獨立自主、人民的斗志昂揚、環境的藍天碧水，而且完全可以避免資本主義社會娘胎里帶來的經濟危機，可以不用飼養現社會存在的越來越多的碩鼠寄生蟲。
只是這樣的社會損害了5%的寄生蟲的利益，他們的花花腸子無用武之地，不勞動最終將被淘汰或消滅，所以有些東西是極力反對的。這些東西贊美剝削，歪曲污蔑偉大領袖，懼怕真實的歷史呈現在大眾面前。因為有些東西一旦曝光，騙術就失靈了，黑暗精靈們就不能繼續統治人民群眾了。
可是現在呢，在茅于軾們當家做主的社會里，基尼系數超過0.5！茅于軾們掌握話語權，他們大肆鼓吹市場萬能、贊美剝削、培養奴才、麻痹民眾、掩蓋歪曲歷史，唯恐真相大白天下。總是視國際公認的巨大成就于不顧，用一葉障目法否定真實的歷史。
茅于軾們引進了經濟危機，好戲還在后頭。他們總不至于把今天的經濟危機也嫁禍到毛主席的頭上吧。在茅于軾們當家做主的日子里，一個右派后人通過它主宰的媒體話語權，發表一篇報復性歪曲攻擊毛主席言論后，歷史將被扭曲，這聲音及影響力蓋過一萬個百姓心里說毛主席萬歲的聲音。
其實從“茅老是中國的良心。支持399，反對2163”可以看出現社會問題，有15%的城里人支持。如果8億農民也能上網投票，支持者比例將是5~8%，這個人口比例正好是毛澤東劃分社會階級層次的剝削者比例。5~8%屬于上層不勞動的碩鼠寄生蟲，但是其絕對數量有7500萬之巨，是人類社會發展的巨大障礙。

四、茅于軾語錄及酒風評語
語錄一、“五十年前我們經歷過一場空前的大災難，餓死了幾千萬人。”
評：現在已經有無數論文從人口統計學角度分析得出結論：大躍進餓死幾千萬的謊言純屬國內外反動勢力勾結捏造，茅于軾還不遺余力的用謊言欺騙民眾，居心何在，良心何在？
語錄二、“正如張維迎教授所說，評價一個政策的好壞不是從政策的愿望看，而是從其結果看。”
評：不管動機只管結果，能抓住老鼠的就是好貓。資本家給工人發工資讓工人餓不死，所以資本家是大大的好人，不必考慮資本家到底是為了獲取更多的剩余價值還是“良心”發現。騙子只要還沒有得手，那么他之前費盡心機下套就是做好事。這是多么典型的騙子嘴臉！多么混蛋的邏輯！！
修正主義慣用伎倆就是隱藏動機，先用小恩小惠（結果）騙取人心，接著一步步實施其陰謀——讓絕大多數百姓下崗失業，成為資本家的廉價勞力。然后還讓你感恩戴德——是資本家有“良心”給你提供了就業，要感謝就感謝資本家的剝削吧。
有無數人正被剝削感動著，被謊言感動著，他們麻木到對本來就屬于自己的“國有資產”、工作崗位、主人翁地位沒有一點覺悟，真是可悲。這一結果是報應嗎？可能是吧。
語錄三、“我們過去有一種說法，說企業家是有罪的、企業家是剝削者，這些說法統統都是錯的，因為企業家不但自己賺錢，還幫助別人賺錢。要不社會怎么富起來了呢？”
評：贊美剝削，我無語。
語錄四、“一個人到底偉大不偉大，取決標準在于看是自己享受的同時，能帶給別人也享受，還是破壞別人的享受。我們買日貨，對自己也有好處，沒有好處的事情我們是不會做的。不買了，好處就沒有了。用損害自己的辦法來損害別人，何苦呢？”
評：本人實在很不偉大，因為從不買日貨，為了數碼攝像機，我忍了數年，最后只好買個非日系的帶攝像功能的相機，用“茅老”的話說：這是何苦呢？朱自清不食美國的“救濟糧”，這是何苦呢？糞蛆永遠不會明白人的作為，物欲至上的人怎會知道抵制日貨其實最終是利人利己的行為呢？
網上有一句精辟比喻奉獻大家：“我們可以說，一頭豬寧可餓死也不吃食是愚蠢的，但決不能說不吃嗟來之食的人是愚蠢的。”
語錄五、“耕地和糧食產量無直接關系”“保護耕地致房價大漲”“市場能解決糧食安全問題”。
評：引子中網友們已經說的夠到位的了。
語錄六、“大學學費要提高，很多人反對，我是贊成的”，“我也主張電價要漲。”“目前的中國高校里，窮人孩子的比例只占到10%―20%。如果高校學費降低，是讓不窮的人，有能力支付高學費的人搭了這個便車。窮人一個月只用10-30度電，富人一個月則可能用300度電，government的補貼實際上補給了富人。”
評：目前的社會現實是，窮人一個月多花幾十元都負擔不起，而富人可能多花幾千元都不眨眼睛，他們的錢來的太容易。高校里農村孩子的比例的確連年降低，因為好多窮人的孩子對高校的昂貴學費望而卻步，教育資源的不平等導致中學受教育水平也跟不上，即使大學畢業，窮人的大學生也因為沒有“上層社會”的關系網找不到好工作，所以就直接高中畢業走上打工的道路。
茅老裝糊涂，上面的假惺惺的言論實際上是想繼續將窮人排擠在高等教育的大門之外。
語錄七、針對春運期間鐵道部聲明“春運一律不漲價”，但是農民工排隊，火車票還是一票難求。“茅老”在他的《鐵路春運不漲價的社會成本》中說：“如果按照經濟規律漲一點票價，把票價定在市場均衡上，以上這些問題基本上都不會發生。事實上不存在既能有效又有平等的票價。”這話看似有道理，實際上仍然可以看出其人立場。言外之意：不漲價就會導致太多農民工擁擠在車廂，使得有錢人的臥鋪、軟臥車廂服務水平下降。必須用市場手段將沒錢的農民工排擠在回鄉團聚的返鄉大軍之外。

五、中國的良心在哪里
 關于春運期間火車票一票難求，讓我們比較一下張宏良教授的話，看看到底誰能代表“中國的良心”。
 張宏良教授在《中國經濟的莊園化》一文中說“兩個報道展示了當今中國極其矛盾的荒唐現象：一邊是一票難求萬人爭購；一邊是豪華列車空馳北京。如果僅僅是一票難求，可以歸結為鐵路運力不足；如果僅僅是列車空弛，可以歸結為鐵路運力過剩。而目前這兩種現象同時并存，形成鐵路版的“朱門酒肉臭，路有凍死骨”，就不再是什么資源配置問題，而是經濟制度問題了，是目前中國特殊經濟制度的縮影。
 作為稀缺資源的火車票首先要滿足鐵路部門和相關人員發財的需求，自然絕大部分車票會落入黃牛黨手中。所謂一票難求是指購買平價票，若是給黃牛黨打個電話，要什么票就有什么票。鐵路部門的權勢是以犧牲社會利益為代價的，必然會引起社會的不滿和抗議，別人的不滿和抗議可以不管，富人和文化精英的利益不能不顧，于是便有了專門滿足富人和精英利益的豪華列車，并且一定要用足夠高的票價把絕大多數窮人擋在車外。在滿足了鐵路內部官人和社會上富人的需求以后，剩下來的份額才是滿足老百姓需求。可見，這個莊園經濟的分配機制，決定了即使在擁擠不堪的春運期間，也只能讓豪華列車空著跑。
 與鐵路部門不同的是，整個中國經濟在滿足官人和富人需求之前，先要滿足洋人需求。并且洋人需求是最大的需求（外貿比重占到了GDP的75%），其次是官人的需求，再次是富人的需求，最后剩下的才是13億老百姓的需求。西方金融危機之所以能打擊到中國，就是這個財富分配序列造成的。洋人的需求一縮減，中國的企業立刻破產。”
 真是一針見血呀，張宏良不愧為真正的中國良心。遺憾的是，象張宏良一樣千千萬萬的憂國憂民有識之士不掌握話語權，力量太過薄弱。
 由此我深切體會到，一個人立場不同，他對一件事物的看法就會有天壤之別。官員說百姓是刁民，百姓說官員是貪官污吏。小偷說警察是壞蛋，警察說小偷是壞蛋。到底誰是壞蛋，老百姓心理清楚，群眾的智慧是無窮的。我就不多說了。
 關于“茅老是中國的良心”，我要再說一句：這個中國不僅暫時是少數號稱精英者的中國，她更是也必將是占人口95%的勞動群眾的中國。如果讓少數寄生蟲代表中國的良心，中國還有良心嗎？
 

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