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兩個草包經濟學家:向松祚、許小年

辣椒小仙女 · 2025-01-08 · 來源:文安君|微信公眾號
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中國國內,活躍著一大批張嘴跑火車的所謂經濟學家、學者 、金融專家

  1. 經濟學家沒什么門檻的,人人都可以是經濟學家。

  這有點類似于美國的99種性別,你覺得你是經濟學家,那你就是經濟學家了。

  比如向松祚吧,他就覺得他是經濟學家。

  但看了一條向松祚的演講視頻,讓人驚掉下巴。

  這位自稱經濟學家的專家,吹牛皮前不做任何功課。

  他在吹噓波音時,說他曾到過波音參觀,波音飛機里面最重要的是發(fā)動機,一個最好的要2億美金,一般也是1億多美金。

  拜托,他知道一架波音賣多少錢嗎?

  波音的主力客機是737-800和737 MAX系列,售價大約8000萬-1.1億美金。

  波音這些年爛事與事故太多了,用政治正確變性人、少數(shù)族裔取代工程師,廠房吸大麻與吸毒,前部門經理吹哨說故意用不合格部件被自殺。

  波音從沒造過發(fā)動機,都是買了通氣、羅羅、普惠的發(fā)動機,而且價格~1000萬美元。

  他張嘴造謠,波音造發(fā)動機一億美元一個。

  他在吹噓荷蘭阿斯麥的深紫外光刻機時,稱零配件數(shù)量一共有457329。

  他一本正經地說:“各位可以想一想,這達到什么樣一個復雜和精妙的程度?457320多個零配件,你們在座的各位開的最豪華的汽車,你們知道零部件多少個嗎?不會超過3萬個,一般是2萬多個。”

  首先,光刻機大約十萬個零件,

  其次,一架飛機約100~500萬個零件,跟飛機本身的型號和大小有關。

  這種土殖,沒有基本的數(shù)字概念,狗屁不通,就在那里胡吹亂侃。

  2. 問了一下度娘,發(fā)現(xiàn)他的履歷牛皮閃閃放光芒。

  早年畢業(yè)于華中科技大學和中國人民大學,先后留學英國劍橋大學和美國哥倫比亞大學,

  曾任中國人民大學國際貨幣研究所理事和副所長,中國農業(yè)銀行首席經濟學家。

  頭銜包括但不限于現(xiàn)任國際貨幣金融機構官方論壇(OMFIF)顧問委員會成員、研究委員會成員,中國民生研究院特約研究員,《環(huán)球財經》雜志總編,深圳市大灣區(qū)金融研究院院長。

  著作等身,曾獲吳玉章獎學金、中國圖書獎、全國十佳經濟讀物獎等。

  這么一長串頭銜,按理說不應該是“滿嘴跑火車”的主,但實際上讓人大跌眼鏡。

  短短一段話中,一大堆錯誤的事實,居然還冠冕堂皇地搞演講,

  這不是誤人子弟嗎?

  前幾年有一次在北京年末演講,說中國實際增長據(jù)他朋友說的兩個研究都是負增長。

  這種人能占據(jù)四大行之一首席經學家的位置,神奇。

  3. 另外一位知名的經濟學家——許小年。

  現(xiàn)任中歐國際工商學院經濟學和金融學教授,曾任職美林證券亞太高級經濟學家,世界銀行顧問。

  曾獲中國經濟學界最高獎“孫冶方經濟科學獎”。

  誰來告訴我,教授是怎么評的?

  中國經濟學最高獎,是怎么評的?

  許小年,一個除了不懂經濟以外什么都懂的經濟學家。

  他的名言:

  “中國人投機心理太重,2.0都做不到,談什么工業(yè)4.0!你想什么呢”

  中國不應該彎道超車,沒有資格搞工業(yè)4.0!

  結果,現(xiàn)在德國的工業(yè)4.0還吹嗎?

  許小年在財新采訪里說手機鏡頭模組都是國產的但最重要的影像傳感器中國造不出來,都要用索尼和三星的。

  他認知可能還停留在七八年前吧,而且就算在七八年前,這個觀點也是事實性錯誤的。

  過去確實高端手機都用了索尼的傳感器,但你要說能不能造,一直能造,豪威歐菲光等廠商一直在此領域有所建樹,iPhone4s之前用的全是豪威的影像傳感器,

  而豪威在十年前開始國產私有化之后,也只能在低端機上慢慢發(fā)展,靠著國產手機全球龐大的市場占有率,猥瑣發(fā)育,在小米10開始用在了旗艦機上,而一直到去年小米14系列發(fā)布,影像能力達到了頂流的水準,可以和索尼三星分庭抗禮。

  目前小米數(shù)字系列包括拍照能力最頂尖的ultra,用的都是豪威,華為Mate70以及榮耀還有藍廠IQOO系列,越來越多的國產手機廠商嘗到了國產影像傳感器的甜頭。

  而手機上的國產零部件,如存儲芯片、電池、指紋識別芯片、音頻器件、玻璃蓋板、天線、馬達、主板等,甭管旗艦機還是入門款,也幾乎全是純國產的。

  過去十年,在高端制造領域,中國進步了太多太多了,

  但在許小年眼里,都是中國沒有資格搞工業(yè)4.0,中國不配彎道超車,中國造不出影像傳感器。

  這和二十年前老段子,說中國造不出圓珠筆鋼珠,是一樣傻的。

  他只有一點說對了,中國制造不應該彎道超車,因為一直是在直道超車。

  許小年在演講中說,上海永遠也成為不了香港那樣的國際金融中心,原因是中國的什么法律與國際不接軌,然后巴拉巴拉說一堆。

  還有個很著名的事情。關于高鐵。

  12年前,華為輪值董事長胡厚和"經濟學家"許小年,關于高鐵進行了爭論。

  許小年認為,高鐵只靠政府補貼,把高鐵貶的一文不值;

  胡厚崑則認為,高鐵不僅會改變人們生活方式,還能和企業(yè)經營息息相關。

  國家大力發(fā)展光伏新能源,許小年嗤之以鼻。

  網(wǎng)貼中的三個人物:胡厚崑,華為輪值董事長;許小年,著名“經濟學家”;胡舒立,著名“媒體人”。

  許先生和胡女士,以及他們的同類,到底是蠢還是壞,亦或兼而有之?

  十年前對高鐵的評論,唯一的亮點來自華為的董事長胡厚崑。

  胡厚崑畢竟是做實業(yè)的,其務實精神和戰(zhàn)略眼光,與所謂的經濟學家許小年,知名媒體人胡舒立進行對比,高下立判。

  幸虧我們國家有一大批擁有戰(zhàn)略眼光、務實勤勉能干的真正的精英,

  如果真聽了那些“陰陽”媒體、“公知”學者、“嘴炮”專家的,后果不敢想象。

  我不太能理解的是,為什么屢屢被打臉的“大佬”們還能被奉為座上賓。

  4. 經濟學是一門玄學。

  大部分的經濟學家和記者文人,對產業(yè)和產品狗屁不通,他們學會的就是各種比較新潮、酷炫的詞匯,

  張嘴就是工業(yè)4.0,張嘴就是ai,張嘴就是大數(shù)據(jù),張嘴就是元宇宙……

  哪個詞新潮,西方新創(chuàng)造了一個什么新詞匯,他們就熱衷于講什么。

  拿同一個問題,去問5個經濟學家,你多半能得到6個不同的答案。

  一個玩金融玩經濟的,對高科技高談闊論,這不可笑嗎?

  高科技那些的含金量和專業(yè)性的東西,他知道多少?

  這些所謂的經濟學家和專家,大部分的一輩子,沒有做過一個企業(yè),沒有做過一個產品,對于產品什么概念都不知道,也并不清楚產業(yè)的真實邏輯。

  國內這些搞金融的經濟學家,就沒幾個干正經事的,噴非自己專業(yè)領域的東西,倒是一個比一個起勁。

  2025了都,還信這種一輩子從來沒做過一個產品一個企業(yè)的經濟學家,信他們的判斷認知,

  智商在哪?

  說句題外話,像許小年、張維迎、楊小凱等經濟學家,在知識分子精英的圈子中是挺受膜拜。

  如果你是他們崇拜者,順著他們的邏輯和思路走,會覺得他們真的很厲害,是很牛掰的那種厲害。

  然而,這么多年來,中國發(fā)展的現(xiàn)實與他們所說大相徑庭。

  原來是陷入了他們的信息繭房中,就像一些信奉邪教的人一樣,被洗腦了之后,便只會沿著教主給你營造的信息繭房去思考。

  越這樣思考,越會覺得教主英明、神武。

  5. 國內最多的反賊和軟骨頭集中地,就是金融圈,都是被西方經濟學那一套洗腦洗過度了的。

  當年的這一類文人,見證了改革開放和經歷了美國對全世界不對稱的強大時期,所以有著偏執(zhí)的思想鋼印。

  這種草包能出名,也靠歐美人吹捧扶持。

  扶持傀儡的慣用套路就是,安排留學、安排獲得各類“國際”榮譽,把簡歷搞的完美無瑕,包裝成某一領域的專家,

  然后,送回母國去搞滲透。

  法律、傳媒、財經、文學這些文科領域,是重災區(qū),

  畢竟,理科要把一個草包包裝成大師,不太容易的。

  理科,工科,最最起碼你總得做出來一些實驗數(shù)據(jù)吧,拿數(shù)據(jù)說話。

  你總得做出來一點產品吧,你總得做成功一個公司吧。

  做得出來你就行,做不出來你就不行,判定的標準相對沒有那么玄學。

  光吹那些名詞,吹那些概念,在理工科面前是很蒼白的。

  文科就不一樣了,張嘴就能跑火車。

  所以,中國國內,活躍著一大批張嘴跑火車的所謂經濟學家、學者 、金融專家。

  這些人成天指點江山,自以為自己很懂經濟,很了解產業(yè)。

  快快,讓川普聘他為國師,中興美國,就有望了!

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