最近鳳凰網刊登了《真假賣國賊的較量：1979年“渤海二號”沉船事件》（下文簡稱《較量》）。其實該文談的主要不是那次嚴重的海難，文章的主要內容是講述在剛剛掙脫四人幫樊籠的1979年，保守派利用國內外媒體同時發難，乘機詆毀正在與日本進行共同開發渤海石油談判的石油部官員，而總設計師大義凜然的組織專家與保守派對簿公堂，在鐵的事實下，保守派無言以對，最后更是出現了戲劇化的結局，保守派的領袖---中科院某女士以泄露國家機密被逮捕。至此真假賣國賊真相大白。文章反映了改革之初的艱難，深刻揭露極左分子瘋狂阻撓改革開放的卑鄙行徑，表現了改革派忠于祖國忠于人民忠于事業忍辱負重的高尚情操。當然，如果有當語文老師的讀者要求我對此文劃分段落的話，根據N年以前的語文修養，我肯定分為3段，第一段故事的起因：沉船事故后，極左分子猖獗一時，居然在美國寫文章發難，國內某女士煽風點火，一時陰風陣陣，妖霧濃濃，改革派遭受沉重打擊，改革形勢烏云蓋頂。第二段故事的發展：總設計師撥開云霧，指示專家學者沉著應對，認真研究，準備論據，果斷反擊，而極左分子面對石油部暫時的低調，更加猖狂，專家學者擔子更重了。第三段故事的結局：專家展開了有理有力的反駁，以鐵一般的事實證明石油部絕對是愛國的石油部，在與日本友人的談判中我天朝占盡便宜，只是看到了友人可憐，才給他們分了一點羹，至此，極左陣營土崩瓦解作鳥獸散，首惡還被查出有別的謀逆行為而遭法辦，我們改革之船開始揚帆遠航。　　

此文從文學性而言，文字通暢流利，通俗易懂，綜合運用了排比，借代和擬人多種修辭手法，把一批連豬都不如的渣滓比擬成“人”，而且對主“人”公的心理描寫和動作描寫相當細膩，諸如“胳膊和目光并用，向自己戰友送去力量”，“露出寬慰的微笑”，總設計師“點上一支大熊貓”，“重重寫下一行批示”。更為難能可貴的是全文竟無錯別字，為此看后我有一種沖動想建議教育部考慮把《較量》列入低幼兒童讀物。　　

當然，僅僅是沖動而已，因為此文思想格調如此陰暗低下，是不適宜給小朋友們看得。文章雖然不是談沉船（文不合題，削弱了文學性，要扣分），可是一開始居然為早有定論的被處理了的各位沉船元兇一一翻案。被判刑的馬驥祥，被描述成任勞任怨的老八路老石油，一個事故的替死鬼。然而從天津法院的事故概況介紹中得知：1979年11月12日，“渤二”隊長電告潛水泵脫落，并于11月20日，21日兩次電告派員打撈，11月22日總調度室召開拖航會否決隊長建議，11月23日馬驥祥召開的碰頭會再次確認了拖航會決議。請問馬驥祥冤枉嗎？這難道不是“直接領導責任”嗎？如果說馬驥祥是替死鬼，那么能夠讓首任海洋石油勘探局局長兼黨委書記當替死鬼的必定是更高級的官員。馬驥祥上面就是石油部部長宋振明（免職），再上面的就是分管石油工作的副總理康世恩（記大過），而作者居然為他們全部叫屈。難不成是死難職工家屬指定的替死鬼？真是奇談怪論。看看國外，韓國古廟一場大火，文化遺產廳長辭職；阿姆斯特丹機場大火，荷蘭兩名內閣大臣辭職，凡此種種，不勝枚舉。不為死去職工叫屈，反為責任人喊冤，立場何在。更為無恥的是，作者動不動代表全體石油人，比如他聲稱“這樣的處分決定。。。。。。對石油工業戰線來說，打擊是空前的”，原來作者認為不是死亡72人的沉船事故，相反是對幾個尸位素餐的社會蛀蟲的處理打擊了石油戰線；作者還聲稱“（馬驥祥）的被判刑。。。。。。對所有石油人來說，其感情的傷害是嚴重的”，請問作者，馬驥祥開會確認錯誤的措施時，他對遇難職工的傷害到底有多少？更荒唐的是，作者還聲稱“（康世恩）65歲的老部長吃了處分后突然倒下了，。。。。。。發現是膀胱癌。在石油人心目中，仿佛又是一個“渤海二號”事件。”作者牽強的把具有數年潛伏期的膀胱癌跟行政處分（僅僅是處分！）聯系在一起，只是渲染悲情而已，這也是“傷痕文學”的通用筆法，至于得了癌癥就能與72條人命徠美，真是腦殘的可以。作者先生，請問你的“石油人”是什么樣的“石油人”呢？ 　　

再來看看《較量》的主線，無非是“傷痕文學”的老一套煽情手法，就是某些技術精英，官僚，專家面對門外漢的，或者別有用心的群眾質疑壓力重重，忍辱負重，最后沉冤得雪。這樣的筆法，還有沒有一點史家風范呢？精英們壟斷了社會資源，接受民眾質疑本是文明社會的應有之舉。被質疑一方更應該有大度的氣量，而不是首先懷疑對方是否“別有用心”。我就是“別有用心”你管的著嗎？你老老實實回答質詢即可。這根本不是冤枉的問題，而是和平時期的文明社會民眾對于涉及國家重大戰略問題正常的審批程序。在和平時期，難道真有什么生死攸關的問題需要急匆匆的處理而不用經過爭論嗎？因此，作為文中反派女一號的中科院女士上萬言書，提出質詢，是履行公民的監督權，而聯系新聞界則是一個公民對于自己論據的自信和對于國家機器的不信任的一個正常舉措。硬要說別有用心，面對強勢的官學商聯盟，公民大作聲勢難道有錯嗎？那位皇甫平不也寫萬言書，故作非凡之語，怎么他就是進步的？難道他沒有“用心”？不“用心”還寫什么文章？上qq泡小姑娘還得用心，怎么寫萬言書就不能有“用心”。奇談怪論！　　

那么石油部對質疑的反駁是否真的過硬呢？我看相當可疑。首先，文中反派男一號“魏中國”聲稱“合同簽訂不到幾十天，日本人已將其投資的7億美元。連本帶利賺回來了”，石油部認為日本人收回投資至少7年，因此這種說法缺乏常識。文中沒有提“魏中國”的論據，我只能斗膽猜測一下，如果日方是上市公司，當能夠有幸拿到一個大國的石油開采合同，這樣的利好消息會不會有利于股價上漲呢？會不會有利于提升商業評級呢？會不會更方便獲得銀行的貸款以投資到別的盈利項目中呢？這樣算來，簽訂后的幾十天時間內，該公司在其他方面得到7億美金的回報我看不是什么天荒夜談的事情。缺乏常識的反而是石油部的官僚們。真正的資本家善于算長帳，算總賬，我們這些媚外欺內的“土共”們還是學著點吧。　　

接著看石油部的反駁，“合同期內，每個油田的累計開采量，不得超過整個油田儲量的85%，其余的15%歸中方所有。”這獲得作者的大加贊揚---留出保底儲量是主權的體現。可是石油部并沒有交代“油田儲量”的準確定義。眾所周知油田是無法開采到全部探明儲量的。能開采的占儲量的百分比稱為采收率。大慶油田采收率為60%已經是世界先進水平了。既然沒交代清楚，那么被質疑有什么稀奇呢？　　

“雙方投資購置，建造而形成的固定資產，最終為中方所有”。呵呵，我估計這個偉大時代跟老外簽訂合同是否都有這一條。宣傳機器們也一再不厭其煩的用這條來表明我們占了大便宜。妙就妙在這個“最終”二字，我懷疑到我“最”后“終”了也看不到這天了。當年標致汽車項目合作失敗后，我看不出人民政府到底用過法國人留下的“先進”設備搗鼓過一輛車（后來的廣本是重頭再來的）；同樣是法資撤出南方某大型計算機公司后，我只看到庫房里面留下可以當草稿紙用幾十年的芯片測試資料，再也沒看過搗鼓過一片最簡單的集成與非門電路。如果什么地方有人利用外資撤出遺留的設備干出一番偉業，如當年蘇聯專家撤出后我們搞出兩彈一星一樣，請知情者一定要告訴我啊。以上的例子還真是10年內有“最終”的，那些還沒有“最終”的到了“最終”以后剩下的設備，經過折舊費扣除變成什么樣，我同樣頗感興趣。　　

“勘探期間，無論有無商業性油田發現，全部勘探費用由日方獨資承擔。”日本人是多么無私阿。相比之下，我們的中海油和臺灣中油合作開發海峽石油在06年打下一口井沒有收獲后，項目就停滯至今，還是我們小家子氣啊，不就是一口井3千萬美金嘛，瞧人家日本人就不計較這些。真的是不計較嗎？石油部并沒有透露勘探數據和資料是否無償轉讓或者共享，特別是渤海這樣工業軍事重地的海洋資料，我相信很多人都會眼紅的。　　

“（魏宗國聲稱）千億美元的石油資源。。。。。。我和我同行對渤海灣再樂觀的估計，也沒有想得到。。。。。。簡直是不可思議的偉大發現！”。很遺憾，我得到了以下的數據：1噸石油約8桶，07年在渤海灣發現儲量達10億噸的冀東南堡油田，按采收率40%算，最終開采4億噸，即32億桶石油，按90美金一桶，共2880億美元。某些更樂觀的估計是渤海灣遠景儲量為200億噸。　　

還有一個疑點請大家注意。1980年5月，中國石油代表團到東京就合作協議最后敲定時，收到北京方面急電，要求中止談判，立刻回國。原因是秦文彩發現中法合作協議文本中中方吃虧太多，并舉一反三，要求重新審查其余涉外合作合同。而文中反派男一號魏宗國在國外發表質疑文章是在1980年1月25日。從時間關系上，難道他所說的是子虛烏有嗎？　　

本人無意全盤否定與外國合作開發石油的方式。只是，這僅僅是國與國之間交易的一種具體策略。我極其反感的是如《較量》一文作者那樣，以所謂是否支持對外開放為大棒，動輒得咎。從此文中我得到兩條結論：　　

一．“對外開放”僅僅是具體的策略，它跟“改革”一樣，僅僅是“中性詞”。因此對于所有的涉及國家戰略資源的合作項目都應該公開透明虛心的接受群眾的質詢，而不管對方是否“別有用心”，是否“外行”，是否被“挑唆”。當群眾嚴重不統一情況下，寧愿把步子邁小一點，走的扎實一點。不是據說當前是“和平發展”的年代嗎？既然如此就不存在晚一天辦就會面臨民族危亡的項目，寧愿晚點，務求好點嘛。　　

二．由于缺乏足夠的證據，且畢竟已經事過境遷了，我在上文中提出的質疑更多是反對文中對于質疑一方的武斷批判。然而，我卻足夠的信心懷疑當下處理涉及國家重大利益的經辦人員的素質和良心。也許當年提出質疑的群眾擔心的多余，但是《較量》一文卻借以映射當今民眾對國家財富屢屢在對外合作項目中遭受損失的質疑，企圖借古諷今，諷的是人民群眾逐步覺悟了的“今”，我只能說，作者的算盤打錯了，我也只能說，這是一篇捧錯臭腳的文章，甚至連他的主子也會感到汗顏的。　　

另外如果有興趣的同志，可以進一步研究寶鋼上馬和總設計師批準與日本合作采油這兩件事的關系。估計會有重大收獲。

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