“兩會”甫完，但飽經國人關注與引發許多爭議的“兩會”結果以及會前的昆明血案、進行中途又發生的長沙砍人事件，再有會議告終又出現的廣州與成都虛驚，都曾如同一雙時而悠忽驚現一把的恐怖之掌，于特定時間以一種恰逢的預期目的或正好碰巧了的偶然事實而執意或不自覺撥動“特別是”極其敏感又如臨大敵、惶恐不安所致使草木皆兵的高度緊張神經。

　　但上述還遠非是全部，更非是完結。

　　近期特殊時間段國內大違河蟹顏面，使特別是精英情何以堪、大失顏面的奇聞異事一如前述，但還有更糾結人心的發生于會議期間國際事件，即如所謂的馬航客機失聯，一架載有154名中國公民的MH370航班馬來西亞民航客機，在透著蹊蹺、詭異與不可思議、以常理無法測度的失蹤之后的第17天，馬來西亞政府“才于”3月24日晚10點“匆匆”公布消息，宣布該航班墜毀于澳大利亞珀斯以西2500公里的南印度洋海域。

　　與剛結束的兩會相比，近期以來極度吸附關注度，讓許多國人揪心，使世人急于解開心中謎團的，又必將使得機上中國乘員家屬、親人憂心如焚的馬航失聯事件，許多推測、猜度、聯想還有所謂的披露以各種紛紜觀點，當然注定有充滿主觀臆想的網絡熱議都以各種面目出現與網絡。我們想，當最終結果沒有沒水落石出呈現，此前的諸多觀點、披露、見解都還無法以客觀面目服人。所以，對此似可忽略不計。只是我們堅信，只要是切實發生了的，無論怎樣深的難測之水，總有被時間與事實澄清的那一天。

　　只是，失事或所謂失聯客機的那些不幸乘員，更傷心欲絕、憂心如焚的還是他們的直系親屬，才注定要倍受痛苦煎熬更長的時間了。

　　但于此之外，更應深刻檢討反省的、或是受良心指責內心歉疚而深感難以面對失蹤客機乘員以及其親屬，倘再以此239個難以預測結果的生命以及更多還是中國人身份的鐵定事實來看，是否除馬航這個既定遭受譴責對象之外，理應還要有為此作責任擔當者?

　　但時至今日，尚未有明確態度的表示者鼓足勇氣站出來承責。

　　但若相加上此一時間段無論國內血案罹難者還是國外失聯客機的莫名其妙失蹤者在內，如此之多鮮活的生命，或于瞬間歸于無常，或是至今生不見人死不見尸而如人間蒸發樣，難道對此當局都不能態度明確給個說法?對此，至少有下述幾點無可推責：

　　一)：無論他們有著怎樣的身份，都不能否認于生前或是失蹤前是中國人;

　　二)：無論是被致死還是失蹤，從都將是他們本身或是其親屬始料不及的。因為他們不曾被披露或是認定有著怎樣的該死或是失蹤的理由，但他們卻實實在在被致死或是遭致失蹤。

　　三)：至少是，在突如其來的事發前，他們不曾被國家政權機構確切認定有任何犯罪或是不軌前科，他們本該與其他尋常之人一樣，具備有合理合法生存的一切理由。

　　但不幸是，以不同的方式，或血腥傷害，或蹊蹺失蹤，總之，他們的生命或瞬間消亡，或至今仍無完訊。

　　還極具譏諷意義是，他們出事前據稱還存世于一個號稱河蟹、穩定，并且正義、陽光，更還以大量事實存在無可辯駁證明是一個對世界、尤其于世界上某些特定國家極具負責任的國家。是否由于其世界責任心太強導致顧此失彼的緣故，于外過于負責任才導致對內喪失責任或是沒有了責任?

　　對此，還有如此的憤懣之論：

　　“如果機上是154個美國人，馬來政府會在國際法庭上;如果是154個俄羅斯人在機上，馬來政府會在墳墓里。可惜，機上是中國人……”

　　與此論大同小異還有如下：

　　“如果飛機上是154個美國人，馬來政府應在國際法庭上、在監獄里;如果機上是154個俄羅斯人，馬來政府應在絞架上、在墳墓里;結果機上是154名中國人，他也就只能在微信上、微博上、QQ上、更是在春風里……”

　　為什么會是這樣?

　　倘依照特別是精英或是那些無恥之尤御用文人自淫的欺世之語，私有化改革已使得特別是不斷進步、強大更還是所謂崛起了，然上述騙傻子、呆子的話背后，是否意味著血案死人、外機蒸發等等人為慘劇也當屬特別是發展與進步再是逐漸的、不斷作強大路上不能避免之因?此乃所謂崛起路上的必然?

　　再以私有化改革精英的所謂理論或是牽強借口，所謂改革中所遭遇問題還理應在不斷深化的改革中才能得以解決。那么，同理是否可得：血案致死的問題也唯有不斷血案的持續深化中才能解決?失聯失蹤而導致的問題，更只能從接下來不斷的失聯、失蹤的持續作深化中才會最終免除?

　　上面所引述的有關美國、俄羅斯與特別是中國關于飛機失事結果之對比，雖是難以否認有激憤與偏頗之意，但不妨換位思考，果然上述之譬喻成立，那么，是否馬來西亞政府還是如此拖沓與漠然應付之態度?而如果答案是否定的，或是結果完全相異，那么，試問又將怎樣解釋?

　　筆者愚魯，對此但不知該稱是作為特別是中國人民的不幸，抑或更是一個特定當局的悲哀?

　　還據聞，因了此次的馬航事件，特別是廟堂高端還專委著員前往馬來西亞處理馬航客機事件。那么，為什么要如此?是信不過馬方的技術能力還是處理事態的誠心與態度?是前往督促、監督、交涉，還是相幫相助?難道再不成還是于心不然，僅表一種姿態讓國內看的?

　　雖是對此我們尚難以確定，但有一點確是無疑：但若真是實實在在的強大與崛起，更不是屁股高高翹起的崛起，那么，此一事態的客觀出現，馬來西亞，一個只有不及三千多萬人民的小國，其常備國防力量只有區區十多萬軍隊，還不及中國一個甲類集團軍人數之多，就這樣的一個國家，怎敢對如此被特別是精英認為與自夸為發展、強大的負責任之國家，竟然膽大包天、如此托大持此種之態度?

　　中國人口是世界第一之多，有著十三億之巨，但沒有一個是多余的!更沒有一個是應該被以此國外客機所作失蹤處理的!應該明白的，更必須嚴正申明是：今次154人失蹤不只意味著154名特別是P民的性命之憂，再以及他們的親屬情緒波動，它更關乎于一個國家的國際形象問題。一個政檔、政府在人民心中的地位問題!

　　是否能正確認識到這個問題，才是接下來怎樣處置今次馬航失聯、失蹤問題的最好參照物。而再反過來思考，具體將得到一個怎樣的處理結果，也足以成為前述問題最確切客觀的衡量檢測器。

　　由于至此一切都還在調查進行中，都還不能有最終結果披露，所以，且先耐住性子拭目以待了。

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