最近,又是教師節(jié),又是中秋節(jié),還有就是9月9,喜慶日子不說(shuō)喪氣事,再說(shuō),也不能給老人家添堵,好啦,今天,可以把如鯁在喉的東西一吐為快了。
朋友們都關(guān)注到,今年6月4日以來(lái),位于渤海中南部海域的蓬萊19-3油田連續(xù)發(fā)生溢油事故。截至9月6日,700桶原油滲漏海面,溢油累計(jì)造成5500多平方公里海水污染,給渤海海洋生態(tài)和漁業(yè)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。被部分網(wǎng)友稱為“海上動(dòng)車(chē)事故”。
5500平方公里污染是什么概念,它占渤海總面積的7%。
美國(guó)墨西哥灣漏油事故,鬧的“地球人都知道”,英國(guó)在完全封堵漏油源后,被迫賠償了200多億美元才罷休。渤海益油如此大災(zāi),至今關(guān)注度和處理力度卻遠(yuǎn)沒(méi)有“動(dòng)車(chē)事故”那么給力。
責(zé)任方康菲公司為何敢在中國(guó)的土地上如此之牛?
從網(wǎng)咯上查找,方知:康菲石油是美國(guó)一家國(guó)際一體化能源公司,主要從事石油、天然氣勘探、生產(chǎn)、加工和營(yíng)銷(xiāo)等。康菲石油是全美第三大能源公司
康菲石油中國(guó)有限公司與中國(guó)海洋石油總公司(中海油)共同開(kāi)發(fā)中國(guó)海上最大油田之一--蓬萊19-3油田,面積覆蓋約3200多平方公里。
1999年發(fā)現(xiàn)的這座海上油田,可采儲(chǔ)量5億桶,02年一期項(xiàng)目投產(chǎn),日產(chǎn)8萬(wàn)桶,08年二期最高日產(chǎn)達(dá)到15萬(wàn)桶。中海油無(wú)償從國(guó)家拿來(lái)海洋土地資源,再招標(biāo),外國(guó)開(kāi)采,擁有51%股份,這就是特色合作,你開(kāi)采,我分成。或曰坐享其成。
但是,外國(guó)公司不是傻子,憑什么風(fēng)險(xiǎn)、投資都是我的,你來(lái)坐享其成?在許多方面肯定有制約中方規(guī)則。難怪康菲底氣那么足,原來(lái)“中海油”在保護(hù)國(guó)企的幌子下暗中幫著康菲公司,扮演和事老的角色。
那么,溢油事件是否和合作方式有關(guān),答案是肯定的,據(jù)說(shuō),該合作模式2012年底雙方重新商定,2014年合作到期,中海油將收回油田權(quán)益。
這就造成康菲公司以賭博的心理孤注一擲,耍陰招,搞掠奪式開(kāi)采,不顧地質(zhì)條件,頻繁打注水井來(lái)增加油氣壓力,借以提高產(chǎn)量,目的就是合同到期前將油采光。
違反科學(xué)就要遭到報(bào)復(fù):這就使平臺(tái)附近原本呈天然閉合狀態(tài)的海底底層斷裂帶,在采油注水壓力之下突然裂開(kāi),這就是漏油的原因所在。
溢油不僅污染了海水,他給整個(gè)渤海海域帶來(lái)了災(zāi)難,讓本來(lái)脆弱的生態(tài)雪上加霜。給漁業(yè)、旅游、養(yǎng)殖帶來(lái)了災(zāi)難。
但是,在利益趨使下,我們的方方面面沒(méi)有團(tuán)結(jié)一致,或是為虎作倀,或是掩掩蓋蓋,或是索賠無(wú)門(mén)。
除了中海油在作祟之外,據(jù)說(shuō)向北戴河等環(huán)渤海的旅游景點(diǎn),也不愿意把事情弄大,怕影響旅游旺季生意。政府國(guó)企尚且如此,更多的養(yǎng)殖戶則只能是上告無(wú)門(mén)的弱勢(shì)群體。
最近,國(guó)家海洋局將發(fā)起上億元的索賠計(jì)劃并稱:即便不考慮沿海養(yǎng)殖場(chǎng)的漁業(yè)損失以及受污染海濱浴場(chǎng)的旅游業(yè)損失,僅就海洋生態(tài)損失賠償而言,隨著污染范圍的逐步擴(kuò)大,索賠額度還可能逐步提高。”
在自己的國(guó)土上,為何不能團(tuán)結(jié)一致挺起胸膛一致對(duì)外?
事實(shí)上,海洋生態(tài)索賠在我國(guó)也有先例。2002年11月,一艘滿載原油的馬耳他籍油輪“塔斯曼海”輪與中國(guó)大連“順凱一號(hào)”輪在天津大沽錨地東部海域發(fā)生碰撞,造成大量原油泄漏,對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重?fù)p害。天津市海洋局代表國(guó)家向“塔斯曼海”輪索賠9479.25萬(wàn)元,天津市漁政漁港監(jiān)督管理處索賠1784.8萬(wàn)元。
然而,天津市有關(guān)部門(mén)耗時(shí)7年,花費(fèi)了600多萬(wàn)元的調(diào)查、監(jiān)測(cè)和評(píng)估費(fèi)用和80多萬(wàn)元的訴訟費(fèi)用,卻僅在庭外的調(diào)解協(xié)議中,獲賠數(shù)百萬(wàn)元的調(diào)查費(fèi)用。不要說(shuō)生態(tài)修復(fù),連天津市花的錢(qián)都收不回來(lái)。“而這次溢油事件僅生態(tài)環(huán)境調(diào)查至少就需數(shù)千萬(wàn)”。
法制不健全,內(nèi)鬼在作祟,旅游城市不積極,打官司破財(cái)不免災(zāi),這是各方面不積極的原因,也使康菲公司有機(jī)可乘。
倒霉的還是中國(guó)人自己。渤海是中國(guó)唯一的內(nèi)海,現(xiàn)在已經(jīng)成為一個(gè)垃圾桶。黃河、海河、遼河三大水系挾40多河流攜帶者GDP洶涌增長(zhǎng)伴生的高污染。30多年不停注入渤海。渤海生態(tài)持續(xù)惡化,魚(yú)蝦難覓。坐船去韓國(guó)時(shí),發(fā)現(xiàn)渤海水呈黑混色,到了黃海才見(jiàn)到蔚藍(lán)色。
渤海面積7.7萬(wàn)平方公里,2005年有14%海水污染,2010年上升到22%,一直秀美清澈的渤海變成污穢不堪僅用了30年。
因?yàn)椴澈I鷳B(tài)太脆弱,現(xiàn)在又面臨溢油污染,再面臨井架林立瘋狂開(kāi)采,如果一旦發(fā)生日本式的大地震,后果不堪設(shè)想。
上世紀(jì)90年代,有專(zhuān)家就提醒,先期開(kāi)發(fā)南海和東海,將渤海作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備留給子孫。
然而,越南在我國(guó)南海海域,每年掠奪成千上萬(wàn)美金石油,我們卻連家產(chǎn)都保不住。
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