康菲該為“玩欺騙”付出什么代價(jià)
作者: 杜鵑
盡管我們很想學(xué)魯迅“不憚以最壞的惡意去揣測(cè)別人”,但康菲石油中國(guó)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“康菲公司”)近期的表現(xiàn)的確是讓人“出離憤怒”了。
幾天前,康菲公司向國(guó)家海洋局提交了幾麻袋的報(bào)告,用以證明渤海溢油事故實(shí)現(xiàn)了徹底封堵溢油源。結(jié)果,國(guó)家海洋局經(jīng)過(guò)核查,認(rèn)為康菲公司的報(bào)告“毫無(wú)誠(chéng)意”,根本沒(méi)有封堵住溢油源,責(zé)令其必須在蓬萊19-3全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)。
顯然,這次康菲公司又“玩”砸了。自6月初發(fā)生渤海溢油事故以來(lái),康菲公司的所作所為越來(lái)越難以讓公眾接受。
首先,康菲公司在信息披露上遮遮掩掩,損害了群眾的知情權(quán)。這次渤海溢油事故披露,最早始于網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)國(guó)內(nèi)媒體追蹤報(bào)道時(shí),肇事者卻集體失聲。直到7月初,作為肇事方之一的康菲公司才首次回應(yīng)公眾關(guān)切,甚至口口聲聲說(shuō):“原油滲漏點(diǎn)已得到有效控制,油膜回收工作也已基本完成。”事后證明,事實(shí)并非如此,這是公開(kāi)的說(shuō)謊。
其次,康菲公司在事故處理上弄虛作假,環(huán)境損失難以估量。從事故發(fā)生到8月上旬,康菲公司對(duì)海底油污勘測(cè)、海底泥漿清理工作卻一再延遲。就此,國(guó)家海洋局北海分局曾責(zé)成康菲公司向公眾和政府作出說(shuō)明和道歉。直到9月初,徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、徹底封堵溢油源的工作,仍然無(wú)法按期完成。持續(xù)三個(gè)月的渤海溢油事故,給國(guó)家海洋資源造成的損失難以估計(jì)。此前,國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴曾指出:“任何企業(yè)損害我國(guó)海洋環(huán)境都必將付出代價(jià)。國(guó)家海洋局將代表國(guó)家依法依規(guī)向事故責(zé)任方提起海洋生態(tài)損害索賠訴訟。”
最后,康菲公司在安全管理上缺乏誠(chéng)意,必將自毀聲譽(yù)。深海石油鉆探是一項(xiàng)高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的產(chǎn)業(yè)。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,企業(yè)追逐利益最大化的本性與最大限度降低公共利益的損失,必然存在沖突。但是,企業(yè)也是社會(huì)公民,必須承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。一個(gè)不能履行承諾、不服從監(jiān)管、不對(duì)人民負(fù)責(zé)的企業(yè),必然喪失誠(chéng)信、自毀聲譽(yù);一個(gè)被公眾唾棄的企業(yè),必然不會(huì)有發(fā)展、不會(huì)有前途。
我們認(rèn)為,不管是“天災(zāi)”還是“人禍”引發(fā)的安全生產(chǎn)事故是各方都不愿看到的悲劇。作為涉事一方,事故一旦發(fā)生,就必須拿出勇氣和擔(dān)當(dāng),妥善處置,使公共利益的損失降到最低;否則,耍弄敷衍塞責(zé)、瞞天過(guò)海等欺騙伎倆,不僅不能蒙混過(guò)關(guān),而且還將“搬起石頭砸自己的腳”。
遺憾的是,這家有著世界500強(qiáng)背景的著名公司正在一而再再而三地犯著“低級(jí)錯(cuò)誤”,它究竟該為此付出什么樣的代價(jià)?
來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào) 2011年09月05日07:47
康菲一騙再騙底氣何在
作者:魯寧
[提要] 康菲石油有章不循、自負(fù)自大、缺乏社會(huì)責(zé)任心,一再欺騙國(guó)家海洋局和六部委事故調(diào)查組,損害中國(guó)民眾保護(hù)本國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境的樸素情感之惡劣態(tài)度和做法,激起輿論強(qiáng)烈不滿。然而,國(guó)內(nèi)輿論在配合國(guó)家繼續(xù)對(duì)康菲施加壓力的同時(shí),亦要做更大層面的輿論深思。一個(gè)顯見(jiàn)但并未被國(guó)內(nèi)輿論做過(guò)普遍思考的難堪是,近3個(gè)月來(lái),盡管康菲的“不義”被不斷挖掘出來(lái),但對(duì)其的輿論譴責(zé)基本停留在國(guó)內(nèi)層面。國(guó)際輿論幾乎很少有對(duì)康菲石油提出譴責(zé)的。事已至此,我們一方面希望政府該斷則斷、該硬則硬,認(rèn)真組織針對(duì)康菲的生態(tài)污染索賠。
康菲石油有章不循、自負(fù)自大、缺乏社會(huì)責(zé)任心,一再欺騙國(guó)家海洋局和六部委事故調(diào)查組,損害中國(guó)民眾保護(hù)本國(guó)海洋生態(tài)環(huán)境的樸素情感之惡劣態(tài)度和做法,激起輿論強(qiáng)烈不滿。雖說(shuō)國(guó)家海洋局已做出了蓬萊19-3油田溢油事故屬于責(zé)任事故的認(rèn)定,并責(zé)令康菲石油必須在蓬萊19-3全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)的決定,而康菲石油也接受中方暫時(shí)“三停”之決定,但輿論對(duì)康菲石油的譴責(zé)依然難以平息,也不會(huì)輕易平息。
然而,國(guó)內(nèi)輿論在配合國(guó)家繼續(xù)對(duì)康菲施加壓力的同時(shí),亦要做更大層面的輿論深思。一個(gè)顯見(jiàn)但并未被國(guó)內(nèi)輿論做過(guò)普遍思考的難堪是,近3個(gè)月來(lái),盡管康菲的“不義”被不斷挖掘出來(lái),但對(duì)其的輿論譴責(zé)基本停留在國(guó)內(nèi)層面。國(guó)際輿論幾乎很少有對(duì)康菲石油提出譴責(zé)的。
這是為什么?早報(bào)評(píng)論員的一個(gè)基本看法是,康菲石油自恃“底氣十足”:
第一、康菲石油2011年度排全球500強(qiáng)第12位,全球6家頂級(jí)石油公司康菲石油乃其一。第二、康菲(中國(guó))的控股大股東是中海油,雖說(shuō)在蓬萊19-3油田闖下“大禍”,但背靠中海油這棵“大樹(shù)”,令中方有關(guān)部門(mén)顧忌三分。第三、康菲石油浸淫越南海上石油開(kāi)發(fā)多年,而越南與中國(guó)存在南海海權(quán)紛爭(zhēng),這些年,精于利益算計(jì)的康菲石油在越南的作為雖稍有收斂,卻在蓬萊19-3油田出事后向國(guó)際社會(huì)釋放欲出售在越石油資產(chǎn)的風(fēng)聲,一來(lái)是向中方傳遞某種“只可意會(huì)”的信息,二來(lái)自認(rèn)為觸摸到了中方“投鼠忌器”的另一面,從而錯(cuò)誤以為中方不敢過(guò)分較真而必須慮及更大的“大局”。第四、康菲石油顯然看到,中國(guó)雖說(shuō)是海洋大國(guó),但對(duì)海洋認(rèn)知依然十分膚淺,對(duì)海洋權(quán)益保護(hù)適才起步,甚至中國(guó)國(guó)家海洋局也是一個(gè)十分稚嫩的“新手”。
以上分析絕非憑空揣測(cè),否則很難對(duì)以下現(xiàn)象作出符合邏輯的解釋?zhuān)?/DIV>
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譬如,蓬萊19-3油田最初溢油是6月3日,此事被公開(kāi)曝光是6月下旬,國(guó)家海洋局首次承認(rèn)確有其事已是6月末。說(shuō)控股大股東中海油這期間完全不知情,是不合情理的;說(shuō)中海油知情而瞞著海洋局,也絕說(shuō)不通。這說(shuō)明,剛開(kāi)始各方都對(duì)事故嚴(yán)重程度缺乏足夠估計(jì),都不想把事情弄大,寄望于悄悄解決問(wèn)題。再譬如,隨著事故不斷升級(jí),有關(guān)方面的應(yīng)對(duì)態(tài)度仍給輿論造成不夠給力的強(qiáng)烈印象,甚至于直到9月2日對(duì)康菲石油下達(dá)“三停”之決定,其措辭依然留有相當(dāng)余地。
人類(lèi)對(duì)海底石油做大規(guī)模工業(yè)化開(kāi)采已超過(guò)半個(gè)世紀(jì),渤海蓬萊19-3油田又系淺海石油開(kāi)采,技術(shù)上已完全成熟,而康菲石油則屬海底石油開(kāi)采高手。康菲石油之所以犯“低級(jí)錯(cuò)誤”且犯錯(cuò)后自負(fù)自大,除資本天然的貪婪屬性外,料定中方監(jiān)管手段缺乏也是因素之一。整個(gè)渤海灣海床構(gòu)造破碎、地層封閉性差,就好比一個(gè)摔碎了又粘接起來(lái)的瓷杯,按國(guó)際上同地質(zhì)海底石油開(kāi)采的規(guī)矩,鉆井、注水、注屑、海床及井位壓力測(cè)試等數(shù)據(jù)必須天天記錄在案并接受監(jiān)管方不定期審核。然而,中方?jīng)]有一家代表政府的機(jī)構(gòu)去做必要的審核,甚至沒(méi)有這樣的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),而康菲石油亦料定中方無(wú)從較真,地質(zhì)調(diào)查論證、施工記錄等極其缺乏,違規(guī)作業(yè)、低級(jí)錯(cuò)誤頻現(xiàn),最后善后缺乏數(shù)據(jù)支持,病急亂投醫(yī)卻進(jìn)一步加重事故。
事已至此,我們一方面希望政府該斷則斷、該硬則硬,認(rèn)真組織針對(duì)康菲的生態(tài)污染索賠。另一方面,更要亡羊補(bǔ)牢,在監(jiān)管技術(shù)機(jī)構(gòu)、監(jiān)管隊(duì)伍設(shè)置、監(jiān)管常態(tài)化、維護(hù)海洋權(quán)益法制建設(shè)等多道環(huán)節(jié),補(bǔ)上一批漏洞。尤其要堅(jiān)決摒棄“寵”洋心態(tài),為招商而遷就外資,這些年被慣壞的在華跨國(guó)公司絕不止康菲一家呀!
來(lái)源:東方早報(bào) 2011年09月05日01:34
康菲今日渤海封井 專(zhuān)家質(zhì)疑海洋局“不作為”
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:李攻 徐沛宇 2011年09月05日01:47
[提要] 國(guó)家海洋局9月2日下達(dá)蓬萊19-3油田全面停產(chǎn)通知后,4日晚,該油田的作業(yè)者康菲發(fā)布公告稱(chēng),將于5日全面執(zhí)行停產(chǎn)。長(zhǎng)期從事海域管理工作的山東省海洋與漁業(yè)廳前副廳長(zhǎng)、巡視員王詩(shī)成向表示,雖然按照規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由石油公司向國(guó)家海洋局申請(qǐng),但事故發(fā)生這么長(zhǎng)時(shí)間,國(guó)家海洋局理應(yīng)主動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,否則也可視作一種不作為。[網(wǎng)友有話說(shuō)]
國(guó)家海洋局9月2日下達(dá)蓬萊19-3油田全面停產(chǎn)通知后,4日晚,該油田的作業(yè)者康菲石油中國(guó)有限公司(下稱(chēng)“康菲中國(guó)”)發(fā)布公告稱(chēng),將于5日全面執(zhí)行停產(chǎn);該油田51%權(quán)益擁有者中國(guó)海洋石油總公司(下稱(chēng)“中海油”)公告稱(chēng),全面停產(chǎn)后中海油每天將損失6.2萬(wàn)桶原油。
關(guān)于事故處理和監(jiān)管不力的爭(zhēng)議則仍在繼續(xù)。自6月4日蓬萊19-3油田初次發(fā)現(xiàn)溢油起,到昨日已有三個(gè)月時(shí)間,國(guó)家海洋局雖一直督促康菲公司處理溢油事故,但并未啟動(dòng)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,受到專(zhuān)家“不作為”質(zhì)疑。
康菲:9月5日全面停產(chǎn)
康菲中國(guó)9月4日晚發(fā)布公告表示,已于2日晚開(kāi)始實(shí)施停產(chǎn)步驟,4日進(jìn)行了管線清洗,保證停產(chǎn)步驟安全及時(shí)地進(jìn)行,并保護(hù)油田的可采能力;預(yù)計(jì)相關(guān)步驟將于5日全部完成。
對(duì)于全面停產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失,康菲中國(guó)并未透露具體數(shù)字,只是在其2日晚間的新聞稿中指出,停產(chǎn)將對(duì)蓬萊19-3油田的產(chǎn)量造成影響,該油田2010年日均產(chǎn)量為5.6萬(wàn)桶油當(dāng)量,康菲石油持有其49%的權(quán)益,約占公司年度全球總產(chǎn)量的3%。
中海油旗下中國(guó)海洋石油有限公司4日晚間亦發(fā)布公告指出,發(fā)生溢油的蓬萊19-3油田B、C平臺(tái)被令7月13日停產(chǎn)后,使中海油的凈產(chǎn)量減少約2.2萬(wàn)桶/天。而蓬萊19-3油田的全面停產(chǎn)將使中海油的凈產(chǎn)量再減少約4萬(wàn)桶/天。
值得注意的是,在各界關(guān)注的“建立海洋環(huán)境生態(tài)基金”一事上,中海油3日表示將積極推動(dòng)建立海洋環(huán)境生態(tài)基金,而上述4日晚間公告則對(duì)此沒(méi)有任何表示,截至記者發(fā)稿時(shí),康菲中國(guó)對(duì)此也沒(méi)有回應(yīng)。
國(guó)家海洋局2日晚還宣布,針對(duì)蓬萊19-3油田溢油事故造成的海洋生態(tài)環(huán)境損害,根據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》,國(guó)家海洋局將代表國(guó)家對(duì)康菲中國(guó)提出生態(tài)索賠。目前,相關(guān)工作正在進(jìn)行中。
除了國(guó)家海洋局正在籌備對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境損害提起索賠,另?yè)?jù)記者了解,河北昌黎和樂(lè)亭兩地已有近400名漁民已與相關(guān)律師事務(wù)所簽訂了委托授權(quán)書(shū),將向康菲中國(guó)和中海油提起經(jīng)濟(jì)索賠。
山東海洋漁業(yè)廳前副廳長(zhǎng):
國(guó)家海洋局“不作為”
昨日,長(zhǎng)期從事海域管理工作的山東省海洋與漁業(yè)廳前副廳長(zhǎng)、巡視員王詩(shī)成向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,雖然按照《海洋石油勘探開(kāi)發(fā)溢油事故應(yīng)急預(yù)案》(下稱(chēng)《應(yīng)急預(yù)案》)規(guī)定,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由石油公司向國(guó)家海洋局申請(qǐng),但事故發(fā)生這么長(zhǎng)時(shí)間,國(guó)家海洋局理應(yīng)主動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,否則也可視作一種不作為。
按照2004年11月國(guó)家海洋局發(fā)布的《應(yīng)急預(yù)案》,一旦啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),國(guó)家海洋局、外交部、公安部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家安監(jiān)總局、海關(guān)總署、民航局都將參與到溢油事故的緊急處理之中。但從溢油事故發(fā)生至今的三個(gè)月時(shí)間里,始終未啟動(dòng)這一程序。
王詩(shī)成說(shuō),事故發(fā)生以來(lái),康菲中國(guó)瞞報(bào)溢油情況和處理進(jìn)度等情況,國(guó)家海洋局是知道的。在這種情況下,國(guó)家海洋局應(yīng)該主動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,而不是靜待康菲公司來(lái)申請(qǐng)。這也是一種“不作為”。
他同時(shí)告訴記者,即使康菲中國(guó)完成了“兩個(gè)徹底”,也難以保證今后不再發(fā)生類(lèi)似事故。“他們采取的措施基本都是臨時(shí)的。”
此外,要求中海油負(fù)責(zé)的呼聲也不斷高漲。
前日,一直表示只能“協(xié)助康菲處理事故”的中海油通過(guò)其官方網(wǎng)站表示,中海油將“加大對(duì)康菲公司的監(jiān)管力度,督促康菲公司堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家海洋局的決定”。
但有法律界人士為本報(bào)記者分析,中海油在蓬萊19-3油田中占有51%的權(quán)益,雖然現(xiàn)在還不知道該油田是否成立了具備法人資格的項(xiàng)目公司,但中海油不能像此前一樣置身事外。中海油和康菲中國(guó)之間的合同,屬于內(nèi)部約定,不能對(duì)抗法律。中海油首先要承擔(dān)責(zé)任,其后才是其內(nèi)部追責(zé)的問(wèn)題。
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