原標題：誰是百萬富翁的眼中釘

　　美劇《暴君》中，主人公的侄子，一個中東土豪說：“保時捷很快，但邁凱倫的速度更讓人瘋狂，我買了兩輛。”“為什么買兩輛?”身邊的人問道。土豪反問道：“為什么只買一輛?因為我有錢，有什么問題?”“那些饑餓的老百姓會怎么看?”土豪不屑地說：“那些人關(guān)我屁事?”

　　那些頂級富豪，奢侈的程度還是超出了我們的想象，印度瓜廖爾土邦主訂購了一列真金白銀打造的火車，用來在宮中的餐廳兜圈子，把鹽和香料帶給席間的賓客;珀樂德布爾土邦主買下了倫敦所有能買到的勞斯萊斯，發(fā)往自己的收藏倉庫……

　　這有點老套，如今的頂級富翁呈現(xiàn)出新的景象：對沖基金肯尼斯·格里芬擁有一架寬敞的私人飛機，內(nèi)部配有兒童房;微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫擁有一艘414英尺長的“章魚號”游艇，能容納兩架直升機、一艘潛水艇和一個游泳池。

　　不久前的“占領(lǐng)華爾街”是一場99%對1%的運動。據(jù)歐洲央行2014年的一份研究顯示，美國1%的富人擁有全國37%的財富。而世界銀行估算，中國1%的家庭掌握了全國41.4%的財富。然而有一件事情你可能不知道：這1%的富人們內(nèi)部的傾斜，同整個收入分布的傾斜度幾乎相同：超級富有的0 .1%的那個群體，遙遙領(lǐng)先其他0 .9%的一般富有者。美國最有錢的0 .1%的富人，擁有全國財富的23.5%。

　　金字塔尖的普通富裕群體非常在乎這種差別。百萬富翁們向往和模仿超級富翁們的生活，卻又被這些億萬富翁壓得透不過氣，他們其實比我們更討厭億萬富翁。一家保險公司的老總曾郁郁寡歡地和我說，他雖然年薪一百來萬，外人看來風光，但他那個超級富豪圈子里，年薪百萬是受到歧視的墊底窮人。

　　這1%內(nèi)部之間的巨大差距，如同一個火藥桶。2004年烏克蘭大選過程中發(fā)生了貪污和舞弊，引發(fā)了一系列抗議事件。瑞典經(jīng)濟學家安德斯·阿斯倫德這樣分析道：這是一場百萬富翁對億萬富翁的反抗，一小撮最富裕的寡頭，把烏克蘭的裙帶資本主義運作得天衣無縫，新興的中產(chǎn)階級受夠了氣，他們?yōu)榱烁降挠螒蛞?guī)則而抗爭。

　　第八屆莫斯科航空展中，一個俄羅斯富翁想花5億美金買架B-52轟炸機玩玩;印度首富穆凱希·安巴尼的豪宅有27層，可以停150輛汽車……不管是誰，窮奢極欲都讓人作嘔。雷蒙德·錢德勒在《漫長的告別》中冷冷地說：“他們(富豪)從沒嘗過真正的樂趣。他們從來沒有非常想要一樣東西，也許別人老婆例外。跟木匠的老婆想要換一幅新窗簾相比，他們那種欲望相當蒼白。”

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