三十年以來，我們中國進行的改革出現了很多問題，也有很多人為解決這些問題出謀劃策，他們提出的各種解決方案無外乎左手解決、右手解決或者兩手一起硬來解決，但是有另一類回答總是令人啼笑皆非，那就是經常有人在電視、媒體、報刊、網絡上說這樣一句話：“改革中出現的問題，只有通過深化改革才能解決”。

　　這樣的回答對不對?我不知道。但是我知道的是，以下幾種與這一回答異曲同工的事例描述，肯定是回答者腦子有問題：

　　1、吹涼風讓人得了感冒，只有通過繼續吹涼風才能解決;

　　2、吃砒霜讓人病入膏肓，只有繼續吃砒霜才能解決;

　　3、豆腐渣工程出現了問題，只有深化豆腐渣工程才能解決;

　　4、貧富分化造成社會不穩定，只有加大貧富分化才能解決……

　　當然，改革是一項極其復雜的工程，既然是最復雜的工程，難免出現各種各樣的問題，但是分析起來，各種各樣的問題也逃不出以下三大分類：1、設計問題;2、執行問題;3、人的問題。即使是可以把一切改革中出現的問題歸類為這三大項，也要再細致加以分析，即當初的設計沒問題、還是有問題、或者是沒有問題發展出了問題;執行開始沒問題、執行之初即有問題、或者執行時沒問題發展出了問題;人當初沒問題、人當初就有問題、或者人當初沒問題后來有了問題?

　　如果把如同改革這般復雜的工程簡單化來處理，必然沒有說服性。但是，即使面對最復雜的問題，能夠把復雜的問題簡單化，加以分析和逐步解決，卻是任何難題的最佳解決之道。如果把每一項改革都看做是一次砍柴活動，我們要思考的是：在哪砍柴、砍什么柴、怎么砍柴、讓誰砍柴這四個問題(其對應的改革思路是：在什么領域改革、改革的目的是什么、通過什么方式改革、讓誰主持改革)，那么我們就要來仔細的分析了。

　　1、在哪砍柴呢?是山上?荒地里?還是別人的承包田里，或者人家種植的樹林里?甚至別人現在住的房子里?

　　2、砍什么柴呢?是枝枝葉葉的小樹枝?路邊的已經碼放整齊的稻草?還是人家承包地里成才的大樹?甚至是人家屋檐下的房梁?支柱?

　　3、怎么砍柴呢?是砍那些不影響任何人利益的柴?還是明知是一些官員財主的柴而去砍伐?或者明知是無權無勢者的柴而砍伐?是砍一點留大部分?是砍一半留一半?還是砍得斬草除根一點不留?

　　4、讓誰去砍呢?讓老實人去砍?讓兇狠的人去砍?讓罪犯去砍?還是讓自家親戚去砍?讓溜須拍馬自己的人去砍?讓和自己不對付的人去砍?

　　不要以為砍柴是一個簡單的工作，從以上的分析可以看出，砍柴絕不比改革更加簡單，如果連砍柴都不能處理好，又如何處理好改革?如果一個人在設計砍柴這個工作都出現問題，那么他們去設計改革，不出問題才怪。

　　好了，我們現在知道，連砍柴都要面臨各種各樣問題的，那么在改革如此復雜的事物中必然要出現各種問題的，并且出現問題相比砍柴而言只會更多不會更少，這就是改革出現問題的必然性問題。改革中出現問題并不意外，這符合事物的發展客觀規律，但是出現問題不解決，反而是帶著問題繼續改革，在深化改革中繼續制造更大的更多問題才是意外，這就不符合事物的發展客觀規律了。

　　我們還可以來拿砍柴說事。在砍柴中遇到斧子砍不動的問題，我們要不要暫停下來，看看是不是砍柴砍的不是地方，砍到石頭上了?還是我們砍柴的方法不得要領，在樹木縱紋的地方下了橫刀所以砍不動?甚至是斧子砍突鈍了沒有了鋒利的刃口所以砍不動?俗話說“磨刀不誤砍柴工”，在砍柴這個工作上，即使暫緩、暫停砍柴甚至小幅度的反復都是可以的，糾正了錯誤改正了問題，在總體進度上反而會加快砍柴進度。

　　畢竟用砍柴這個事情作為案例是不會出人命的，怎么比喻都不會出大問題，但是如果遇到開車出現問題這個案例來分析，就會出現大問題：一輛高速飛馳的車輛上，輪胎有怪味冒煙、發動機在異響顫抖、行車電腦在報警亮燈，需要不需要讓車輛暫緩、暫停下來查看解決問題、必要時倒退回去找個修理廠維修呢?一切都決定于駕駛方向盤的那位司機手上，如果這位司機說：“高速行車中出現的問題，只有用更高的車速才能解決”，那我可以負責任的告訴所有人，這一車人都要完蛋。這位司機死了并不足惜，可惜的是要讓整輛汽車上的無辜乘客作為殉葬品。

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