人民日?qǐng)?bào)最近發(fā)表了一篇評(píng)論員文章《寧要微詞，不要危機(jī)》，對(duì)此，人們議論甚多；議論之中，反對(duì)居多。

這是一篇很典型的“人民日?qǐng)?bào)評(píng)論員”文章。它的特點(diǎn)是傲慢空洞、色厲內(nèi)荏。文章通篇是嚇人的語(yǔ)句，卻沒(méi)有一句實(shí)在的內(nèi)容；通篇大談“改革”的必要，可就是不說(shuō)要“改革”什么。雖然文風(fēng)惡劣，它卻也從反面微妙地道出了作者和授意者的緊張心態(tài)。

文章里說(shuō)：“容易的都改得差不多了，剩下的全是難啃的‘硬骨頭’，不能回避也無(wú)法回避”。這句話“翻譯”過(guò)來(lái)就是：該分都分了，剩下的不太好分了；不好分也要分，不分到傾家蕩產(chǎn)不罷手。中國(guó)還有什么沒(méi)分呢？無(wú)非是鐵路和其它不多的幾個(gè)大型國(guó)有企業(yè)，以及那些可以產(chǎn)生利潤(rùn)的媒體、學(xué)校和醫(yī)院之類的“事業(yè)”單位。

孔夫子說(shuō)，“溫故而知新”，圣經(jīng)里說(shuō)“陽(yáng)光之下，沒(méi)有新事”。“資改派”們其實(shí)并沒(méi)有多少新鮮的套路，他們做的，無(wú)非就是先把公有制的企事業(yè)單位搞得聲名狼藉，然后再把里面的人分化離間為三六九等，最后將“快化了的冰棍”白送給他們自己。為什么中國(guó)作為世界“第二大經(jīng)濟(jì)實(shí)體”，公共衛(wèi)生和教育投資一直在世界最低水平徘徊？不是不可為之，而是不為之；不把公有制實(shí)體搞臭，就沒(méi)有將它們私有化的理由。這和當(dāng)初大量國(guó)有企業(yè)資金鏈被有意斷裂如出一轍。比較一下，事業(yè)單位所謂的“績(jī)效工資”，像不像當(dāng)初企業(yè)的“獎(jiǎng)勤罰懶”？想象一下，如果醫(yī)院、媒體、大學(xué)、鐵路和“中石油”等成了某個(gè)人或某幾個(gè)人的“民營(yíng)”，那里的“白領(lǐng)”和工人同從前“轉(zhuǎn)制”的國(guó)企工人的下場(chǎng)能有什么區(qū)別？

我們都記得，當(dāng)初工人被下崗，農(nóng)民被搶占土地的時(shí)候，社會(huì)上的許多人，特別是一些知識(shí)分子和所謂的“白領(lǐng)”們是麻木不仁甚至落井下石的。當(dāng)新的“三座大山”壓向“弱勢(shì)群體”的時(shí)候，這些人是暗自慶幸甚至幸災(zāi)樂(lè)禍的。他們大概覺(jué)得，“改革”就是專門(mén)給他們謀福利的事業(yè)；“改革”了，這個(gè)社會(huì)就由他們來(lái)主宰了。但是很可惜，這樣的夢(mèng)想就要被深化的改革粉碎了。現(xiàn)在，工人和農(nóng)民身上的血汗已被榨干，繼續(xù)壓榨他們，整個(gè)社會(huì)將立刻烽煙四起。但資本的貪婪卻又是沒(méi)有止境的。于是，這個(gè)貪婪的魔爪開(kāi)始伸向這些以知識(shí)分子和“白領(lǐng)”們?yōu)橹饕煞莸乃^“中產(chǎn)階級(jí)”。

我估計(jì)，目前那些有幸進(jìn)入公務(wù)員隊(duì)伍的人可能會(huì)有一種暗自慶幸的感覺(jué)。他們可能會(huì)天真地以為，他們是“改革”別人的，自己永遠(yuǎn)不會(huì)被“改革”。會(huì)是這樣嗎？我勸這些人丟掉幻想，資本同樣不會(huì)放過(guò)他們。事業(yè)單位和大型國(guó)企“改革”完畢，所謂的“政改”就會(huì)啟動(dòng)，昨天工人的命運(yùn)，今天“白領(lǐng)”的命運(yùn)，就是明天公務(wù)員的命運(yùn)。

最近幾年，對(duì)國(guó)有企業(yè)所謂“壟斷”的譴責(zé)甚囂塵上。令人遺憾的是，這些聲音有很多來(lái)自普通群眾。他們不去批評(píng)目前國(guó)有企業(yè)管理上的資本主義經(jīng)營(yíng)方式，而是把諸如汽油和電訊服務(wù)的高價(jià)和國(guó)有企業(yè)的所有制形式無(wú)根據(jù)地聯(lián)系在一起。我們不妨問(wèn)問(wèn)自己，房地產(chǎn)并不是國(guó)有壟斷企業(yè)，難道它的價(jià)格被競(jìng)爭(zhēng)低了嗎？豬肉蔬菜也不是由壟斷國(guó)企經(jīng)營(yíng)的，它們的價(jià)格是平穩(wěn)的還是節(jié)節(jié)竄升的？今天，有許多“白領(lǐng)”都有自己的汽車(chē)，他們中的許多人大概以為，石油企業(yè)私有化了，他們的汽油就會(huì)便宜了。恰恰相反，更可能的是，石油企業(yè)私有化之日，就是他們開(kāi)不起車(chē)之時(shí)。現(xiàn)在中國(guó)哪個(gè)城市不堵車(chē)？那些開(kāi)高檔車(chē)的“先富”們現(xiàn)在可以住上高檔住宅，卻沒(méi)法用上不堵車(chē)的“高檔公路”。石油企業(yè)私有化了，汽油的價(jià)格很可能會(huì)高到大多數(shù)的的車(chē)用不起汽油。到那時(shí)，路也就成了“高檔”人的路，一定會(huì)有人像說(shuō)“房子不是給窮人蓋的”一樣，說(shuō)車(chē)不是給窮人開(kāi)的。

什么叫“微詞”？質(zhì)疑而已。三十多年，對(duì)于“改革”的質(zhì)疑從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)。對(duì)于這些聲音，以往的做法是一句“不爭(zhēng)論”打發(fā)了事，人們從來(lái)沒(méi)與見(jiàn)過(guò)誰(shuí)在乎過(guò)什么“微詞”。這次怎么不同了呢？是什么原因使我們那些動(dòng)不動(dòng)就刺刀見(jiàn)紅，“殺開(kāi)血路”的“資改派”們，要放下身段專門(mén)為“微詞”發(fā)一番“人民日?qǐng)?bào)評(píng)論”呢？因?yàn)樗麄兦宄刂溃@一次他們將要出賣(mài)的人，正是以往那些幫他們數(shù)錢(qián)的人。他們?cè)诟笠?guī)模地掠奪這個(gè)社會(huì)的財(cái)富時(shí)，也將越來(lái)越多的人推向了他們的反面。事實(shí)上，在一個(gè)經(jīng)濟(jì)殖民地的社會(huì)里，所謂的“中產(chǎn)階級(jí)”只能是個(gè)“傳說(shuō)”，它即使存在，也是一個(gè)短暫的過(guò)渡階段，它的破產(chǎn)是歷史的必然。越來(lái)越多的“白領(lǐng)”和“中產(chǎn)”正從夢(mèng)中清醒過(guò)來(lái)，開(kāi)始意識(shí)到自己和工農(nóng)大眾的相似命運(yùn)，開(kāi)始將自己的前途和民族的前途放在一起思考。在今天這個(gè)資訊發(fā)達(dá)的時(shí)代，這個(gè)群體的思考開(kāi)始顯現(xiàn)出某種威力，雜亂無(wú)章的“微詞”開(kāi)始形成輿論，這種輿論又開(kāi)始匯成社會(huì)壓力，這個(gè)壓力帶來(lái)的危機(jī)已經(jīng)讓那些“資改派”們感到了陣陣寒意。因此，這篇評(píng)論里的那種故作鎮(zhèn)靜的“寧要什么，不要什么”的聲音，其實(shí)是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地發(fā)出來(lái)的。

中國(guó)的資改私有化是個(gè)“溫水煮青蛙”的過(guò)程，青蛙們也是分批分期被煮的。這樣的“資改派”撕裂了社會(huì)，造成了勞動(dòng)者內(nèi)部的諸多不公平，一個(gè)明顯的例子就是企事業(yè)職工退休待遇的不同。現(xiàn)在，那些令人羨慕的事業(yè)單位工作也將淪為和企業(yè)一樣了。我希望，當(dāng)年那些命運(yùn)悲慘的國(guó)企職工此刻不要幸災(zāi)樂(lè)禍。我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，目前殘存的重點(diǎn)國(guó)企和公有制的醫(yī)療教育體系，是所有勞動(dòng)者的最后一點(diǎn)資本；失去了這點(diǎn)資本，他們重新翻身將要經(jīng)過(guò)一個(gè)痛苦而漫長(zhǎng)，充滿著血雨腥風(fēng)的過(guò)程。

“資改派”們感到了危機(jī)，勞動(dòng)者也身在危機(jī)之中，整個(gè)中國(guó)正處在一個(gè)十字路口上，何去何從，將是一場(chǎng)生死較量。頂住資本的最后沖擊，危機(jī)就有可能成為轉(zhuǎn)機(jī)，三十多年來(lái)少數(shù)人擺布多數(shù)人命運(yùn)的狀況就有可能就此改變。一個(gè)人的“微詞”是人微言輕的，千萬(wàn)個(gè)“微詞”合起來(lái)將排山倒海。全體勞動(dòng)者團(tuán)結(jié)起來(lái)，將“微詞”匯成最后的吼聲，“將我們的憤怒吶喊出來(lái)！”。

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