而今，東北三省三大火，兩家屬于央企，一家大型民企。結合動車事故最終結果，會不會以驚人相似的管理機制問題，針對中儲糧，使其走向市場化？這與轉基因是否有關？
醉翁之意.//@環球之音:為什么凡是屬于國家公有制或直接管控的經濟動脈部門，在每次最終改制走進資本市場之前，竟然都會發生破天荒的大災？以每次大災推出人禍，又從人禍轉移到部門管理機制，最終使其市場化。貌似大部門的市場化都是天災人禍來推動的。難道注定式的大災才是推進市場化的最佳手段？我必
◆◆
只作客觀陳述，并無他意。第一、動車事故帶來的后果是什么？牽出腐敗，矛頭直指管理機制問題，最終導致鐵道部改制，進入資本市場。第二、而今，東北三省三大火，兩家屬于央企，一家大型民企。結合動車事故最終結果，會不會以驚人相似的管理機制問題，針對中儲糧，使其走向市場化？這與轉基因是否有關？
相關文章
「 支持烏有之鄉！」
烏有之鄉 WYZXWK.COM
您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！
注：配圖來自網絡無版權標志圖像，侵刪！
聲明：文章僅代表作者個人觀點，不代表本站觀點——烏有之鄉
責任編輯：匠人
歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號
