現在樓市和股市沒得搞,十幾年前在政府的鼓勵和幫助下從銀行貸款一億買下的那幾個國營老廠,咱也早轉手賣給老外了,倒手賺了三億多,撿了個大便宜啊。
溫州動車相撞以后,我很是關心,作為民間資本,我發現了投資新大陸。買鐵路?。?/p>
咱很快發現,媒體上到處都是要求鐵路私有化的報道,雖然咱文化水平不高,但咱也看得懂啊。而且銀行那邊已經開始有動作了,準備給鐵道部加息,讓鐵道部還不起貸款。
這情況咱老熟了,十幾年前,也是這樣,媒體天天報道國企轉制改革,銀行就給國企資金斷奶,于是乎,本來價值幾億的國企,就被評估成幾千萬,可是幾千萬也是錢啊,誰會拿幾千萬真金白銀來買呢?這個不是問題,以咱本人為例,咱本來就是一個皮包公司,沒有任何資產,但跟一些頭頭關系好啊,于是咱就從銀行弄了一億貸款,一下吃掉了幾個國營廠。
媒體,銀行,政府政策都幫咱,咱能不發財嗎?沒兩年,咱一到手,把這幾個廠賣給了老外,倒賺了三億多啊,除了和相關貴人們分紅之外,咱還有兩億的凈賺,乖乖的,你們不服我行嗎?
這次鐵路事故,我認為一定是個好機會,媒體動起來了,先造輿論嘛。銀行也準備加息了,這是關鍵動作,一旦加息,鐵道部資不抵債,就要評估大甩賣,上萬億的資產,一評估,估計也就剩千把億,給咱們民間資本的進入極大降低了成本。接下來,就是政府在輿論和銀行的工作基礎上,出政策了,屆時一切水到渠成啊。
現在的關鍵是咱得先找好門路,找好內部合作伙伴,談好分紅等條款。到時從銀行貸款二十億,買下來一條價值兩百億的鐵路,過兩年到手再賣給老外,賺個三四十億的差價。
反正咱現在弄了幾個國家的國籍,幾個老婆和幾個孩子都在滿世界飛,咱就再博這一把,弄他個幾十億真金白銀,咱就永不回中國了,就算以后清算原罪,也找不到我了。逼急了我他媽的花兩千萬美金搞個整容變性??凑l狠!
改革開放真好??!可惜中國值錢的東西都賣光了,國營工廠,煤礦,地皮,甚至金礦都賣了,現在就剩鐵路這一條大魚了,誰抓住這個機會,誰就分到肉吃,這次我豁出去了,先拿幾千萬出來鋪路敲門。出來混,最重要的是什么字?是錢字!
感謝媒體尤其是鳳凰網,感謝銀行,感謝政策,咱已經做好買條鐵路的準備了,到時候大家一起來分錢吧!
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