一段時(shí)間來(lái),網(wǎng)絡(luò)上熱議柴靜自費(fèi)拍攝的《穹頂之下》,有褒有貶,而且觀點(diǎn)對(duì)立。
持肯定態(tài)度有如下兩種情況:
一是贊賞她對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的關(guān)注,認(rèn)為尤其是對(duì)污染的深層次問(wèn)題的曝光,具有倒逼加大治理力度的功效。
二是欣賞她走悲情路線,并且利用大多數(shù)民眾對(duì)污染的深?lèi)和唇^以及有關(guān)方面在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題上的確存在的不足來(lái)推銷(xiāo)私有化黑貨的高招。
持否定態(tài)度的有如下兩種情況:
一是看清楚了她的片子包含的私貨,但是把其中的合理部分也否定了。
二是與討論問(wèn)題的焦點(diǎn)無(wú)關(guān)的對(duì)她個(gè)人的私生活的“扒糞”。
當(dāng)然也有既肯定又否定的:
那就是贊賞她對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題的關(guān)注,反對(duì)她的通過(guò)對(duì)能源企業(yè)私有化來(lái)治霾的餿主意。本人就持這種觀點(diǎn)。
“兩桶油”的確有很多問(wèn)題需要解決,中國(guó)的環(huán)境保護(hù)的確欠債很多,但是柴靜出的是一個(gè)飲鳩止渴的主意。選在“兩會(huì)”召開(kāi)之前拋出來(lái)這么一個(gè)東西,確實(shí)有利用大多數(shù)民眾對(duì)污染的深?lèi)和唇^誤導(dǎo)民眾向有關(guān)方面施壓以促進(jìn)所謂“開(kāi)放能源市場(chǎng)”――能源企業(yè)私有化的嫌疑。
其實(shí),環(huán)境污染問(wèn)題,這些年來(lái)中國(guó)政府一直在關(guān)注,而且治理的力度不小,民眾也一直詬病,而把環(huán)境污染問(wèn)題歸因于沒(méi)有私有化或者說(shuō)公開(kāi)提出通過(guò)私有化解決環(huán)境污染問(wèn)題的,她大概是第一個(gè)。
為了防止先入為主,我在寫(xiě)本文之前,認(rèn)真看了她拍的片子,同時(shí)認(rèn)真閱讀了支持她和反對(duì)她的文章。通過(guò)反復(fù)思考,表達(dá)如下觀點(diǎn):
首先,她通過(guò)片子揭露的那些深層次問(wèn)題的確存在,而問(wèn)題沒(méi)有得到解決的本質(zhì)原因,不在于什么體制,而在于監(jiān)督管理的不到位。壟斷也許是價(jià)格曾經(jīng)一度居高不下的原因,但是把污染的帳算其頭上有點(diǎn)牽強(qiáng)附會(huì)。這些年來(lái)人們深?lèi)和唇^的一些出于私人作坊的毒食品咱們就不說(shuō)了,近幾年來(lái)被中央媒體高調(diào)曝光的一些小企業(yè)的排污造成某些江河的全流域污染,后果同樣嚴(yán)重,但是這跟所謂“壟斷“有什么關(guān)系呢?
還有她在片子中提到的兩個(gè)國(guó)家曾經(jīng)的嚴(yán)重污染。一個(gè)是倫敦,一個(gè)是美國(guó)洛杉磯。
美國(guó)洛杉磯光化學(xué)煙霧事件是世界有名的公害事件之一,40年代初期發(fā)生在美國(guó)洛杉磯市。光化學(xué)煙霧是大量碳?xì)浠衔镌陉?yáng)光作用下,與空氣中其他成份起化學(xué)作用而產(chǎn)生的。這種煙霧中含有臭氧、氧化氮、乙醛和其他氧化劑,滯留市區(qū)久久不散。在1952年12月的一次光化學(xué)煙霧事件中,洛杉磯市65歲以上的老人死亡400多人。1955年9月,由于大氣污染和高溫,短短兩天之內(nèi),65歲以上的老人又死亡400余人,許多人出現(xiàn)眼睛痛、頭痛、呼吸困難等癥狀。直到20世紀(jì)70年代,洛杉磯市還被稱為“美國(guó)的煙霧城”。
1952年倫敦?zé)熿F事件,是1952年12月5日—9日發(fā)生在倫敦的一次嚴(yán)重大氣污染事件。空氣污染導(dǎo)致倫敦形成厚重霧霾,直接或間接導(dǎo)致12000人喪生,因此被認(rèn)為是英國(guó)史上最嚴(yán)重空氣污染事件。倫敦?zé)熿F事件推動(dòng)1956年英國(guó)清潔空氣法案出臺(tái),措施包括推動(dòng)家庭轉(zhuǎn)向天然氣等取暖,從大城市遷出火電廠等。此后的1956年、1957年和1962年又連續(xù)發(fā)生了多達(dá)十二次嚴(yán)重的煙霧事件。直到1965年后,有毒煙霧才從倫敦銷(xiāo)聲匿跡。
這兩個(gè)都是典型的私有制國(guó)家,而且屬于發(fā)達(dá)國(guó)家,也是很早實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的國(guó)家,結(jié)果就是在這兩個(gè)國(guó)家中發(fā)生了震驚世界的嚴(yán)重的污染,這跟“壟斷”有關(guān)系嗎?柴靜自己提供的這兩個(gè)例子,恰好證明私有化、市場(chǎng)化并不是治理污染的靈丹妙藥。關(guān)鍵還是在于環(huán)境保護(hù)的立法和嚴(yán)肅執(zhí)法。
柴靜在片子中還提出一個(gè)辦法,就是企業(yè)創(chuàng)新。主意是正確的,不過(guò)難道只有私有制企業(yè)才能創(chuàng)新嗎?沒(méi)有這種道理吧?即使要打破壟斷,難道也只能在私有制條件下?
中國(guó)的軍工和航空航天這些年來(lái)的創(chuàng)新是世界公認(rèn)的,并且達(dá)到世界先進(jìn)水平,這好像沒(méi)有受到?jīng)]私有化的影響吧?
另外,去年8月20日,隨著中國(guó)宣布對(duì)日本汽車(chē)配件企業(yè)合計(jì)開(kāi)出超過(guò)12億元人民幣的罰款。
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委證實(shí),12家日本企業(yè)實(shí)施汽車(chē)零部件和軸承價(jià)格壟斷,被發(fā)改委處以罰款,對(duì)日本住友等8家零部件企業(yè)價(jià)格壟斷行為依法處罰8.3196億元,對(duì)日本精工等4家軸承企業(yè)價(jià)格壟斷行為依法處罰4.0344億元,合計(jì)罰款12.354億元。率先自首的兩家得以免除處罰。
私有制,市場(chǎng)化的日本,仍然不能解決壟斷問(wèn)題,靠所謂的“完全市場(chǎng)化”就能解決壟斷問(wèn)題,有點(diǎn)夸大其詞了吧?
這些年來(lái),某些公知挖空心思,從政治上、經(jīng)濟(jì)上想讓中國(guó)改旗易幟,屢屢碰釘子,并不是他們影響力不高,也并不是他們的忽悠術(shù)不高明,而是大多數(shù)人看清楚了他們掛羊頭賣(mài)的是狗肉。
柴靜走悲情路線,并且利用大多數(shù)民眾對(duì)污染的深?lèi)和唇^以及有關(guān)方面在環(huán)境保護(hù)問(wèn)題上的確存在的不足就能夠收到某些公知們收不到的效果?何況據(jù)說(shuō),柴靜的女兒是在美國(guó)出生的,跟中國(guó)能源企業(yè)沒(méi)有私有化是八竿子也打不著吧?
我不去猜測(cè)柴靜的動(dòng)機(jī),但是我認(rèn)為,她提出的通過(guò)能源企業(yè)私有化來(lái)治霾屬于飲鳩止渴的餿主意,她最起碼是開(kāi)錯(cuò)藥方。
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