一個百姓的看法和想法
兩會在開，我想對領導人說說
國家就是修馬路，把人民往什么方向領，政府就是開車人，剎車是根本。
現在有5年規劃，為什么沒有20年100年規劃呢？缺少長遠規劃的國家就像修路開車一樣，速度永遠不會快。
修馬路需要我們全體人民在政府的領導下，朝什么方向去的問題。其中就會有一個打算，就需要獨立的智庫的參與，現在的許多研究機構在乎的是參與的榮譽，沒有了10年20年的平淡無聞。我們需要發揮全國的智慧參與進來。
這條馬路代表的是精神、物質、思想、、、全部的國家發展方向。
為什么剎車是根本？因為現在的政府機構剎車的快速反應功能基本沒有，一個政府如果掌控的國家機器在高速發展的同時又能對發生的問題做出快速處理，那這樣的政府才是健康高效的合格政府。
現在的機構設置存在太大的問題。
國家發展改革委員會應該是把現在的政府每一個部門的所有工作內容全面清理規類整理，去繁精簡，現在倒好，擁有了許多權力大的審批權了。發改委應該是規劃的。
中央部門和省的各個部門應該指導地方工作，地方上有什么問題可以向上提出指導請求。
現在倒好，下面出現了問題，造成了很大的影像了，上面才出來指導，是不是剎車系統非常不靈了。
地方和各個部門需要改革或試點，可以向中央和省提出申請，這樣的改革或試點就可以掌握在高層的控制之下，而且發現問題可以及時解決，改革和試點成功了再進行推廣。
現在的城管太不像話，他們只是城市的一部分管理者，卻喊什么城市執法，什么法需要他們去執行？他們執法了，那要法院干嘛？
現在的食品安全問題多多，也是因為管理的體制問題嚴重造成的。
工商有執法權，質檢也有執法權等等，建議把原來的機構中管理和服務的部門留下來，而執法的權力統一在一個新的部門，這樣也可以人員大大的節約，這次瘦肉精案子到最后還不是在公安的主導下，其他部門只是配合啊。
網絡是一把雙刃劍，一個好的政府會非常好的用好它，而一個失敗的政府就往往是沒有用好它，我們應該現在開始高度重視網絡，怎么樣讓它成為政府的民意來源，更高層次的是引導民意。政府應該對網絡加大監控的力度。不能讓其成為人民思想變壞的根源。
公務員的工資水平實際是通脹的重要原因，公務員的高工資讓百姓的收入意愿大大提高，這樣就直接造成企業員工的工資需求提高，企業的負擔明顯增加。人民幣應該是值錢的貨幣，不應該只是數量，應該是質量和耐用的象征。
看到沙漠中種樹成功的個人和單位，政府應該考慮通過政府倡導大力在全國綠化我們的國土，政府可以先鋪路和水管，讓貧困的人在那里安心種樹，國家解決他們的生活和養老就行，我們現在需要而且必須要綠化造林了，讓我們的國家像一個肺一樣，我們的地下水已經到了非常危險的供不應求的地步了。改造沙漠和荒山帶來的經濟利益是無法估量的，生態的改善會比全國的公路網帶來的效益高許許多多。
國家的引導非常重要啊，現在的年輕人在做基本活的人基本沒有了，不需要多少年，我們剃一堵墻、做一扇門的人也沒有了，政府應該給那些踏踏實實做基本活的人給予鼓勵。社會不能再這樣浮夸下去了。曾經股票市場興旺的時候，上班的人都不去了，如果全民都炒股了，那社會誰來創造財富？這樣的民風要不得。
我們的歷史讓我們中庸，也容易出漢奸，所以思想文化的重建非常必要，至少不能賣國啊！
政府的公務員如果沒有在基層生活過就沒有權力參與基層政策制定。
一年的吃需要支付那么多的錢，我想想那些撿礦泉水瓶賣卻在支助貧困學生的人，我無法想象在那些公務員的眼睛里，賣礦泉水瓶的人是什么人？！一個國家如果需要把芝麻拿去救濟窮人，卻在拿西瓜喂豬，這樣的國家里的人民如何看待這樣的政府？！
高薪養廉造成現在的公務員在抽什么價格的煙？一包煙的價格是一個底層工人一個月的工資。
沒有了清貧守護的品質，這樣的公務員能實心實地的為老百姓謀幸福嗎？
就因為有了公務員的高收入，現在人們的思想都不踏實了，因為榜樣的力量是巨大的。人們就會好逸惡勞，眼高手低，最后自己沒有本事反而怨恨社會。常熟牧風2012、3、6
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