保釣，堅決，更堅決些　　

蔡金安　　

我國神圣領土釣魚島一段時期以來被日本非法控制，我國一艘漁船9月7日被日本2艘巡邏船沖撞，我國船長被非法拘留10日并被勒令延期拘留10日，9月24日才放回。撞船放人期間，日本完全無視我方的多次嚴正抗議，其傲慢無禮的態度多次激起國人的憤怒。日本釋放中方船長當日仍在堵截我巡航漁政船。日方高層多次拒絕就撞船事件向中方道歉賠償，其多名議員還揚言派兵常駐釣魚島。而最近2日，我國的漁政船在釣魚島巡航時又遭日艦擠擋險遭沖撞。日方的蠻橫霸道可見一斑。　　

日本釋放中方船長當日仍在堵截我巡航漁政船　　

9月24日，是日本釋放中方船長的日子。當日下午16時許，中國漁政201船經過約28小時的航行，距釣魚島只有30多海里了。不久，一架日本海上自衛隊的P—3C軍機出現在空中。稍頃，波照間級的巡邏艦PL64出現。很快，一個流利的漢語呼叫聲在201船上的無線電海上聯絡頻道中響起：“中國漁政201，中國漁政201，我是日本國海上保安廳的巡邏船PL64，我們不承認你們無害通過，請你們不要進入日本領海。”對此，中國漁政船予以回擊：“PL64，我們是中國漁政船，釣魚島是中國的固有領土，我們在中國海域執行公務，請你們馬上離開！”　　

此時，另一艘3000噸級的日本海上巡邏艦也到了，平行靠在PL64的里側，防著中國漁政船往釣魚島里去，準備隨時進行第二道攔截。遠處，還有第三艘日本海上保安廳的巡邏船虎視眈眈。隨201一起行動的中國漁政203船在不遠處也享受著同樣的待遇。　　

當晚，還有其它日本海上自衛隊的P—3C軍機和直升機在巡航漁政船上空盤旋。海面上，平行擺開的PL64和PLH在右邊伴隨著201死死糾纏。　　

小日本一邊放人，一邊堵船，可見其強占、強控釣魚島的行動沒有絲毫收斂。　　

日方再拒道歉賠償 揚言派兵常駐釣魚島　　

針對中國就撞船事件要求日方道歉和賠償一事，日本首相菅直人26日在視察東京都青梅市時表示“完全沒有進行回應的打算”，明顯拒絕中國的要求。這也是日本外務省表示拒絕中國要求后，其內閣最高長官再次對中國的正當要求做出的無理回應。　　

另據日本共同社9月27日消息稱，日本民主黨眾議員松原仁等約70名國會議員27日發表緊急“聲明”，“抗議”那霸地方檢察廳在中日撞船事件中以“考慮到日中關系”為由放還中國漁船船長，并稱中國提出的道歉和賠償要求是“荒謬的”，強烈支持日本政府“不做出任何回應”的判斷。松原仁在記者會上和其他12名議員聯名提出了聲明之外的幾點要求，其中一條是派自衛隊“常駐”釣魚島。　　

日本首相和議員的惡劣態度，進一步表明小日本決不會在釣魚島問題上退讓，這給善良的國人再一次敲響了警鐘。對野心勃勃的小日本，我們決不要抱不切實際的幻想。 　　

我漁政船在釣魚島巡航又險遭日艦沖撞　　

回想26日小日本巡邏艦官兵的無理無恥狂言，無不令國人憤慨。小日本巡邏艦野蠻擠檔我漁政船的一幕，仍然驚心動魄。　　

最近兩天多的時間里，我漁政201 、203兩船一共在釣魚島周圍遭到了8艘日本海上保安廳巡邏艦的跟蹤、擠擋，其中3000噸級以上、載有直升機的就有3艘——PLH03、PLH09、PLH10，還有1000噸級的PL03、PL64。這些艦船中既有屬于近處的海上保安廳第十一管區的，也有大老遠從本州島第八管區的京都、第三管區的橫須賀、九州島第十管區的鹿兒島臨時調動過來的。4架以上日本海上自衛隊的P—3C偵察機1天至少來3趟，從巡邏艦上起飛的日本海上保安廳巡邏直升機也繞著我漁政船低空轉圈。 　　

26日下午16時40分左右，日本巡邏艦通過海上聯絡頻道威脅：“中國漁政203，我是日本海上保安廳巡邏船PL64，你們的航向馬上就要進入日本領海，請你立即轉向！立即轉向！不然我們將采取適當措施。”中國漁政船則回答：“我們是中國漁政船，在中國海域執行公務，我們再次重申，釣魚島及其附屬島嶼是中國的固有領土，我們不接受任何威脅和訛詐，請你們立刻離開！” 　　

3000多噸級的日本巡邏艦PLH09既大又快，照著只有400多噸級的中國漁政203船的航向前方猛然提速斜切，隔在漁政203和釣魚島之間，“中國漁政203”避讓敏捷，躲開了險情。此時，另3艘日本巡邏艦也向203直駛而來，形成一個“品”字形的圍堵陣勢把203船裹在中央。203船沖著3000噸級的PLH03和千噸級的PL03迎頭而上，接近時瞅準兩艦空檔一個轉向突出包圍圈。一個多小時前從PLH03上起飛的日本海上保安廳巡邏直升機JA9540也馬上趕了過來，繞著203和201低空轉圈，還有人不停地對著中國漁政船拍攝。 　　

小日本的軍艦、軍機竟然如此肆無忌憚地侵入中國領土釣魚島的海域、上空，騷擾、擠擋、威懾我船只，是可忍孰不可忍！　　

堅決保釣，收回主權　　

看小日本的架勢，對釣魚島可謂志在必得。釣魚島是我國的神圣領土天經地義，我國官方和民間對此觀點也高度一致，毫不含糊。面對小日本的無理行徑，我們唯有團結一心，堅決，更堅決地對抗，方能形成強大的威懾力。如果畏畏縮縮，只能讓小日本覺得我們軟弱可欺，助長其得尺進丈。　　

9月7日撞船事件發生后，日方強行扣船抓人，接報后，中國漁政指揮中心立即調派農業部東海區漁政局所屬的“中國漁政202”從長江口出發趕赴事發海域開展救援，同時要求東海區漁政局所屬漁政船立即備航，隨時待命。11日下午又增派“中國漁政201”前往釣魚島附近海域支援。　　

從法理上說，中國漁民在自己的海域上從事生產活動，被日本海警非法抓捕，日方不僅必須立即無條件放人，還應當向中國政府道歉，并對被捕的漁民進行賠償。中國派遣漁政船赴釣魚島海域維權護漁，是理所當然的。　　

目前，中方在對日反制上采取了一些措施：已經暫停雙邊省部級以上交往，中止了雙方有關增加航班、擴大中日航權事宜的接觸，推遲了中日煤炭綜合會議，拒其訪華團入境等等。中國漁政201、204船正在釣魚島附近海域巡航護漁。中國漁政指揮中心表示，今后中國漁政將在釣魚島附近海域開展常態化巡航，而且要加大加強巡航力度，切實保護我漁民的生命財產安全。此舉邁出了正確的一步。往后，保釣還要更堅決些，力度還要更大些，不妨派軍艦進入該領域巡航。小日本竟然在我領海領空動用軍艦飛機，而我國在自己的領海如果連軍艦都不敢派，那是說不過去的。　　

我們一定要上下一心，團結一致，加大力度堅決保釣，力求早日徹底收回釣魚島主權。　　

2010.9.28