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“釣魚島撞船事件”九問

太行山水 · 2010-09-25 · 來源:烏有之鄉
釣魚島爭端 收藏( 評論() 字體: / /
    中國的公民被日本人抓去,逮捕扣留了17天!

  現在回來了,可喜可賀。

  但是,我總覺得有很多問號還在心里。現在提出來,不知能不能找到答案------

  1、撞船的位置,是中國領海還是日本領海?或者是公海?

  應該說,這個問題是個首要問題,不先弄清這一問題,就無法區分是非、無法判斷對錯。然而,時至今日,沒有人確切說明這一問題。

  2、如果是在中國領海,日本人怎么來到了中國領海,還要抓扣中國漁民?

  如果是這樣,別說抓扣中國漁民,光說日本人跑到中國的領海,本身就已經是侵略,為什么僅僅一句“嚴正交涉”就沒下文了呢?在我們的領海,我們的防衛力量哪里去了?怎么就能輕易地讓小日本把中國人抓走呢?

  3、如果是在日本領海,中國漁船去了人家的領海,抓你不是活該嗎?

  如果是這樣,我們為什么要抗議呢?我們的人為什么要跑到人家的地盤兒呢?

  4、如果是在公海,日本人憑什么抓中國公民?莫非中國公民誰想抓誰就抓?

  既然是公海,那就誰也可以去,為什么要抓中國人呢?怎么就沒聽說過我們中國在公海上抓過什么外國人呢?難道中國人成了沒娘的孩子,就是那么好欺負嗎?

  5、中國提抗議說,日本人抓中國漁民是“非法的”,這個“法”是指什么法?

  這個“法”,是指日本的法律還是中國的法律,或者是國際法律?那一條哪一款?另外,言下之意,只要不是“非法的”,就允許日本人抓中國人嗎?

  6、中國提抗議說,日本人抓中國漁民是“無效的”,實際上人家已經把中國公民關押了17天!這個“無效”或有效是指什么呢?

  人家已經把我們的人抓去關了起來,還說是“無效的”,怎么叫無效?難道說這個“逮捕”不是關押而是優待?在這里,“效”字成了什么含義?

  7、針對日本“非法的無效的”行為,我們的對策是“取消省部級以上交往”等等,難道這就是最有力的措施嗎?

  這使我想起了小時候和玩伴兒生氣:“不去你家玩兒了……”。現在,人家把我們的人抓去關了起來,我們僅僅一句“不去你家玩兒了”就行了嗎?

  8、中國人被日本隨便抓隨意放,這就算沒事了嗎?

  日本人沒有說明為什么抓中國人,也沒有說明為什么又放了中國人。難道我們中國的草民就這么不值錢嗎?難道我們的草民就沒有當今備受推崇的“人權”---隨便什么人想抓就抓想放就放嗎?

  9、據說,日本放回中國漁民是為了“中日戰略互惠關系”,那我們不僅要問:當初抓扣中國漁民是為了什么呢?

  “中日戰略互惠系”難道就是隨便抓中國人?這和當年的“大東亞共榮圈”還有什么區別?

  ………………

 

  附錄:中國船長詹其雄25日凌晨返回國內

  新華網9月25日報道 9月25日凌晨,被日方在釣魚島海域非法抓扣的中國漁船船長詹其雄搭乘中國政府派出的包機安全返抵福州。外交部部長助理胡正躍、福建省副省長洪捷序到機場迎接。

  凌晨4時,中國政府派出的包機緩緩降落在福州長樂國際機場停機坪。艙門打開,詹其雄快步走下飛機,與手捧鮮花等候在機場的親屬緊緊擁抱在一起。由外交部和農業部等政府相關部門工作人員組成的聯合工作組同機返回。

  歷盡艱難、終于返回祖國懷抱的詹其雄激動地說:“這次能夠平安回來,很感謝黨和政府的關懷,感謝祖國人民對我的關心。”

  “日方抓扣我是非法的。釣魚島是中國領土,我堅決支持政府的立場。”詹其雄說。

  日本沖繩縣那霸地方檢察廳24日決定以“保留處分”形式放還非法抓扣的中國漁船船長詹其雄。中國外交部發言人姜瑜24日答記者問時重申,日方對中方船長進行的任何形式的所謂“司法程序”都是非法和無效的。(本文來源:新華網 作者:侯麗軍 康淼)

    

  經濟觀察報9月25日報道   2010年9月7日上午,日本海上保安廳巡邏船在釣魚島附近海域與一艘中國拖網漁船發生碰撞。隨后,日方巡邏船對中方漁船實施攔截。8日,日本海上保安廳非法抓扣了漁船船長。沖繩縣石垣簡易法院10日批準拘留船長10天。19日,日本沖繩縣石垣簡易法院決定批準將非法抓扣的中國船長拘留期限延長10天至29日。

  在此期間,9月13日,經過中國政府嚴正交涉,被日方非法抓扣的14名中國漁民乘中國政府包機安全返抵福州。被日方非法抓扣的漁船也于當天上午啟程返航,中國政府派漁政船在相關海域接應。而日方仍非法扣押中國漁船的船長,中方再次強烈敦促日方立即予以放還。

  在中國政府歷次嚴正表態,以及中國民間呼聲的壓力下,9月24日,日本沖繩縣那霸地方檢察廳決定,以“保留處分”的形式,放還早前被日本指控“妨礙執行公務罪”的中國船長詹其雄。對于作出放還中國船長決定的原因,那霸地方檢察廳稱是考慮到了對日本國民的影響,以及未來的日中關系。

  在當天那霸地方檢察官召開的記者會上,日方就決定放還中國船長作出說明:

  “沖撞造成的損傷并不足以到達無法航行的程度。而且,幸在“水城”號乘務員并未受傷。中方漁船是為了擺脫巡邏船的追蹤,突然間發生沖撞,并不存在計劃性,對日本船艇造成的損傷不大,而且沒有人受傷。”

  對于那霸地方檢察廳的決定,日本內閣官方長官仙谷由人表示,這是檢方根據情況作出的自主判斷,日本政府對此沒有任何評論。但是日本執政黨對此反應不一,認為“損害了國家利益”。在野黨則提出批評,認為釋放船長是政府的“政治判斷”,“明顯是外交上的失敗”。

  此前媒體普遍認為,中國政府采取的嚴正立場,是日方決定放還詹其雄的主要原因。

  對此外交部回應,中國政府將派包機接回被日方非法扣押的詹其雄船長。并重申,日方對中方船長進行的任何形式的所謂司法程序都是非法和無效的。

  外交部發言人姜瑜此前在就日方非法抓扣中國漁民漁船事件答記者問時表示,釣魚島自古以來就是中國的固有領土。日方在釣魚島海域非法抓扣中國漁民和漁船,頑固堅持對中方船長履行所謂國內司法程序,是對中國領土主權的嚴重侵犯和公然挑戰,激起中國人民的強烈憤慨并嚴重損害了中日關系。中方理所當然要作出必要回應。日方的狡辯是站不住腳的。日方只有立即糾正錯誤,無條件放還中方船長,才能避免兩國關系受到進一步傷害。玩弄欺騙世人和國際輿論的把戲是沒有出路的。

  日本內閣官房長官仙谷由人24日表示,日中關系是重要的雙邊關系,日本準備努力修復日中關系。仙谷當天下午在記者會上說,日中關系是重要的雙邊關系,兩國必須努力充實戰略互惠關系的內涵。談及沖繩縣那霸地方檢察廳決定放還非法抓扣的中國漁船船長一事,他說,日中關系已經出現惡化的征兆,因此必須充實兩國的戰略互惠關系。

  至此,中日撞船事件告一段落,歷經達17天的非法扣留,詹其雄船長終于回家了。(本文來源:經濟觀察報 作者:王亦勉)

【太行山水 編輯 2010/09/25】

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