9月19日下午，日方宣布：繼續扣押中國漁船船長，時間延長10天。（完成式）

    9月19日晚，外交部副部長王光亞就此向日本駐華大使丹羽宇一郎表示強烈憤慨和抗議。王光亞指出，日方如不立即無條件放回中方船長，中方將采取強烈反制措施，其一切后果由日方承擔。（假設式、將來式）

    中方采取的強烈反制措施：據記者19日從外交部了解到，中方已經暫停雙邊省部級以上交往，中止了雙方有關增加航班、擴大中日航權事宜的接觸，推遲了中日煤炭綜合會議。中國公民赴日旅游規模也已經受到嚴重影響。（完成式   反制措施主要是：不來往。但好像最后一條還影響了自己）

    日本新上任的“親美”外務大臣前原誠司19日就中日漁船相撞事件表示，將按照日本國內的法律，對中國漁船船長進行嚴正地處理。　　前原說：“尖閣諸島是日本固有的領土，不存在所謂的領土問題。這里是一個優良漁場，中國大陸和臺灣的漁船也前來這里，但領海內的漁業活動是受到禁止的。當時，中方漁船不聽從勸告，撞到巡邏船上，我們以妨礙公務的嫌疑逮捕了該船船長，并將根據日本的法律對此進行嚴正處理。”(完成式  將來式）

    前原還說：“中國出現了紀念9•18事變的游行示威活動，中國政府也在努力制止這類活動。為了加強日中兩國戰略互惠的關系，今后，我們也希望與中國政府實實在在地進行對話。本次事件是一起偶發事故，希望中方能夠冷靜對待，我們也感覺到了中方在這方面作出的努力。”（完成式）

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