圖片來源：CFP

　　盡管原油價(jià)格已經(jīng)跌破了每桶100美元，在舊金山郊外的一處儲(chǔ)油區(qū)，有100萬桶石油仍然靜靜地存放在那里。

　　這些“孤兒油”(orphaned oil)足足可以裝滿60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池(長50米，寬21米)，因?yàn)楹幸环N腐蝕煉油設(shè)備的有機(jī)氯化物，這些石油在三年多前被遺棄在這里。這100萬桶石油，既不是從美國德克薩斯州開采的輕質(zhì)原油，也不是從加拿大阿爾伯塔省的油砂中開采出的厚重粘稠石油。

　　然而現(xiàn)在，它們卻正被運(yùn)輸出來。

　　猜測這批帶有侵蝕性的石油究竟流向何方，成為眼下石油市場的熱門競猜游戲。現(xiàn)在已知的是，雪佛龍公司(Chevron Corporation，NYSE:CVX)已將其裝上兩艘輪船運(yùn)往亞洲。

　　“這次運(yùn)輸太詭異了。”加州能源委員會(huì)資深燃料專家戈登·施倫普(Gordon Schremp)得知這次運(yùn)輸后說。

　　在多數(shù)情況下，原油是被禁止離開美國邊境的。不過，美國在1992年還出臺(tái)了一項(xiàng)規(guī)定，加州的石油離開美國將免受法律追究。

　　加州石油極少出口的原因是，加州的煉油廠儲(chǔ)存著供全美國儲(chǔ)存使用的石油。

　　美國政府在去年開始放寬40年來的原油出口禁令，今年1月，美國政府批準(zhǔn)了殼牌石油出口輕質(zhì)原油。

　　這批侵蝕性原油被發(fā)現(xiàn)時(shí)，加利福尼亞州圣華金河谷的重質(zhì)原油每桶價(jià)格97美元，現(xiàn)在跌到不到一半，46美元。這100萬桶原油的總價(jià)超過5000萬美元，這其中還不包括兩年來價(jià)值數(shù)百萬美元的存儲(chǔ)成本。

　　雪佛龍發(fā)言人肯特·羅伯森(Kent Robertson)拒絕對這次出口給予置評(píng)。

　　彭博航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，兩艘承載侵蝕性原油的油輪，一艘“達(dá)達(dá)內(nèi)爾海峽保護(hù)者號(hào)”周五停泊在舊金山灣，另一艘“能源號(hào)”則駛向中國青島。然而中國青島并沒有可容納的大型煉油廠，或許“能源號(hào)”只是在此停泊一段再次出航。

　　施倫普認(rèn)為，這些原油加工后會(huì)作為大型船舶或者發(fā)電廠的燃料。

　　“如果煉油廠提前知道原油存在污染，他們可以通過混合添加劑去處理污染。但是這是一種十分昂貴的方案，而且會(huì)降低原油本身質(zhì)量。”加州的能源顧問公司Stillwell Associates LLC總裁大衛(wèi)·哈克特(David Hackett)說。

　　不管這兩艘輪船最終停靠在亞洲哪個(gè)區(qū)域，這將是很長一段時(shí)間以來加州原油的“第一次”和“最后一次”原油出口。隨著加利福尼亞原油價(jià)格持續(xù)走強(qiáng)，煉油廠將首先滿足附近環(huán)太平洋地區(qū)的需求。

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