撞機內幕藏玄機　吳建民自暴家丑

中國外交學院院長吳建民日前發表新著《外交案例》，引發內地媒體的熱炒。全書集中述了中國的十九個外交案例，披露了中國在處理中美撞機等重大外交事件中鮮為人知的內幕故事。不過，這些內幕與其說是展示某些人「大智大勇」，倒不如說是踢爆了某些人對美外交的奴顏媚骨。

就以二○○一年的中美撞機為例，吳建民稱中央在四月二日最終確定了人機分離的原則，這主要是因為：第一，如果把二十四個美國大兵扣在中國時間太長，「會引起美國民眾的強烈反感」；第二，美國的復活節（四月二十日）即將來臨，「這在美國是一個很重要的節日」，如果到那時美機組人員還不能與其家人團聚，「也會造成美國民眾對我的反感，對我國的外交斗爭會造成不利影響」。在這樣的原則指導下，經過一系列的外交行動，四月十一日下午，當時的美國駐華大使普理赫向中國外交部長唐家璇遞交了關於美國軍用偵察機撞毀中國軍用飛機的致歉信。四月十二日清晨，美國飛機載二十四名美軍回國；七月三日晚，美國軍用偵察機經拆卸后由俄羅斯運輸機運離中國，并於次日抵達夏威夷。

以洋為尊外交軟弱

撞機事件后，中方要求美方向中國支付一百萬美元賠償費用，但美國只同意支付三萬四千五百六十七美元，遭到中方拒絕。吳建民在書中寫道，撞機事件的賠償問題至今仍是一個懸案，尚未解決。「但是人、機一走，中美之間的危機就緩解了。」

從吳建民這一段披露看，中美撞機事件處理的真正內幕是某些人從頭到尾都是在照顧美國人的關切，考慮美國「民眾對我的強烈反感」，甚至對扣押的美國人能否回去過復活節都關心備至。至於中國人的感情、中國的國家利益，似乎根本未在考慮之列，讓人怎麼看都像是李鴻章在搞外交。

美國軍用飛機在中國邊境刺探軍情，未經許可進入中國領空并在中國軍用機場降落，實際上就是赤裸裸的侵略。這件事如果中美調換一下立場，中國軍用飛機在美國西海岸走一圈，恐怕美國官方和民眾早就殺聲震天了，中國再怎麼Say Sorry恐怕都無濟於事。但奇怪的是，內地某些人卻偏偏以洋為尊，生怕怠慢了洋大人。難道決策者就沒有考慮中國人民對美國當局的憤怒？更何況之前美國還炸了中國駐南斯拉夫大使館，十三億人民新仇舊恨的感受，難道都不重要嗎?!

一口一個「洋人會感覺如何」，對外沒了自我，內心沒了人民，如何搞好外交？吳建民如此沾沾自喜，不以為恥反以為榮，中國外交又怎能不補鈣？中共十七大提出，今后在國際上要伸張正義，維護公平。連自己的委屈都無法勇敢地去伸張，自己的利益都不敢去維護，又怎能在國際上打抱不平呢？

東方日報

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