河南高速公路建設自2004年以來通車里程每年增加1000公里，到2006年突破3000公里，通車里程名列全國第一。據說2007年將突破4300公里，永居全國首位。這是多么令人振奮的消息呀，我們河南，不但人口位居全國首位，修的高速公路總長度也位居全國首位了。
要想富先修路，我們河南真切地實踐這句話了。可是路修也，富卻沒有富起來。這真是令人困惑呀！據說河南GDP總量已經突破10000億元大關了，人均年收入10000元以上，折合美元也達到了人均1300美元以上，好象我們快實現小康了。這可是真的嗎？
據說，2006年河南GDP12464億元，位居全國第六位。公報顯示,2006年,河南能源消費總量為16235.3萬噸標準煤,同比增長11.01%，相當于1噸標準煤產生GDP0.77萬元。廣東GDP位居全國第一，總量才25969億元。我們河南應該驕傲了，雖然我們普通人生活過得很“堅苦”，可是我們省卻是了不起的，這是多么大的精神財富呀。有了這樣的精神支柱和精神動力，我們搞建設應該是很快的。千萬別給我們加工資，每月千吧幾百元我們咬咬牙就能忍住了。你想，一千元每月吃豬肉也能吃個一百斤呀。至于說存款，我們想都不去想，吃喝花銷每月一千元剛剛夠了。這樣不存款，不投資，我們才能做一個真真正正的無產階級嘛。至于家有老小，他們能吃飽就行了，何必想太多。一個五口之家，兩位老人，一個學生，兩個勞動力，兩個勞動力每月收入近兩千元，平均每人每月就有500元。吃喝是沒問題的了，搞得好還有很多節余呢。我們普通拿工資的人家是如此，外出打工的人家也是如此。
可是還是有問題的，（1）孩子上學要學費、生活費等，中小學每年需要2000—3000元，大學生每年需要5000—10000元。（2）人有生老病，每年一家怎么也要花個千八百的，畢竟現在看病太貴了，一個頭痛腦熱怎么說也要一、二百元。（3）家人吃飯問題，再怎么扎緊褲腰帶每年也需4、5千元。（4）人情世故，這不能不要，每年串親訪友也需要1千元以上。（5）如果家人每年添加二身衣服，需要1千元以上。以只有中小學生的普通家庭為例，每年的收入接近1.5萬元—2萬元，支出1.1萬元左右。節余可能達到4千—8千元，如果要添置家用電器，日常家具等常備物品，這樣就沒有節余了。那么大學生之家會怎樣呢？借債吧，還有什么辦法，要不你就別去上學了，初中畢業去南方打工去吧。因為本地的工廠企業門難進，工廠數目也太少了。普通的服務性行業月工資才500—800元，根本就不頂事。我們河南每年向外輸出勞動力人數可達1000萬人以上，也許這些就是原因。
河南向全國輸出勞動力，根本的原因是河南是一個欠發達地區，不但經濟欠發達，文化藝術欠發達，而且教育也欠發達。有人說先修高速公路這樣路通了，才有可能富起來，這是不錯的。但是，為什么只修高速公路而不修普通省級公路呢？現在全省大多數地方仍然還只是雙向兩車道，并且路面時有破損。所謂的村村通，也只是雙向單車道。而高速公路每年的投入，每公里以0.5億元計算，每年的投入有500多億元。河南的高速公路總里程上去了，可是民用公路的狀況卻糟糕了。
河南各市區現在正在大搞新城市建設，老城區搬遷有難度，所以就建新城，這是洛陽市的有效經驗。新城的地幾十平方公里地圈，可是卻沒有那么多企業入駐。搬老廠吧！于是乎，建設工作進行的如火如荼，一派繁忙的景像，新城很漂亮，國家級領導人也被邀請來了。可是，輪到年終結算時，很多企業財務赤字也達到幾十億元了。整個地方經濟面臨著崩潰，這可怎么行，市領導不但要抓形象工程，還要搞經濟政績，GDP總量上不去，上邊是要怪罪的，搞不好花錢買來的官還要被凍結的，因此強烈要求各企業虛報產值和利潤。黑貓白貓抓住GDP就是好貓。GDP總量上去了，企業也快面臨改制了，工人也發不下來工資了。工人上訪？沒門，還沒到省里就被市里攔下來，還沒到北京就被省里攔下來。
經濟學有個理論，盈余和支出平衡這是最合理的，我們省的政策管理者們真的是好學生呀。無論哪方面的盈余都全部投入在高速公路上，市區硬件（道路）建設上，他們在實踐“要想富先修路”呀。每換一次屆，每一個新市長都要燒三把火，第1把是形象工程方面的，即修建迎賓大道，大力拓寬入市道路寬度，搞好路邊建設，上級來視察只安排走這條路。第2把火是新城市建設，筑新城，修新路，搬遷舊企業改名為新集團公司；或者是搞引進外資。香港、新加坡、日本，既使是美國也去聯系過了，偶爾也有香港人來投資的，可是每年宣布引進幾百億美元的外資至今總不見投入。第3把火是修路，修新路也改造舊街道路面。三把火燒完，政績著著就該調動進省了。至于切實為百姓辦事，也只是找幾個村干部，找幾個所謂的積極分子配合一下，請記者同志們吃一下寫一下宣傳一下。電視廣播上咱只談大形勢、引入外資情況、各企業如火的發展情況，偶爾穿插一些為某某人捐款和慰問情況，至于普通人的生活狀況，管他呢。
在教育方面，不投資或者是少投資，人民教育是人民辦的嘛.所以1加大收費力度；2加大民間辦學力度，外國民辦學校還達到70%以上呢；3、不投資建設新學校，中小學校學生個子小，擠一擠，一個班容納80—100人還是可以的；4、不鼓勵上大學，大力發展職業教育（民辦公助），這種教育有國家補貼。5、原則上實行九年義務教育制，上完初中就算了。高中學校數量少，可容納人數有限，咱怎么來控制呢？提高正規生錄取分數，拔高選校生入校錢數。你考不了高分，交不起學費，就別再上大學了嘛。至于素質教育，那不是領導管的事，老師們自行決定吧。老師們也不管的，收學生，要學費，長分數都不是自己能夠左右的。至于教師，能走就走吧，干了十來年了，工資還是千吧，吃喝花銷之后所剩無幾，既不敢買衣、買家電，又不敢去集房子，所謂的長工資，能長幾個錢，還沒有物價上漲幅度大。而且，教師晉級有指標限制，一個縣區幾千教師，指標也就那么些，除掉市屬學校校長要走的，沒有幾個了，沒有人晉級，該領導高興了，投資少，教師干活卻多。不但一個人干兩個人以上的活，還只拿不足一個人該拿的工資。
很多忍受不住的人跑了，去南方學校，上省會學校，到私立學校，一時間教師流動頻頻。可是地方教育水平卻下滑了。各學校急了，就教改，改來改去外地的經驗沒學到，反而把本地原來優秀的東西拋棄掉了。學校內教師人心慌慌，學生人心慌慌，學生也亂起來了，不該輟學的退學了，不該犯法的犯罪了……
辦一所新學校需要投資幾百萬，可是這是無形的，況且還要給老師們發工資，還要圈百十畝地，有這百畝地夠建設一個新工廠或者一處房地產了，有哪個領導愿意去辦教育呢？這可是賠錢的買賣！河南省人多，各地市人也多，上不起學的人更多，上不了高等學校的人也多。如果長此下去，河南人永遠也別想興旺發達，因為我們的子弟在這樣一個知識經濟時代永遠也不能接觸到高等教育的新知識新技術。
“要想富先修路”，可是只修路是永遠也不會富起來的。要想使人民富起來，就需要大力發展教育，人才有了，點子多了，實力強了，企業才有活力，才會有更多的人更有效地投入到經濟建設中來，才能使人民更有效地富起來。領導們在決策時，請首先考慮一下民生，讓人民富起來不是僅靠修路，不是僅靠辦大型企業。
管理者們請不要總是拿納稅人的錢隨便糟蹋了。聯系：[email protected] 黃釋儒

× 烏有之鄉 WYZXWK.COM

您的打賞將用于網站日常運行與維護。
幫助我們辦好網站，宣傳紅色文化！

歡迎掃描下方二維碼，訂閱烏有之鄉網刊微信公眾號