蘇聯衛國戰爭繪畫

　　德國外長聽課

　　我重新回到茹可夫斯基空軍工程學院，已是1940年夏天了。此時，我的心緒就如同學院里花壇中那怒放的花朵，無比暢快，甚至比當年入學時還要激動。當初入學雖然很難，也只是經過了嚴格考試而已，而這次復學，卻是經歷了九死一生的煉獄之劫，因而倍感來之不易。

　　因為功課耽誤得太多，且原來的同學們已經畢業，我只好插班到新升上來的三年級繼續學習。那時，我一邊復習舊課，一邊學習新課，充分利用一切能夠利用的時間，夜以繼日，很快就趕上了學院的教學進度。

　　轉眼到了1941年春天，一個突如其來的來訪打破了校園的寧靜，也給我留下了非常有趣的印象。

　　那年5月，德國外交部長約希姆·馮·里賓特洛普到蘇聯進行“友好訪問”。期間，他提出要參觀茹可夫斯基空軍工程學院，蘇聯方面答應了，并且安排了聽課的活動。于是，在他帶領代表團到來之前，我們教室的課程表就全用白紙覆蓋了，為的是不讓他們了解我們學習的真實內容。

　　那天上午，學院通知說德國外長一行要來聽課，大家要注意儀表。于是，我們班上的幾十名學員，端坐在教室里等待客人。當外長一行進來時，大家也沒有起立，只是目視他們坐在了事先準備好的椅子上。那位外長顯得彬彬有禮的樣子，向大家行了舉手禮方才就坐。

　　那堂課上的是空氣動力學，是一門基礎課，而不是專業課。那些家伙也不傻，故意問我們，為什么讓他們聽這種與飛機有關而又不是尖端專業的課程，卻不讓聽那些類似空中戰斗的課程呢?陪同人員回答說，課程是按課表原定計劃進行的。這是學院的命令，要求一切照原計劃進行，不準打亂正常的教學程序。德國人于是沒再提什么問題，知趣兒地走了。

　　希特勒派他的外交部長訪蘇，目的是想了解蘇聯的情況，并施放“友好”的煙幕，以掩飾他即將進攻蘇聯的陰謀。這一點，我們班的學員，特別是那些從部隊來的較高級的軍官們是很清楚的。德國外長走了之后，我們在閑談中都流露了這樣的看法：我們將面臨一場空前危險、規模宏大、具有決定意義的戰爭，那就是不可避免地要同德國希特勒法西斯軍隊打仗。但是大家有兩個擔心，一是師團級軍官大部分都是新上任的年輕人，他們的戰爭經驗不足，能否應付未來戰爭的需要呢?二是絕大多數非軍事人員思想上毫無準備，可能被蘇德兩國外長的互訪所迷惑。

　　戰爭風暴來臨

　　一天早晨，我到一家商店里去買東西，突然聽到商店收音機柜臺上的收音機里傳出憤怒的聲音：“希特勒德國法西斯背信棄義，向我國發動進攻，并已侵入我國幾十公里……”

　　這個突如其來的消息，把顧客和營業員都驚呆了。人們露出驚恐、焦慮的眼神，屏聲斂氣地聽著廣播，只有不懂事的孩子仍在跑著、跳著。過了幾分鐘，一個大概是商店經理的高大男子粗聲大氣地喊道：“停止營業，趕緊關門!”顧客們這才夢醒似的一擁而出，我也隨著人流離開了商店。這天是1941年6月22日。當時，我的確無法想到，此后的幾年，整個俄羅斯大地血流成河，兩千萬蘇聯人死在他們世代傳承的土地上，成千上萬的蘇聯紅軍將士血灑疆場、為國捐軀。

　　當我快步跑回到學院時，學院里已是人聲鼎沸，大家議論紛紛，慷慨激昂，中心話題就一個，即在蘇維埃祖國危急之時，作為軍人，唯一的選擇就是上前線。我同大家一樣，“保衛世界上第一個社會主義祖國”的口號令我熱血沸騰。經過議論，我們系全體師生一致決定給斯大林寫信要求上前線，誓死保衛蘇維埃政權。

　　但是，我們的要求沒實現。據說，斯大林命令所有軍校學員一律繼續學習，不準調動，待完成學業之后，再說上前線的事。可我們還有一年時間才能畢業，怕等不及，于是又寫信給斯大林。斯大林讓人轉告說：“戰爭在短時間內不會結束，同學們定有機會上前線，當前要專心學習，學到了真正的本領，就會制服戰爭。”斯大林命令學院仍按計劃進行教學。我們相信斯大林的意見是對的，它使我們增強了信心，也加速了我們學習的進程。

　　事實上，對于德國法西斯的突然進攻，一般蘇聯人是缺乏精神準備的，就是軍隊基層官兵精神準備也不足。據說6月21日晚，蘇軍駐波蘇邊界的一個連隊還在舉行周末晚會，跳舞唱歌。當時，一位從波蘭那邊跑過來的女孩子對大家說，馬上就要打仗了，你們還跳舞?!但是她的報告沒有引起人們注意，第二天拂曉，德國法西斯軍隊果然向蘇聯發動了大規模進攻。

　　盡管如此，但莫斯科人對戰爭發生并不驚慌。當然，街頭戰爭氛圍已經很濃，到處是頭戴鋼盔、肩背槍枝的武裝人員，有的還背個防毒面具。他們都是后備兵員，唱著歌，邁著整齊的步伐，從城里經過。博物館、列寧墓、圣巴西爾禮拜堂等都已禁止參觀，馬路上堆滿砂袋，有的地方還有街頭堡壘。蘇聯人民在毫不倉惶地等待著法西斯的到來，自信能夠戰勝一切來犯之敵。我曾問蘇聯同學，為什么人們這么鎮靜?他們的答案是：俄國有句諺語，“害蟲雖吃白菜，但一定要先彼而亡。”人們相信，德國希特勒只不過是來吃這棵白菜的又一只害蟲而已。前頭曾有一只害蟲吃過這棵白菜，那就是法國人拿破侖，1812年9月他曾攻占莫斯科，但很快就慘敗了。希特勒的命運也不會比拿破侖好多少。

　　文豪的聲明

　　蘇德戰爭爆發后，形勢很快變得極為嚴峻，僅一個多月的時間，德國先頭部隊就侵占了拉脫維亞、立陶宛及愛沙尼亞的一部分，還有白俄羅斯、摩爾達維亞、烏克蘭的大部分。斯大林和蘇共中央把局勢的嚴重情況，毫無掩飾地告訴了全國人民。這更加激發了蘇聯人民的斗志和對敵人的憎恨。

　　面對這樣的形勢，蘇聯大文豪阿·托爾斯泰發表了一個獨特的聲明，充分反映了蘇聯人民的情緒。他憤怒地揭露了德國法西斯分子在占領區殘殺兒童、老人、婦女及被俘紅軍戰士的暴行，并痛斥道：不能把德國法西期軍隊叫做野獸，因為野獸雖然殘忍，充滿野性，但它們不會殘殺自己的同類，也絕不會為享受殺人的快樂而殺人。但也不能叫這群侵略者為瘋子，因為他們的法西斯獸行都是有計劃、有目的、有組織、有預謀地干出來的。

　　德國電臺為此進行反駁，指責阿·托爾斯泰的聲明是昧著良心說瞎話。阿·托爾斯泰隨即在《紅星報》又發表了一篇文章，進一步揭露德國法西斯的真面目，大意是：我們向全世界所有人、向一切同法西斯主義戰斗的人民和戰士，也向德國人民聲明，德國法西斯軍隊和警備隊，犯下了不可理解的獸行，以至于墨水都灌進了鮮血……這些慘無人道的獸行正在德國法西斯匪幫侵占的烏克蘭、白俄羅斯等地變成日常的現象。

　　當時報紙還報道說，阿·托爾斯泰把政府給予他小說《苦難的歷程》的獎金，全部捐獻出來，購買了一輛坦克車送上前線。阿·托爾斯泰還寫了蘇聯人民親手炸毀第一個五年計劃期間修建的第聶伯河大壩的事情。他寫道，寫這個悲劇不是為了流淚，我們已經沒有眼淚，因為憎恨使眼淚干涸了。寫這個悲劇是為了宣誓，為了消滅敵人，不惜一切犧牲。但是，我們絕不會作最大的犧牲，絕不會犧牲莫斯科，她是我們的心臟。希特勒不要高興得太早了，克里姆林宮上空的紅星，正像寶劍之光，給俄羅斯人民指明道路。他還寫道：前進吧!為了消滅敵人，前進!為我們的自由，為我們的偉大祖國，為我們心中的圣地莫斯科，前進!

　　斯大林紅場閱兵

　　德軍進攻的速度很快，戰爭開始僅一個月，他們的飛機就直接轟炸莫斯科了，其秘密部隊也開始在莫斯科附近出現。轟炸連續了一個月。每天晚上，德軍飛機準時在10點鐘飛臨莫斯科上空，然后投彈、掃射，隨即揚長而去。人們抓住了這個規律，抓緊搬運貴重物資，用汽車運往火車站，再裝火車運往后方。快到夜間10點鐘時，人們就轉移到莫斯科地下鐵道的站臺上躲起來。這種地下鐵道，對防空起了很大作用。

　　9、10月間，蘇聯紅軍同德軍進行了斯摩棱斯克會戰，為粉碎希特勒的閃電戰奠定了基礎，也為保衛莫斯科贏得了時間。10月初，德軍向莫斯科大舉進攻，遭到頑強抵抗，會戰就這樣開始了。當時莫斯科各個方向都在進行激戰，許多企業、機關組織的共產黨員營、工人營、共青團營紛紛走上前線。我親眼看著一隊隊穿軍服或不穿軍服的戰士們，荷槍實彈，高喊著“為了莫斯科，為了俄羅斯，為了斯大林”的口號，大踏步地奔赴郊外去作戰。

　　到了10月下旬，德軍逼近莫斯科，希特勒揚言，要到莫斯科紅場上閱兵。斯大林堅定地回答了他，說：我斯大林將親自在十月革命節到紅場上閱兵，紅場永遠輪不到希特勒站腳。直到十月革命節時，希特勒法西斯軍隊仍被擋在莫斯科郊外。斯大林親自參加了蘇聯舉行的大規模紀念會，我們學院的部分師生也前往一個大地鐵站——馬雅可夫斯基車站的月臺參加了這次大會。斯大林發表了精彩的演說。他號召把侵入蘇聯國土的全部德國占領者，一個不剩地消滅掉。德國人要進行殲滅戰，他們就一定會得到殲滅戰。他告訴紅軍指戰員：全世界都注視著你們，把你們看作是解放者。偉大的解放使命落在你們的肩上，你們不要辜負這個使命。他還號召全國人民竭盡全力支援前線，讓列寧的旗幟引導勝利前進。會很簡短，期大林隨后到紅場上檢閱了蘇聯紅軍。這極大地鼓舞了蘇聯紅軍和廣大人民的勝利信心，也極大地激發了廣大軍民和各界人士的愛國熱情。

　　在保衛莫斯科的戰斗中，流行著這樣一個激動人心的口號，并用大字寫在墻上：“俄羅斯雖大，但已無處可退，后面就是莫斯科!”此外，還有許多標語和漫畫，有的墻上寫著：“德國人尊重母牛和公牛，而不尊重愛因斯坦和海涅。”嘲笑德國人沒有文化教養。

　　與此同時，報紙的需求大為增加。每天早晨，人們在報亭旁站成長長的隊伍，等候報紙的到來，以便了解戰況。人們的一般生活，除了燈火管制時間，基本上還保持著常態。只是為了空襲防火，組織了許多支消防隊，一些著名作家、演員以及年輕姑娘和老人，也都參加了空襲服務隊。空襲過后，他們奮不顧身地去撲滅轟炸引起的火災，夜間還要結隊巡邏、站崗。空襲來臨時，人們躲在防空洞里，聽著地面上那山搖地動的爆炸聲，此時，莫斯科之夜在空襲中如同白晝。

　　每當敵機飛臨，莫斯科周圍成百上千的探照燈光柱直刺天穹，環繞市區上空一圈與此同時，由炮兵發射的電光彈，6個一組射到空中，并停留一定時間。這時天空白亮如晝，于是四周的高射炮，各建筑物至高點的機關槍，就趁機瞄準、追蹤低飛的敵機，萬彈齊射。頃刻間，敵機有的趕緊調頭向上爬升，有的則像支死雁一樣沖落下來。

　　機械工程師

　　1941年冬天，茹可夫斯基空軍工程學院奉命離開莫斯科，東經喀山，遷到烏拉爾山區里的斯維爾德洛夫斯克。

　　一路上，我們有時乘火車，有時搭汽車，有時步行，沿途所見，蘇聯人民確實充滿愛國激情。他們把糧食、燃料、彈藥等運往西部前線;把機械設備、機關學校人員疏散到東部烏拉爾山區。一支支隊伍全副武裝雄赳赳地向西部前線開進，整個蘇聯已變成一座大兵營了。

　　記得路經喀山時，有一張貼在墻上的宣傳畫吸引了大家。畫面上，一位年邁慈祥的母親，嚴肅地手指前方，她身后是以蘇聯地圖為背景的大地，旁邊寫著：“你為保衛祖國做了什么?孩子，快到前線去!”不論你站在正面還是側面，畫中這位母親的目光似乎都在直視著你，手也在指著你。在那樣的戰爭環境里，我想不論是什么人，只要稍有愛國之心，面對著這位母親的質問，都不會不動心的。

　　我們到達斯維爾德洛夫斯克時，已是嚴冬季節。那年冬天特別寒冷，最低溫度達到攝氏零下50多度。而煤、柴等燃料又奇缺，加上沒有電及必要的設備，更沒有所謂的教室，大家只能擠在大一點的房子里聽課。

　　當時的物質條件極差，市面上火柴、肥皂等日用品奇缺，價格極為昂貴，一小盒火柴售價竟高達25個盧布，抽煙的人只好用火石打火點煙。伙食自然也很差，我們吃的多半是稀飯，每餐二三兩，有時吃點黑面包，菜是幾乎沒有的，吃飯時往往撒點鹽作為調料。直到第二年春天我們自己種了一些馬鈴薯和其他菜類，才算吃到了蔬菜。蘇聯普通人家的生活就更艱苦了。據說，列寧格勒有的人家老太婆死了，把尸體藏在床下不埋掉，為的是還用她的名額領那份口糧。饑俄像惡魔一樣奪走了無數人的生命。有的人家孩子因饑餓難忍，偷吃了全家人一天的面包，父親在將孩子痛打一頓后又抱起孩子痛哭一場。

　　就在這樣艱苦的條件下，我們堅持學習，基本上完成了任務。到了1942年6、7月間，我和我的同班同學被派到列寧格勒附近一個飛機場去當實習工程師。隨后，又到一個飛機制造廠實習，當了個把月的技術員。因為時間緊迫，環境險惡，條件也差，學院就沒要求我們搞畢業設計，只進行了課程考試。到8月，我們就正式畢業了，學院授予我機械工程師職稱，還發了一枚畢業紀念章

　　空軍少校教官

　　畢業后，我被分派到蘇聯利比茨克空軍高級軍官學校當了一名少校教官。

　　這所空軍學校，是專門培訓從前線空軍中抽調來的師團級軍官的干部學校。因為在戰爭中部隊裝備更新很快，高級指揮官必須及時掌握新技術，才能正確指揮作戰。所以蘇軍分批將軍官從前線戰場拉回來，加以短期集中的訓練后，再讓他們返回前線去指揮戰斗。

　　在這所學校期間，我一直在空中射擊教研室當教官。這個教研室有十多人，教研室主任教官是一位德國人。他很有名望，博學多才，善于思考，也很機敏，平易近人，拿我們這些青年教官當時的話來說，這個人很有點民間的狡猾和幽默感。他能把空中射擊學的許多原理作深入淺出的講解，引人入勝。我從他的教學實踐中，深深感到當一名優秀教官確實很難，不但要自己懂，還要表達出來叫別人也懂，這僅僅靠自身有學問還不行，還必須善于表達，這是一門藝術，而當教官是不能不研究這種藝術的。

　　我在校任教3年，講過許多課程，如空中戰斗、空中照相、空中領航、空中轟炸、航空武器使用、發動機原理、瞄準具構造原理、流體力學、材料力學、理論力學、空氣動力學、熱力學、空中射擊原理等等，加在一起大約有30多門。

　　進行空中戰斗，是一種十分復雜的快速行動過程，需要掌握各種科學知識，而且要求高速、準確，稍慢或出一點差錯，就會機毀人亡。所謂空中戰斗，就是敵對雙方的飛機駕駛員駕駛飛機在空中進行的戰斗，是航空兵殲擊部隊消滅敵機的主要方法，其他航空兵部隊的空戰多半是為了防御。空戰的水平是在不斷提高的。上世紀初，飛機開始用于軍事行動時，敵對雙方的飛機駕駛人員在空中遭遇，就用手槍、步槍、機關槍等互相射擊;第一次世界大戰時，出現了裝有機槍的殲擊機。現在的空戰除了使用機關槍、機關炮，還使用火箭、導彈等武器。所以，要真正掌握空中的戰斗本領，就必須研究學習許多科目。

　　在這期間，有兩件大事值得提及，即1942年10月蘇聯武裝力量取消了軍事委員制，實行完全的一長制，當時特別強調鞏固軍事首長的威信。接著，在1943年初，蘇聯決定海陸空三軍一律佩戴肩章，象征蘇聯軍人對祖國負有光榮的戰士職責。當時頒發給我的是空軍少校級肩章，帶上肩章后，確實使人產生了一種強烈的軍人責任感。

　　見習副團長

　　到利比茨克空軍學校任教后，我曾多次歡送畢業學員飛往前線。每次歡送他們，我的心都會同他們一起飛往前線。和其他許多教官一樣，我也曾多次要求上前線，希望直接同德國鬼子作戰。但直到1944年夏天，我的這個愿望才得以實現。

　　那年的6、7月間，學校首長宣布上級命令，任命我為空軍第74團見習副團長，立即到白俄羅斯軍區的空軍部隊報到。我欣喜若狂，當天就同另外大約20多名教官一起，乘火車出發了。

　　火車經莫斯科后西轉，最后到達了斯摩棱斯克州的紅城附近，我們報到的部隊所在地。報完到我也才發現，這個空軍第74團的飛行員和指揮員，有好幾位是我教過的學生，其中一位副團長在校時同我關系非常好。所以，他們非常歡迎我的到來，也很尊重、照顧我，在戰斗間隙還讓我給飛行員們講授空中射擊等課程。

　　我到74團時，白俄羅斯第三方面軍司令員切爾尼亞霍夫斯基和蘇聯空軍副司令員法拉列耶夫正在我們駐地視察。切爾尼亞霍夫斯基是蘇聯紅軍的一名上將，在蘇聯國內戰爭期間曾任坦克師和步兵師師長、坦克軍軍長、集團軍司令等職務，榮獲過蘇聯英雄稱號;法拉列耶夫也是一位著名的蘇軍將領，擔任過紅軍空軍總部的第一副部長、紅軍空軍參謀長，后被授予蘇聯空軍元帥軍銜。他們當時是作為中央大本營的代表來視察的，對我們的戰斗準備表示很滿意，并向團以上干部分析了當時的戰爭形勢。可惜我沒能親眼見到這兩位高級將領。

　　當時的形勢很好。因為從1944年初開始，衛國戰爭大潮已經開始向俄羅斯西部席卷，蘇聯紅軍已經完全掌握了戰略主動權。當時，蘇聯紅軍面臨的任務是徹底解放白俄羅斯全境，全殲斯摩棱斯克以西之敵。后來我才知道，這就是著名的“巴格拉季昂”戰役的主要目標。當時斯摩棱斯克以西敵軍，在明斯克市形成了一個大弧形包圍圈，構筑了大批防御工事，再加上第聶伯河、德魯特河、別列津納河地帶的湖泊、沼澤、森林等自然屏障，制造了易守難攻的態勢。

　　我到部隊時，解放白俄羅斯的戰斗正在繳烈進行。我的幾位戰友曾在空中俯看到，步兵集團軍的戰士十分英勇，在強渡西德維納河時，他們除了使用小船、木筏和其他就便設施外，有的戰士就趴在一個大木桶上渡河。戰友們告訴我，就在半個月前，在赫留舍將軍指揮下，我們空軍曾大顯身手。為了攻克奧爾沙，在步兵開始沖擊前十幾分鐘，紅軍飛機騰空而起，對敵軍防御前沿陣地進行了密集轟炸。步兵開始沖擊后，轟炸機和強擊機就飛到前面去破壞敵人防御的縱深地段。特別是強擊機成功地掩護了步兵和坦克的推進，有效擊毀了德軍火力和有生力量。尤其令人振奮的是，200多名飛行員駕駛強擊機在距頭上100米的厚厚云層下，毅然按照空軍集團軍首長的命令，對敵軍的支撐點進行了有效的密集轟炸，幫助地面部隊出色地完成了任務。

　　初到前線的耳聞目睹，極大地激勵著我，恨不得馬上投入戰斗。

　　駕駛強擊機作戰

　　經過同團部幾位指揮員研究，他們同意我不只坐在指揮所里，而要直接參加作戰。

　　開始，我曾駕駛佩-2式轟炸機參加過幾次戰斗，主要掩護步兵沖擊及對敵防御攻事進行密集轟炸。后來，我一直是駕駛伊爾-2式(и-2)強擊機進行作戰的。

　　這種強擊機，是蘇聯著名飛機設計專家伊柳申設計成功的。謝·夫·伊柳申是蘇聯科學院院士，上將工程師。他領導研制了多種類型的轟炸機(и-4、и-28)、強擊機(и-2、и-10、и-40)、客機(и-12、и-14、и-18)。他的兒子夫.謝·伊柳申，是蘇聯功勛試飛員，試飛過許多種類型的飛機。這是一個飛機世家。謝·夫·伊柳申設計的這種伊爾-2式強擊機，裝有強大的射擊武器和轟炸武器、火箭等等，是一種專門用于支援己方地面部隊作戰，或對敵方地面部隊及海中艦只施行攻擊的戰術飛機。它以機動性能強、操控簡便著稱，機上有兩個座位，可容駕駛員及射擊員各一人。駕駛員坐在前面，負責駕駛飛機，使用射擊武器，有7.6厘米小口徑機關槍兩支，20厘米機關炮兩門，機翼下面裝有火箭4枚。射擊員坐在后面位置上，負責保護自己的飛機，預防從后面來的敵人殲擊機的攻擊。

　　有一段時間，我和一位名叫馬利諾夫的中尉飛行員合作，駕駛伊爾-2式強擊機參加作戰。一次，我們正坐在飛機里談話，突然接到起飛命令，任務是到敵我交戰區域，以低空或超低空飛行，按地面部隊指揮員要求，對敵方目標施行攻擊。當我駕機臨近戰區時，地面部隊指揮員指示將敵人用來撤退的橋梁炸毀。我判明了方位，立即壓低機頭俯沖下去，同時開動機關槍和機關炮，隨后投擲炸彈。當我駕機上升時，馬利諾夫中尉即向橋梁射擊，他使用的機關炮可以旋轉360度。我回頭俯瞰河上的橋梁時，那里已是一片混亂。這時地面首長命令說：“轟炸成功，可以返航。”

　　類似這樣的戰斗，我曾多次參加，有時一天就要參加三五次之多。

　　有一回，我和另外一位射擊員去執行轟炸敵軍一個指揮部的任務。當接近敵軍防御陣地時，我采取低空飛行，強行通過敵方防空炮火防線，迅速接近了攻擊目標。那是一座寬大的平房，目標不很明顯，投彈難以命中。我又采取超低空飛行，進行大攻角俯沖，并和射擊員同時投彈、射擊。這樣連續進行了兩次轟炸，那座平房徹底沒了蹤影。當我迅速退出戰斗，在返回途中和射擊員說話時，沒有得到回聲，我還以為他過度疲勞睡過去了。當飛機降落停穩后，我才發現他已經中彈犧牲了。

　　這種情況在戰爭中是常有的現象。我們每次放飛回來，往往不是后面的射擊員就是前面的駕駛員受傷或犧牲了。在特別緊急的情況下，往往把犧牲者拖下去，把飛機搶修一下，再換上另一個人，又立即起飛，接著參加戰斗。在那些日子里，飛機幾乎總是帶血作戰的。

　　那時的伊爾-2式強擊機還有一個顯著特點，就是聲音特別大。因為它安有特殊裝置，加上飛速很快，又在低空，所以它一出現，就會發出如同山崩地裂的怪聲音，連房屋都會顫抖，神經衰弱的人會被嚇得魂不附體，以致昏倒過去。我們放飛多半又在夜間，那種巨大的怪聲就更嚇人了。所以，德國士兵非常害怕這種飛機，稱之為“黑色魔鬼”。我曾親眼看到有個德國士兵，在我駕駛伊爾-2式強擊機飛到他們陣地上空，還未進行射擊投彈時，他抱頭捂耳，站在地上亂蹦亂跳，就像精神失常一樣，怪態可笑。

　　迎擊暴風雪

　　在前線那段日子里，我擔任見習副團長，是一名指揮員，但與飛行員戰友們結下了難忘的、生死與共的戰斗情誼。盡管他們當中有些人是我的學生，但在前線是不分師生的，都是戰士。當時許多院校的師生開赴前線，講師、教授也都當戰士。如果是自己的學生當了指揮員，那就必須自覺地聽從命令。我們中國在稱頌彼此之間的親密關系時，往往用“親如兄弟”來形容。而在衛國戰爭的戰場上，我同蘇聯指戰員之間的那種情誼，同樣是人世間最真誠、最無私、最忘我的。

　　在74團，曾多次出現這樣的情形：有的任務，明明知道要付出犧牲的代價，仍然會有許多人爭著要去。如果領導選定了一個人，馬上就會有另一位同志提出說：“他是獨生子，把他留下，我去!”還有的會說：“你的母親等待你撫養，還是由我執行這個任務最為合適。”他們毫無畏懼地把生的希望或機會留給戰友，自覺地迎向死亡。目睹這些年輕飛行員的勇敢行為，我常常眼含著熱淚下達命令。

　　有一次，又發生了這樣的爭執。我向團長要求說：“誰也不要爭了，這件光榮任務交給我吧!德國侵略者不僅是蘇聯人民的敵人，也是中國人民的敵人。我這個中國人的鮮血和生命能獻給第一個社會主義祖國，無上光榮!”說完，我拿起飛行圖囊就奔飛機走去。這時，許多戰友吼叫著無論如何不讓我去，好幾個人上來把我攔住，我掙扎著，幾乎是發了瘋似的同他們打起來，但還是被他們抱住按在了凳子上。

　　我清楚地記得，那天晚上，天空濃云密布，整個世界一片漆黑。這時，要出動一架強擊機，到距機場300公里外去施行夜間偷襲，炸毀隱蔽在森林邊緣地帶的一個敵軍集團軍司令部，以配合第二天即將發起的對這個集團軍的總攻擊。執行這樣的任務，第一要善于夜間飛行，第二必須超低空前進，躲過敵軍雷達偵察，第三在森林邊緣飛行視別航向必須準確。執行這樣的任務必須抱定犧牲的決心，因為只要找到了目標，再想脫身飛走是極難的，只有與敵人同歸于盡，才能真正保證任務完成。這樣的任務由我教過的一名學員、一位大尉飛行中隊長去執行了。后來，他真的駕機猛撲了下去……

　　我記得，那年冬天暴風雪很多，戰勝暴風雪與放飛作戰同樣困難和危險。曾有幾位戰友因暴風雪而喪生，大家把“暴風雪”當作危險、犧牲的代名詞。但我們沒有人懼怕這種危險，而是把迎著暴風雪飛行看作是勇敢精神的表現。這種精神正是蘇聯紅軍最終戰勝德國法西斯的力量源泉。

　　難忘的空軍節

　　在解放白俄羅斯戰役期間，我們度過了一個愉快的蘇聯空軍節。

　　8月20日是蘇聯紅色空軍的節日。那天清晨，電臺廣播了蘇聯衛國戰爭最高統帥斯大林的命令：在莫斯科，以祖國的名義，用幾百門大炮齊發，奏鳴20響，向空軍全體指戰員致敬。他還贊揚了飛行員們在同敵人進行空戰中，表現出的無比英勇的果敢精神;表揚了指揮員們在指揮空中戰斗中所展現的高超本領和軍事技能，以及航空設計家和工程技術人員用成千上萬架質量優異的戰斗飛機武裝了空軍部隊。斯大林特別指出，蘇聯空軍現在已經擁有壓倒敵人空軍的絕對空中優勢。

　　這個命令給了我們巨大鼓舞。晚上，我們團部還在防空洞里舉行了短暫而熱烈的慶祝會，團長破例允許第二天起飛或不起飛的飛行員們都喝了一杯好酒。這在平時是不允許的，一般每晚只有第二天起飛的人才可以喝杯酒，以便保證睡眠充足。會上，還由我宣布了一項由白俄羅斯第三方面軍司令部發出的命令，大意是：在白俄羅斯第三方面軍進行鞏固涅曼河西岸登陸場地的戰斗中，由赫柳金將軍率領的空軍第一集團軍，用飛機在空中進行了有效的掩護，對此表示衷心的感謝。同時，這個命令(也可能是附件中)還表揚了涅曼獨立殲擊機團。這是一個由一位叫做路易·德爾菲諾少校指揮的、由法國青年組成的飛行戰斗團隊。他們在戰斗中獲得了用涅曼河命名的“涅曼團”的光榮稱號。由此我才知道在蘇聯空軍中還有法國青年參加戰斗。

　　為了慶賀紅色空軍節，上級命令我們團利用戰斗間隙進行一次嚴格的軍事演習。雖說是演習，但同實戰差不多。因我們所在地區是蘇聯的瓦爾代丘陵，飛行中遇到的難題很多。在這次演習中，我的任務是進行儀表著陸，卻正遇上了一個少有的暴風雨天氣，但我還是毫不猶豫地按時起飛了。那天早晨，我迎著強勁的側風，騰空而起，直插云霄。在云海茫茫的高空，我手握駕駛桿、腳踏方向舵，操縱著伊爾-2式強擊機，力求平穩敏捷、破開霧障，很順利地飛越了規定的距離。返回時，機場上空正下著瓢潑大雨，低垂的烏云封住了跑道，飛機鉆入翻滾的濃云之中，周圍黑洞洞的。我按照穿云下降、儀表著陸的方案，聚精會神地根據儀表上的數據判斷飛機的航跡和姿態，推動駕駛桿，壓下機頭，劈開云海降落下去。當看到地面時飛機已經著陸了，我這才松了一口氣，并愉快地想到，這也算是我為空軍節獻出了一份微薄的禮物吧。

　　解放白俄羅斯

　　我到前線之后，才逐步了解到，1944年夏天開始的白俄羅斯戰役，當時就叫巴格拉季昂戰役，是以博羅季諾會戰中的英雄彼得伊凡諾維奇·巴格拉季昂的名字命名的。戰役主要目標，是圍殲盤踞在明斯克以東和斯摩棱斯克以西的法西斯德國中央集團軍群，解放白俄羅斯全境。這個中央集團軍群的司令是希特勒的忠實走卒布什元帥，他指揮下的七八十萬官兵、一千多架飛機、近一千輛坦克，一萬多門大炮都參加了戰斗。希特勒曾下令要布什死守這一地區，但在蘇聯紅軍的強大攻勢面前，經過一個多月的激戰，這股龐大的法西斯武裝被徹底消滅了。

　　當明斯克——白俄羅斯首都解放后，我曾駕機飛到它的上空，俯視了全城的慘狀，不禁感慨萬端。當時明斯克市到處斷壁殘垣，簡直是一片廢墟。可盡管一切，的確可以說是一切，都被毀掉了，但是活下來的市民們，還是興高采烈地歡呼著，迎接蘇聯紅軍和游擊隊員們。我在戰前的1929年至1934年間，曾在斯摩棱斯克的空軍第6旅第18航空大隊服務，對這一帶比較熟悉，此時看到了這里的解放，內心自然是十分高興的。

　　白俄羅斯戰役后，9、10月間，蘇聯紅軍又發動了波羅的海戰役。激戰中，敵我雙方曾在塔林、里加、莫昂海峽、麥麥列河等地展開反復爭奪。由雷巴利欽科、茹拉夫廖夫、納烏緬科、帕皮溫等4位將軍指揮的4個空軍集團軍，積極參加戰斗，極大地幫助了地面部隊。我們74團沒有參加波羅的海戰役，過了1945年的元旦之后，我們全力以赴地參加了著名的東普魯士戰役。

　　激戰東普魯士

　　東普魯士，原是德國進攻蘇聯和波蘭的戰略基地。自稱為“狼穴”的希特勒的大本營，即德國法西斯軍隊的最高統帥部，在蘇德戰爭爆發后，就設在東普魯士的拉斯登堡附近地下掩蔽部里。而這里正是通向德國中心地區的要沖，構筑有許多堅固的堡壘工事，加上那一帶湖泊、河流、沼澤、水渠，還有石料建筑物特別多，所以形成了易守難攻的地勢。東普魯士戰役從1945年1月中旬開始到4月底結束，進行了3個多月。在這一地區的德軍是北方集團軍群，有近60萬正規軍，還有20萬民眾沖鋒隊，共計80萬人，但他們很快就被消滅了。這次戰役的經歷和見聞，令我永世難忘。當時蘇軍發動這個戰役的目的，是企圖首先切斷該地守軍同其他德軍的聯系，把它孤立起來，然后逼它退到海邊并加以分割殲滅。

　　戰役打響后，我所在的白俄羅斯第三方面軍首先向莫斯特堡發動了進攻。戰斗極為激烈，僅兩天內就消耗了上千車皮的彈藥。開始先由炮兵猛烈轟擊，整個戰場硝煙彌漫，大地在顫抖，仿佛空氣在燃燒。炮火稍停，我們空軍立即起飛，多半是帶上重磅炸彈，抵近敵軍投擲。有一天，我連續起飛6次，與我同機出戰的射擊員3名受重傷，1名犧牲，1名受輕傷，而我安全無恙。戰友們都說：“唐鐸身上有保護神!”當晚，我受到了上級嘉獎。我很慶幸，也很不平靜。面對戰友或者說我的學生連續受傷或犧牲，我的內心升騰著復仇的火焰。

　　幾天的連續戰斗，大體上都是炮兵先進行遠距離轟擊，隨后飛機再逼近轟炸，最后是步兵跟在坦克車后面往前沖殺。但每天前進速度極慢，德軍抵抗非常頑強。據說德寇的帝國元首保安隊、沖鋒隊、黨衛軍統統投入了戰斗。到3月底時，蘇聯紅軍經過周密準備，采取一切可能的措施補充兵源和彈藥，并調整了部署，在一天拂曉，突然向海爾斯貝格筑壘地區的德軍發動了總攻。

　　在這次總攻中，我們空軍發揮了重要作用。特別是大批強擊機按照集團軍的命令，組成30架為一組的臨時編隊，共10組，即300架，在每天晚間采用超低空飛行，在德寇駐地三五十米的上空射擊投彈，搞突然襲擊。第一組30架飛機轟炸后，隔15分鐘左右，第二組30架又飛臨德寇駐地上空。這樣一批又一批地輪番轟炸，差不多要進行一個晚上。白天，步兵跟在坦克后向前沖鋒，同時還有空軍掩護。這樣激戰了十多天，才終于殲滅了這批守敵。后來看到戰報說，這次激戰共殲敵15萬余。

　　此次激戰，我在白天還參加了兩次戰斗，是在一條大河附近。當時，由于春汛河水猛漲，使兩岸成了一片沼澤地。蘇聯紅軍在水深過膝的沼澤中，艱難地向敵軍沖鋒。德軍士兵則狼狽地跳上駁船、輪船、甚至舢舨，奪路而逃。他們還炸毀了堤壩，妄圖用洪水阻擋蘇軍前進。但這又使大批德軍官兵陷于沼澤之中。當時，我們的強擊機發揮了巨大威力，駕駛員和射擊員一齊猛烈向下掃射、投彈，激起的水浪把蟻聚在大小船只上的德軍掀翻于水中，而他們則難以進行反擊。我們在殲滅這股德寇的過程中，攻占了海林根伯爾市，為最后攻克杰尼斯別克掃清了道路。

　　攻陷杰尼斯別克

　　杰尼斯別克，是東普魯士戰役中德軍守備最嚴密的一個城市據點。敵人在那里構筑了三道防御工事。大批鋼筋混凝土工事、大批土木工事、大批地雷、大批防坦克防步兵障礙物，成了窮途末路的德寇的救命符。他們死守在每一條防線的每一座堡壘中。據說僅在市中心的一座古堡中，就有幾千名死心踏地的法西斯分子，他們組成守備隊決心與堡壘共存亡。

　　在發起總攻的前幾天，蘇聯空軍的重型轟炸機，不管白天黑夜幾乎沒有停止過對杰尼斯別克的猛烈轟炸。總攻擊開始后，繼續輪番向這座城市及其周圍地區連續射擊轟炸達四五天時間。可以說，不僅普通建筑物，就是敵人修筑的永久性防御工事也都“石崩瓦解”了。但是，敵人仍在頑抗，竟很快筑起了一批新的防御工事，還不斷炸毀橋梁和道路，以阻止蘇軍前進。

　　有時，我們的飛機一天要出動上千架次，投下幾千噸的炸彈。夜晚，我們從空中能清楚地看到：敵人的鋼筋混凝土工事轟隆一聲被炸毀;火光四起中垂死掙扎的敵人瘋狂反撲;英勇的紅軍戰士冒著炮火奮不顧身地向前沖鋒。而當雙方展開白刃戰時，戰場上反倒顯得平靜了，因為炮兵的射擊、飛機的轟炸停止了，只有地面上的生死大搏斗還在驚心動魄地進行著。這時，紅軍的坦克像一座座小山似的，向德軍壓了過去，逼得他們抱頭鼠竄。

　　4月9日，蘇聯紅軍以銳不可擋的攻勢，終于攻克了這座熊熊燃燒著的城市，取得了難得的勝利。

　　攻克杰尼斯別克具有十分重要的意義，它使德軍失掉了在東方最大的要塞和支撐點。聽說，希特勒為失掉該城暴跳如雷，缺席審判并宣布將該城市守備司令拉什處以死刑。與此相對，蘇聯紅軍最高統帥斯大林則發布命令，要首都幾百門大炮齊鳴，向強攻杰尼斯別克的紅軍將士們致敬。

　　杰尼斯別克市后來被以蘇聯著名國務活動家、教育家米哈依爾·伊凡諾維奇·加里寧的名字重新命名。這樣，這座從前的普魯士王都，就以“加里寧格勒”的名字列入了蘇聯的著名城市之中。

　　切爾亞霍夫斯基大將

　　在東普魯士戰役中，白俄羅斯第三方面軍司令伊凡·達尼洛維奇·切爾亞霍夫斯基大將，在梅爾扎克地區身受重傷壯烈犧牲了。

　　這個消息使我特別悲痛。因為在攻克莫斯特堡之后不久，我和其他幾名團領導曾直接受到過他的熱情接待和鼓勵。大約在1月底或2月初，切爾尼霍夫斯基大將從我們所在的機場起飛到前線某個指揮所去。在等待出發的間隙，他接見了附近駐地的團一級指揮人員。他很年輕，身材魁梧，穿著軍呢大衣，同我們一一握手時，都會說句：“謝謝!”我們是他的部下，為什么他要表示謝意呢?因為在戰斗過程中，空軍堅決執行了他的命令，同其他軍兵種協同作戰非常順利，而且起了很重要的作用。他認為這是對他指揮的全軍和他本人的一種有力支持，所以充滿了感激之情。當然，從更大的方面來說，他是在代表蘇維埃祖國和人民，向在前線浴血奮戰的戰士們表示由衷的謝意。他大聲說：“謝謝空軍英雄們!你們辛苦了，你們干得非常出色!”當知道我是個中國人時，他特意同我再次握手，還對我說：“謝謝你的國際主義精神!”

　　他起飛后，我聽空軍首長們議論，這位司令員才30多歲，衛國戰爭爆發時，是一個坦克師的上校師長，由于表現出卓越的指揮才能，不久擔任了蘇軍第60集團軍司令員。他指揮解放了沃羅涅日，攻克了庫爾斯克，戰績輝煌。而在白俄羅斯粉碎德國中央集團軍群的戰役中，他指揮的白俄羅斯第三方面軍，又在解放明斯克、廖爾沙等城市的過程中立下了大功，他因而被授予了大將軍銜。隨后，他率領白俄羅斯第三方面軍解放了立陶宛首府維爾紐斯，進行了鞏固涅曼河岸登陸場的戰斗，又攻克了考納斯。1945年1月間，他又率領第三方面軍迅速殲滅了莫斯特堡的德軍，但在圍殲德軍海爾斯貝格集團的激戰中，他卻身中敵人的榴彈炮而受重傷，不久就犧牲了。

　　當時，蘇聯政府發布訃告，稱頌切爾尼霍夫斯基大將為布爾什維克黨的忠實兒子、紅軍的優秀領導人之一，是一位在偉大的衛國戰爭中鍛煉出來的才華出眾的年輕統帥。部隊的同志們都很悲痛，因為這位統帥既關心部下，又十分嚴格，既有大無畏的精神，堅定而頑強，又善于耐心聽取部下的建議，而不固執己見。所以，大家都很懷念他。

　　后來，他的犧牲地莫斯特堡，就換上了“切爾尼霍夫斯基”的名字。這么多年來，每當我翻閱蘇聯地圖時，總要找到加里寧格勒附近的切爾尼霍夫斯克，并默默地向長眠在這里的這位英難將領致以深深地敬意。

　　依依惜別的深情

　　1945年5月11日，我奉命離開戰場，返回莫斯科。此時此刻，我內心充滿了對生死與共的戰友們的懷戀，怎么也不忍離去，更舍不得留下那些犧牲了的戰友們的遺體。

　　這時，德國已宣布無條件投降，蘇軍上下，連同蘇聯各族人民，都沉浸在勝利的狂喜之中。我所在的74團，也舉行了隆重的慶祝大會。在大會上我才知道，從戰爭開始時就在這個團的老戰士、老飛行員，只剩下幾個人了——除少數提職調出外，有一部分受傷被送回后方醫院，但大部分則已經陣亡了。開會時一一宣讀了這些人的名字。所以，會上盡管情緒激昂、氣氛熱烈，充滿了勝利的喜悅，但也極為莊嚴肅穆，全場彌漫著對陣亡戰友的深切懷念和哀悼。

　　勝利，是付出了極高的代價取得的。我特別懷念一位戰友。有一天，我駕駛伊爾-2式強擊機著陸之后，才發現我身后座艙中的射擊員已被敵機射中犧牲了。他是一位剛滿30歲但久經空戰考驗的英雄，出身于一個貧苦的農民家庭。衛國戰爭爆發時，他就已是一個訓練有素的飛行員了。戰事一起，他就告別了年輕的妻子飛到前線。我曾親眼看到他充滿柔情地思念妻子和尚未見過面的孩子的神態。他對我說：“我太想念他們了!”我和他同機起飛前，見他又親吻妻子和孩子的照片，就同他開玩笑說：“算了吧，戰爭馬上就勝利，等著戰后回家再吻吧!”他會心地笑了。雖然他思念妻兒心切，但并不怯弱，是一個早已把生死置之度外、無私無畏的鋼鐵戰士。作為一名空軍飛行員，忠實無誤地執行上級命令，是他的唯一準則。當戰友們把他的遺體從后艙拖出來時，他的手指還緊扣在槍機上，眼睛直盯著前方，子彈已全部打完了。由此可以斷定，他在生命的最后一刻，仍在堅持戰斗。看著他那停止了呼吸的健壯身軀，我心如刀絞，萬分難過。這一天，我和他兩次起飛作戰。第二次降落后，他那年輕的生命卻突然停止了。我還記得，當我駕機從空中返回機場時，遠處天空還有一道夕陽的余暉，細細的光線透過彩云，顯得格外溫暖;而當我發現戰友已經犧牲時，那道夕陽突然不見了，四周突然變得異常悲涼。隨著夜幕的降臨，一切都顯得陌生起來。

　　那天晚上，大雨滂沱，狂風呼嘯，不斷擊打著軍營的門窗，我的心再次感到異常悲涼。第二天早上，我被喚醒去用早餐時，盡管頭上的太陽散發著燦爛的光茫，我的心卻依舊處在悲涼之中。特別是我看到一只雄鷹在蒼穹慢悠悠地翱翔時，心中更覺悵然若失。

　　我的這位戰友，名叫阿斯洛夫。他曾經給我講過他妹妹的故事。他妹妹也是一位紅軍戰士，在極緊急的關頭奉命去執行任務，途中卻遇到一個經不起考驗、企圖叛變的人。她妹妹機智地與之展開搏斗，將那個叛徒給槍決了，但自己也因受傷流血過多在醫院中犧牲了。而她的母親卻還在后方等待她的歸來。

　　在偉大的蘇聯衛國戰爭中，像這樣的故事，實在是太多了!數以千萬計的蘇聯紅軍將士、游擊隊員，為了取得這場戰爭的勝利，為了從敵人手中解放自己的土地而獻出了寶貴的的鮮血和生命。

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