視頻: 最先趕到飛機失事現場的民兵組織視頻（左右反著看）
7月17日馬來西亞航空公司一架載有298人的波音777客機在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。機上人員全部遇難。
隨即，烏克蘭方面立馬拿出證據，高調認定俄羅斯及東部民兵組織是此次墜機案的幕后黑手。不過，這些證據破綻重重，甚至被網友指出涉嫌事先偽造。美國方面，從官方到媒體均異口同聲討伐俄羅斯。美國前國務卿希拉里則順勢施壓歐洲，認為釀成此案的原因是歐洲縱容俄羅斯所致。此前美國歷次號召對俄羅斯進行制裁，歐洲均有自己的小算盤，配合不力，美國對此一直感到不滿。
發生此案的背景，在烏克蘭方面是烏克蘭民兵組織剛剛組織對政府軍的反擊，政府軍處于下風，有消息稱政府軍遭到包圍，陷入覆滅的邊緣。有網友分析，此時發生墜機案，白宮出面讓烏克蘭東部武裝停火，是為烏克蘭政府軍爭取時間。
另一方面，金磚銀行剛成立，這是第三世界試圖打破美國金融霸權的嘗試。網友perry家族稱：“本來金磚銀行成立之際就該提醒大家一些事情，現在MH17的777墜落了，這表明對方下作已經沒有底線……建議有關部門有必要提高警惕，國內近期不會太平，請廣大群眾注意公共交通的安全和生化問題，特別是金磚銀行所在地，對于國家領導人的出訪活動要進入全球戒備，必須拿出有力的反擊手段;要轉化思維，現在工作都關注在防上面，但是‘防’并不代表不可以主動和進攻。”網友@織圍脖是種態度20138也提出類似觀點：“美國通過制造馬航墜機事件，成功地消弱了金磚成果的影響，成功地離間了脆弱的俄歐關系，并為軍事介入烏克蘭事務提供了機會。從墜機的最大受益者是美國這一點，絕不能排除是美國的黑手，與馬航370事件如出一轍。”
《貨幣戰爭》作者宋鴻兵直言不諱，認為西方才是MH17墜毀的罪魁禍首。宋鴻兵在微博中稱：“其實在烏克蘭還有一股武裝力量，但完全不在媒體的雷達之上，這就是以前特種戰和海軍陸戰隊成員為核心的國際“雇傭軍”，他們承接各國安全保衛、軍事訓練的外包，發跡于伊拉克戰爭。這伙人技戰術水平精湛，操作導彈毫無問題，只效忠于金錢，與石油財團關系密切，他們的嫌疑卻無人提到。
謎底揭開了，一切烏克蘭的事件全都會算到普京頭上，目的只有一個：金融制裁俄羅斯，啟動金融戰!
還記得去年敘利亞化武危機嗎?在沒有調查完成的情況下，西方媒體一邊倒認定敘利亞政府是兇手，現在已經真相大白了，原來是西方支持的反對派干的。”
更改飛行航道？
這是馬航客機在14、15、16和17日的實際航線圖：
馬航客機應飛的航線和在波蘭境內開始偏離航線的實際參照圖片：
從以上圖表看出，這次馬航并不是“走背運”這么簡單。由于烏克蘭東部硝煙未平，大多數航空公司都盡可能避開這一戰亂地區，馬航MH17客機卻十分“不小心”地闖進了烏克蘭東部的“禁飛區”。
烏克蘭：提供的證據被指破綻重重
據美聯社7月17日報道，據英國駐聯合國代表團稱，安理會將于當地時間18日早晨10點召開緊急會議討論烏克蘭問題。烏克蘭駐聯合國特使謝爾蓋耶夫在客機墜毀后在社交網站上稱，烏克蘭“將提交俄羅斯軍方涉嫌參與波音客機墜機事件的證據”并稱“應徹底調查此次事件”。
這里就存在一個疑點：烏克蘭對此事的“證據”準備為何如此充分？不過可惜的是，目前為止，烏克蘭方面提供的證據均破綻重重。
證據一：電話錄音被指不專業
據俄羅斯國際文傳電訊社7月18日消息，烏克蘭安全局稱截獲一段關于頓涅茨克民兵擊落馬航MH17客機的談話錄音，頓涅茨克人民共和國總統特別代表謝爾蓋•卡夫塔拉澤否認其真實性。
據報道，烏國家安全局長在發布會公布2段電話錄音，顯示是烏東部民間武裝發射導彈擊中馬航客機。
對此，卡夫塔拉澤表示：“這段錄音中，最先討論的是，是我們的飛機還是其他飛機，將其擊落是否有價值。隨后討論的是擊落它，再去現場抓住飛機上領導。這簡直是不專業的宣傳。”
卡夫塔拉澤稱，民兵不會進行這樣的對話。此外，在如此的高度擊落飛機，需要復雜龐大的高射導彈系統，而民兵并沒有此種武器裝備。
同時，卡夫塔拉澤強調，如果利用這樣的系統實施行動，不會出現錄音中混亂的討論，更何況是用公開的通訊手段。
另有網友稱，“已經有人在俄文和英文網站發布破綻：此文件聲稱時間為7月16日19點10分24秒。”
證據二：“親俄叛軍軍官賬號”
據華爾街見聞報道，烏克蘭政府之所以堅稱是親俄派分子擊落了馬航客機，正是由于他們發現了一個俄羅斯社交網站Vkontakte的賬號釋放出的蛛絲馬跡。該賬號記錄了親俄叛軍軍事指揮官Igor Girkin(又名Igor Strelkov)的很多行動。幾乎是在客機被擊落的同一時間，該賬號發布信息稱擊落了一架飛機。
當地時間昨日下午4:20，這家馬航的波音777客機與空中交通管理員失去了聯系。而這個Vkontakte賬號在烏克蘭事件4:37發消息稱：“剛剛在Snizhne附近擊落了一架Antonov An-26運輸機。”Snizhne正是馬航客機出事地區附近的一座小鎮。
隨后，該賬號又發布消息稱：“我們警告過他們，不要在我們的領空內飛行。我們這里有一段視頻：一架飛機被擊落了。這架飛機墜落在一堆煤炭的后面。沒有涉及居民區，安安分分的人們不會受到影響。”
而社交網站Vkontakte的負責人事發后表示，軍事指揮官Strelkov與這個有點炫耀自夸的Vkontakte賬號內容無關。上述內容是被人從一個親俄派論壇中復制轉載過去的。而那個論壇上的人們通常會慶祝一些不辨真偽的事情。
雖然親俄叛軍軍官的嫌疑被洗清了，但是，誰能夠在4:37分就獲得MH17被擊落的消息？俄羅斯或者親俄派會這樣公然嫁禍自己嗎？從隨后烏克蘭大肆拿這個賬號內容作為證據、栽贓俄羅斯和親俄武裝來看，烏克蘭方面恐怕嫌疑不小。
證據三：“山毛櫸”擊落MH17？
烏內務部長顧問安東•格拉先科在其臉譜網頁上寫道：“馬來西亞飛機墜毀事件造成近300人遇難。”他寫道，這架飛機在飛行在10600米的高空時被“山毛櫸”防空導彈系統擊落。民兵組織稱，他們沒有能夠擊落飛行在10公里高度的客機的武器。
中國民航業評論員張仲麟在海外網刊文稱：
【由于山毛櫸導彈系統廣泛裝備俄羅斯和前蘇聯各國，烏克蘭軍方也有著大量的此型導彈(在俄格戰爭期間烏克蘭向格魯吉亞提供的山毛櫸導彈還曾擊落俄羅斯多架飛機)。不過，“山毛櫸”導彈在俄軍中承擔的是軍級單位野戰防空的任務，一般不參與國土防空作戰。平時擔負戰備值班任務的是俄空軍的S-300系列導彈。所以這次擊落客機的山毛櫸導彈不大可能是俄軍發射的。
而頓涅茨克地區民兵，他們雖有防空導彈并多次擊落烏克蘭政府軍的飛機與直升機，但是使用的均為單兵便攜式防空導彈，如“箭3”、“針”式之類。此類單兵便攜式防空導彈有效射程只有一兩千米，根本無法威脅到在萬米高空飛行的民航機。
不過，有報道稱頓涅茨克民兵掌握了少量“山毛櫸”導彈，且“山毛櫸”導彈理論上也具備單車作戰能力，但在缺少專業技術人員的情況下，民兵是否能發揮這種導彈的作戰能力，恐怕是有疑問的。
2001年10月4日，烏克蘭軍方在一次演習中使用S200導彈系統擊落了俄羅斯西伯利亞航空1812航班。烏克蘭軍方在誤擊民航機上有著極為不光彩的記錄。有次“劣跡”，不能不讓人覺得他們的嫌疑更大一些。
出于尚未得知的原因，MH17航班的機長不顧烏克蘭民航當局于10天前發布的關于烏克蘭東部民航飛行禁令，飛躍了被劃為民航禁區且正在交戰中的頓涅茨克地區。當接近俄烏邊境時，被可能是烏克蘭軍方發射的山毛櫸導彈所擊落，機上295人全部遇難。】
另據美聯社報道，一名防務專家說，如果飛機真是被導彈在一萬米高空擊落，那么需要有長程地對空導彈，而且可能是由雷達導航的。這意味著，馬航這架飛機不可能是由便攜式防空導彈擊落的。因為這種導彈的射程要短得多。烏克蘭真理報今天凌晨當地時間00：46 編發的新聞稱，在馬航飛機失事之后，烏軍方曾向烏克蘭總統匯報說：頓涅茨克民兵組織沒有繳獲烏軍方的長航地空導彈。鏈接為：http://www.pravda.com.ua/rus/news/2014/07/18/7032278/
中新網也報道稱，據俄塔社報道，烏克蘭檢察長亞雷馬(Vitaly Yarema)18日表示，烏克蘭東部頓涅茨克與盧甘斯克的民間武裝沒有烏克蘭防空系統布克與S-300導彈。
他說，在馬航MH17航班墜毀后，烏克蘭軍方向總統報告稱，“恐怖分子”(即民間武裝)沒有烏克蘭軍方防空系統布克與S-300導彈。這些武器沒有被奪走。
此前，烏克蘭內政部長格拉申科(Anton Gerashchenk)說，7月17日，馬航MH17波音777客機被布克防空導彈擊落。
在那一高度的飛機被擊落的另外一種唯一的可能就是它是被裝備有空對空導彈的戰機擊落的。
報道稱，美國應該能夠獲得衛星圖片。如果有長程地對空導彈發射的話，衛星圖應該能夠辨別出發射的紫外線煙霧。美國官員證實，偵察衛星提供的跟蹤數據顯示，在烏克蘭東部墜毀的馬來西亞航空MH17航班系被地空導彈擊落。
法國《世界報》(Le Monde)訪問不愿具名的軍事專家說，要以導彈擊落民航機，需要精細的武器系統，至少包括一個能定位飛機的雷達，一個能瞄準的地面指揮系統，和一個發射平臺。
專家表示，要發射這種導彈系統，需要10多人操作，也只有“常規軍隊”擁有這種能力，他認為馬航班機被擊落，“是一種戰爭行為”。
俄羅斯：黑匣子到手 烏方雷達有異動
俄羅斯方面，據俄羅斯《報紙報》7月17日消息，頓涅茨克當地民間武裝已在事故現場找到失事客機的黑匣子，“頓涅茨克人民共和國”副總理普爾金表示，他們將把黑匣子送往莫斯科處理。
普爾金說：“毫無疑問，我們會盡快送往莫斯科，在那里有更專業的鑒定專家，以確定發生此次事故的原因，雖然這已經很明顯了。”、“墜機事件所在的那個國家須對這一可怕的悲劇負責”。
另據俄羅斯之聲報道，“盧甘斯克人民共和國”新聞辦稱，馬航波音-777被烏空軍強擊機擊落。
波音777航班飛行的目擊者目睹了烏空軍強擊機對航班實施攻擊的一幕，客機在遭到攻擊后解體成兩部分，墜落在“盧甘斯克人民共和國”境內。烏強擊機在實施攻擊后被擊落，墜毀在“盧甘斯克人民共和國”境內的克拉斯內盧奇區。
據外媒報道，一西班牙航空調度員在自己的推特賬戶上表示，他曾檢測到在馬來西亞航空公司的MH17客機墜毀前不久，曾監測到有2架烏克蘭軍機在其附近飛行，軍用飛機和MH17一同飛行了短短3分鐘，隨后從雷達上消失。
俄羅斯國防部引述防空軍預警部隊情報證明，昨天馬航MH17墜落前，兩家烏克蘭空軍蘇-27掛滿彈出現在這個空域，并徘徊十分鐘。
俄新社透露：俄羅斯軍方無線電設備探測和記錄了飛機墜毀當天烏克蘭軍方“BUK”導彈雷達系統的工作狀態。據俄國防部權威部門表示：這個紀錄表明當時導彈雷達系統和發射系統有過數據交換。啟動導彈防空系統的就是設在頓涅茨克西北郊區的雷達站完成的。
美國：煽動歐洲對抗俄羅斯
MH17墜毀案目前沒有任何可靠證據。然而美國媒體和官方卻大肆將此事責任扣到俄羅斯和烏克蘭親俄武裝頭上。大多美國媒體報道，事故肇事者的矛頭指向烏克蘭境內支持俄羅斯的分離組織。美國《基督教科學箴言報》7月18日報道，載客298人的馬來西亞客機MH17航班被地對空導彈擊毀后，外界廣泛推測該武器是由俄羅斯軍隊提供給烏克蘭民間武裝的。同時，美方稱，俄羅斯和烏克蘭東部的反政府武裝可能是本次空難的肇事者。
美國前國務卿希拉里表示，若失事的馬來西亞航空MH17客機最后確認是遭親俄羅斯叛亂分子擊落，歐洲領導人必須帶頭采取行動。
如果證據顯示俄羅斯涉入這起馬航悲劇，希拉里不諱言，責任在歐洲國家，因為美國對俄羅斯總統普京以及烏克蘭新領導人的看法已經很清楚。
希拉里強調，對俄羅斯是否是真正的侵略者以及普京是否真的很危險，歐洲國家有很多疑問，從她的觀點來看，如果證據顯示俄羅斯涉及馬航被擊落事件，歐洲國家應該要采取更多動作。
7月16日，美國政府剛宣布，制裁俄羅斯大型銀行、能源和國防企業。美國意圖通過新一輪制裁給俄羅斯經濟帶來更廣泛的負面影響，從而給俄方施加更大的壓力。
奧巴馬宣布對俄制裁的時機頗為微妙。雖然名義上美國是與歐盟方面“協調一致”，同時在16日對外宣布;但實際上俄羅斯總統普京剛剛對拉美多國進行了訪問并出席金磚國家領導人會晤。普京這次高調出訪被西方主流媒體稱為“外交勝利”，自然令美國政府極為不快，急欲尋找機會在烏克蘭危機上“扳回一城”。
美國的新制裁是和歐盟對俄制裁同時宣布的。然而，與美國制裁相比，歐盟制裁力度要緩和得多，最重要的內容只是禁止歐洲重要的銀行機構不得與俄羅斯簽署新協議，沒有對俄羅斯重要企業采取實際制裁行動。美歐對俄制裁力度的懸殊將美歐間立場的差別暴露無遺，體現了美國對俄外交的“軟肋”。
烏民兵組織反擊 白宮緊急叫停
消息稱，烏克蘭東部民兵近日發起反擊，政府軍陷入失敗。而此時MH17墜毀，美國順勢要求烏克蘭民兵停火。有網友稱這是給被圍困的烏克蘭政府軍爭取時間。
未經證實的消息稱，“烏克蘭政府軍三個旅輕敵突進到烏俄邊境，企圖掐斷烏東部人民自治武裝與俄羅斯的邊境聯系，但遭到烏克蘭東部人民自治武裝包圍。包圍戰和殲滅戰正在進行中。
估計烏克蘭政府軍此次被圍1-1.5萬兵力，占烏克蘭政府軍機動兵力1/3.有消息已經傳出，該部被圍兵力遭到嚴重打擊，幾日內數次突圍未果，損失大量重武器，某日某戰場即俘獲傷病數十，有部分被擊潰烏克蘭政府軍士兵逃往俄羅斯。其余殘部正在崩潰中。
烏克蘭戰局近日有發生重大逆轉的可能。”
據環球網18日報道，烏克蘭親政府的奧列格表示，幾乎陷入失敗氣氛的民間武裝兩天來士氣大振：“越來越多的消息渠道證實，俄軍會不斷加大直接介入烏東部局勢的力度，這包括出動空軍對烏空中力量實施打擊;用精確制導炸彈襲擊烏地面部隊的重要目標;派出總參謀部作戰參謀赴烏指導民間武裝作戰。”奧列格還說，民間盛傳俄軍將在未來數天內越境進入烏克蘭東部作戰，直接與烏克蘭軍隊交火。
據俄國際文傳電訊社17日報道，近日，烏東部民兵組織擊退了政府軍的進攻行動，并發起了反擊。17日政府軍放棄了盧甘斯克附近4個居民點，并向西部撤離。民兵組織相信，他們會在短期內恢復對斯拉維揚斯克市的控制。
中新網7月17日電 據俄新社報道，俄羅斯聯邦安全局羅斯托夫州邊防局表示，15名受傷的烏克蘭軍人被送到羅斯托夫州住院。
俄聯邦安全局透露，莫斯科時間16日16點，一些人揮動著白旗從烏克蘭方面的“紅色游擊隊”口岸向邊境線駛來，烏克蘭邊防人員請求俄方接納受傷軍人進行醫治。
白宮發言人在聲明中稱，“美方希望有關各方，包括俄羅斯、烏克蘭及武裝分子立即停火，以便對被擊落的馬航MH17展開調查”。
港媒：馬航事件將把俄羅斯進一步“推向東方”
大公網一篇題為《馬航事件將把俄羅斯進一步“推向東方”》的文章分析：
最基本的判斷有三：
一是烏克蘭國內的反俄斗爭將日趨激烈，烏克蘭政府將充分利用這一契機，泛化俄羅斯對該國的"侵略行為"，以此實現團結國內民眾、實現新政府鞏固政權和統治的目的。
在5月底舉行的烏克蘭大選中，反俄的數派勢力為了總統寶座的爭奪已經撕破臉，當選總統波羅申科迫切需要團結國內對俄派系來穩固統治。馬航事件的發生客觀上為其創造了條件，他的辦公廳主任在第一時間對媒體表達了強硬立場，稱與俄羅斯"斷交"也在備用選項之列，無疑代表了烏克蘭反俄派系的基本政治態度。
二是馬航事件的出現讓兩國關系降至冰點，俄羅斯在烏克蘭已經失去的戰略成果，比如對高層政治的掌控、對普通民眾的示好、對經濟資源的，在一個相當長的時期內，收回都已無望。因而俄羅斯對烏克蘭的政策很可能將更具有現實主義色彩，甚至可能趨于更加直接和極端。
三是馬航事件可能會刺激烏克蘭東南地區的戰事將更趨激烈，東部分離主義傾向也可能會在俄烏關系惡化的背景下，具有更暴力的色彩。
馬航事件帶給西方的重要影響就是，此前對烏克蘭的政策面臨進一步的強化。雖然西方已經對普京治下的俄羅斯實施了各種制裁，最近還在討論強化制裁的措施，希望以此讓俄羅斯能夠在烏克蘭問題上軟化立場，但馬航事件無疑讓西方的這種想法成為了一種"奢望"。
數月前，奧巴馬政府對俄羅斯"吞并"克里米亞的反應遲緩，應對無力，被很多西方媒體解讀為是對俄羅斯的"綏靖政策"。如今的馬航事件很可能加強媒體上的這種論調。因而無論是奧巴馬政府還是歐洲國家或重新確立烏克蘭對俄斗爭最前沿的戰略地位，以此對烏克蘭進行更多更直接和更有效的幫助與支持，防止俄羅斯勢力在烏克蘭東部地區進一步擴張，進而損害到西方的戰略利益。烏克蘭在打擊東部叛軍勢力上會獲得更大的縱深，該國將由從前平衡東西方的外交政策而徹底對西方一邊倒。
第二個影響是毫無疑問使俄羅斯和西方關系更加惡化。即使沒有烏克蘭的動蕩，在西方和西方媒體眼中，俄羅斯也依然是對歐美戰略利益有著直接影響的強國。俄羅斯人對此也是心知肚明，因而雖然西方有個G8機制，但俄羅斯總是游離于邊緣之外。這次烏克蘭危機后G8將俄羅斯"掃地出門"就是西方與俄羅斯關系的真實縮影。
馬航事件后俄羅斯可能再次被西方"妖魔化"，俄羅斯在歐洲的戰略空間會受到更大擠壓，在西方為主的國際舞臺上也會失去不少回旋余地。烏克蘭此前作為俄羅斯的戰略縱深已經不復存在，俄羅斯西部安全環境前所未有的惡化。因而從更宏觀的角度講，該國將會繼續向"東"尋求出路。在此背景下，中俄關系很可能在目前"史上最好"的基礎上再進一步，俄羅斯對中國的戰略需求，也將成為中國在國際上"展示肌肉"的一個配套籌碼。
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