當2010年剛剛開始的時候，又一則令人痛心消息傳來：1月3日14時20分許，昆明在建新機場立交橋在澆灌過程中垮塌，據昆明市政府辦公廳有關負責人介紹，截至19時30分共計7人死亡，8人重傷，26人輕傷。
在建立交橋是怎么垮塌的？云南建工集團總公司總工程師甘永輝第一時間表示：“不排除有天氣原因”。昆明一向以四季如春著稱，究竟是什么天氣竟把立交橋弄垮了呢？昆明的網友披露說：1月3日昆明天氣晴，最高氣溫18℃，風力2至3級，可以說是好的不能再好了。如果說這種情況在建立交橋垮塌還“不排除有天氣原因”，莫非應該狂風暴雨中建橋嗎？
再者說，昆明新機場是國家“十一五”重點建設項目，其設計標準不是一般的高。北京城建集團昆明新機場機電安裝總承包部機電總工張敘川介紹，航站樓可以抵抗8級地震?！霸诳拐鹪O計方面，除了底部的橡膠抗震墊外，大樓的變形縫有40厘米寬，整個大樓分為16個區域，可以承受20厘米的位移變形而不至于倒塌?！笨梢缘挚?級地震的工程難道會被3級微風吹塌嗎？
不過，這種怪事在昆明已經不是第一次了，僅僅2009年昆明令人關注的事如“躲貓貓”，“小學女生賣淫”，“螺螄灣批發市場強制拆遷”，“紙幣開銬、鞋帶上吊”等無一不撲朔迷離，如果時間稍往前推一點2008年“公共汽車連環爆炸案”也是如此。筆者感覺昆明方面很會轉移人們的視線：把人們的焦點轉移到事件離奇過程中，卻忘了事件的責任。例如：
——公共汽車連環爆炸案破獲后，“意外爆炸”論吸引了人們的視線： “薩爾瓦多咖啡吧爆炸案的死者李彥就是公交車爆炸案制造者。薩爾瓦多咖啡吧爆炸案卻是李彥無意所為——他在吃完東西步出衛生間時，挎在腰部的包中，他自己制作的定時炸彈意外地爆炸了”。人們在熱衷于討論李彥是否是真兇以及是否是“意外爆炸”時，忽略了無論公交車爆炸案真兇是誰，為何要走上絕路？誰應該為走上絕路的人負責？
——"躲貓貓"案件中。"躲貓貓"的離奇死法吸引了人們的視線，卻忽略了為什么會出現牢頭獄霸，如果是民警玩忽職守又有何目的和膽量？
——“小學女生賣淫”案件中。小學女生是否是處女及是否存在賣淫吸引了人們的視線，卻忽略了即使真的存在賣淫，又是誰把小學女生一家逼到了這等境地？如果真的被逼到了小學女生都要賣淫為生，將其一家4口都抓起來就能解決問題嗎？
——“紙幣開銬、鞋帶上吊” 案件中?！凹垘砰_銬，鞋帶上吊”是否做得到吸引了人們的視線，卻忽略了 邢鯤“決然毅然”地自殺的動機與理由。難道他完成那么一系列高難度的動作，就是為了一個自殺？誰應該為邢鯤走上絕路負責？
……
其實，這些案件有偶然更有必然。僅僅和公安方面有關幾個案子來說，看看昆明市委書記仇和的一貫作為就知道了。仇和一方面大力采取高壓政策，如：1999年，仇和在沭陽縣，將犯有小偷小摸、打麻將賭錢等等一些民事治安案件的人，一律在電視上予以亮相，念檢討書，取名“沉重的懺悔”。在宿遷，仇和指導警方抓治安，采取給派出所下指標的方式；為整頓會議紀律，仇和不僅對遲到者罰款，還讓其站在門外聽講；仇和推行小城鎮建設，要求各鄉鎮沿街的房屋一律改建為二層樓房并貼白瓷磚，還規定房屋的用途；沭陽縣財政赤字過億元，仇和卻以強行劃扣干部教師工資和強令農民出工的方式籌資修路，一些干部工資連續數年被扣，項目包括招商引資、修路架橋、路燈綠化等9項……到了昆明也是如此，如在螺螄灣批發市場發生上千商戶上街堵路事件中，仇和令市公安局將24名“涉嫌聚眾擾亂社會公共秩序并帶頭組織煽動”的人員帶離現場審查。另一方面又大力命令政府官員去“創收”，“招商引資”，如：1998年，在沭陽縣，仇和給政府官員和教師下達“招商引資”任務，給予招商引資的人一定獎勵，一般不超過引資額的5%。 結果引發教師集體罷課，此事被央視《焦點訪談》披露。 2002年，宿遷推行1／3干部離崗招商、1／3干部輪崗創業，政府催生了上千“官商”。這都不能不影響當地政府部門的性質?？梢哉f，在仇和的領導下，當地公安部門已經從維護人民利益的人民民主專政工具發生了重要蛻變，發生“躲貓貓”，“小學女生賣淫”， “紙幣開銬、鞋帶上吊”等又有什么奇怪的呢？
（順便說一點題外的話，這些事件結果也確實耐人尋味：“公共汽車連環爆炸案” 真兇是一個死人；"躲貓貓"案件兩個責任人僅判處有期徒刑一年零六個月，緩刑二年;和有期徒刑一年；“小學女生賣淫”案件判決被告人張安芬、劉仕華犯容留賣淫罪，免予刑事處罰。這是不是掩蓋什么呢？）
昆明在建新機場立交橋在澆灌過程中垮塌也是如此，具體原因也許不好說。但是究其根本，和仇和式的片面追求GDP，大搞“招商引資”，催生“官商”的“新政”脫不了干系?！ ?/p>
看了新聞報道，這次昆明在建新機場立交橋在澆灌過程中垮塌中，仇和又大現“英雄本色”，“第一時間指示”王道興副市長趕往現場組織搶救。不知道仇和有什么更重要的事，是強制拆遷，還是招商引資？
我真的非常感謝蒼天，幸虧昆明沒有下雨，不然這個可以抵抗8級地震的工程恐怕就因“天氣原因”化為烏有了，也不會有人對此負責了。希望這次能處理相關的責任人吧，否則，讓仇和式的“新政”推廣，我們就要過上到處都是“躲貓貓”，“小學女生賣淫”，“強制拆遷”，“紙幣開銬、鞋帶上吊”，“橋垮垮”式的幸福生活了。
不過，耐人尋味的是，盡管短短一年半昆明就發生了“公共汽車連環爆炸案”，“躲貓貓”，“小學女生賣淫”，“螺螄灣批發市場強制拆遷”，“紙幣開銬、鞋帶上吊”等事件，仇和不但沒有受到任何處分。反而不斷獲獎：2008年9月27日榮獲“中國改革功勛（貢獻）人物獎”， 11月6日榮獲影響中國改革30年30人“改革之星”稱號，11月30日榮獲中國改革開放30年杰出人物和中國改革開放30年社會人物兩項大獎。2009年6月27獲得了“十大中華經濟英才”獎，8月28日被評為改革之星——新中國60年·60位改革人物，12月22日榮獲“中國城市發展改革創新模范人物”獎。很多獎項和惡劣事件時間距離很近（附1）?；蛟S，昆明在建新機場立交橋垮塌事件結果也不會兩樣吧。
寫到這里，又看到了新的報道，也許是覺得“天氣原因”太過荒謬吧，專家又改了口：“支撐體系失穩”。1月4日，新機場建設指揮部質量安全監督部部長黃志斌介紹，昨天下午2點20分，新機場航站區A3標段東引橋工人在澆灌頂橋混凝土過程中，有一段工程因支撐體系失穩垮塌，當時有30多名工人正在橋上施工?？墒?，這真的只是一個責任事故嗎？南京那座橋用膠水還糊了一段時間，這個可以抵抗8級地震的工程就這么完了？希望有關方面徹查此事并處理相關責任人。如果可能，希望對“公共汽車連環爆炸案”，“躲貓貓”，“小學女生賣淫”，“螺螄灣批發市場強制拆遷”，“紙幣開銬、鞋帶上吊”等事件進行復查并處理相關責任人?！ ?/p>
附一：近一年半以來昆明及仇和的主要相關新聞
2008年 7月21日 上午7時10分、8時05分左右，在云南省昆明市人民西路云大醫院側門、昌源路與人民西路交叉口分別發生公共汽車爆炸案，截至9時50分統計，分別造成1人死亡10人受傷和1人死亡4人受傷。
2008年11月30日 ，“中國改革開放30年論壇暨評選活動”頒獎晚會在北京隆重舉行。中共云南省委常委、昆明市委書記仇和一舉榮獲中國改革開放30年杰出人物和中國改革開放30年社會人物兩項大獎。這是繼 9月27日 榮獲“中國改革功勛（貢獻）人物獎”， 11月6日 榮獲影響中國改革30年30人“改革之星”稱號后，仇和第三次獲國家級改革人物榮譽。據悉，仇和是榮獲中國改革開放30年杰出人物中唯一在任地方省部級領導干部，也是唯一的省會城市書記。與仇和共同當選此項殊榮的還有吳敬璉、厲以寧、于光遠、袁隆平、林毅夫、季羨林、王石、龍永圖等?！ ?/p>
2008年12月27日 ，“7· 21” 昆明公交車爆炸案成功告破。“12· 24” 薩爾瓦多咖啡吧爆炸案的死者李彥就是“7· 21” 公交車爆炸案制造者。而薩爾瓦多咖啡吧爆炸案卻是李彥無意所為——他在吃完東西步出衛生間時，挎在腰部的包中，他自己制作的定時炸彈意外地爆炸了。警方調查發現，李彥的心理狀態很灰暗。他從小父母離異，初中時輟學，隨后一直在社會上游蕩，后來又因為犯罪而入獄。判刑后，他的人格發生了根本性的轉變，開始想報復社會?！ ?/p>
2009年1月28日 ，李蕎明涉嫌因盜伐林木罪被刑事拘留，并羈押于云南省昆明市晉寧縣看守所第9號監室，羈押期間，同監室在押人員張厚華，張濤等人以各種借口對李蕎明多次用拳頭、拖鞋進行毆打，致使其頭部、胸部多處受傷?！?月8日 下午17時許，張濤、普華永等人又以玩游戲為名，用布頭將李蕎明眼睛蒙上，對其進行毆打，致使其身上有兩處骨折，普華永再一次猛烈拳擊后，致使李蕎明撞墻倒地昏迷，經送醫院搶救無效，李蕎明于2月12號死亡。（"躲貓貓"案件。）
2009年 6月2日 ，云南媒體報道說， 3月16日 ，昆明王家橋派出所的警員以15歲的劉芳芳與13歲的劉莉莉賣淫為由，將其一家4口以及兩朋友抓捕。劉芳芳、劉莉莉(均為化名)是親姐妹，都是小學六年級學生?！ ?/p>
2009年6月27在北京舉行的第六屆“十大中華經濟英才”頒獎典禮傳來喜訊，云南省委常委、昆明市委書記仇和獲得了“十大中華經濟英才”獎?！ ?/p>
2009年8月14日 上午，云南省昆明市嵩明縣人民法院對引起社會廣泛關注的"躲貓貓"案件作出一審宣判：原晉寧縣看守所民警李東明犯玩忽職守罪，判處有期徒刑一年零六個月，緩刑二年;被告人蘇紹錄犯虐待被監管人罪，判處有期徒刑一年?！ ?/p>
“第四屆改革之星頒獎盛典”于 2009年 8月28日 在京舉行——云南省委常委、昆明市委書記仇和被評為改革之星——新中國60年·60位改革人物?！ ?/p>
2009年11月21日 上午，昆明市區大型商業區——螺螄灣批發市場發生上千商戶上街堵路事件。商戶稱堵路是因為沒有獲得拆遷補償。當天下午，昆明市公安局發言人姚志宏在新聞通報會上表示，“這是少數不愿搬遷商戶聚眾鬧事，市公安局已經平息該事件，并將24名涉嫌聚眾擾亂社會公共秩序并帶頭組織煽動的人員帶離現場審查?！薄 ?/p>
2009年12月12日 凌晨4時許，邢鯤被投入派出所候問室，清晨7時許，發現其在候問室內自縊身亡?！ ?009年12月16日 下午3點 ，昆明市檢察院、昆明市公安局聯合召開新聞發布會，就盜竊嫌疑人邢鯤在小南門派出所死亡事件的相關情況進行通報。警方初步認定邢鯤在審訊室用隨身攜帶的紙幣打開手銬后，用腳上所穿的高幫鞋的鞋帶上吊自縊身亡?！ ?/p>
2009年 12月18日 下午2點，備受關注的昆明“小學生賣淫案”一審宣判。一審法院認為，被告人張安芬、劉仕華容留婦女賣淫，其行為均已構成容留賣淫罪，公訴機關的指控罪名成立，但犯罪情節輕微，不需要判處刑罰，可以免予刑事處罰。據此，法院判決:被告人張安芬、劉仕華犯容留賣淫罪，免予刑事處罰?！ ?/p>
2009年12月22日 , 云南省委常委、昆明市委書記仇和榮獲“中國城市發展改革創新模范人物”獎。
2010年1月3日 下午14:20時，在昆明新機場由云南建工市政公司承建的配套引橋工程在混凝土澆筑施工中，突然發生了支架垮塌事故。據昆明市政府辦公廳有關負責人介紹，截至19時30分共計7人死亡，8人重傷，26人輕傷?！ ?/p>
新華社昆明 1月3日 電 1月3日14時20分 許，昆明在建新機場立交橋在澆灌過程中垮塌，據昆明市政府辦公廳有關負責人介紹，截至19時30分共計7人死亡，8人重傷，26人輕傷。
建設中的昆明新機場定位為中國面向東南亞、南亞的國家門戶樞紐機場，規劃總投資230億元，設計年旅客吞吐量3800萬人次。
原因正在調查中
云南網訊（記者 楊之輝 王海龍）在本網發出報道后，有來自北方網友發帖表示，是不是由于天氣原因造成事故。20時30分，記者與云南建工集團總公司總工程師甘永輝取得聯系。甘永輝表示，目前云南建工集團總公司正組織相關人員、部門進行事故原因分析，也不排除有天氣原因。
相關資料
昆明新機場位于官渡區大板橋鎮附近，定位為面向東南亞，南亞，連接歐亞的大型國家門戶樞紐機場，是國家“十一五”重點建設項目，是云南第二個“5＋1”工程。計劃于2010年轉場使用，2015年旅客吞吐量達2800萬人次，2020年達3800萬人次。
昆明新機場航站樓面54.83萬平方米，有84個站坪機位。航站樓鋼結構主體工程施工方是中建鋼構有限公司，設計單位和北京首都國際機場T3航站樓設計單位是同一家，昆明新機場航站樓繼承了T3航站樓的一些特點，并且在T3航站樓基礎上作了一些施工優化調整。”北京城建集團昆明新機場機電安裝總承包部機電總工張敘川介紹，航站樓可以抵抗8級地震?！霸诳拐鹪O計方面，除了底部的橡膠抗震墊外，大樓的變形縫有 40厘米 寬，整個大樓分為16個區域，可以承受 20厘米 的位移變形而不至于倒塌。”
航站樓屋蓋的七條鋼彩帶寓意七彩云南，最大拱高 52.5米 。從6月正式吊裝到最高拱合龍，共安裝了一萬余噸構件?！袄ッ餍聶C場航站樓組合體混凝土結構工程已完成，航站樓主體鋼結構工程已全面吊裝完成，完成各類鋼結構吊裝約2.7萬噸，比計劃提前了50天?！薄 ?/p>
2009年5月1日 ，云南省人大常委會副主任、省總工會主席江巴吉才看望慰問參建職工時，對昆明新機場建設提出要求：嚴格按照“建世紀工程、立千秋偉業、創中國一流”的要求，把昆明新機場建成優質高效、安全廉潔的樣板示范工程。據媒體報道，2009年12月，昆明新機場全場區的工程建設質量和安全管理在受控狀況。
昆明新機場建設進度
2007年1月 國務院、中央軍委批準遷建昆明國際機場，昆明新機場場址位于昆明市官渡區大板橋鎮附近
2009年2月24日 昆明新機場初步設計及概算獲得批復
2009年5月 飛行區土石方工程進入最后的總攻階段
2009年6月 正式吊裝七彩鋼帶
2009年9月13日 “七彩鋼帶”合龍
2009年12月1日 航站樓組合體混凝土結構工程已完成，比計劃提前了50天
云南網訊（記者楊之輝 王海龍） 2010年1月3日 下午 14:20時，在昆明新機場由云南建工市政公司承建的配套引橋工程在混凝土澆筑施工中，突然發生了支架垮塌事故。
據介紹，垮塌長度約 38.5米 ，寬為 13.2米 ，支撐高度約為 8米 。事故發生后第一時間，昆明市政府，省、市消防，省急救中心，省、市安監，市建設局，官渡區領導，新機場指揮部領導和建工集團領導在現場成立了現場搶救組、醫療救護組、事故善后工作組、事故調查組等4個小組，全面組織力量展開搶險救援工作，力爭將事故損失降低到最低程度。
事故發生后，省委常委、省紀委書記李漢柏，省政府副省長劉平作出三點重要指示：一是要千方百計抓緊搶救，二是要妥善處理善后，三是要嚴肅認真查找原因，總結教訓。省委常委、昆明市委書記仇和，市政府張祖林市長第一時間指示王道興副市長趕往現場組織搶救。劉平副省長及時趕到現場指揮搶救、慰問傷員，安排部署事故調查處理等善后工作。
至 1月3日 20：00時，經初步核查，發生事故的施工作業面人員約41人，傷亡情況如下：輕傷26人，重傷8人，死亡7人。
截止記者發稿時，事故原因正在調查中。
附四：昆明新機場在建橋梁坍塌原因查明
據悉，昨天省、市消防隊共出動28輛車，出動了5個救援中隊共106人和3只搜救犬。消防和工人共救出41人，其中輕傷26人，重傷8人，死亡7人。
事故原因：澆灌過程中支撐體系失穩
事發時，在新機場工作的工人張師傅正在離垮塌地點 500米 遠的宿舍休息?！爱敃r我聽見‘轟’的一聲，我從窗口看到，在建的引橋部分突然掀起了滿天的灰塵。等我看清楚是橋梁垮塌后，還看到一個從橋上掉下來的人抓住了水泥輸送軟管，但堅持了不到一分鐘，就掉了下去……”看見工地出事，他急得衣服都沒穿好，就從窗子里直接跳出來，跑向事故地點去救人。
張師傅跑到事故地點后，打電話向110和119報警。而20多名腳手架垮塌后受傷的工人經過自救，已經爬了出來，被工地的車輛先行送往醫院搶救。而張師傅等人也大聲招呼周圍的施工人員“趕快救人”，迅速投入到了救援之中。張師傅親自救出2名傷者，直到119的救援人員趕到后，他才離開事故現場。
事發時距工地100多米遠的蔡師傅聽到了傷者的呼救聲，也像張師傅一樣趕去營救工友?？粗び褌冇械氖軅⒂械挠鲭y，蔡師傅非常難過。
昨天下午5點30分，新機場建設指揮部相關負責人通報了事故的情況。
新機場建設指揮部副指揮長、新聞發言人王進勝介紹，新機場航展區引橋工程主要由云南建工市政公司負責施工，引橋直接連通市內的高架橋。事故發生后，指揮部已經全力組織了救援工作。省、市、區各級政府部門領導也趕往現場，指揮救援。
新機場建設指揮部質量安全監督部部長黃志斌介紹，昨天下午2點20分，新機場航站區A3標段東引橋工人在澆灌頂橋混凝土過程中，有一段工程因支撐體系失穩垮塌，當時有30多名工人正在橋上施工。截至下午5點30分，已有17名輕傷患者、5名重傷患者被送往經開人民醫院搶救，另外還有10名輕傷患者被送往官渡區人民醫院搶救。事故原因正在進一步調查中。
昨晚11點，120急救中心還有1輛急救車在現場留守，確保救援工作順利進行。
首席記者楊麗菊 記者楊雁 實習記者李曉靜/文（都市時報）
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