環球網記者王欣報道,據日本媒體報道,日本新外相前原誠司當地時間9月17號晚在記者會上表示,如果中國在東海春曉油氣田開始鉆井工作,日方將采取相應的措施。他還就中日撞船事件發表評論,稱將要求中方“冷靜應對”。
據日本共同社9月18日消息,在17號日本首相菅直人改組內閣后,剛剛上任的日本外相前原誠司當天晚上就再次就春曉油氣田問題表明立場,稱日方“將關注(中方)會進行何種作業”。前原還對中國軍費的增長感到擔憂,稱“希望中方能夠切實盡到說明責任”。前原誠司將在21號訪問美國,與美國國務卿希拉里會面,討論雙邊關注的問題。
報道稱,前原誠司同時指出中國是經濟發展成果顯著的重要鄰國,強調應構筑兩國的戰略互惠關系。就日本海上保安廳巡邏船與中國漁船在相關海域相撞事件,前原稱,日方按照所謂的“國內法律辦理各項手續是理所當然的”,將要求中方“冷靜應對”。
中國外交部發言人姜瑜在9月16日舉行的例行記者會上曾說,目前撞船事件的事態是由日方在釣魚島問題上的所作所為造成的,日方應該對此承擔全部責任。日方應該立即放回中國漁船船長,以免進一步傷及中日關系。她說,在釣魚島問題上,中方的立場是一貫的和明確的,中國政府和人民維護國家主權和領土完整的決心和意志堅定不移。
外交部發言人馬朝旭19日說,中方要求日方立即無條件放還中方船長。日方如一意孤行,錯上加錯,中方將采取強烈反制措施,其一切后果由日方承擔。
新華網記者19日從外交部了解到,中方已經暫停中日雙邊省部級以上交往,中止了雙方有關增加航班、擴大中日航權事宜的接觸。
日本沒有資格與中國談釣魚島
唐淳風 商務部研究院日本問題專家
請您注意1879年日本出兵占領琉球之前中國地圖:中華琉球王國一直是中國朝廷直屬的獨立王國,它將日本隔離在東海之外。至于釣魚群島,更是遠隔日本1000多公里,在中國大陸架的邊沿,與琉球之間還隔著3000米深的琉球海溝,不管是從地質構造上,歷史歸屬上,還是在國際海洋法的規定上,都與琉球無關。日本政府即使通過琉球也挨不著釣魚群島的邊。問題的關鍵在于“琉球不是日本領土”,日本沒有在釣魚群島和東海問題上與我對話的資格!
琉球王國與大陸朝廷的關系與其他附屬國所不同的是,它的國民大部分是閩、浙、臺沿海的居民,與祖國大陸不僅血脈相連,語言、文字皆為漢語,典章、制度與大陸朝廷完全一致。而且一直不敢忘懷自己是大陸朝廷的一部分,政治上完全依附于朝廷。即使壯大到雄踞一方,還是希望朝廷封王立國。據歷史記載,王國居民除部分是歷史上陸續自行渡海到琉球諸島的大陸同胞之外,還有一部分是隋唐時期朝廷官派的。隋朝時期琉球已成為大陸對海外貿易的重要窗口,為支持它的建設和發展,隋朝政府應琉球當局之求,就像我們今天建設經濟開發區一樣將建設琉球納入了國家建設的重點。除給予政策和資金上的大力支持外,還特別在閩南征召有一技之長的工匠派往琉球參與建設。最多的一次派出2000余人,閩南36姓族族有人前往。后來琉球居民以閩南36姓為自豪,因為他們是官派的有本事的人。
日本垂涎琉球已久,一直想將琉球納入其版圖,無論是薩摩藩的進攻,還是倭寇的襲擾,琉球王國都毫不動搖。明治維新后日本仗著國力強大,竟擄劫琉球國王到東京,逼其歸順日本,未能使之就范。無計可施后,1879年3月日本派兵占領琉球。隨后與大清朝廷交涉,要清政府轉讓琉球主權。但光緒皇帝和李鴻章態度強硬,在動用各種手段譴責日本,逼日退出琉球的同時,拒絕與日簽署任何形式的琉球主權轉讓協議。盡管日本人買通一些軟骨頭為其說話,但李鴻章以“琉球乃我東海屏障,若為日人所踞,必危及我戰略安全”壓倒了一切非議。
1945年日本戰敗,根據其《無條件投降書》、《開羅宣言》和《波茨坦公告》已退出一切非法占領之領土,琉球也已脫離日本回歸自主。1971年在中美建交在望,美國擔心中國要回琉球主權后其軍事基地無處立足,日本以確保美軍存在借機取代美軍管轄琉球。當時美國尚未與臺灣斷交,一再向中華民國政府解釋“(因主權不屬美國)并沒有向日本移交主權,只是將行政管理權交給日本而已”。
因無力推翻美國的決定,琉球數萬人齊集在中心廣場號哭,發誓要趕走日本侵略者。30多年來,從未停止過驅逐日本爭取獨立的斗爭。2006年3月4日,琉球全民公決,75%的民眾投票要求獨立,恢復與中國的自主往來。剩下的25%因屬日本血統,雖不要求獨立,卻也贊成自治。
由此可見,日本之于琉球毫無合法性可言。唯一獲得合法地位的途徑,就是與中國政府談判,通過與中國簽署有關琉球問題的協議,騙取中國對其琉球支配權的承認。之所以在東海油田問題上,在釣魚群島歸屬問題上不斷生事,目的就是要把中國政府逼到談判桌上去,避開琉球民意,簽署主權劃界協議。哪怕是承認東海油田和釣魚群島的主權都屬于中國,只要中日兩國政府在條約上一簽字,你就等于承認了界線之外的琉球主權屬于日本。日本對琉球的占領就有了合法依據,琉球民眾的獨立要求就會受到鎮壓。
日本政府憑什么資格跟我們談琉球的疆界,談東海、釣魚群島的歸屬呢?憑什么扣我漁船,抓我漁民呢!唯一的歷史依據就是它侵略過琉球,占領過琉球。日本就是想要將侵略時期未能實現的妄想變成現實,企圖永遠切斷我們的出海通道,永遠關上我們通向遠洋的大門!
小農加注:歷史不容遺忘,公道自在人心!
中華民族又到了最危險的時候,內有漢奸國賊暗流涌動,外有亡我中華之心不死的列強及其走狗圍攻。東方巨龍是在危難之后深陷九淵還是騰躍九天,生死存亡完全取決于華夏兒女是否能夠凝聚成一股強大的力量。在當前形勢下,無論身在何方,無論黨色派別,作為炎黃子孫大家都應該努力團結起來,只有齊心協力才能御侮于外。
中國福建漁船船長詹其雄在受到日本人的非法審訊時,英勇頑強不屈,他大義凜然,痛斥審訊者,堅持著兩個觀點:一是“釣魚島自古以來是中國領土”,二是“日本巡邏艇率先撞擊我方漁船”,堅決地否定中國漁船故意撞擊日本巡邏艇的指控。甚至還高呼,“打倒日本帝國主義”“中國共產黨萬歲”致使審訊無法進行下去!
十三世紀中后期,蒙古大軍席卷整個歐亞大陸,南宋合州軍民在守將王堅、張玨的率領下,憑藉釣魚城天險,共同創造了釣魚城攻防戰爭36年立于不敗之地這一古今中外戰爭史上罕見的奇跡。釣魚城因此被歐洲人譽為“東方麥加城”、“上帝折鞭處”。
歷史就是這么巧合,在東海深處這座也叫釣魚的小島上,七百年來特別是即日發生的這起撞船事件中的詹其雄船長再次彰顯了華夏兒女頑強不屈的錚錚鐵骨和傲然正氣。雖然法理上中國仍然具有琉球群島的主權,事實上在美日勾結的情況下我們已經痛失琉球群島的管理權。這個悲劇絕對不能在今天再次重演,釣魚島的得失決定了中華民族能否真正走向大洋,更是中華民族生死存亡之大限。
目前的國際形勢下,要解決中國東海南海乃至陸地上的邊界問題,我們的領導人要有大局觀大智慧大魄力才行。蛇打七寸,在時機成熟時,向聯合國提出收回琉球主權問題(對于琉球和釣魚島問題,美日之間非法的私相授受對問題的各方來說是把雙刃劍,作為當事國我們同樣可以拿來壓制美日)。對于釣魚島以及整個東海乃至南海問題,要么不打,充分利用好手里的政治、經濟牌,以在戰略縱深上更好地維護我們的核心利益;要打就要打得巧打得好打得一方太平,讓敵人十年二十年之內不敢再惹你。
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