美國《防務新聞》周刊網站8月30日報道稱，當美國陸軍審視未來時，它看到了城市。

　　在這些密集、雜亂無序且擁擠的城市，猖獗的罪犯和極端組織幾乎未被當局察覺，但這些勢力可以影響人們的生活，同時破壞政府權威。

　　美國陸軍相信，這些人口達2000萬或更多的“超大城市”將是未來的戰場。

　　但是，從一位軍事戰略家的觀點來看，問題是沒有哪支陸軍曾在如此規模的城市里奮戰到底。因此，在思考如何應對即將到來的超大城市時代這一問題時，美國陸軍能力整合中心今年2月與該國陸軍特種作戰司令部、陸軍參謀長戰略研究團隊和英國國防部聯手探索這類城市作戰。

　　美國陸軍能力整合中心概念發展和學習部主管克里斯托弗·麥克帕登8月28日說，這類作戰“沒有歷史先例”。他說：“我們確實必須搞清楚我們不得不參與的作戰類型的范圍和規模。”

　　陸軍能力整合中心未來戰爭部負責人凱文·費利克斯說，但“這不是說向一座超大城市投入一個又一個旅的兵力，他們只會被吞滅。盡管未來數年將會出現比當前的24座更多的超大城市，“但根據經濟影響、距離和一系列當地因素，我們會關注其中一些城市，忽略另一些”。

　　陸軍參謀長雷蒙德·奧迪爾諾的戰略研究團隊5月份向他提交了一份報告，聲稱“不可避免，在某一時刻，美國陸軍將被要求在一座超大城市里作戰，而目前陸軍對此準備不足”。

　　這個由陸軍軍官和非軍職學者組成的戰略研究團隊在報告中接著說，“超大城市出現的問題是有關陸軍實力的問題。因此解決辦法將需要投入地面部隊”。因此，在年度軍事演習“共同追求”中，美國陸軍模擬了一個投入地面部隊的場景。

　　報道稱，陸軍構想這是2030年左右一座超大城市中的一場戰斗，陸軍在其中奮戰。演習中，促使美國采取行動的因素是一場人道主義災難，造成這場災難的部分原因是一座大壩被毀導致當地政府機構關鍵部門遭到破壞，而武裝組織也加入混戰以進一步攪亂局勢。

　　陸軍能力整合中心主任麥克馬斯特說，代表這些武裝組織的“紅”軍做了幾件事情來測試代表美國陸軍的參演方，包括運用反介入技術回避美軍的技術優勢、發動惡意軟件類攻擊和電子戰襲擊，以及“把這些戰場擴大至有組織犯罪和政治等其他領域”。

　　麥克馬斯特說，到2030年，陸軍希望為步兵部隊提供“航空力量、空中支援和全動感視頻以及在偶然遭遇時制服敵人的能力”。麥克馬斯特說，其中關鍵事項之一是步兵的火力，特別是“肩射式武器能力、反遮蔽能力以及飛行彈體和綜合武器……具備精準火力的防打擊移動平臺”。

　　麥克馬斯特說，陸軍參演部隊還探索了潛在定向能武器能力，這種能力“將讓我們在后勤供給減少的情況下擁有直接火力攻擊能力，還能對付敵方的遠程導彈”。

　　不僅美國陸軍確信這些城市代表著未來的戰場。今年4月，澳大利亞陸軍發布了“未來陸戰報告”。該報告得出許多相同結論，并表達了與美國伙伴相同的擔憂。

　　澳大利亞相關人員在報告中寫道，“地面部隊作戰的環境將最有可能是在城市邊緣”。

　　附：美國陸軍曾經的航天計劃： 乘著火箭赴戰場

　　參考消息網6月26日報道 外媒稱，“紅石”導彈也許是美國陸軍對太空時代早期作出的最顯著的貢獻。“紅石”導彈的大量設計來自德國V2火箭，而“紅石”火箭曾于1961年運載艾倫·謝潑德和格斯·格里索姆執行亞軌道飛行任務——“水星計劃”。然而，早在“紅石”將宇航員送上太空數年前，美國陸軍彈道導彈局就有人希望看到用這種火箭把軍人從美國運送到戰場。這就是曇花一現的“陸軍導彈運輸項目”。

　　據美國《大眾科學》月刊網站6月24日報道，上世紀50年代末，美國武裝力量的每個軍種都在制定至少一項導彈計劃和一項載人航天計劃。在蘇聯于1957年10月發射“斯普特尼克”1號衛星后，每個軍種都根據自己擁有的系統向高級研究計劃局提出了載人航天計劃，希望成為把美國人送上太空的首個軍種。

　　1958年夏天，陸軍將自己的載人航天計劃——“亞當計劃”——提交給了高級研究計劃局。美國航天局(NASA)后來在“水星計劃”中的做法“亞當計劃”都預測到了：對導彈的頭錐進行改造，以便能搭載人進入陡峭的彈道軌道。“亞當計劃”要進行的并不是繞軌飛行，但到達太空邊緣可謂偉大的第一步。

　　報道稱，“紅石”火箭將運載一名乘客從空軍的卡納維拉爾角發射場發射升空，最高飛行高度將約達150英里。這名乘客將安坐在一個6英尺長、4英尺寬的圓柱形彈射艙內，而該艙將被安裝在一個改進型頭錐內部。此次飛行任務將隨著彈射艙墜落在距發射場約150英里的大西洋海域而宣告結束。

　　“亞當計劃”在各項軍事計劃中并不起眼。報道稱，事實上，與其他軍種的計劃相比，該計劃并不那么雄心勃勃。空軍的“人類最早進入太空”計劃和海軍的“載人地球偵察”計劃都把用簡單的彈射艙載人繞地飛行作為自己的首次飛行任務。然而，陸軍卻堅決要求批準“亞當計劃”，認為該計劃的一些副產品將會改變未來的作戰方式。美國陸軍彈道導彈局表示，一旦證明可安全地進行載人飛行，“紅石”將成為美國在獲得用彈道導彈運輸部隊的能力方面邁出的第一步。1958年，陸軍請求美國高級研究計劃局撥款475萬美元作為研發經費。

　　報道稱，大陸軍司令部起初對用“紅石”運輸部隊的想法沒有表現出多大興趣，但卻在年底前改變了主意。當年11月28日，該司令部表示支持用導彈在戰場提供后勤支持。

　　由于有關想法獲得支持，美國陸軍彈道導彈局曾對“紅石”用作運輸系統進行過長達一年的深入研究，最后斷定這是一個非常可行的想法。“紅石”可以向海外運輸部隊，也可以向這些部隊供應導彈、其他武器和物資。這個想法不僅在技術上和經濟上可行，而且“紅石”還有望提供現代化部隊所需的必要的機動性和后勤支持，而傳統的固定翼飛機無法提供這種機動性和后勤支持。陸軍彈道導彈局進行相關研究的小組建議“在不久的將來用火箭運輸取代傳統的飛機運輸系統”。

　　報道稱，不過將“紅石”用作運輸工具的想法只是曇花一現：雖然有關方面起初進行了概念研究，但終究未能獲得大量支持和經費。在艾森豪威爾成立NASA、把陸軍變成“水星計劃”中的配角后，美國陸軍與太空的關系發生了變化。而正如人們知道的那樣，“亞當計劃”從未付諸實施。

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