烏克蘭危機大事記(十一)
2014年7月17日
美聯社稱,在如何懲罰俄羅斯問題上，美歐仍存在分歧。
美國彭博社稱，美國實行新的制裁俄羅斯的措施，是“眾望所歸的行動”。
德國《明鏡》周刊稱這是美國自烏克蘭危機以來對俄最嚴厲的制裁，也是奧巴馬向普京發出的最清晰明確的信號。
俄羅斯股市開盤即迅速下跌。分析人士認為系美國新制裁的結果。
烏克蘭“記者”網站援引烏強力部門人士的話說，近幾天烏軍遭受重創，72摩步旅200多名軍人被打死，三個旅處于民兵包圍圈里。
1架馬來西亞波音客機(MH17)被導彈擊中，墜毀于烏克蘭東部頓涅茨克地區，機上298人全部遇難。
2014年7月18日
美國駐聯合國代表及CNN援引美國國防部官員的話均稱，馬航客機“很可能是被親俄羅斯的烏克蘭分離武裝擊落了”。奧巴馬在白宮舉行記者會，表示是“被俄羅斯支持的烏克蘭分離分子控制地區發射的地對空導彈擊落的”。美國媒體宣布俄羅斯生產的“山毛櫸”導彈擊落了馬航客機。西方媒體一片類似聲音。奧巴馬與英國首相卡梅倫通電話，重申如果俄仍未采取措施，“有必要采取進一步措施”。
美國《外交政策》雙月刊網站發表《將終結戰爭的導彈》，說“西方應借機向基輔提供武器、培訓人員和特種部隊”，“俄羅斯則需要關閉邊界并停止武器供應，從而讓烏政府軍更快在軍事上贏得勝利”。
烏克蘭總理亞采紐科稱，系東部“恐怖分子”所擊落。
烏東部民兵組織否認擊落馬航客機，并同意休戰配合調查。
俄羅斯否認擊落馬航客機。普京說，烏克蘭政府應該對事故負責，俄將盡一切可能展開調查。外長拉夫羅夫說，基輔當局的聲明不可接受，“這是有政治目的的做法”。俄駐聯合國代表丘爾金在聯合國安理會發言稱，俄羅斯與此事“沒有任何關聯”，指責美歐偏袒烏克蘭。
正在阿根廷訪問的中國國家主席習近平說，對這一事件應該進行公正、客觀的調查，盡快查明真相。
2014年7月19日
美國前國家安全顧問布熱津斯基就馬航客機事件對《今日美國報》表示，“普京手上沾了西方人的血”，我們應痛擊俄羅斯的經濟，加大制裁，為烏克蘭提供高級反坦克武器、地對空導彈、情報和顧問，以提高烏克蘭軍事實力。
美國有線電視網(CNN)稱，“MH17將普京逼入墻角”。
俄新社報道，美國蓋洛普民調中心近日公布，俄羅斯總統支持率創歷史新高，83%的俄羅斯人贊成總統的工作，73%的人認為，國家領導人選擇了正確方針。
俄羅斯《觀點報》報道，俄國防部副部長阿納托利·安東諾夫，就馬航失事向基輔提出十個“簡單的問題”，反駁西方強加給俄羅斯的罪名，并評論西方政治家最近的聲明：“所有這些都像是信息戰的延續。針對俄羅斯的這場信息戰已經展開數月。”
俄羅斯外交部表示，“許多國家在波音飛機于俄烏邊境墜毀事件調查尚未開始前就已經發布其有關空難原因的說法，俄方對此感到困惑”。
德國全球電視網稱，“事情還沒有水落石出，歐美國家已經把俄羅斯釘在恥辱柱上”。
2014年7月20日
美國國務卿克里對美國國家廣播公司說，“我們掌握導彈發射畫面,知道導彈飛行軌跡”，“很顯然，分裂分子手中的系統來自俄羅斯”，“顯然是分裂分子所為”。他在美國有線電視新聞網(CNN)宣布：“我們明確知道分裂分子接受俄方培訓，熟練掌握如何使用先進的SA-11導彈系統”，“災難發生后SA-11導彈發射車被運回俄羅斯，而且車上至少少了一枚導彈”。
英國首相卡梅倫在《星期日泰晤士報》頭條發表署名評論，稱越來越多證據表明，“烏克蘭叛亂分子在俄羅斯支持下擊落了馬航客機”。
德國總理默克爾、法國總統奧朗德威脅對俄進行新制裁。
英國廣播公司(BBC)刊發《MH17客機墜毀事件：克里將手指向俄羅斯》。
英國《金融時報》刊發《西方就MH17給普京最后通牒》。
英國《觀察家報》刊發《MH17：普京尚不準備放棄烏克蘭反叛組織》。“原文提要”為：“如果發現弗拉基米爾·普京的‘人’是MH17悲劇的肇事者，那對他將是毀滅性的。”文中談到，“英國和歐洲報刊頭條紛紛拋出‘兇手普京’這個字眼”。
美國《華盛頓郵報》刊發《普京在輿論的法庭受審》，稱“伏拉基米爾·普京有罪”。
美國彭博社稱，“在美國推動歐盟制裁俄羅斯之際，奧巴馬獲益”。
CNN等西方媒體指責控制馬航客機墜落地的烏克蘭親俄武裝“破壞現場”、“篡改數據”、“粗暴對待遺體”。
俄羅斯否認西方的指責。普京分別與英國、澳大利亞、荷蘭和德國領導人通電話，表示愿為調查提供必要幫助，強調在調查結束前應避免發表政治化聲明。
俄羅斯《專家》周刊發表記者對著名軍事記者葉夫根尼·基利琴科的訪談錄《黑匣子會解釋一切》。基利琴科說，烏克蘭反政府武裝不具備擊落馬航飛機的力量。
2014年7月21日
俄羅斯國防部舉行新聞發布會，公布俄方一系列相關監控資料。失事馬航客機在飛抵頓涅茨克上空時偏離航線。飛行路線在烏克蘭政府軍防空部隊射程范圍內。烏政府軍防空部隊在頓涅茨克附近有多個“山毛櫸M-1”防空導彈營處于戰備值班狀態。烏軍導彈系統的雷達站有異常活動。烏政府軍1架“蘇-25”戰機起飛，沿同一航線飛行，一度和馬航客機相距3到5公里。俄方將把監控資料轉給主要歐洲國家和馬來西亞專家。馬航客機空難時恰有美國衛星飛臨當地上空，要求美方提供此時此地照片。
俄方同時表示，美國聲稱東部民間武裝發射了一枚導彈，那就應該公布衛星圖像，國際社會“沒有人見過這些圖像”。俄從未向烏克蘭民間武裝提供“山毛櫸”防空導彈設施，更沒有提供其他武器或設備。烏克蘭外交部官網公布的似乎記錄民兵組織操作“山毛櫸”的視頻系明顯偽造。該視頻拍攝于自5月11日就已經被烏政府軍控制的紅軍城。
俄外交部網站稱，意大利《日報》報道，波羅的海國家及瑞典、芬蘭、法國均由雇傭兵參與烏克蘭行動，支持“亞速營”，受寡頭市長伊戈爾·科洛莫伊斯基資助和指揮。俄要求對此進行調查。
2014年7月22日
“頓涅茨克人民共和國”總理博羅代將失事馬航客機黑匣子交給馬來西亞調查組。馬方代表表示，黑匣子“狀態良好”、“未被動過”，感謝博羅代。荷蘭將牽頭進行國際調查。
當民兵組織轉交黑匣子的時候，烏政府軍正在對頓涅茨克發起攻擊。
烏克蘭總統波羅申科請求美國賦予該國“非北約成員主要盟國”的特殊待遇，一如以色列、日本、韓國、菲律賓。
俄新網莫斯科電，俄羅斯安全委員會秘書帕特魯舍夫在克里姆林宮召開的安全委員會會議結束后說：“我們談及了顏色革命，我們談到，成立受操控的反對派，最終是西方培植的人員上臺。我認為，他們(烏克蘭政府)現在某種程度上失去了自主權，失去了獨立做決定的能力，完全是在他人授意下行事”，“他們并不關注所獲得的客觀信息，不關心分析這些信息的必要性，而只認可他們所希望看到和聽到的表象，包括援引社交網上的信息”。
美國著名政論家、調查記者羅伯特·帕里在獨立新聞網站發表文章稱，美國衛星拍攝的圖片顯示，烏克蘭政府軍擊落了馬航MH17客機。帕里最引起轟動的新聞調查事件包括在美聯社和《新聞周刊》工作期間就“伊朗門”事件以及美國與尼加拉瓜游擊隊1985年非法交易可卡因丑聞所進行的報道。
美國《洛杉磯時報》網站報道，“美國高級情報官員”表示，烏克蘭親俄分離分子擊落馬航客機屬于“人為失誤”，“可能是誤讀了雷達信號”。
美國《華爾街日報》網站報道，“美國情報官員稱，他們排除了烏克蘭軍隊攻擊馬航飛機的可能性”。
美國《華盛頓時報》網站報道，一組五角大樓官員將前往烏克蘭，幫助重建支離破碎的軍隊。
美國布魯金斯學會網站發表《MH17災難：“憤怒不是對策”》，力主西方加緊對俄羅斯施壓。
2014年7月23日
俄羅斯外交部發言人盧卡舍維奇發表聲明，指烏克蘭安全部隊在沒有告知國際組織的情況下篡改數據，“就烏克蘭軍用及民用空中交通管理部門的數據庫及工作人員，從事一些秘密工作”。
美國國務院發言人瑪麗·哈爾夫在新聞發布會說，美國不能證實、也無法反駁俄羅斯方面提供的情報。
負責調查馬航客機失事的荷蘭調查人員稱，駕駛艙話音記錄器數據完整，未被篡改。
2014年7月24日
烏克蘭總理亞采紐克辭職。英國《衛報》認為，這說明基輔當局內部矛盾重重。德國《萊茵郵報》25日刊文稱，這是烏克蘭面臨極危險局面的開始，“夏天快要過去，秋冬即將來到，基輔將面臨無氣可用的最危險的冬季”。
2014年7月25日
烏克蘭強力部門“消息人士”向俄新社透露，馬航客機墜毀或因烏克蘭防空演習以外狀況所致。當天烏克蘭防空部隊正在進行解鎖導彈發射系統訓練，其間發生的意外情況可能成為波音客機的悲劇原因。
白宮發言人喬希·歐內斯特說：“我們得出了結論：在這場悲劇中，普京和俄羅斯人是有罪的。”歐盟宣布擴大對俄羅斯的制裁。分析人士認為，美國在利用馬航事件在歐洲傳播仇俄情緒，迫使歐盟配合自己對俄展開金融戰、經濟戰。
2014年7月26日
俄羅斯外交部表示：“美國政府在推行本國外交政策時越來越依靠公開的謊言。華盛頓現在的做法是：為了證實自己的言論，不但不引用證據，也不依據本來可以考慮的事實。華盛頓爭權在自己體系中依據的是互聯網搜集的不屬實的反俄推測。”
2014年7月27日
俄羅斯連塔網報道，《紐約時報》26日援引奧巴馬政府高級官員的話說，五角大樓和美國情報部門正在制訂計劃，準備向烏克蘭當局提供有關東部民兵組織部署防空武器的信息，以便進行“精確打擊”。
歐盟向基輔派遣一個安全顧問小組，幫助當局“在叛亂地區實施法制”，初步提供200萬英鎊資助這些顧問。
馬來西亞交通部長廖中萊在《星洲日報》發布的專訪中說，烏克蘭政府應為馬來西亞航空公司MH17航班墜毀事件承擔責任，緣由是烏航空管理部門批準客機飛越烏克蘭領空。馬來西亞政府可能會向國際民用航空組織投訴。
《星洲日報》援引一名馬來西亞代表團成員的話報道，烏民間武裝的合作態度令他們頗感意外。火車運送遇難者遺體的沿途到處可見民間武裝人員，“但是他們沒有危害我們，他們負責保衛我們的安全，畢竟當地是戰區”。
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