2012年5月7日美國(guó)內(nèi)華達(dá)州機(jī)動(dòng)車輛管理局確認(rèn),為谷歌公司一輛汽車頒發(fā)美國(guó)首例“自動(dòng)駕駛”汽車車牌,允許這輛汽車在公共道路測(cè)試行駛。內(nèi)華達(dá)車管局說,先前在高速公路、市內(nèi)街道和拉斯韋加斯鬧市區(qū)域的測(cè)試顯示,自動(dòng)駕駛汽車可以安全行駛,甚至比人工駕駛更加安全。
當(dāng)我國(guó)的汽車業(yè)在新能源領(lǐng)域拼得死去活來時(shí)，谷歌的“自動(dòng)駕駛”汽車已經(jīng)上路在公共道路上測(cè)試。支撐“自動(dòng)駕駛”汽車的技術(shù)已經(jīng)漸趨成熟，估計(jì)只需5到10年，“自動(dòng)駕駛”將席卷全球汽車業(yè)，到時(shí)“自動(dòng)駕駛”技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和專利壟斷又將是一座壓在中國(guó)汽車業(yè)頭上的大山。
“自動(dòng)駕駛”汽車將徹底顛覆當(dāng)代人的生活和出行方式，試想不分男女老幼開車不用考駕照，沒有酒駕，也沒有疲勞駕駛，甚至沒有交通事故的世界會(huì)是怎樣?出租車不會(huì)拒載，只要輸入目的地就會(huì)以最快的速度把你安全地送到目的地。“自動(dòng)駕駛”汽車可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互動(dòng)，開始時(shí)可能只有前后幾輛車互聯(lián)互動(dòng)，就是說你的車載電腦知道前車的目的地和路徑，前車的狀態(tài)和每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)通過電磁波及時(shí)輸入到你的車載電腦，這樣安全車距可以縮到最小。我相信最終可以實(shí)現(xiàn)全城或全路段互聯(lián)互動(dòng)，也就是說如果你的車要從上海到南京，那么從上海到南京全路段上的汽車和要經(jīng)過這些路段的汽車全部動(dòng)態(tài)輸入到超級(jí)電腦進(jìn)行最優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)全路段的暢通、安全、高速。
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