誠然，這四個國家（包括聯合國的每位成員在內）都有其表明“入常”的積極訴求，這是正當合法的權利，應在情理之中，對于“入常”問題，身為聯合國安理會常任理事國之一的中國，孰是孰非，自然心中有數，區別對待。凡是按照聯合國的憲章辦事，只要有利于世界和平和人類的進步，都會得到大多數（包括中國在內的成員國）的擁護和支持。例如德國，作為二戰的侵略者和戰敗國，其所犯下納粹主義罪行，罄竹難書。可是德國在戰后不僅能正確的認識與對待，且認真地反省與懺悔，特別是前總理勃蘭特和施羅德，在不少外交場合向納粹的受害者一而再的下跪懺悔、謝罪和賠禮，因而獲得了國際輿論的普遍贊譽和受害國家人民的諒解，使德國很快卸下了歷史的包袱，與世界各國和平共處。
然而日本卻反其道而行之。戰后65年來，不僅不敢正視歷史，承認侵略罪行，不承認“南京大屠殺”，不承認“摧殘虐待慰安婦，”相反卻千方百計篡改歷史，美化侵略戰爭，否認侵華和侵略亞洲鄰國的滔天罪行，既不認真反省懺悔，也不賠償謝罪。哪些右翼政客和組織還一而再的帶頭和鼓吹參拜靖國神社，大搞“拜鬼祭神”活動，為軍國主義招魂，妄圖復活軍國主義。
特別令人不能容忍的是，當前日本舊賬未還又不斷增添新債。去年9月7日，在中、日之間長期存在領土爭執的釣魚島海域發生了日本海上保安廳巡邏船碰撞中國漁船一事。事緣中國漁船正當合法進入中國領海捕魚遭到日方非法拘禁，強行登船檢查，扣押了中國漁船，并以“妨礙公務罪”為由拘禁了船長。事發后，中國政府表示“嚴重關切”和強烈抗議。并強調指出釣魚島有史以來便是中國固有的領土，重申了中國對釣魚島的主權，斥責日本在釣魚島運用其國內法對中國漁船船員和船長進行無理的扣押，是極其“荒唐”和“非法”的。日方才迫不得已釋放了中國漁船和船員，隨后放了船長。
可是，日本并未死心。同年9月12日，日本海上保安廳近日竟然就釣魚島“撞船事件”向中方船長提出索賠逾百萬元作為日方兩艘巡邏船的修理費，遭到中方的嚴辭拒絕。
日本的右翼對華更是囂張。日本右翼媒體2月1日將“崛起”的中國稱之為“異形大國”，再次呼吁日本政府對華強硬，并稱日本應及時制定“對華大戰略”，與周邊國家加強合作，共同制訂“應對中國危機”的策略，其狼子野心昭然若揭。
再說印度，當年英帝國主義殖民統治印度期間，在中印邊界非法劃出的“麥克馬紅線”，把原屬于中國領土的大片藏南達旺地區劃歸給印度，留下了殖民統治的后遺癥，從而引發了長期的中印邊境紛爭。
1959年，在美國為首的西方國家的策劃和煽動下，加上印度的支持，以達賴喇嘛為首的西藏分列集團發動了西藏暴動，失敗后逃亡到印度，在美國中情局的經濟支持下，印度為達賴分裂集團提供了進行“藏獨”活動的基地——達蘭薩拉，成立 “西藏流亡政府”。
1962年，由于印軍不斷挑起中印邊境入侵事件，殺害中國邊防軍官兵。中方被逼進行自衛反擊戰，打得印軍兵敗而逃。為此，印度耿耿于懷而常思報復。
幾個月前，美國總統奧巴馬在G20首爾峰會的前夕訪問了印度和日本，向兩國開了“入常”空頭支票。日、印仗著美國的支撐，以挾洋自重，對亞洲一些鄰國和領海虎視眈眈。日本還與美國結成軍事同盟，經常以中國為“假想敵”，舉行日美聯合軍演，聲稱要圍堵和遏制中國的崛起。印度也一樣的荒謬，不僅炒作“中國威脅論”，且動輒耀武揚威，聲稱要打到北京去。真的可笑不自量！
目前，日本除侵占我國領土琉球群島和釣魚島外，還覬覦中國東海油氣田；印度也一樣長期侵略我藏南達旺地區大片領土。由此可見，日、印希望加入聯合國常任理事國，其目的就是為了顯示大國的因素，為其侵略擴張的既有國策張目。
常言有道：“得道多助，失道寡助”。試想，像日本和印度這樣野心勃勃，對中國身懷敵意的國家，中國會支持他們“入常”嗎？！再說，讓這樣的國家“入常”，中國和亞洲的鄰國放心嗎？全世界絕大多數的國家放心嗎？！由此可見，日本與印度“入常”的幾率可說微乎其微！
近日中國外交部發言人對安理會的改革問題已明確表示，安理會改革應有利于維護聯合國整體利益和會員國團結。并強調，會員國應通過廣泛、民主協商，兼顧各方利益和關切，尋求“一攬子”解決方案，爭取達成最廣泛的一致，并非某一超級大國開了空頭支票，許下的諾言說了算。至于德國、巴西的“入常”問題，世界自有公論，這里無庸贅述。
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