文/石油戰(zhàn)略(微信號：zgsybwx)

　　調(diào)查探尋真相，《穹頂之下》注意用事實和數(shù)據(jù)說話，其中涉及的油氣數(shù)據(jù)值得關(guān)注，有的確鑿無誤，有的出處不詳，有的沒有注明時間段。雖然瑕不掩瑜，但本著理性探討交流，一些小伙伴嘗試對其中的油氣數(shù)據(jù)再作調(diào)查分析。

柴靜霧霾調(diào)查《穹頂之下》　

　　2月28日，柴靜所作的霧霾調(diào)查演講紀(jì)錄片《穹頂之下》在人民網(wǎng)(53.71, -3.02,-5.32%)首播，一天之內(nèi)，在各類視頻網(wǎng)站上的播放量突破1個億。新任環(huán)保部長陳吉寧說，這對喚起公眾關(guān)注環(huán)境健康問題起到了重要促進(jìn)作用。

　　調(diào)查探尋真相，《穹頂之下》注意用事實和數(shù)據(jù)說話，其中涉及的油氣數(shù)據(jù)值得關(guān)注，有的確鑿無誤，有的出處不詳，有的沒有注明時間段。雖然瑕不掩瑜，但本著理性探討交流，一些小伙伴嘗試對其中的油氣數(shù)據(jù)再作調(diào)查分析，供大家參考，為共同推動治理霧霾共同作建設(shè)性的探討交流。我們相信，關(guān)注和交流也是一種前進(jìn)的力量。

　　數(shù)據(jù)較多，內(nèi)容較長，煩請多些耐心。

　　(一)實錄：“穹頂之下”中的油氣數(shù)據(jù)

　　103分鐘的《穹頂之下》，原文摘選部分油氣數(shù)據(jù)——

　　●根據(jù)環(huán)境保護科學(xué)院的數(shù)據(jù)，中國最好油品比發(fā)達(dá)國家低2個等級。北京加的柴油，基本是最好的油品了，硫含量是歐盟國家的25倍。我們國家的油品長期比發(fā)達(dá)國家低兩到三個等級，只要提高一個等級的話我們排放可以減少10%。

　　●我們看上去有好油，我們有國Ⅳ以及以上的油，但是這部分油只占3%的比例，這就是杭州的痛苦，杭州有錢，想買好油，但是2013年之前就是沒有。

　　●現(xiàn)在世界平均的天然氣占能源結(jié)構(gòu)的比例大概24%，因為天然氣是相對清潔的能源。而中國只有5%。中國并不是煤多、貧油、少氣的國家，我們石油探明率是38%，天然氣探明率占22%，這意味著我們還有大量的天然氣埋葬在中國大地之下，黑暗不知名的深處。在每年探明這些儲量當(dāng)中，比如說天然氣探明9000億立方米，我們只開采了1000億立方米，有大量的資源我們知道它在哪兒，但卻沒有去開采。

　　●在中國，除了我們的油品標(biāo)準(zhǔn)低之外……我們有一半的油是完全失控的。全球十大港口現(xiàn)在有七個在中國，遠(yuǎn)洋貨輪帶來的污染之大，在靠近海岸線400米的地方它排放的污染相當(dāng)于50萬輛大卡車，所以在深圳60%的二氧化硫是來自輪船的。中國二十多萬艘這樣的船，它用的都是最差的重油。

　　(二)“穹頂之下”的數(shù)據(jù)校驗

　　片中的油氣數(shù)據(jù)看上去似乎很有說服力，但是細(xì)究起來，還有一些疏漏之處，值得考證校驗。

　　●《穹頂之下》：中國最好油品比發(fā)達(dá)國家低2個等級。北京加的柴油，基本是最好的油品了，硫含量是歐盟國家的25倍。我們有國Ⅳ以及以上的油，但是這部分油只占3%的比例。

　　如圖所示，現(xiàn)階段我國油品質(zhì)量的確總體低于發(fā)達(dá)國家，不過并不存在量級的差別，并且未來目標(biāo)上也將與發(fā)達(dá)國家看齊。　　

　　2012年5月7日，北京市第五階段車用汽油和車用柴油標(biāo)準(zhǔn)正式推出。同年5月開始，中國石化(6.03, -0.23, -3.67%)、中國石油(10.93, -0.39, -3.45%)在北京開始置換提供京V標(biāo)準(zhǔn)成品油。京V汽柴油的硫含量相比京Ⅳ油品中的硫含量從50ppm降到了10ppm,主要指標(biāo)符合同階段歐V油品標(biāo)準(zhǔn)。

　　至于國Ⅳ以及以上標(biāo)準(zhǔn)的成品油占的比例到底是多少，可以肯定地說，不是3%。

　　據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)，2014年，全國成品油表觀消費量是26928萬噸，如果按3%算，就是807.8萬噸，實際上這只是國Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的成品油銷量的小小零頭。僅以中石油2014年銷售的中石油煉油廠國Ⅳ以上成品油就達(dá)4876萬噸，超過全國成油品年銷量的18%以上。而這還不包括中石化[微博]的國Ⅳ以上油品，中石化的高標(biāo)號油品銷量比中石油還要大。

　　2013年，國家發(fā)展改革委發(fā)出《關(guān)于油品質(zhì)量升級價格政策有關(guān)意見的通知》(1845號文)，提出按照合理補償成本、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和污染者付費原則，根據(jù)油品質(zhì)量升級成本調(diào)查審核結(jié)果，在企業(yè)適當(dāng)消化部分升級成本的基礎(chǔ)上，確定車用汽、柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級的加價標(biāo)準(zhǔn)。

　　從2015年開始，中石油供應(yīng)的車用柴油全部升級為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。雖然供應(yīng)的國Ⅳ柴油，但目前絕大地區(qū)仍在按國Ⅲ的價格銷售，價格不到位，油品質(zhì)量升級改造的成本仍由企業(yè)在承擔(dān)。

　　●《穹頂之下》：“天然氣探明9000億立方米，開采了1000億立方米。”

　　從國土資源部網(wǎng)站可以查到的數(shù)據(jù)是，2012年我國天然氣新增探明地質(zhì)儲量是9612.2億立方米(注意是“新增”)，同比增長33%，居歷史最高水平。新增探明技術(shù)可采儲量5008億立方米，同比增長36%。

　　國家發(fā)改委的數(shù)據(jù)是，2012年我國天然氣產(chǎn)量是1077億立方米，同比增長6.5%。國家能源局公布的天然氣發(fā)展十二五規(guī)劃中提出，“十二五”期間，新增常規(guī)天然氣探明地質(zhì)儲量3.5萬億立方米(技術(shù)可采儲量約1.9萬億立方米)。

　　因為技術(shù)和經(jīng)濟條件限制，探明儲量不是都能開采出來的。可采儲量才是衡量天然氣開發(fā)潛力的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。中國工程院院士戴金星等在《天然氣工業(yè)》發(fā)表文章《2000年以來中國大氣田勘探開發(fā)特征》，其中提出：一個國家天然氣剩余可采儲量的多少，是量度其天然氣生產(chǎn)前景、行業(yè)興衰的基礎(chǔ)。

　　實際上，到2013年底，我國天然氣可采常規(guī)剩余儲量是3.3萬億立方米，當(dāng)年天然氣產(chǎn)量是1171億立方米，儲采比是28。(這意味著，如果按2013年的年產(chǎn)量來看，現(xiàn)有天然氣可采儲量就能連續(xù)生產(chǎn)28年。實際上每年因為新的天然氣勘探發(fā)現(xiàn)，還要新增一些可采天然氣儲量。)

　　戴金星等認(rèn)為，2013年美國、加拿大的天然氣儲采均為13左右，要保持目前年產(chǎn)量長期穩(wěn)定難度大，要提高年產(chǎn)氣量條件欠佳。中國儲采比是28，說明具備保持目前年產(chǎn)量并可提高的條件。

　　我國油氣勘探總體進(jìn)入低品位資源勘探階段，沙漠、山地等復(fù)雜地表，深層、超深層、低滲、特低滲致密復(fù)雜油氣藏成為主要勘探對象，勘探成本隨之上升。2010年-2013年探井平均井深增加了400米，探井成本上漲了15%以上。

　　《BP世界能源統(tǒng)計(2014)》這樣評價中國的天然氣：中國在實現(xiàn)提高天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的比重(目前為5.1%)這一既定政治目標(biāo)方面取得了巨大的進(jìn)展。2013年，中國的天然氣消費增長10.8%(153億立方米)，居世界首位。雖然中國的天然氣生產(chǎn)實現(xiàn)全球第二大增量(9.5%，99億立方米)，但仍有巨大的缺口需要通過增加進(jìn)口予以解決。這一缺口主要是通過進(jìn)口液化天然氣(增長22.9%)和管道天然氣(增長28.0%)來填補。

　　此外，竭澤而漁并非是油氣資源開發(fā)的良策。相對于其他資源，石化能源的開發(fā)，其更需要的是最大程度上可持續(xù)發(fā)展。探明儲量是經(jīng)過一定的地質(zhì)勘探工作而了解、掌握的地下礦產(chǎn)儲量，每年各油企都會進(jìn)行相應(yīng)地質(zhì)儲量評估，以計劃來年的鉆井?dāng)?shù)、開采量、預(yù)算等指標(biāo)。

　　隨著2014年油價暴跌，并在節(jié)能減排的大背景下，中國乃至世界開采量或?qū)⒏訌娍刂疲茉床豢善茐男愿咚匍_發(fā)，需要可持續(xù)發(fā)展，盡量提高采收率。

　　●輪船用的是最差的重油，我們有一半的油是完全失控的

　　“我們有一半的油是完全失控的”，這個結(jié)論有些匪夷所思。根據(jù)微信公眾號“新興產(chǎn)業(yè)觀察者”的數(shù)據(jù)，輪船用的重柴油或者渣油占燃料油的比例接近一半(47%)，而燃料油占總油量消耗量的比例是6.6%，也就是說，船舶運輸占石油消耗的比例是3%。3%和一半差太多，而在《穹頂之下》的語境下，失控的是哪類用油的一半有待商榷。

　　(三)“穹頂之下”認(rèn)識能源與環(huán)境，不妨再看看這些油氣數(shù)據(jù)

　　要實現(xiàn)能源與環(huán)境要和諧發(fā)展，確實需要增加清潔油氣的開發(fā)利用。這方面，中國的石油企業(yè)有責(zé)任和義務(wù)，看看他們做了些啥?

　　●中國天然氣消費量增速世界第一

　　過去十年，世界天然氣消費平均增速2.2%。2014 年世界天然氣消費增速1.4%。

　　2004-2013年，中國天然氣消費量平均增速17.4%，在十大消費國中增速最快。2014年，中國天然氣消費量增速8.9%。

　　2004-2013年，美國天然氣消費量平均增速1.7%，2014同比增長4.3%;2004-2013年，俄羅斯天然氣消費量平均增速 0.7%，2014同比減少3.2%。

　　我國天然氣利用結(jié)構(gòu)變化趨勢圖：

　　●中石油十年來天然氣產(chǎn)量年均增速10%

　　2013年中國天然氣產(chǎn)量在世界的排名由2004年的第17位上升到第 6 位;2013年中石油，在世界石油公司中天然氣產(chǎn)量排名第 7 位。

　　十年來，中國石油連續(xù)8年年增天然氣探明儲量超過4000億立方米。天然氣產(chǎn)量由2004年285億立方米快速增長至2014年950億立方米左右。約占全國總產(chǎn)量的75%。年均增幅近10%。

　　●天然氣冬供缺口較大

　　2014年我國冬季保供天然氣總需求為882億立方米，總供應(yīng)量820億立方米，缺口62億立方米。中國石油2014年冬季保供，將向市場供氣607億立方米，同比增長55.7億立方米。

　　●天然氣管道與LNG接收站建設(shè)促進(jìn)天然氣進(jìn)口增長

　　我國天然氣進(jìn)口通道繼續(xù)完善，隨著中俄東線供氣協(xié)議的簽署，我國已初步形成西北、西南、東北、海上四大天然氣進(jìn)口通道格局。

　　目前，中石油已經(jīng)形成橫跨東西、縱貫?zāi)媳?，連接四大氣區(qū)和主要消費市場，覆蓋全國的天然氣管網(wǎng)體系，已投運的油氣管網(wǎng)占國內(nèi)長輸管道的80%左右，其中天然氣管網(wǎng)里程超過4.7萬公里，覆蓋30個省、市、自治區(qū)、特別行政區(qū)，惠及5億人口，天然氣銷量占國內(nèi)市場份額的70%左右。

　　中國石油覆蓋全國的天然氣管網(wǎng)體系　　

　　目前，全國共有LNG接收站10座，年接收能力3670萬噸LNG工廠113座，年產(chǎn)能1600萬噸。2014年，受卡塔爾進(jìn)口高價LNG增量和一季度高價現(xiàn)貨進(jìn)口的影響，我國LNG進(jìn)口均價漲幅較大。進(jìn)口LNG現(xiàn)貨到岸均價為3.66元/立方米，同比增長5.6%。

　　其中，管道氣進(jìn)口310億立方米，占進(jìn)口總量的52.5%;LNG進(jìn)口2016萬噸(約280億立方米)，占進(jìn)口總量的47.5%。

　　按照國家規(guī)劃，2015年天然氣消費量預(yù)計為2300億方，2020年天然氣消費量預(yù)計為3600億方。到2020年，天然氣在一次能源中的比重，將從現(xiàn)在的5.9%提高到10%。但根據(jù)《2014年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》推測，2020年我國天然氣需求可達(dá)3000億立方米，遠(yuǎn)低于政府的3600億立方米的規(guī)劃目標(biāo)。若沒有新的鼓勵措施和手段，2020年國內(nèi)天然氣供應(yīng)能力將富余300億-500億立方米。

　　●油品升級中國油企已開始行動

　　2013年2月6日，中國國務(wù)院常務(wù)會議決定加快油品質(zhì)量升級。會議明確了油品質(zhì)量升級時間表，即2015年底前，確保京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點城市供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油，2017年底前全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。中國油企在國家啟動國四標(biāo)準(zhǔn)時，已經(jīng)提前進(jìn)行了國五標(biāo)準(zhǔn)的改造。

　　根據(jù)中國石油、中國石化[微博]的數(shù)據(jù)，在2013年底，兩家公司就已開始全面供應(yīng)國Ⅳ汽油，北京，上海和江蘇8地市及廣東6地市，汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)，中國石油2013年供應(yīng)的高標(biāo)號汽油比例達(dá)到99.67%。

　　根據(jù)《2013年中國石油社會責(zé)任報告》(2014年的報告尚未發(fā)布)，國內(nèi)成品油銷售量11833萬噸，占國內(nèi)市場份額40%以上;全年中國石油國內(nèi)生產(chǎn)天然氣888億立方米，比上年增長11.2%，其中致密氣產(chǎn)量占比28%。

　　天然氣在公司國內(nèi)油氣當(dāng)量產(chǎn)量中的比重達(dá)38.6%;全年供氣超1106億立方米，比上年增長13.6%;按期完成了大慶、蘭州、錦州等石化企業(yè)14套汽油裝置和14套柴油裝置的改造工作，向市場供應(yīng)的車用汽油全部達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)號汽油比例達(dá)到99.67%。

　　根據(jù)《中國石油報》2月10日報道，僅在過去8年就投入500億元以上用于油品質(zhì)量升級。目前，中國石油在國Ⅳ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)升級中已累計投入超過200億元。歐洲國家從歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，整整用了5年。而中國石油從國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升級到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)僅用了不到一年。

　　根據(jù)中國石化的《2013年社會責(zé)任報告》，2013年5月，中國石化提前一個月完成國III標(biāo)準(zhǔn)普通柴油的升級工作 2013年10月，提前3個月全面供應(yīng)國IV標(biāo)準(zhǔn)車用汽油。

　　根據(jù)中國質(zhì)量新聞網(wǎng)報道，過去十年，中國石化在煉油板塊累計投入了近2000億元，用10多年走完了西方國家二、三十年的油品升級路，今后每年還要投入300億元進(jìn)行升級改造。北京，上海和江蘇8地市及廣東6地市，汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到與歐五相當(dāng)?shù)膰鍢?biāo)準(zhǔn)，屬世界最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。下一步，中國石化計劃于2015年起供應(yīng)符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油。

　　根據(jù)中國海油《2013年可持續(xù)發(fā)展報告》顯示，旗下的惠州石化已完成國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的升級改造，中海油的天然氣發(fā)電裝機容量位居全國第一。

表：美歐日中達(dá)到對應(yīng)或相當(dāng)汽油標(biāo)準(zhǔn)的年份及所用時間(單位：年)　　

　　中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成撰文指出，中國油品質(zhì)量升級與發(fā)達(dá)國家油品質(zhì)量升級進(jìn)程相比，步伐相對較快。我國完成汽油無鉛化進(jìn)程要明顯快于美歐日等發(fā)達(dá)國家。

　　其中，美、歐、日實現(xiàn)汽油無鉛化分別用了21年、27年和12年左右的時間，而我國汽油實現(xiàn)無鉛化僅用了7年左右的時間。按照國家規(guī)劃，2017年底前全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。中國人民用上符合國際標(biāo)準(zhǔn)的油品已指日可待。

　　●石油企業(yè)的節(jié)能減排

中國石油2013年十大節(jié)能工程與十大減排工程　　

　　作為生產(chǎn)企業(yè)，2013年，中國石油全年投入15.71億元專項資金實施65項重點節(jié)能工程。節(jié)能量118萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、節(jié)水量2440萬立方米;主要污染物化學(xué)需氧量(COD)、二氧化硫(SO2)排放量比上年分別下降6.05%和9.4%;2013年，中國石化萬元產(chǎn)值綜合能耗同比下降2%，相當(dāng)于節(jié)約182萬噸標(biāo)煤，相應(yīng)減少二氧化碳排放448萬噸;中國海油2013年節(jié)能29.9萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　(此文來源中國石油報新媒體中心)

　　(本文作者介紹：來自中國石油業(yè)內(nèi)人士的觀察和思考)

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