據泰國《曼谷郵報》30日報道，泰國國家和平與秩序委員會已經批準了兩條連接中國和泰國的高鐵項目，總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。

　　泰國交通部常任秘書Soithip Traisuth表示這兩條：廊開府——馬塔府(總長737公里，計劃投資3925億泰銖)，清孔——帕棲(總長655公里，計劃投資3488億泰銖)的高鐵線路的最高時速將從原計劃的每小時200公里降低到每小時160公里。

　　Soithip在和泰國軍方領導人就泰國的基礎設施發展計劃進行會晤之后，對媒體表示：“這樣的計劃將幫助未來投資中增加速度更快的高鐵系統。”

　　Soithip女士表示這項重要的高鐵項目將很大程度上提高泰國國內的運輸能力，將泰國的邊境城市、泰國境內主要城市、首都曼谷，以及很多港口、機場、貨運樞紐中心等重要結點連通。

　　泰國交通部還將對該雙軌鐵路項目的成本進行研究，希望可以將每公里的工程成本從5至6億泰銖降低到3.5至4億泰銖左右。作為泰國基礎設施8年計劃(2015-2022)中的一部分，這兩項高鐵線路將于明年開工，計劃2021年完成。

　　由泰國國家和平與秩序委員會副主席，皇家空軍主管、空軍上尉帕拉金(Prajin Jantong)領導的工作組將于下周對兩條高鐵項目預算做出更為詳細的計劃。帕拉金表示高鐵項目投資方的選擇工作也在未來一個月中完成。

　　《曼谷郵報》稱，泰國政府內部人士透露，這兩條高鐵線路是中國連通東南亞國家計劃中的一部分，新的高鐵線將把中國的南部省份，通過泰國和東南亞國家相連，同時也會幫助中國在東南亞地區發揮更大的經濟影響力。

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