實際上當你真要做一個企業家的時候，真要創業的時候，你一定要問自己一個問題：我有什么東西是別人沒有的？只有我能做，別人做不了的！這個問題你如果回答“Yes！”你就可以創業了。如果說你回答“No！”那么對不起，你不能創業了。知道嗎？凡事都是競爭性的，那一定要賠錢。一定要有某一樣因素你是壟斷性的，比如說你地理位置是壟斷的，這個新鮮程度是壟斷的，或者某個技術是壟斷的，某個關系是壟斷的，在這個時候你就可以做生意了。　　

在這個概念的情況下，壟斷和競爭交易如影隨形，它們根本就分不開只有競爭程度和壟斷程度的高低。壟斷——不是排除了競爭，而是以壟斷的技術去競爭。競爭——也不是排除了壟斷，而是競爭本來以壟斷為前提又會導向壟斷。知道吧？也就是說，請諸位注意，我這里面其實構造了一個黑白模型，一個叫完全自由競爭，西方經濟學講的東西一個叫完全壟斷，看見了吧？也就是說，你如果要對我們現實經濟真正進行研究的時候，也必須要搞清楚：有完全壟斷也有完全競爭。但是，這兩個是極其少見的情況。實際上老實講，微軟的壟斷都不是完全的，它那個視窗操作系統的價格要是再高、再高、再高……你瞧見沒有？一定是出現大量的替代品。明白了嗎？最后我們夠不用Windows了，我們都用Linux，行不行？這個波音你看它壟斷程度高呀！那還有空客跟它競爭。是不是這個意思？我們學校這個暖氣——你們學校沒暖氣，暖氣一般都是壟斷供應的，暖氣價格達到一定程度之后，電暖氣就取代了。就是說，我就不用學校的集中供暖了。所以，要嚴格的壟斷幾乎是非常少的事情，可以忽略不計，很嚴格的自由競爭也可以忽略不計。那么，中間的狀態就是競爭和壟斷的混合。如果大家同意這個說法的話，馬上就會出現一系列的問題。如果我們這個市場是一個以自由競爭作為正常狀態，偶爾出現壟斷，那么我們可以反壟斷；如果整個壟斷狀態是一個正常狀態，你怎么反壟斷？我不知道諸位搞清楚這個問題沒有？如果壟斷是一個無處不在的正常現象的時候，你說要反壟斷，實際上就變成是一個偏執狂，知道吧？　　

那么，我認為就是整個這個西方經濟學它雖然也注意到了壟斷，但基本上是把它當作例外來處理，而在我這個模型當中要當作例常來處理。是壟斷和競爭如影隨形的這種模型，是這個壟斷程度有高高低低、競爭程度有高高低低的這種模型，我認為可能更容易解釋我們真實的經濟生活。我不知道諸位怎么想象？也就是說，市場經濟不等于自由競爭，市場經濟恰恰等于壟斷和競爭混合的一個經濟體。我不知道諸位同意嗎？假設這個同意的話，緊接著就出現一個問題：為什么我們喜歡自由競爭？因為自由競爭的話意味著生產者沒有壟斷定價權，沒有壟斷定價權的話這個市場就可以很好的為我們服務，看見了吧？一旦說壟斷到處存在的話，壟斷利潤就到處存在。一旦說壟斷利潤到處存在的話，這個市場不就不夠哥們不夠意思了嗎？我們就要對這個市場重新思考，政府管制就不就變得有道理。比如說當武漢市市中心的這個房價達到10000塊錢一平米的時候，我國家就有理由去征收100%的地產稅。因為你這個獲利不是你個人能力得來的，而是因為你這個地皮壟斷得來的。看見吧？老實講，你這個收益實際上是一個社會系統當中產生的收益。所以，一旦我們承認壟斷的存在，實際上是承認了政府干預的必要性。一旦我們看到壟斷廣泛的存在，就會出現政府干預的廣泛的必要性。同意嗎？這是緊密聯系的一個問題！我們在座的諸位我相信基本上都是市場自由競爭模型印象比較深，對這個理解得比較透。所以，在這種情況下，諸位一般會持有的一個概念就是反政府干預，反壟斷。我這么說下去的話，我認為反壟斷整個是返祖情結。知道嗎？怎么叫返祖情結呢？這個話說得有一點不好聽了！　　

比如說，我給大家舉一個例子，就說武漢鋼鐵廠。武漢鋼鐵廠的前身的前身的前身的前身是一個什么樣的企業？漢陽兵工廠再前身呢？我的意思是這樣：我們要追溯到鋼鐵工業的源頭去，你會發現鋼鐵工業的源頭是無數的小鋼廠、無數的小鐵廠、無數的小礦山開采廠，看見吧？而這無數個小礦山、無數個小鋼廠小鐵廠、無數個小軋鋼廠，這樣構成的經濟就叫市場協調的經濟。同意嗎？是充分競爭的鋼鐵工業。后來這個鋼鐵工業是被美國的一個鋼鐵大王卡耐基給破壞了，卡耐基就搞了一個巨無霸的鋼鐵公司，那個巨無霸就叫艾德格湯普森鋼鐵廠，這個鋼鐵廠建成于1875年，建成之后在25年之內卡耐基讓鋼鐵的價格從100美元跌倒12美元，他還能賺6美元。他靠什么？靠的是他與鋼鐵廠內部的計劃網絡——計劃經濟替代了鋼鐵廠外部的市場經濟市場網絡，知道嗎？也就是說，現代化的發展隨著我們的裝置越來越大，處理能力越來越強，就是壟斷能力越來越強，知道嗎？你反壟斷是不是要回到無數的小鋼廠小鐵廠那里去？如果回不去的話，實際上只有一些可能性就是由于你這個壟斷者獲取的壟斷利潤不是你真正經營辛苦所得，而是因為你技術進步所得。所以，我是不是要征收壟斷自由資源稅？拿這個稅——壟斷技術稅——我要還給全體老百姓。這就意味著政府對經濟就存在著廣泛的干預的理由。　　

可是，這個話又說回來了，說“啊——政府要是干預經濟，那么‘有形之手’和‘無形之手’一勾結這老百姓可更慘了。”哎——這個話確實又出來這個問題了。我們會發現我們會面臨一個兩難選擇：現代化的推進實際上是在不停的加大壟斷程度。如果我要把這個壟斷的歷史簡單的做一個階段劃分的話，第一個階段是城市內部壟斷。這是在19世紀前期交通通訊都不發達的情況下，壟斷是帶區域性的，是一個以城市為中心的小區域內部壟斷，而區域與區域之間是相互隔離的，因為交通通訊不便，成本太高！知道嗎？所以，紐約的紡織廠和費城的紡織廠不構成競爭，就是因為交通通訊不便。隨著交通通訊的發達，就出現了全國范圍內的壟斷，迅速的——你會發現——出現了巨大的鋼鐵廠、巨大的紡織工廠、巨大的聯合收割機工廠、巨大的面包工廠、巨大的煙草公司、巨大的縫紉機公司……知道吧？這是由于隨著交通通訊的方便，全國范圍內的廠商進行競爭，它導致全國性的壟斷。這個故事的結束其實就導致了一戰、二戰，一戰、二戰結束之后經過一段時間從70年代開始進入全球競爭，全球競爭的結果是我們正在形成的叫“全球壟斷”。我不知道諸位能不能去想象這個“全球壟斷”的景象？銀行——跨國銀行收購，電信——跨國電信公司收購，石油——跨國石油巨頭收購，汽車——跨國汽車公司兼并……比如說，你年產5000萬輛汽車的世界汽車工業只有九大汽車集團壟斷了其中88%的市場份額，今天中國的主要汽車廠商都是這九大汽車廠商在中國的合資廠——除了奇瑞和吉利兩個例外，那也取決于我是不是真的想滅了你！你要是不在主流市場上跟我競爭的時候，不構成挑戰的時候，其實讓你存在也無妨無傷大雅。如果一旦你真要是威脅到我這個巨頭生存的時候，實際上用非常簡單的招兒就可以瓦解你，就是挖人嘛！挖人成本是很低的！我不就是每年多花100多萬塊錢嗎？就這100萬就可以把你的核心技術人員挖跑，一挖跑你就玩去吧你！很簡單！跨國公司競爭其實不見得一定要價格戰，人才戰就是關鍵的一個戰爭也是關鍵的一個戰場。哪個地方、哪個技術主管、哪個技術工程師或者哪一個經理他水平特高，給你挖過來！這不就解決了嗎？因為我有的是錢，你沒錢嘛！就是這個邏輯。　　

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