祖國(guó)和平統(tǒng)一委員會(huì)(祖平統(tǒng))秘書(shū)局5月19日發(fā)表控告書(shū)揭露南朝鮮客輪“歲月”號(hào)失事如何釀成、誰(shuí)是主謀,以向全世界公開(kāi)樸槿惠一伙所犯窮兇極惡的集體大屠殺罪行的真相。
據(jù)控告書(shū),“歲月”號(hào)客輪啟程仁川港駛向濟(jì)州島途中,4月16日早晨在珍島前海發(fā)生沉船事故。客輪伴隨巨大沖擊聲開(kāi)始傾斜并完全倒翻,2小時(shí)20分鐘后沉入37米深的海底。當(dāng)時(shí),船上載有包括325名參加學(xué)習(xí)旅行的京畿道安山市一所高中學(xué)生在內(nèi)的470余名乘客和180輛車等3000余噸貨物。但獲救的只有170多人,其余人因未被及時(shí)搶救全部遇難。
“歲月”號(hào)長(zhǎng)146米、寬22米、噸位6800噸,是外國(guó)使用近20年后丟棄的、等于廢鐵的二手貨。傀儡集團(tuán)廉價(jià)購(gòu)買這一古董后,不僅沒(méi)有認(rèn)真維修,而且利令智昏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)過(guò)分增加客房和貨艙,嚴(yán)重破壞了船只安全性和均衡性。救援裝備也陳舊不堪,無(wú)法使用。
船長(zhǎng)等船員全是臨時(shí)雇用的無(wú)資格人員。船長(zhǎng)的合同期為一年,領(lǐng)航員和舵工也都是半年或一年的臨時(shí)雇員。船長(zhǎng)不顧乘客,只帶著曾與其鬼混的外國(guó)女歌手一行棄船逃離;客輪沉入海底卻毫不內(nèi)疚,悠閑地躺在醫(yī)院里曬干被海水淋濕的紙幣。可想而知,船長(zhǎng)簡(jiǎn)直是狗彘不如的老東西。
再看運(yùn)營(yíng)該船的青海鎮(zhèn)海運(yùn)公司,它在南朝鮮海運(yùn)企業(yè)當(dāng)中也以事故頻仍而出名。
總之,“歲月”號(hào)失事是視人命不如蒼蠅、只認(rèn)錢不認(rèn)人的反動(dòng)腐敗的南朝鮮社會(huì)制度和樸槿惠一伙的反人民苛政釀成的必然結(jié)果。
“歲月”號(hào)沉沒(méi)后,傀儡集團(tuán)根本不把它當(dāng)回事,并不關(guān)心解救,故意怠慢。
其實(shí),“歲月”號(hào)完全沉沒(méi)經(jīng)歷了兩個(gè)鐘頭以上,若當(dāng)初及時(shí)動(dòng)了手,也不至于那么多人遇難。而且事發(fā)地點(diǎn)也不在茫茫大海,而是周邊島嶼近在咫尺、水深不到30~40米的海域,若能妥善作出反應(yīng),完全可以救出所有乘客。
但參加搜救行動(dòng)的人員只擺擺形式,以“水勢(shì)太猛有危險(xiǎn)”、“視野不清不便行動(dòng)”為借口,只帶出了不顧年幼學(xué)生只身逃命的船長(zhǎng)和船員,直到沉沒(méi)三天后也沒(méi)進(jìn)入客艙進(jìn)行搜救。
結(jié)果,天真的學(xué)生等乘客只憑“原地等候”的廣播指令,被乖乖地關(guān)在客艙里送命。
事發(fā)8個(gè)鐘頭后才出現(xiàn)在災(zāi)難對(duì)策本部的樸槿惠,尚不知學(xué)生關(guān)在客艙里全被水葬的事實(shí),說(shuō)出“聽(tīng)說(shuō)都穿了救生坎肩,搜救就這么難嗎?”這種糊涂話,令人大驚失色。她甚至不顧整個(gè)南朝鮮變成大喪家的氛圍,不專心處理事故,卻請(qǐng)來(lái)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬賣弄風(fēng)情,引起了內(nèi)外的強(qiáng)烈憤怒。
控告書(shū)指出,這一切表明“歲月”號(hào)慘案并不只是由不負(fù)責(zé)任和無(wú)能導(dǎo)致的事故,而是史無(wú)前例的有計(jì)劃的殺人、集體大屠殺罪行。
樸槿惠一伙丑陋地企圖蒙騙民心和輿論對(duì)“歲月”號(hào)事故的憤怒、掩蓋其犯罪行徑。
事發(fā)后,傀儡集團(tuán)大肆廣告投入大批裝備和人力正在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救。但實(shí)際上參加搜救行動(dòng)的裝備和人員實(shí)在是不足掛齒的。
樸槿惠一伙為轉(zhuǎn)移媒體對(duì)準(zhǔn)大慘案的攻擊矛頭,更加毒辣地推行制造“北風(fēng)”騷動(dòng)。但也未能平息民心的憤怒,于是給心腹走卒“總理”推卸全部責(zé)任,逼他提交辭呈。
樸槿惠一伙管制媒體、捏造輿論和回避責(zé)任,是對(duì)遇難者家屬和民心的愚弄,是對(duì)遇難者的再次殺人行為。
“歲月”號(hào)事件引發(fā)了南朝鮮民眾對(duì)傀儡當(dāng)局的苛政日積月累的滔天憤怒和詛咒。
市民社會(huì)團(tuán)體、工人界、學(xué)界、輿論界和法律界等各階層廣大群眾到處蓬勃開(kāi)展大規(guī)模燭火集會(huì)、火炬游行和靜坐斗爭(zhēng)等。激憤和抗拒的燭火席卷南朝鮮,吊客綿綿不絕的各地吊唁場(chǎng)所化為聲討和審判樸槿惠的場(chǎng)地。
包括廣大海外同胞在內(nèi)的全世界都義憤填膺,嚴(yán)厲譴責(zé)樸槿惠一伙的殺人罪行。
“歲月”號(hào)大慘案向全世界赤裸裸地暴露了南朝鮮是什么樣的社會(huì)、樸槿惠“政權(quán)” 又是什么樣的“政權(quán)”。
毫無(wú)疑問(wèn),只要樸槿惠繼續(xù)盤踞青瓦臺(tái),南朝鮮就避免不了第二、第三個(gè)“歲月”號(hào)大災(zāi)殃。
單拿此次客輪失事來(lái)看,樸槿惠也是個(gè)斬首分尸也不解恨的重犯。
控告書(shū)最后強(qiáng)調(diào),無(wú)論樸槿惠一伙怎樣拼命掙扎,絕不能逃脫反人類大屠殺犯罪責(zé)任,將受到南朝鮮人民和全民族以及全世界的詛咒和譴責(zé),遭遇最可悲的下場(chǎng)。
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《勞動(dòng)新聞》:大慘案的責(zé)任在于誰(shuí)
主體103(2014)年5月2日
前已報(bào)道,4月16日在南朝鮮全羅南道珍島郡周邊海上發(fā)生了一起駭人聽(tīng)聞的事故,從仁川港出發(fā)開(kāi)往濟(jì)州島的客輪“歲月”號(hào)沉沒(méi)了。據(jù)消息,沉沒(méi)的客輪上坐著去進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)旅行的學(xué)生和教員等470多人。
“歲月”號(hào)沉沒(méi)事故把整個(gè)南朝鮮推入震驚之中,變得象喪家一樣了。遇難者家屬自不用說(shuō),全體南朝鮮人都要求當(dāng)局促進(jìn)救助作業(yè),早日收拾事故。
可是直到事故發(fā)生后過(guò)了10多天的今天,南朝鮮當(dāng)局對(duì)遇難客輪救助作業(yè)還沒(méi)有多大的進(jìn)展。當(dāng)權(quán)勢(shì)力反而只為推卸事件的責(zé)任和回避輿論的斥責(zé)而絞腦汁。
“歲月”號(hào)剛沉沒(méi),南朝鮮當(dāng)局就大肆喧鬧,組織總括事做的對(duì)策本部,投入人員和裝備什么的,但是直到過(guò)去了4天,還不進(jìn)行了進(jìn)入船體救助幸存者的作業(yè),結(jié)果連有沒(méi)有幸存者都未能確認(rèn)了。
令人啼笑皆非的是,南朝鮮當(dāng)局竟干出了連乘船人員數(shù)和得救人員數(shù)都不明白,不斷更改其數(shù)字,錯(cuò)認(rèn)死者身份,把死尸交給別的家屬等蠢事。
隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越明顯,“歲月”號(hào)的悲劇慘狀是南朝鮮當(dāng)局的無(wú)能和反人民處事的結(jié)果。
南朝鮮輿論斥責(zé)當(dāng)局在收拾事故方面的安逸和無(wú)能的呼聲一高漲起來(lái),青瓦臺(tái)“國(guó)家安全室長(zhǎng)”就推卸責(zé)任,說(shuō)自己管安全和國(guó)防問(wèn)題而不指揮收拾事故。當(dāng)權(quán)者也在事故發(fā)生6天后才召開(kāi)首席秘書(shū)官會(huì)議,做了指示,要檢查自己是不完備了危機(jī)管理體系,并且厚顏無(wú)恥地說(shuō),它沒(méi)有得到了正確的執(zhí)行。之后,不顧整個(gè)南朝鮮化成喪家,到處傳慟哭聲,竟然干出了設(shè)宴招待美國(guó)總統(tǒng)奧馬巴的敗德行為。對(duì)此,南朝鮮民間傳說(shuō),樸槿惠跟“歲月”號(hào)船長(zhǎng)一樣,要從沉沒(méi)的南朝鮮出走。
南朝鮮各界紛紛發(fā)出憤怒的呼聲,說(shuō):在都為當(dāng)局救助遇難者不成功而沉浸在絕望里的時(shí)候,樸槿惠卻一味和奧馬巴進(jìn)行會(huì)談;當(dāng)局在救助方面搖擺不定,可是在阻擋遇難者家屬向青瓦臺(tái)游行方面表現(xiàn)了非常迅速地樣子;垃圾般的,可恥的“政府”,樸槿惠,你不是“總統(tǒng)”。
南朝鮮各界主張:必須對(duì)這次事故承擔(dān)最大的責(zé)任下臺(tái)的就是樸槿惠。
李成浩
http://site.douban.com/178879/widget/notes/10219523/note/349877097/
圖為南朝鮮人民連續(xù)兩個(gè)月掀起各種反獨(dú)裁、反壓迫的斗爭(zhēng),悼念歲月號(hào)死者。
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