據馬來西亞媒體婆羅洲郵報6月3日報道，中國海警船1123號在瓊臺礁附近海域與馬來西亞海軍與海事執法局艦機對峙。瓊臺礁所在的南康暗沙與北康暗沙被馬來西亞稱作Luconia Shoals，馬來西亞對這片中國島礁一直有領土要求。

　　據馬來西亞方面稱，中國海警船最近兩年一直在該海域下錨。馬方還表示該國海軍與海事執法局一直對該區域保持了7×24小時的監視，保衛該國“主權”。

　　馬來西亞方面拍攝的中國海警1123艦

　　馬來西亞總理署部長稱，外國船只可以自由航行但不得未經馬方許可在該地錨泊，對于外國船只的“非法”捕撈和偷渡問題，馬來西亞高度重視，將采取一切可能的手段保護和防御馬來西亞水域。

　　(觀察者網編譯自Borneo Post)

　　背景介紹：

　　瓊臺礁(Qiongtai Jiao)，位于南海南沙群島南康暗沙中部，原為暗礁，現已生長成一個低潮時高出水面十余米的小型島，長170多米，寬大概20多米。最大高潮時也高出水面2--3米，長60來米，寬10多米，受漲落潮的影響，其面積會有幾十平方米的波動，現在正變得越來越大。長約60米，寬約20米，為中國最南端陸地領土，現已由我國實際控制。

　　瓊臺礁在北緯4度59分，東經112度37分。位于潭門礁西南約3海里，距離中國領土最南端曾母暗沙117公里。

　　瓊臺礁距離曾母暗沙僅100多公里，大約為1個緯度

　　馬來西亞中文媒體描述的瓊臺礁博弈經過：

　　1998年東南亞金融風暴發生，中國以負責任的表現遠優于西方各國，中馬關系持續升溫，經貿為東盟之首，中馬關系不易惡化太壞;

　　多年來，中國海軍借索馬里護航之機，持續在在曾母暗沙、南、北康暗沙的馬國開采油氣平臺附近海域巡航，并時不時的宣示該海域主權，給馬國相關油氣單位造成不少的心理負擔;

　　近一兩年來，中國執法船加強曾母暗沙、南、北康暗沙定期不定期近距離巡航，指責其進入九段線偷油氣，與馬來海軍針鋒相對，長期武裝對峙，增添馬國政府與軍方的壓力;

　　2014年4月，正是搜救馬航MH370失聯的關鍵時，馬政府的嚴重失職，給中國人民帶來了苦難世界皆知，中方借機海、空、天豪華陣容得以隨意進入南海各國敏感海域“搜救”，以兵臨城下或大兵壓境“討說法”，并以此作為談判背景給馬來政府帶來空前的壓力。

　　通過半年的南北康對峙和談判博弈，馬方為維護其繼續在九段線內偷油氣的權力，作了妥協，到4月份，瓊臺礁基本上為中方控制。

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