西方有圣誕節,其實,我們也有自己的“圣誕節”。
即12月26日,毛主席的誕辰!
每到這一天,從朋友圈到網上,大家都在自發、自覺的紀念偉人。
為什么歷史越久遠,人們愈加熱愛他、思念他?
因為,歷史愈發證明他的正確性!
王震將軍晚年曾在病榻上無比感慨的對人說:“毛主席比我們早看了起碼50年!”
為什么會這么說?
我們不妨以上帝視角再次審視一下,當年的蘇聯老大哥,為什么會消失在歷史的長河中?
1991年12月26日凌晨1點40分,戈爾巴喬夫以總統身份發表最后一次講話,隨即紅旗落地,蘇聯解體。
歷史學家們總結出N多經驗教訓。但在文子韜看來歸根結底是蘇聯后期發生了資本主義異化過程。否則,你無法解釋蘇聯崩塌后,為何蘇東國家的官僚們都迅速變成了壟斷資本或買辦。
請文友們記住,蘇聯的崩塌不同于當下美國策動發起的顏色革命,而是蘇聯上層背叛了人民。
我們看蘇聯的所謂政治改革,本質上都是為特權資本服務。他們通過私有化手段,將國有資產轉變成私產,然后又拿著天價高薪,作威作福。
所以蘇聯一解體,那些權貴們秒變成資本家或者買辦,將原本屬于蘇聯人民的財富統統裝進了口袋。
他們追求私利,腐化墮落,喪失了人民性,脫離了人民,背叛了人民,走到了人民的對立面,最終也必然失去人民的支持。
普京曾無比沉痛的說:誰不為蘇聯解體而惋惜,他就沒有良心;誰要是想恢復過去的蘇聯,他就沒有頭腦!
愛之深,恨之切。
再看蘇東國家的歷史演變,如果用偉人的思想來解釋的話,就是治理國家沒有實事求是,只會盲目的照搬西方制度;不走群眾路線,最后必然要犧牲人民的利益;喪失國家的獨立性,最終只能成為別國的附庸。
現在看,蘇聯解體后的幾十年,可不正是如此嗎?
比如,葉利欽竟然天真的接受美國人開出的“休克療法”,俄羅斯差點一命嗚呼。
給大家看一組數據,1990年,100美元兌換180多元盧布。1995年,100美元能兌換450000多盧布。幾年后,100美元甚至能夠兌換600000盧布!
一邊是通貨膨脹高達2萬倍,一邊是盧布瘋狂的貶值。
俄羅斯老百姓幾乎一夜之間陷入赤貧,辛辛苦苦幾十年,全被洗劫一空。因為一輩子辛苦積攢的幾十萬舊盧布,還換不到200美元。
最終蘇聯人幾十年積累的天量財富都在私有化過程中,被歐美國家收割。
英國借此成功擺脫經濟困境,有了錢,通過福利政策也安撫了北邊制造混亂的分裂勢力。
美國更是借此成為政治上、軍事上、經濟上的一家獨大,自此確立了世界。
當時克林頓訪俄羅斯時,看著葉利欽這個蠢貨,都笑出了眼淚。那笑容充滿了鄙夷和嘲弄。
承平日久,我們很難體會到俄羅斯當時的處境有多艱難?
普京后來回憶說:我當時開車賺外快,做私人司機。說實話,談起這些并不令人愉快,但不幸的是,事情確實如此。
文友們別忘了普京的出身。連他這樣的克格勃精英,都不得不靠開黑車,養家糊口,可想而知,普通民眾生活有多難。
許多俄羅斯姑娘,那些曾經打敗納粹的蘇聯紅軍的后代們,不得不依靠向西方人出賣身體,才能換得一些果腹的食物。
直到2008年,俄羅斯的GDP才勉強恢復到1989年的水平。
一個國家一旦上層背叛了人民,帶給國家的將是無盡的災難。
經濟上的煎熬還是一方面,更多是戰亂四起。
從車臣戰爭、格魯吉亞內戰,烏克蘭內戰,亞美尼亞和阿塞拜疆的戰爭,以及當下的俄烏戰爭.......
兄弟反目,家破人亡,國將不國。
尤其是如今的烏克蘭,政客和資本家們為了私利,不斷出賣國家利益,最后讓國家陷入萬劫不復。
我們為什么要研究蘇聯解體這一歷史問題?因為蘇東歷史證明,偉人的正確性:
資產階級一旦上臺,只為財團利益服務,人民就要吃二遍苦,受二茬罪!
現在,美帝正在全力以赴對我們發動經濟戰、科技戰、金融戰、輿論戰、認知戰、甚至喪盡天良的生物戰.....目的就是要把我們變成蘇聯第二。進而可以像收割蘇聯那樣,收割我們幾十年積累的財富。
我們不知道老人家在60年代初什么時候突然敏銳覺察到這個問題的,但絕對是靈魂上的震撼!
他曾對人說:“帝國主義說,對于我們的第一代、第二代沒有希望,第三代、第四代怎么樣,有希望。帝國主義的話講得靈不靈,我不希望它靈,但也可能是靈。”
如今,從商業到高校,親美哈日大行其道;從財閥到學閥,肆意妄為,其實,老人家幾十年前就已經預測到了。
幾十年后我們回頭再看,晚年的努力不就是為了破解蘇聯宿命的偉大嘗試嗎?
他為什么一定要把“為人民服務”,定為立國之本?
就是為了防止有人脫離群眾,成為資本的代言人!
正是這種堅持和前瞻性,所以我們保持了政策的延續性、政權的穩定性。這應該是為何蘇聯解體,而我們卻能實現大國崛起的根本原因。
只可惜,那時只有老人家一個人明白這件事。
超越歷史的眼光看問題可不是什么人都具備的,即便是那些身經百戰的將帥們。因為太超前,所以沒有人能跟得上他的腳步。
清醒往往最痛苦。
這也是老人家常常無奈的講“真理往往掌握在少數人手中”的緣故。
蘇聯分崩離析33年,彈指一揮間。如今我們大概能更好的理解老人家為擺脫那種歷史宿命,而做的勇敢抗爭。
"時來天地皆同力,運去英雄不自由",明知不可為而為之。
老人家的偉大正在于此!
我們都知道他是詩人,詩詞文章,雄壯瑰麗;是軍事家,戰無不勝;是政治家,高瞻遠矚;是思想家,目光如炬;是戰略家,料事如神!
其實,他還是經濟大師,僅用二十幾年就把一窮二白的農業國,建設成門類齊全的工業國。
在他那個時代,上天已經有運載火箭,衛星;下海有核潛艇;保衛家園更有鎮國重器---兩彈一星.....
在他那個時代,一代人吃了幾代人的苦,一代人打了幾代人的仗,正因如此,我們現在才有資格暢談和平發展。
現在,總有人想用后30年否定前30年,卻從來沒想過,沒有前30年打下的工業基礎,哪來后30年的長足發展?
沒有了前30年,后30年就是無源之水、無根之木,是虛無縹緲的空中樓閣。
比如,我們現在看到國產大飛機C919時,是不是總會洋溢著澎湃的愛國熱情和自豪?
如果文子韜說40年前我們就已經能夠設計、生產出類似的大飛機,你信嗎?
其實,早在上個世紀70年代,我國就曾經成功研制出大型噴氣式客機--運-10。
兩彈一星成功后,1970年老人家決定我們也要造大飛機。
十年后,1980年9月26日,運-10首次試飛成功。
從1980年10月至1984年6月,運-10先后轉場試飛北京、合肥、哈爾濱、烏魯木齊、廣州、昆明、成都等地,7次成功飛抵西藏拉薩。
我國從此成為僅次于美、英、俄、法,第五個能夠自主研發大型噴氣式客機的國家。國產化的意義,現在的人們應該更明白其中的含金量和戰略價值。
令人扼腕嘆息的是,運-10項目后來竟然荒誕的因為經費不足而下馬。
大國重器,豈能為錢而自斷臂膀?
如果當時能保留國產大飛機科研團隊的話,還需要后來憋屈的用一億襯衫換人家一架飛機嗎?
國家還需要每年花費巨額外匯購買國外的客機嗎?還會處處受制于人嗎?
為什么會出現這種情況?
歸根結底都是因為違背了他老人家留給后世的三大法寶:
一是獨立自主;二是實事求是;三是群眾路線。
一個國家一旦喪失了獨立自主,就會被別人卡脖子。
美國的芯片戰,就是如此!
現在有些人為了一己私利卻常常詆毀他、攻擊他。對于這些宵小,李敖先生曾這樣評價:
他滿門忠烈,你們滿屋黃金,你有什么資格和臉面對他評頭論足?
文章比不上他,詩詞比不上他,書法比不上他,瀟灑比不上他,胸襟比不上他,思想比不上他,哲學比不上他,軍事比不上他,奉獻比不上他,為民造福比不上他,請問,不知你憑啥詆毀他?
如今,資本當道,奸人橫行,民眾飽受“四座大山”之苦,人民比任何時候都更懷念他。
是他,在風雨搖墜的年代,從韶山沖出發,篳路藍縷,百折不撓!
是他,救民族于危亡,扶家國之將傾!
是他,為中華民族闖出一條獨立自主之路!
是他告訴全世界:中國人民站起來了!
是他定下立國之本:為人民服務!
是他,深情處,高喊:人民萬歲!
他有再造中華之功,天不生潤之,萬古如長夜。
即使有人不斷向老人家潑臟水,企圖阻斷老百姓對他的思念。
但是,可喜的是,民眾覺悟了,越來越多的年輕人開始閱讀老人家的文選,從中找到人生的方向和力量。
這就很好。
他說:不必時時懷念我,也不必期待我回來。我走之后,你們就是我,人民萬歲!
主席,生日快樂!
人民永遠懷念您!
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