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院士王夢(mèng)恕的一句話折射出當(dāng)前的勞動(dòng)生態(tài)

東風(fēng)壓倒西風(fēng)123 · 2012-04-02 · 來源:烏有之鄉(xiāng)
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院士王夢(mèng)恕的一句話折射出當(dāng)前的勞動(dòng)生態(tài)  

   

中國(guó)工程院院士、中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕在回應(yīng)中國(guó)高鐵建設(shè)八大質(zhì)疑時(shí),其中說了一句“其實(shí)每趟列車都應(yīng)該有兩個(gè)司機(jī),但因?yàn)橐?jié)約成本,就變成了一個(gè)司機(jī),這就是錯(cuò)誤。司機(jī)在高電壓下工作非常容易疲勞,一個(gè)人一直開車,連上廁所都沒機(jī)會(huì),全都是穿著尿不濕工作,這是很殘酷的。……再者,現(xiàn)在動(dòng)車司機(jī)待遇比較低。以前,鐵路司機(jī)都是有司機(jī)公寓的,全部有人負(fù)責(zé)管理,保證司機(jī)吃完飯后有充足睡眠。現(xiàn)在,公寓全部市場(chǎng)化了,司機(jī)要自己花錢買飯、自己找地方睡覺,放任自流。”,折射出當(dāng)前的勞動(dòng)生態(tài)。  

   

中國(guó)改開三十多年來,人民的勞動(dòng)生態(tài)日趨嚴(yán)重惡化。俺是八一年參加工作,之前的上學(xué)沒有花費(fèi)家的一分錢,國(guó)家撥款,過年過節(jié)還有點(diǎn)計(jì)劃福利帶回家。等到畢業(yè)了,國(guó)家安排工作,第一年工資是三十八塊半,第二年定級(jí)是四十二元。然俺的工資并不高,與參加工作早的同學(xué)相比,低不少,當(dāng)時(shí)有一種說法叫“腦體倒掛”。其實(shí)俺們理解,因?yàn)槿思覅⒓庸ぷ髟缟踔潦浅踔幸划厴I(yè)就進(jìn)工廠上班了,為國(guó)家作的貢獻(xiàn)多嗎,工資高一點(diǎn)也正常。那時(shí)候的進(jìn)工廠比俺早幾天工作的工人的工資肯定比俺們高。俺愛人進(jìn)的是一家大型紡織廠,比俺后進(jìn)廠幾年,但她的工資就比俺高多了,三班四運(yùn)轉(zhuǎn),八小時(shí)工作制,一周休息一天,有夜班費(fèi)、冷飲費(fèi)等諸多福利,一般來說不加班。分配單人宿舍、公費(fèi)醫(yī)療、孩子免費(fèi)入托免費(fèi)上學(xué)、看電影免費(fèi)等福利則是比俺享受的福利還多。當(dāng)然了,俺并不眼紅,因?yàn)樗麄儎?chuàng)造了太多的財(cái)富,即使是他們拿那么多的工資享受那么多的福利,與他們創(chuàng)造的財(cái)富相比還只是小頭,大頭則用于上繳國(guó)家和發(fā)展再生產(chǎn)了。  

   

而改開這三十幾年來,俺愛人下崗了,為了養(yǎng)老,還要每年繳上六七千元神馬幾金。這且不提。  

   

單說這幾十年來,工人們的勞動(dòng)生態(tài)嚴(yán)重惡化!俺也不提黑磚窯、童工們了,也不提富士康這樣的血汗工廠了。只說一說王夢(mèng)恕院士說到的壟斷行業(yè)---鐵路中的勞動(dòng)生態(tài)吧。  

   

現(xiàn)在國(guó)務(wù)院及其屬下發(fā)改委正在推進(jìn)鐵路的政企分開從而進(jìn)行鐵路私有化。至少目前還未私有化吧,鐵路員工還算是國(guó)有企業(yè)的員工,看一看他們的勞動(dòng)生態(tài)吧。  

   

鐵路司機(jī),本來應(yīng)該一趟列車上是兩個(gè)鐵路司機(jī)的,為了節(jié)約成本,竟然只有一位鐵路司機(jī),這實(shí)際上是一個(gè)司機(jī)干了兩個(gè)人的工作,工資嗎肯定還是拿的一個(gè)人的工資。而隨著大面積的鐵路的電氣化,司機(jī)在高電壓下工作特別容易疲勞,這又是進(jìn)一步加大了司機(jī)的工作量,因此司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)一步增加了,收入應(yīng)該增加了吧?事實(shí)上卻是“現(xiàn)在動(dòng)車的司機(jī)的待遇比較低”,看,這可是在加大勞動(dòng)強(qiáng)度之下的待遇啊。本來司機(jī)應(yīng)該獲得更高的收入哪兒去了?只能是被部長(zhǎng)們、張曙光們掙去了。應(yīng)該說壟斷的國(guó)企的普通勞動(dòng)者們的工資收入還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于他們的付出,他們的勞動(dòng)強(qiáng)度更是加大的許多。加到什么程度?“一個(gè)人一直開車,連上廁所都沒機(jī)會(huì),全都是穿著尿不濕工作,這是很殘酷的。”,竟然是穿著尿不濕駕駛動(dòng)車,以“很殘酷”來形容一點(diǎn)也不過分!  

   

至于在“先進(jìn)生產(chǎn)力”民間資本里一天工作十幾個(gè)小時(shí)拿著不夠裹腹的薪水的農(nóng)民工們,甚至還要跳樓討薪、自費(fèi)開胸驗(yàn)肺、不開房就下崗,他們的勞動(dòng)生態(tài)則更不能僅僅用“很殘酷”來描述了。  

   

不知道“八小時(shí)工作制”哪兒去了?不知道工人們應(yīng)該獲得的收入哪兒去了?不知道工人們的“很殘酷”的勞動(dòng)生態(tài)為何到來而且是越來越“很殘酷”?  

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