走進廣州：發展的災難　　

田忠國　　

我們本來有自己的研究課題，比如，正在撰寫的“全球視野下的大國戰略”，但是，當我們一次次走進廣州、深入到廣州的大街小巷，我們發現，只要離開大街走進小巷，那些兩人對面只能側身而行的小巷，就是中國發展三十年的縮影。而這些偉大的發展成果，一旦與災難相遇，不用說戰爭災難，也不用說地震災難（如果發生地震災難只會出現樓上壓樓的慘劇），就是出現一點火災，在那里居住的所有民眾幾乎沒有逃生之處。　　

再看看廣州的租房價格。就是我們所說的那樣的地方，一個僅能容納一張單人床的房間（如果這也能叫房間的話），一月的月租竟然高達700元。而大多數打工者的月工資呢？最多從1500到2000元不等。或許有人說，資本家太過黑心，給的工資太少。但是，如果你再了解這些資本家全年的凈收入，你會發現，一個顧用三四個工人的“資本家”，一年的收入也就只有萬兒八千元。也就是說，平均起來，一個四五個人的店鋪，每人每年所創造的平均利潤只有一二千元（我們之所以這樣算的原因，在于打工者一年下來所剩無幾，幾乎等同于白干）。　　

關鍵問題是，這是發展的成果，還是發展的災難？　　

在寫本文的時候，我們也讀到了張宏良先生以“某某花革命的中國版——逼老百姓跳墻”為題的文章。我們贊成張先生的分析，因為，他道出了中國今天之復雜的政治形勢，道出了這個復雜的政治形勢是誰造成的，也道出了黨內的“帶路黨”正在想方設法制造動亂，以便趁機奪取國家全部領導權，最終達到推翻共產黨的目的。正因為形勢復雜，所以，人們要提高分辨真假共產黨員的能力，特別是提高分辨占居高級領導地位的人真假共產黨員的能力。只有具備了分辨真假共產黨員的能力，才能對真假共產黨人給出正確的判斷，也才能解決支持誰、反對誰，怎么看和怎么辦的問題。　　

有人或許，你扯遠了，因為你談的廣州的發展問題。但是，如果把現在的形勢同廣州的發展成果結合起來看，我們就不難得出這樣的結論：有人在很早以前，就借發展之名制造災難。為什么這樣說呢？首先，城市發展不單單是個建樓群的問題，而要為戰爭、避災做準備，因為，不論是戰爭災難，還是地震災難，包括火、火災難，雖然人們不知道何時發生，無法知道確切時間，但都有隨時發生的可能。其次，明明知道各種災難，特別是戰爭災難是人類無法逃避的現實，在城市建設和經濟制度上，不僅不去建構災難應對渠道，相反，還把所有災難應對渠道堵死了，僅僅留下人可以走動的空間。這一事實說明，有人很早就把中國人民捆綁到災難上了。也就是說，一旦發生災難性事件，不論是人為的還是自然的，也不論是戰爭或者社會動亂，人們抗拒災難的手腳早就在城市設計中捆綁住了。　　

寫到此處，我不由想起有的專家主張，在北京建造小汽車可以在車下通行的大客車，并聲稱是世界首創，而且，得到全世界，特別是得到西方發達國家的一致喝彩。為此，我們曾撰文指出，如果北京真的建造那樣的交通工具，那就是為別國侵略中國創造條件，因為，那樣的交通工具，從戰爭學的角度說，就是用交通工具堵死反擊侵略的通道，一任侵略者打擊北京。出這樣點子的人，如果不是缺少基本的安全戰略常識，那就應該懷疑一下他們出點子的出發點了。但是，從中國主流某些政治精英、知識精英一慣以敵國為己國的現實上看，我們也不排除某些人以科技創新之名，行為別國侵略中國創造條件之實。當然，我們只是猜測，也就是邏輯分析，是不是這樣，有待事實檢驗。　　

最后，我們重提一個問題，即，為什么四五個人拼死拼活一年，其全部勞動成果平均只有一二千元呢？那些“救美國就是救中國”的先生們，能否回答我們這個問題呢？當然，為了美國利益，有人是不惜把血本全給美國的。我們對中國種種怪現象奇怪不已，正好，有一篇文章恰恰可以說明這方面的問題，我們不妨摘錄部分下來，供天下人玩賞：　　

“從中國向西方國家搬運財富的歷史過程,至今已經持續了30多年,期間不分白天黑夜,無論太平洋還是大西洋,所有航道上都擠滿了來往穿梭的巨型貨輪,抓緊從中國搬運財富,這是人類歷史上第一次兵不血刃地在經濟上瓜分一個大國。改開30年免費奉送敵對國家財富32萬億美元, 600噸黃金質押美國。中國只換得2萬億美債廢紙和被污染的環境和消耗怠盡的資源。美聯儲主席格林斯潘曾在美國國會公開說美國對中國“無需還債”。”　　

或許，大家通過我轉引的文章片段，了解到中國為什么四五個人拼死拼活一年，其全部勞動成果平均只有一二千元了吧。這還是資本家，如果是平民百姓，也就是打工者呢？　　

2011-4-19