今日觀察——中國的能耗排污指標為何不達標？
在點評之前我們不妨先看一段新聞：
“中新社北京三月九日電 (記者 周兆軍)中國全國人大常委會委員長吳邦國九日在常委會工作報告中表示，‘十一五’規劃綱要的實施情況總體上是好的，但單位國內生產總值能源消耗、主要污染物排放總量等兩個主要約束性指標與規劃目標差距較大。
‘十一五’規劃綱要確定的目標是：單位國內生產總值能源消耗年均降低百分之二十，主要污染物排放總量年均減少百分之十。
溫家寶總理在今年的政府工作報告中透露，中國近三年累計單位國內生產總值能耗下降百分之十點零八，化學需氧量、二氧化硫排放量分別減少百分之六點六一和百分之八點九五。”
顯然，在三十年改革開放的進程中，各地政府一味地上項目、一味地追求GDP、忽視了環境保護，因此欠下了環境保護的一筆巨債。經濟發展了，貌似好貓成群，但是荒山禿嶺、“綠水”臭水橫流，卻要今后幾代中國人的努力才能改善。這種狀況和資本原始積累、瘋狂斂財的歷史如出一轍，而在資本主義發達后的N段時期后咱們再齊步重走人家的老路，實在是種悲哀，歷史的教訓看不到豈不和盲從一樣？
從經濟層面上看，私營企業、民營企業甚至有些外資獨資、合資企業，他們追求的是經濟效益最大化。社會效益根本就不會受到它們的重視的。太湖水變“綠”了、鹽城自來水污染事件、環渤海、淮河等流域的污染企業并不是一例例個案。案子多了，足以證明資本家的麻木不仁和有關部門的聽之任之。計劃經濟時代，中央一聲號令增產節約，各企業無不嚴格遵守。市場經濟時代，老爺不聽老爺叫，節能減排才難以推行嘛。
從人的角度上分析，打工者的精神和過去提倡的主人翁精神相差甚遠。過去，職工們會開動腦筋想辦法節約生產成本，比如，老頑童就參加過節油活動。現在，甭管開啥車的員工閑著時候讓車輛的發動機空轉，冬天可取暖、夏天可以吹涼風，反正燒的不是俺的油，誰幫誰節油呀？！燈常亮、水常流，恐怕咱的機關事業單位也是如此吧？辦公室越蓋越豪華，取暖等空調設備檔次越來越高，互相攀比著玩兒，上行下效，能耗能不高么？過去，哪一級配啥車都有規定，現在可好級級有車，人人玩車，不玩白不玩，玩的不就是能耗么？
走不了回頭路咋辦？能耗排污不能總是不達標呀。
環保局垂直領導是不是個好辦法？地方長官搞項目，現在的環保局局長敢阻擾的話怕的是丟烏紗。征收高額的排污費是不是個好辦法？讓那些企業主在追求高效益的同時得為能耗排污買單。征收高額的資源稅是不是好辦法？把亂排亂放的行為定性為刑事罪（破壞公共秩序罪），最高可判處死刑是不是個好辦法？屢教不改企業要么令其倒閉要么收歸國有是不是個好辦法？……辦法總比困難多嘛！
能創造好的經濟效益卻達不到能耗排污指標的貓，就不是好貓！
江湖人稱老頑童
2009/3/10于南京
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