雪災，提醒人們要反思些什么問題

銀川騎

今天，杭州又下起了紛紛揚揚的大雪。想起雪災，在各城市車站擁擠著要回家的勞動群眾，咱們是否應該反思些什么？這多年就那么英明，什么做法都沒錯，什么都不用檢討，錯的就是民工硬要回家，天硬要下大雪？

前幾天俺已將多年來對我國盲目學西方、“優先發展高速公路和私家車”的交通發展戰略失誤的反思寫了一帖，供大家和有關部門參考。意猶未盡，今天再寫一帖，更廣泛的談談。

據說，電視劇《闖關東》把解放前一個闖關東最后成了大地主的“成功”人士的故事描寫得可歌可泣，好像那不僅是1700萬闖關東農民的代表，還成了現在全國勞動人民的代表似的。忽然想起“闖關東”和廣州60萬急待回家的“闖廣東”民工之間的異同。

近代史里那1700萬農民為什么闖關東？無非是老家窮，沒前途，所以離鄉背井去相傳遍地可淘金的大東北去謀生。今天去廣州深圳和各地城市打工的農民肯定不是因為富得不知咋吃咋玩，而是為了發財而去的。這可能是兩者之間的相同點。

相異點則在于“闖關東”是一次性的，到了那里就扎根安得了家，一般不會來回折騰。毛澤東時代亦類似，招收的大量農民工甭說屬正式工的能享受全部國營企業職工待遇，就是臨時工的生活也是得到當時黨組織和工會無微不至的關心照顧，也都安得了家，甚至安排其老婆工作的。而現代【自由型民工】“闖廣東”則很難安定下來，一切得看老板的生意、心情而決定。私企老板不想要你了，理由多多，不用出面，自有馬仔官方把你擺平。

另一個相異點則在于過去“闖關東”是逐漸發生的。不是1700萬農民同一年同一月涌了去，而是細水長流慢慢過去的。不會造成交通擁堵。而“闖廣東”的農民則象候鳥族一樣群起群落。咱這候鳥族與魅國的又不一樣。魅國的候鳥族多是因為享受著第三世界國家包括咱中國提供的廉價生活用品，不知咋吃咋玩了，于是一大批富裕家庭開著房車，夏去北部加拿大邊境、冬赴佛羅里達熱帶休閑，是謂候鳥族。而咱們全國上億民工群則不分寒暑、不分地域，到處飛翔覓食。但每年春節后飛出家鄉，近春節了再飛回去，則是規定的。春節團聚是咱中國勞動人民最重要的事情。尤其在告別革命的同時連帶告別了“革命化的春節”以后。

這“闖廣東”的非漸進型的群起群落，就給我國的交通帶來極大的麻煩。每年【春運】成了一個話題，報紙電視揪人心的新聞，網絡視頻抓點擊的節目，票販子創收的季節，領導干部表現親民的機會。而對身在其中的民工兄弟們，則是一場磨人的災難，從買票、候車、時不時的失竊、動不動的挨訓、上廁所難、吃喝睡難、帶小孩的難、……。每個環節都充滿了動人的故事，許多人的經歷，如果落到莫泊桑手里，都會成為絕佳的不朽之作。

當然，在黨中央國務院的高度重視下，各地人民群眾的全力支援下，受困群眾的難處得到了相當有效的緩解。不過俺對央視漂亮美眉主持講的話還是甚為反感的。她說，民工朋友是不是可以“改變一下思路，就不要回家了”。俺想，如果她放棄央視高薪去深圳單獨打工三個月，然后也許稍微能體會一些民工想回家的迫切心情。其實如果她的話這樣說可能就效果好很多：各地政府要切實安排好所有“自愿不回家過年的民工”的生活、娛樂，不得有誤。這是題外話。

俺的反思是：這一場春運鬧劇是怎么開始的，為什么要舉行這種史無前例的涉及數億人的季節性大遷徙？什么時候能按科學發展觀平息下來，有序適度的進行？一、是不是與分田單干三農問題有關？如無關，則小崗村單干模范村的人為什么也會出來打工？這撤社建鄉的政策威力是不是忒大了？二、這數億人的季節性大遷徙目的是什么？是為了努力給魅國等發達國家提供廉價商品？是為了用我國寶貴資源換魅國花紙？如果這些資源用于自力更生搞建設又會是怎樣的局面？三、讓勞動人民安居樂業難道就沒有其它辦法，一定要在【境外資本】這棵樹上吊死？為什么不能鼓勵勞動人民在當地因地制宜地興辦各種集體所有制企業？等等。

如果咱們坐在空調溫暖的辦公室里，喝著香茶，談論著咋吃咋玩，為什么不考慮一下別人的思考有沒有可取之處？如果咱們是中國人民良知未泯的后代，是不是該從深層次反思一下怎樣改變一下億萬勞動人民受剝削受壓迫的局面了，不要再跟著魅國主子的指揮棒轉？雪災，應該提醒咱們反思很多問題。

簽名檔
雨后新晴百花開，
縱筆一寫燕飛來；
萬物天然有生機，
妖霧彰彌難阻攔。

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