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從汽車合格證問題看我國的霸王條款

zgxjxc · 2011-03-20 · 來源:烏有之鄉(xiāng)
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從汽車合格證問題看我國的霸王條款

    大概是3月15日吧(2011年),晚上央視一臺播放了一則新聞調(diào)查,講轎車購銷的事。
    調(diào)查的情況是:好些購車已經(jīng)幾個月甚至還有購車已經(jīng)兩年多的車主,至今辦不到牌照,始終都無法上路,不能使用。
    問車管所,車管所說,那是因為這些車主沒有汽車整車合格證,必須要有合格證才能辦牌照。
    問汽車生產(chǎn)廠商,所有汽車生產(chǎn)廠商都說,他們給4S店發(fā)車時就一并把汽車合格證交給4S店了。
    問4S店,4S店的人總是遮遮掩掩不肯說,最后還是有人說了,那是因為4S店一般都存在資金周轉緊張的問題,于是就把汽車合格證拿去銀行抵押貸款去了。比較正規(guī)的4S店等賣了車收回錢以后即去銀行還貸取回合格證交給車主,而有些4S店為了自己擴大規(guī)模或是另開分店需要資金,就不去銀行還貸,于是車主就一直拿不到合格證,也就辦不成牌照。
    問保險公司,車主沒有牌照,要是車丟了或是損壞了,給不給賠付?保險公司非常肯定明確地回答說不賠付,必須要有合格證才理賠。
    問4S店,說是因為你們沒給車主合格證才導致車主無法向保險公司索賠的,你們應該承擔責任吧。4S店說,雖然我們沒給車主合格證,但我們沒叫他去把車丟了哇,他自己丟了車,要叫我們負責,這公平嗎?
    這種推諉扯皮的事,政府主管部門不聞不問,車主怎么辦?
    我聽了這個新聞調(diào)查后,隨便問了幾個車主,他們的車都已經(jīng)辦了牌照,都是4S店代辦牌照的,但合格證在哪里,沒一個人知道。而且他們說,有了牌照就能行車,交警也從不過問合格證的事,所以我們就沒有在意。
    那些已經(jīng)辦過牌照的車,合格證在哪里呢?一旦車丟了或是損壞,因為沒有合格證保險公司不予理賠,車主該怎么辦?
    消費者購買商品,商家理應在消費者付款后即將商品連同該商品的技術資料、合格證、保修單、附加設備、購貨發(fā)票等等全部資料和實物完整地交給消費者,這是天經(jīng)地義的事情。4S店憑什么扣下合格證不給?這是不是霸王條款?該不該管?政府主管部門管了沒有?只會理直氣壯地說沒有合格證就是不能辦牌照。
    保險公司既然規(guī)定沒有合格證的車不予理賠,那么,第一,沒有合格證的車就不應該給車主辦理保險。第二,應該明確地將這個規(guī)定告訴車主。可是,保險公司在沒有向車主做出任何說明的情況下給車主辦理保險(相當一部分車主根本就不知道沒有合格證不予理賠這個規(guī)定,也不知道他們的車輛合格證在哪里),到時又不理賠,這不是明顯地在騙取車主的保險費嘛。這又是不是霸王條款?該不該管?有人管了嗎?
    普通老百姓只能任人宰割的霸王條款又何止這些,有人管了嗎?遇到問題還不能向上面反映,否則,要是被象安元鼎這樣的被雇傭的保安公司逮著,就會被關押、被毒打、受盡各種非人折磨。就連女警官都不能幸免,何況普通老百姓呢。安元鼎事件披露這么長時間了,卻沒有聽到任何處理意見。就算是處理了,這次處理了安元鼎,下次又冒出另一個被雇傭的保安公司,老百姓又待如何?不從源頭治理根本,頭痛治頭、腳痛治腳是不行的——源頭根本就是全心全意為人民服務,要是各級政府都能從內(nèi)心深處真正樹立起為人民服務的思想,真正為老百姓著想,真正為老百姓辦實事,而不是只去突出“政績”只為自己謀利益,能出這么多怪事嗎。黨中央和中央政府一心在抓關注民生、改善民生的大事,管不過來全國這么多事,各相關部門和地方各級政府理應與黨中央和中央政府保持一致,各司其職,關心老百姓的利益,管好為老百姓謀福利的事,否則,還要這些部門和地方政府有何用。
    胡錦濤主席一再強調(diào)立黨為公、執(zhí)政為民、群眾利益無小事,可是那些相關主管部門的人們又在干些什么?
    這次日本地震核泄漏,空中和海水中的核污染塵埃向東瓢,本來對我國沒什么影響,可幾乎是全國所有商家同時扣壓商品人為造成緊張空氣,然后哄抬物價。在首都北京,一塊多錢一袋的食鹽賣到10塊、15塊;有的中小城市,食鹽漲價更多,甚至連大米也人為緊張起來,人為制造出搶購風潮,商家乘機大漲價。這說明什么?說明這些商家心太黑,而且好像還是有組織有聯(lián)絡的統(tǒng)一行動,今后一旦有事又都如此,中國普通老百姓在這么一種環(huán)境下生活,日子能好過那才怪呢。
    象這樣的黑心商家,政府不該管一下嗎?管了這一次,下次怎么辦?不強調(diào)理想信仰、不強調(diào)職業(yè)道德、不強調(diào)為人民服務的思想,而只是一切向錢看是不行的。
2011.03.19

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