先看新華社的兩條新聞：
　　新華網北京８月１７日電 記者從有關方面了解到，８月１７日下午，一架不明國籍的小型飛機失事墜落在遼寧省撫順縣拉古鄉。有關部門正對此事開展調查。（發文時間：2010年08月17日 21:28:58）
　　新華網北京８月１８日電  記者１８日進一步從有關方面了解到，根據現場情況初步判斷，昨天在中國境內失事的飛機可能是一架朝鮮飛機。飛機墜落損毀了一座簡易民房，未造成中方人員傷亡。飛行員當場死亡。目前，中方正就此事同朝方進行溝通。（發文時間：2010年08月18日 17:22:43）
　　從“不明國籍的小型飛機”到認為“可能是一架朝鮮飛機”，中國軍方至少用了１９個小時，而且還沒有十分確定，有這個可能嗎？沒有。新華社是國家通訊社，事件又極度敏感，記者不會也不敢胡亂猜測，用詞一定是非常謹慎的，可以認為這兩條消息都來自于軍方加官方。因此，我們可以初步得出以下結論：
　?。薄⒁婚_始就知道“可能是一架朝鮮飛機”。這點不容置疑。飛機上的標志很醒目，在中國，只要不是對政治漠不關心的人都認識那個標志，軍方和新華社記者會看不懂？
　　２、剛開始是不想說，打算遮一遮，悄悄處理了事，后來有網民上了圖，遮不住了，只好宣布“可能是一架朝鮮飛機”。
　　３、為什么還要加上“可能”二字？為了慎重起見，畢竟在機身上印個朝鮮標志不只是朝鮮人能辦到，需要進一步確認，即便已經最終確認，一個“可能”也給處理留下回旋余地。
　　４、“同朝方進行溝通”，意味著基本上明白了是技術問題，事件性質不影響兩國關系，所以是“進行溝通”，而不是要求朝方“給予解釋”。
　　那究竟是怎么回事呢？在“有關部門”發布權威消息之前，我們猜猜看，猜錯了別砸磚頭，信息太少我只能連估帶猜，猜中了那是瞎貓碰到死老鼠。
　?。?、南朝鮮猜測是叛逃俄國時經過中國，油料不足，掉了。這個可能性很小，朝鮮飛行員要叛逃的話，往南比往北更合乎情理。也許由于始發站靠近中朝邊境，向南飛往南朝鮮距離太遠困難重重，故向北飛往俄國或中國。不過，中俄都是朝鮮的友好鄰邦，不應該是朝鮮飛行員叛逃的目的地選項。附帶說一下，本人一貫認為南朝鮮媒體的國際評論可信度不高。
　　２、在國內正常訓練，由于飛行員不老練或者飛機出現故障迷了路，想找一個機場降落但燃料不足，不得不隨便找一處強行降落，結果杯具了。
　?。场⒂捎陲w得低速度慢，一開始沒有引起注意，從發現到作出決定，十幾二十分鐘還是需要的。先是哨兵發短信向領導報告，然后是領導將短信轉發給上級領導，上級領導心想：介個嘛，遣送回去不忍心，留著又是燙手山芋。于是回了一條短信：有可能是冒充的朝鮮飛機圖謀不軌，讓它‘墜毀’吧，大家都省事。
　?。?、訓練時誤入中國境內，等到飛行員發現時剩余的油料不足以返回基地，“同志加兄弟”為了避開人口密集區刻意選擇在小樹環抱的農田降落。本以為十拿八穩，萬沒想到茅草下面不是松軟的土壤而是紅磚房，結果掛了，連跳傘都來不及。
　　比較上述幾種可能，飛行員迷路或飛機故障的可能性最大，叛逃的可能性很小。對于訓練機，只要不讓油箱吃飽就逃不到哪里去，朝鮮的油料本來就緊張，控制油量的理由非常充分。逃到中國的油料是夠的，但中國不會收留，收留叛逃的朝鮮飛行員不但與中朝關系不符，而且會鼓勵叛逃行為，直接損害中國利益。中國對朝鮮的飛機不感興趣（估計米格２１大致相當于中國的殲７），只能搞到米格２１的人也不會是什么大人物，更不會感興趣。
　　關于“突破了中國密集防空網”的說法毫無根據。你怎么知道雷達沒有發現？現在是敏感時刻，恐怕新義州的飛機剛離開地面就納入視線了。發現了難道一定要干掉？一架破舊的單機，就算是懷有敵意，能在中國境內興風作浪？還有人假設“如果上面掛了原子呢？”，切！米格２１掛得了原子彈嗎？你給改裝的？除非是戰時，否則遇到這種情況，無敵意的引導它軟著陸，對有敵意的，戰機起飛攔截迫降抓活的，至于風險，非常非常小，如果需要隨時可以摧毀，要知道那是一架破舊的單機。

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