“海峽兩岸”，是“臺灣海峽兩岸”的簡稱。自從中央電視臺CCTV-4開設“海峽兩岸”欄目以后，更成了使用頻率最高的名詞。

　　凡事都要問一個為什么，不妨就“海峽兩岸”考辨一番。

　　“海峽兩岸”的由來

　　“海峽兩岸”的提法從何而來？百度百科介紹：

　　1972年2月26日，中美上海公報的“協商”正處于關鍵時刻，雙方最大的難點是臺灣問題。中方的態度十分明確，即在公報中不能提“一中一臺”，更不能提所謂“兩個中國”。當時，中美雙方的“擂主”分別是喬冠華和亨利·基辛格，二人正在杭州，眼見黎明將至，飛往上海的飛機已待升空，均焦急萬分。突然間，亨利·基辛格詢問起眼前朦朧可見的西湖長堤是誰修的，喬冠華回答說是宋朝文學家蘇軾主持修的，所以叫“蘇堤”。那西邊的水面又稱何名呢?喬冠華答道：“西邊也是西湖。”亨利·基辛格立刻激動起來：“蘇堤兩邊都是西湖……那我們何不就叫‘海峽兩岸的中國人’呢?”于是，“海峽兩岸”一詞就此誕生。

　　（https://baike.baidu.com/item/%E6%B5%B7%E5%B3%A1%E4%B8%A4%E5%B2%B8/7728460?fr=ge_ala）

　　按此說法，“中國人民的老朋友”亨利·基辛格，可算“海峽兩岸”一詞的首創者。他的提議，避開了美國政府不愿承諾的反對“一中一臺”、“兩個中國”，遂成了處理《中美上海公報》的妙著。

　　于是，“海峽兩岸”此一源于地域的稱謂，便被賦予了政治內涵，用以指代中國大陸與中國臺灣。至于其利弊為何，再無人予以深究。

　　“海峽兩岸”正名

　　正名，辯正名稱和名分，是中華傳統文化的核心。名不正則言不順，言不順則事不成。對于“海峽兩岸”，也需要正名。

　　峽者，狹也，隘也。《淮南子·原道》注：“兩山之間為峽。”“兩山之間”可以是山谷，如太行山的八泉峽、紅豆峽、青龍峽；也可以是水面，如長江的瞿塘峽、巫峽、西陵峽。至于海峽，是兩塊陸地之間的狹窄海道。峽兩邊的山，稱崖，如左思《蜀都賦》劉逵注：“三峽，巴東永安縣，有高山相對，相去可二十丈左右，崖甚高，人謂之峽，江水過其中。”亦可稱岸，如郭璞《江賦》：“若乃巴東之峽，夏后疏鑿，絶岸萬丈，壁立赮駮。”

　　不論稱“崖”稱“岸”，其面積都不會太寬。中國有渤海、臺灣、瓊州三大海峽。渤海海峽地處遼東省老鐵山角與山東省登州頭之間，瓊州海峽地處廣東省雷州半島與海南省之間，相對面積較小，都不存在“海峽兩岸”的問題。唯臺灣海峽南北長約380千米，其北界為福建省平潭島與臺灣省新北市富貴角的連線，南界為福建省漳州市東山島與臺灣省屏東縣鵝鑾鼻的連線，兩邊沿海確實有一條的狹長區域。如果一定要說“臺灣海峽兩岸”，只能指福建省的福州、泉州、廈門、漳州一帶，與臺灣省的臺北、臺中、臺南、高雄一帶。至于福建西部的龍巖、上杭，已經處在閩贛山區；臺灣東部的宜蘭、花蓮，已經東臨太平洋，都不應算在“臺灣海峽兩岸”之內。

　　“海峽兩岸”名目之弊

　　有人也許會說，“海峽兩岸”無非是一種說法，沒有必要小題大作。

　　那么，我們就從基辛格的原始命意入手，看看1972年2月《中美上海公報》是如何表述中美兩國政府對于臺灣問題的立場的：

　　中國方面重申自己的立場：臺灣問題是阻礙中美兩國關系正常化的關鍵問題；中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府；臺灣是中國的一個省，早已歸還祖國；解放臺灣是中國內政，別國無權干涉；全部美國武裝力量和軍事設施必須從臺灣撤走。中國政府堅決反對任何旨在制造“一中一臺”、“一個中國、兩個政府”、“兩個中國”、“臺灣獨立”和鼓吹“臺灣地位未定”的活動。

　　美國方面聲明：美國認識到，在臺灣海峽兩邊的所有中國人都認為只有一個中國，臺灣是中國的一部分。美國政府對這一立場不提出異議。

　　美國政府不愿認同中國政府堅決反對任何旨在制造“一中一臺”、“一個中國、兩個政府”、“兩個中國”、“臺灣獨立”和鼓吹“臺灣地位未定”的活動的嚴正立場，又不敢明確反對，于是采納了基辛格的提議，以“臺灣海峽兩邊的所有中國人都認為只有一個中國，臺灣是中國的一部分”的措詞，無形中讓中國接受了“海峽兩岸”的模糊概念，從而埋下了無窮的隱患。

　　從地理學的角度看，“臺灣海峽兩岸”只能指福建省與臺灣省沿海的狹小區域，絕不能囊括福建之外廣袤的中國疆域。青海、西藏，是青藏高原，是世界屋脊，能算在“海峽西岸”之中嗎？而“海峽兩岸”的提法，將中國的領土分為兩個對等的地區：“海峽西岸”為“中國大陸”，“海峽東岸”為“中國臺灣”。須知中國共有34個省級行政區域（包括23個省,5個自治區,4個直轄市,2個特別行政區）,14億人口，被稱做“海峽西岸”（海南省在海南島，并不在“西岸”的大陸地區）；一個臺灣省，2300萬人口，被稱做“海峽東岸”，這合適嗎？

　　再從政治學的角度看，中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府，中華人民共和國中央人民政府的所在地北京，就在“海峽西岸”；而“海峽東岸”的臺灣省，只是中國34個省級行政區域中的一個,等量齊觀，平起平坐，無疑更是不合適的。

　　更為嚴重的是，《中美上海公報》發表四十二年之后，形勢已經起了極大變化。“臺灣海峽東岸”的許多人，已經不承認自己是中國人，也不認為臺灣是中國的一部分。于是原本定義的“中國大陸地區”與“中國臺灣地區”，由于民進黨當局操弄的“去中國化”，刻意將“中國大陸”稱作“中國”，制造出“臺灣”與“中國”人為對立。面對“臺獨”勢力的挑戰，我們為了避嫌，竟然也不敢以“中國”自居。明明是堂堂“中國”，卻卑微地降格為“大陸”；臺灣是一個小小的省份，卻享有所謂“對等尊嚴”的待遇。某些新聞媒體，常以“北京方面”“臺北方面”對舉。這種大小易位、上下易勢的不正常態勢，我們也往往習而不察。

　　我們固然不承認臺灣是一個國家，但在具體事務中還是不免遷就。我們將臺灣當局稱為“地區領導人”，“立法院”稱立法機關，其他“部會”負責人，亦各有相應稱謂，皆打有引號。唯獨一項不大好辦：即如何稱呼臺灣的軍隊。按照臺灣自己的叫法，是為“國軍”。“國軍”，是國家的軍隊，還是國民黨的軍隊？我們反正不認可，所以只能叫“臺軍”，而且不打引號。“臺軍”，總不該是“臺灣省的軍隊”吧？

　　在好些事務的處理上，如航班的飛停、陸配的入出、陸生的醫療，最后還是臺灣方面說了算。臺灣海峽屬于中國內水，我們從來不承認“海峽中線”，但幾十年來謹守默契，不曾穿越。兩岸通郵，對方的郵票是“中華民國郵政”；兩岸通航，對方發的是“中華民國臺灣地區入出境許可證”，上端還印有一面青天白日旗。

　　凡此種種極端不合理的現象，都表明“海峽兩岸”的提法，必須徹底摒棄。

　　用法制方式實現統一

　　頃讀“紅歌會”臺海研究《兩岸統一就從廢除金門的非法“執法權”開始》（https://www.szhgh.com/Article/opinion/zatan/347124.html），我留言道：“臺灣問題，‘除了和平方式、戰爭的方式，還有強制的方式可以解決’。此一提法有新意，但不如提‘用法制的方式’更好。立法，從大的方面講，可立《統一法》；從小的方面講，可運用地域管轄法之類。”

　　法，體現統治階級意志，由國家制定或認可，受國家強制力保證執行。人民是國家的主人。實現統一是全體中國人的堅定意志，也是所有中國人的神圣責任。制訂《國家統一法》，宣布臺灣地區是中國領土不可分割的一部分，中央政府對于臺、澎、金、馬擁有管轄權。自某年某月起，臺灣省歸中央政府直接領導，金門、馬祖由福建省管轄。凡是擁護執行此法令的臺、澎、金、馬人員，都將受到獎勵。凡是反對或抵制此法令，都是違法行為，都將受到法律的懲處。如臺灣方面遵從，則一切好談；如不遵從，就強制執行。

　　強制執行，既非和平方式，也非戰爭的方式，是以法律為后盾的“準武統”。這是一條通過“正名”，爭取多數，孤立少數，打擊頑固勢力，損傷最少的統一之路。師出有名，堂堂正正，定會迎來祖國完全統一的光輝前景。

　　2024年3月4日 于福州城投·光大百齡幫頤養中心

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