1.中國突破發動機單晶葉片核心技術 打破壟斷
資料圖:中國國產第三代太行軍用航空發動機
幾種發動機葉片材料示意圖,左到右分別是金屬晶體顆粒、單方向晶體和單晶葉片,單晶葉片物理性質上強度更高。此外由于單晶葉片消除了全部晶界,不必加入晶界強化元素,使合金的初熔溫度相對升高,主要用于發動機中溫度最高的幾級渦輪,是“核心”中的“核心”材料。渦輪機中的溫度高低直接影響著發動機的推力大小。
原標題:南方公司突破單晶葉片核心技術
經過一年多的刻苦攻關,近日,中航工業南方在航空發動機復雜型腔單晶葉片核心技術上獲得重大進展,已通過裝機前評審,一舉突破某系列航空發動機無自主研制單晶葉片的被動局面。
葉片是航空發動機“肚子”里的主要“內臟”,也是涉及發動機安全性能的關鍵動部件(相對于靜部件)。隨著航機的升級換代,葉片也由過去的鍛件、普通鑄件葉片升級為技術性能更先進的單晶葉片、單晶空心葉片。過去,南方公司的這類葉片毛坯供給主要靠外購,復驗及機加后合格率極低,成為發動機增產的最大瓶頸。2013年月,中航工業發動機將其列為“渦輪葉片廠所聯合技術攻關”項目。南方公司科研團隊先后從葉片的尺寸要求、冶金工藝難點上尋求技術突破,開展了陶瓷型芯工藝、剛玉型殼工藝、單晶選晶及定向凝固工藝、單晶葉片再結晶控制、陶瓷芯定位技術等研究工作。經過大量試驗,他們在陶瓷材質及配方、焙燒溫度控制、澆鑄工藝參數、拉晶速率、工藝路線調整、模具改進方面積累大量數據和經驗,使得空心單晶葉片精鑄技術日臻完善,其冶金質量、組織形態、化學成分及力學性能等均符合技術條件,并達到設計性能要求。經檢測,首批毛坯合格率比外購毛坯提高40%。
更為可喜的是,空心單晶葉片研究成果還可在南方公司新研制機種中同類型鑄件中推廣應用。
2.新電改方案出爐 萬億元級電改市場啟動在即
在獲國務院常務會議原則性通過近90天后,新電改方案千呼萬喚始出來。澎湃新聞獲悉,新電改方案已于3月16日由中共中央辦公廳以【2015】9號文的文件形式正式下發。文件標題即為《中共中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》(以下簡稱9號文)。至于最終是否公開,仍是未知數。
9號文的落定與下發意味著備受矚目的新一輪電力體制改革終于邁出堅實的第一步。由于經國務院常務會議過會后遲遲未見真章,外界對新電改方案的具體內容及公布時間的猜測一度呈現信息過載。
從國家主席習近平2014年6月在中央財經領導小組會議上明確提出要抓緊制定電力體制改革總體方案,到9號文簽發,已過了9個月。而從2002年國務院辦公廳發布的電改5號文到此番中共中央辦公廳發布的電改9號文,整整經歷13年之久。
澎湃新聞在對比新電改方案征求意見稿與最終下發的9號文后發現,原來業內熱議的“四放開一獨立”電改主要思路已悄然變化。9號文顯示,深化電力體制改革的重點和路徑包括:
在進一步完善政企分開、廠網分開、主輔分開的基礎上,按照管住中間、放開兩頭的體制架構,有序放開輸配以外的競爭性環節電價,有序向社會資本放開配售電業務,有序放開公益性和調節性以外的發用電計劃;
推進交易機構相對獨立,規范運行;
繼續深化對區域電網建設和適合我國國情的輸配體制研究,進一步強化政府監管,進一步強化電力統籌規劃,進一步強化電力安全高效運行和可靠供應
也就是說,原先的“四放開”最終變成了“三放開”,草案中的“售電業務放開、增量配電業務放開”的說法被“有序向社會資本放開配售電業務”取代。
此前,業內一致認為新電改方案的內容偏緩和,改革力度不及2002年電改5號文,售電業務市場放開是其最大亮點。對此,9號文明確規定,鼓勵社會資本投資配電業務,逐步向符合條件的市場主體放開增量配電投資業務,鼓勵以混合所有制方式發展配電業務。同時,可參與售電的主體包括:
允許符合條件的高新產業園區或經濟技術開發區,組建售電主體直接購電;鼓勵社會資本投資成立售電主體,允許其從發電企業購買電量向用戶銷售;允許擁有分布式電源的用戶或微網系統參與電力交易;鼓勵供水、供氣、供熱等公共服務行業和節能服務公司從事售電業務;允許符合條件的發電企業投資和組建售電主體進入售電市場,從事售電業務。
以上售電主體可以采取多種方式通過電力市場購電,包括向發電企業購電、通過集中競價購電、向其他售電商購電等。
這無疑給資本市場帶來了無窮的想象空間。申萬宏源(000166,股吧)電力行業分析師劉曉寧認為,“全國5.5 萬億度售電對應的萬億元級別市場即將開啟。”
多位業內人士認為,此輪電力體制改革發生在全國電力富足的背景下,因此并不會立即在全國鋪開,而是會優先選擇試點先行。方正證券(601901,股吧)電力設備周紫光團隊在報告中稱,預計第一批售電牌照將發放給試點區域內擁有國資背景的發電公司。
當然,9號文作為新電改的總體方案,只是框架性的內容。具體如何實施,依然要看與之配套的操作性細則文件。有業內知情人士對澎湃新聞稱,日前實施細則已進入征求意見階段。
3.馬來西亞官員:東盟正全力協助設立亞投行
首屆東盟財長和央行行長會議21日在吉隆坡閉幕。會議共同主席、馬來西亞第二財政部長胡斯尼表示,東盟正在全力協助設立由中國倡導的亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)。
在回答新華社記者有關東盟如何看待近期亞投行設立取得的進展這一問題時,胡斯尼說,東盟正在全力協助亞投行的設立,因為它將與東盟基礎設施基金一起為該地區發展提供更多資金支持。
他說,東盟在等待中方明確該機構的框架,東盟國家看能做出什么貢獻。
英國等歐洲多國近日宣布申請加入亞投行,顯示出這一機構的吸引力。中國財政部部長樓繼偉就表示,亞投行是一個開放、包容的多邊開發機構,歡迎所有有興趣的國家加入。
去年10月,馬來西亞等20個國家成為了亞投行的初創成員國,亞投行的法定資本為1000億美元,初始認繳資本目標為500億美元左右,中國出資50%。
馬來西亞第二財政部長胡斯尼(資料圖)
胡斯尼說,東盟基礎設施基金目前資助了三個項目,一個輸電項目,一個衛生項目和一個電網建設項目。“另外還有23個項目,大約需要30億美元。”胡斯尼說。
截至目前,亞投行的初創成員有33個國家:中國、印度、印度尼西亞、孟加拉國、文萊、柬埔寨、約旦、哈薩克斯坦、科威特、老撾、馬爾代夫、馬來西亞、蒙古國、緬甸、尼泊爾、新西蘭、阿曼、巴基斯坦、菲律賓、卡塔爾、沙特阿拉伯、新加坡、斯里蘭卡、塔吉克斯坦、泰國、烏茲別克斯坦、越南、法國、德國、意大利、英國、盧森堡、瑞士。另外,日本、韓國和澳大利亞正在考慮是否加入。
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