回顧自工業(yè)革命以來人類對(duì)化石能源利用以及工業(yè)化發(fā)展的歷史,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),化石能源生產(chǎn)使用效率的提高與工業(yè)化發(fā)展之間呈現(xiàn)出一種你中有我、我中有你的不斷相互促進(jìn)的關(guān)系,能源效率的提升與工業(yè)化發(fā)展兩者是一個(gè)緊密的統(tǒng)一體,是不可以明確分隔開來的。脫離煤、石油等化石能源的發(fā)展談工業(yè)化的發(fā)展,或者脫離工業(yè)化的發(fā)展談化石能源的發(fā)展都是不科學(xué)的。也可以說,自工業(yè)革命以來,人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就是一個(gè)化石能源與工業(yè)化不斷相互促進(jìn)的連續(xù)過程?! ?/p>
然而,進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,歷經(jīng)了近200年的發(fā)展后,這一過程面臨中斷的危險(xiǎn)。其原因有二:一是化石能源的有限性,二是燃燒化石能源的排放物以及工業(yè)生產(chǎn)中的其他排放對(duì)人類生存環(huán)境的不利影響愈發(fā)明顯。如何開發(fā)新的能源以及新的能源利用方式就成為挽救能源與工業(yè)化良性互動(dòng)過程的關(guān)鍵課題,也是全球社會(huì)當(dāng)前面臨的最大的最重要的挑戰(zhàn)。
一、 工業(yè)革命后化石能源與工業(yè)化之間連續(xù)良性互動(dòng)
(一)化石能源效率提升需求孕育了工業(yè)革命并促進(jìn)工業(yè)化的不斷發(fā)展
蒸汽機(jī)是工業(yè)革命的心臟,而蒸汽機(jī)卻是因應(yīng)提高煤炭開采效率的需求而產(chǎn)生的。及至16世紀(jì)中葉,英國的主要一次能源還是木材。不僅家庭,工業(yè)也主要使用木材。由于城市的不斷擴(kuò)大,當(dāng)時(shí)英國已經(jīng)出現(xiàn)木材短缺,也可以稱之為“能源危機(jī)”。不過這個(gè)能源危機(jī)最終沒有大規(guī)模爆發(fā),根源在于人們開始推廣使用一種“新能源”,就是煤炭。到了17世紀(jì)初期,煤炭已成英國的主要燃料資源。隨著煤炭需求的不斷提高,煤炭開采所面臨的壓力也越來越大。在那個(gè)年代煤礦業(yè)的面對(duì)的主要問題是抽水和運(yùn)輸,為解決抽水問題蒸汽機(jī)被設(shè)計(jì)出來,為解決運(yùn)輸問題,火車機(jī)車又被設(shè)計(jì)出來。同時(shí),焦炭技術(shù)也被發(fā)明出來,這樣就可以用焦炭取代木炭發(fā)進(jìn)行大規(guī)模的鋼鐵冶煉。也就是說孕育工業(yè)革命的最關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新都是產(chǎn)生在煤炭生產(chǎn)和利用領(lǐng)域?! ?/p>
煤炭領(lǐng)域里的技術(shù)創(chuàng)新為工業(yè)化的發(fā)展提供了兩個(gè)動(dòng)力,一是提供了低成本的能源,二是提供了技術(shù)、設(shè)備本身。技術(shù)創(chuàng)新降低了煤炭的生產(chǎn)和運(yùn)輸成本,使煤炭可以大規(guī)模推廣,這為工業(yè)革命和工業(yè)化的發(fā)展提供了動(dòng)力;隨著不斷改進(jìn),蒸汽機(jī)也從煤炭開采領(lǐng)域中走出去,而被應(yīng)用到其他工業(yè)領(lǐng)域中去;火車也從單純運(yùn)煤發(fā)展到運(yùn)送其他貨物和人員。后來石油領(lǐng)域里的技術(shù)創(chuàng)新對(duì)工業(yè)化的促進(jìn)也是如此。
(二)工業(yè)化水平的提升又不斷促進(jìn)能源生產(chǎn)和使用效率的提升
工業(yè)化水平的提升,也必將使能源的生產(chǎn)和使用所依賴的技術(shù)和設(shè)備的水平得到提升,從而使其效率得到提升。事實(shí)上,煤炭真正成為人類歷史上的重要能源正是在蒸汽機(jī)、火車機(jī)車等重大創(chuàng)新性機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)之后?! ?/p>
工業(yè)化水平的提升不僅使煤炭的利用效率得到提升,而且使人們開始使用更有效率的另一種化石能源,那就是石油。沒有一定水平的工業(yè)化做基礎(chǔ),大規(guī)模開采石油的相關(guān)技術(shù)和設(shè)備就不可能出現(xiàn);沒有汽車內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),以汽車工業(yè)的發(fā)展,大規(guī)模石油就不會(huì)成為可能,石油經(jīng)濟(jì)時(shí)代也就不會(huì)到來。石油開始只是被用來照明,以替代“鯨油”和“煤油”(這里指從煤炭中提煉出來的照明燃料,但后來從石油中提煉的用來照明的燃料也被稱為煤油)。
二、 化石能源與工業(yè)化間的互動(dòng)過程面臨中斷威脅
自工業(yè)革命以來,人類經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以看成一個(gè)化石能源與工業(yè)化之間的相互促進(jìn)的良性持續(xù)過程,或者說經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是這一良性過程的結(jié)果。然而,目前這一過程卻難以繼續(xù)下去,面臨中斷危險(xiǎn)。其原因表現(xiàn)在化石能源的供給和排放兩個(gè)方面:在供給方面,在當(dāng)前的技術(shù)條件下,化石能源尤其是石油離枯竭越來越近;在排放方面,燃燒化石能源所產(chǎn)生的溫室氣體對(duì)氣候的威脅越來越大。如果這一過程的中斷,那么人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的將會(huì)崩潰。要避免這一災(zāi)難性后果,如何重建新的能源與工業(yè)化之間的良性互動(dòng),便成為當(dāng)前社會(huì)亟需解決的重大問題?! ?/p>
三、 如何拯救能源與工業(yè)化的繼續(xù)和持續(xù)發(fā)展
關(guān)于如何解決這一問題,目前社會(huì)上存在兩類觀點(diǎn),第一類觀點(diǎn)認(rèn)為,要在化石能源以外,大力發(fā)展不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳的、可以循環(huán)利用的新能源,如風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等。這種觀點(diǎn)認(rèn)為,憑借著當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)水平,以及未來的技術(shù)創(chuàng)新,我們最終肯定可以生產(chǎn)出足夠的可以完全替代化石能源的新能源出來。這是當(dāng)前全球社會(huì)及政府的主流觀點(diǎn)。在這一觀點(diǎn)之下,當(dāng)前的能源危機(jī)可能不僅不是危機(jī),而且是人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)的一個(gè)重大機(jī)遇,必將催生出一個(gè)規(guī)模龐大的新能源產(chǎn)業(yè)出來,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也將實(shí)現(xiàn)向低碳模式的升級(jí)。
與第一類觀點(diǎn)的樂觀不同,第二類觀點(diǎn)較為悲觀。這類觀點(diǎn)認(rèn)為,當(dāng)前的問題正是工業(yè)化和技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生的,再要用工業(yè)化忽而技術(shù)的進(jìn)步去解決問題是不可能的。問題的根源在人類物欲的無限膨脹,解決問題釜底抽薪之策也應(yīng)該是如何進(jìn)行制度創(chuàng)新,激勵(lì)、約束人們?nèi)タ酥谱陨淼奈镉?。 ?/p>
四、 我們的意見
當(dāng)前問題是舊有的化石能源與工業(yè)化之間的良性互動(dòng)過程即將中斷,也解決這一問題不是企圖恢復(fù)舊有的互動(dòng)模式,而是建立嶄新的互動(dòng)模式?! ?/p>
從階段上看,發(fā)展新能源、人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式朝向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變是大勢(shì)所趨,而要發(fā)展新能源,實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)模式也必然依賴技術(shù)創(chuàng)新和工業(yè)化的升級(jí)。新能源的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)朝向低碳模式的轉(zhuǎn)變也必然孕育重大商業(yè)機(jī)會(huì)。
從終極意義上看,如果不進(jìn)行制度創(chuàng)新,約束人類整體物欲的膨脹,單純地依賴技術(shù)創(chuàng)新能否解決這一重大挑戰(zhàn)目前是個(gè)疑問。我們的答案是傾向于不能。要解決這一問題,除了發(fā)展新能源外,更重要的是節(jié)能,而節(jié)能的要旨在節(jié)欲,節(jié)欲不是一個(gè)技術(shù)問題,而是一個(gè)制度問題。
(共道經(jīng)濟(jì)研究中心 蔡歷 www.gongdao.org )
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