該道歉者豈止溫總

明報(bào)孫嘉業(yè)/在大雪造成的災(zāi)害持續(xù)10日之后，中央高層的救災(zāi)舉措才姍姍來(lái)遲，雖不無(wú)遺憾，卻亡羊補(bǔ)牢，猶未晚也。當(dāng)溫總在長(zhǎng)沙火車(chē)站向苦候的旅客表達(dá)“歉意”之際，人們不禁要問(wèn)，溫總致歉了，還有誰(shuí)該向受災(zāi)的人民道歉？

電監(jiān)會(huì)鐵道部發(fā)改委都有責(zé)

官方發(fā)出的一張溫總在專(zhuān)機(jī)上的相片，可以看到在溫總身邊的是國(guó)務(wù)院副秘書(shū)長(zhǎng)張平、國(guó)家電監(jiān)會(huì)主席尤權(quán)和鐵道部長(zhǎng)劉志軍。其中，尤權(quán)和劉志軍是首先該向全國(guó)人民道歉的高官，一場(chǎng)暴風(fēng)雪竟令跨省電網(wǎng)呈“骨牌式”崩潰，這在世界上也是罕見(jiàn)的。電網(wǎng)的后備及應(yīng)急能力如此脆弱，作為全國(guó)電力系統(tǒng)的主管部門(mén)，電監(jiān)會(huì)難辭其咎。鐵路春運(yùn)的應(yīng)急能力如此不堪一擊，令一個(gè)月前還大吹大擂中國(guó)鐵路跨入“高速時(shí)代”的“鐵老大”原形畢露。當(dāng)然，昨天的相片中還缺一個(gè)該道歉的主角——國(guó)家發(fā)改委主任馬凱，作為主管全國(guó)能源的機(jī)構(gòu)，發(fā)改委無(wú)視市場(chǎng)原則限價(jià)在先，對(duì)各地煤礦關(guān)閉減產(chǎn)的危機(jī)失察于后，應(yīng)對(duì)導(dǎo)致今冬這場(chǎng)電煤荒負(fù)主要責(zé)任。

該為這場(chǎng)災(zāi)禍向人民道歉的還不止上述3人，重災(zāi)區(qū)湖南、湖北兩省領(lǐng)導(dǎo)，在大雪壓境、民眾受難之際，不全力組織救災(zāi)，仍自顧自地開(kāi)其兩會(huì)，熱中于其分餅仔、音樂(lè)椅的人事游戲。

此外，人們還要問(wèn)的是，在1998年抗洪中沖鋒在前的解放軍，此次為何也姍姍來(lái)遲？到昨日才出動(dòng)區(qū)區(qū)15萬(wàn)人，無(wú)異于杯水車(chē)薪，交通受限固然不利大軍施救，但強(qiáng)大的直升機(jī)部隊(duì)難道不是在公路、鐵路中斷后最強(qiáng)的救災(zāi)機(jī)動(dòng)力量嗎？

香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)：冰雪考驗(yàn)胡溫救災(zāi)危機(jī)第一波

香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)1月30日電／內(nèi)地雪災(zāi)仍在加劇，國(guó)家主席胡錦濤與國(guó)務(wù)院總理溫家寶等不敢怠慢，急忙部署救災(zāi)與安撫民情。中央須解眼前急，疏導(dǎo)人流壅塞，免生人禍，更要及早打通物流淤塞，解窮省冰封、物資短缺之困，防止爆發(fā)下一波更嚴(yán)重災(zāi)情。

胡錦濤1月29日親自主持政治局會(huì)議，指雨雪仍將持續(xù)，各地須視抗災(zāi)救災(zāi)為最緊迫任務(wù)；溫家寶親到重災(zāi)區(qū)長(zhǎng)沙向滯留旅客致歉，承諾送大家回家過(guò)年；十五萬(wàn)解放軍已出動(dòng)救災(zāi)。胡溫全力抗災(zāi)，因雪災(zāi)之嚴(yán)重，已是他們上任五年，繼2003年非典疫癥后的最大危機(jī)。

雨雪天災(zāi)由本月10日開(kāi)始，迅襲十四個(gè)省市，除冰封交通動(dòng)脈外，更造成廣泛災(zāi)害，逾十萬(wàn)間房屋倒塌，七千七百多萬(wàn)民眾受災(zāi)，二十四人死亡。災(zāi)情若得不到有效遏止，禍害還將幾何級(jí)數(shù)直升。中央要緩減災(zāi)情，有兩大難關(guān)必須克服，即人流、物流。

其一，疏導(dǎo)春運(yùn)人流。東部各大城市急欲回鄉(xiāng)過(guò)年的民工數(shù)以百萬(wàn)計(jì)，例如最多外來(lái)民工的廣東，廣州車(chē)站已塞滿逾五十萬(wàn)人，他們披風(fēng)冒雨、捱寒抵餓數(shù)天，耐性已被磨減，怨氣正在積累，維持秩序日艱，處理不好易爆發(fā)騷亂。

當(dāng)局一方面須致力恢復(fù)鐵路運(yùn)輸，并加強(qiáng)向滯留旅客提供暫時(shí)棲身候車(chē)之處，供應(yīng)食物、御寒物品與鐵路最新消息，免除他們餓寒交迫之困，更要積極游說(shuō)民工，考慮留在城市過(guò)年，并確保企業(yè)以至地方政府會(huì)提供春節(jié)留宿與膳食，以分流、疏導(dǎo)滯留車(chē)站的人海，才可防爆騷動(dòng)。

其二，緩解了眼前的人流之患，還要打通物流淤塞，因只要冰封運(yùn)輸再多一、兩天，在部分鄉(xiāng)、縣以至市，包括食物、食水、電力以至取暖用煤的短缺，便可能急速惡化，那災(zāi)難便迫在眉睫。

事實(shí)上，物資豐裕的城市如廣州，供應(yīng)趨緊亦已令食物漲價(jià)五成、一倍，但情況相對(duì)尚算輕微，惟遭冰封的較窮省市如湖北、貴州等，因供應(yīng)嚴(yán)重受阻，食物價(jià)格已暴漲數(shù)倍，情勢(shì)明顯告急。若上天不憫，冰雪續(xù)封，如何突破冰封將物資運(yùn)到災(zāi)區(qū)，便成救災(zāi)關(guān)鍵，例如以軍力大舉攻堅(jiān)運(yùn)送，此必須盡早部署，才能全力應(yīng)急。

目前只是雪災(zāi)打擊的第一波而已，中央若不幸處理有失，更大災(zāi)情尚在后頭，故現(xiàn)時(shí)對(duì)胡溫政府的考驗(yàn)，實(shí)較非典疫癥有過(guò)之而無(wú)不及。

廣州火車(chē)站開(kāi)閘放行萬(wàn)人擁 表情最多竟是哭

【星島網(wǎng)訊】在警察和武警的層層包圍下，廣州火車(chē)站三個(gè)入口29日下午6時(shí)45分分批放行等候在環(huán)市西路上的旅客。寬僅一米的三個(gè)入口，要進(jìn)廣場(chǎng)的是成千上萬(wàn)站立等候了一整天的人。歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦擠進(jìn)廣場(chǎng)的旅客，最多的表情不是歡笑，而是聲嘶力竭的痛哭。

　　據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，廣場(chǎng)東側(cè)入口處29日傍晚6時(shí)20分許警方聚集，對(duì)講機(jī)中隱約傳出“放行”二字，護(hù)欄外早已擠得動(dòng)彈不得的人群仍向前蠕動(dòng)了少許。站在入口第一個(gè)的是一個(gè)30多歲的中年女子，她手中的蛇皮袋已經(jīng)放在了入口內(nèi)，雙手緊扶護(hù)欄避免被后面的人群擠倒，雙眼直視前方的候車(chē)雨棚，彷佛那里就是家鄉(xiāng)。

　　在一百多名警察的包圍下，東入口6點(diǎn)45分放行，幾乎同時(shí)，廣場(chǎng)的另外兩個(gè)入口也開(kāi)始放行，人群中喧鬧聲隨即淹沒(méi)了擴(kuò)音器的聲音。排在第一個(gè)的中年女子第一個(gè)沖進(jìn)廣場(chǎng)，丟下一句“我已經(jīng)等了15個(gè)小時(shí)了”，頭也沒(méi)回地沖進(jìn)候車(chē)棚，第二個(gè)進(jìn)場(chǎng)的是一名左腿殘疾的男子，雖然沒(méi)有行李，走得仍然很艱難，很快被后面的人群淹沒(méi)。

　　人群很快失控，擠進(jìn)入口的人們，有的是丈夫不見(jiàn)了妻子，有的是父母擠丟了子女，更多的旅客在擁擠中遺落了行李、錢(qián)包或車(chē)票，回頭想要找回，卻發(fā)現(xiàn)早在人群的踩踏下成了垃圾。剛剛還被雨水沖洗得干干凈凈的入口處，一瞬間就成了垃圾場(chǎng)。

　　維持秩序的警方很快將入口關(guān)閉，控制人流，沒(méi)能進(jìn)來(lái)的人們開(kāi)始騷亂，數(shù)十個(gè)民警站成人墻，硬生生頂了回去。進(jìn)到廣場(chǎng)內(nèi)的旅客臉上卻也沒(méi)有欣喜的表情，找行李，找親人，步伐踉蹌，很多人仰起臉，聲嘶力竭地哭喊。湖南岳陽(yáng)的黃姓姐弟二人，進(jìn)入廣場(chǎng)后蹲在角落里抱在一起足足哭了五分鐘，“我就要崩潰了，不但是身體吃不消，在外面擠了一整天，感覺(jué)比死還難受。”

春節(jié)來(lái)臨，暴風(fēng)雪幾乎癱瘓中國(guó)

多維社記者吳偉編譯報(bào)導(dǎo)／連續(xù)數(shù)周遭到暴風(fēng)雪襲擊的中國(guó)東部和中部地帶，1月29日繼續(xù)受到寒冬天氣的困擾，持續(xù)的大雪和冰凍氣候并沒(méi)有迅速結(jié)束的跡象，已嚴(yán)重阻礙了春節(jié)前的能源和食品運(yùn)輸。

紐約時(shí)報(bào)1月29日?qǐng)?bào)導(dǎo)說(shuō)，中國(guó)東部和中部的廣泛地區(qū)已經(jīng)遭到嚴(yán)重雪災(zāi)的肆虐，造成鐵路運(yùn)輸中斷，導(dǎo)致眾多乘客受阻，已有數(shù)十人死于各種交通事故。

在許多地區(qū)，數(shù)天來(lái)持續(xù)不斷的大雪，據(jù)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到50多年來(lái)最嚴(yán)重程度。而春節(jié)前夕的暴風(fēng)雪又使氣候變得更加嚴(yán)重和復(fù)雜，而此時(shí)正是中國(guó)數(shù)以?xún)|計(jì)的人急于趕回家中過(guò)年的時(shí)候。

1月28日，中國(guó)政府發(fā)布了未來(lái)幾天的惡劣天氣警報(bào)，預(yù)報(bào)稱(chēng)包括上海在內(nèi)的許多城市，將在未來(lái)幾天出現(xiàn)更多的降雪天氣。中國(guó)總理溫家寶在1月27日發(fā)表的聲明中警告說(shuō)，“預(yù)計(jì)將會(huì)有更多大雪，所有政府部門(mén)必須對(duì)日益嚴(yán)峻的局勢(shì)做好準(zhǔn)備。”

1月28日，武警戰(zhàn)士在上海站站前廣場(chǎng)維持秩序。當(dāng)日，罕見(jiàn)的暴雪和凍害給上海鐵路春運(yùn)造成了極大影響。由于列車(chē)晚點(diǎn)，上海鐵路局進(jìn)入緊急狀態(tài)，宣布“全面停止售票”（除上海─南京、上海─杭州動(dòng)車(chē)組外），并應(yīng)急安置約3萬(wàn)滯留旅客。新華社

紐約時(shí)報(bào)說(shuō)，據(jù)中國(guó)民政部統(tǒng)計(jì)，截至.1月28時(shí)下午，1月10日以來(lái)的雨雪天氣過(guò)程已造成安徽、江西等14個(gè)省7786.2萬(wàn)人受災(zāi)，因?yàn)?zāi)死亡24人。因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失220.9億人民幣。

一周前，中國(guó)很多氣候溫暖的地區(qū)遭受了罕見(jiàn)的暴雪天氣，公路、鐵路和航空運(yùn)輸因此受阻甚至陷入停頓，很多地區(qū)煤炭和新鮮食品等各類(lèi)物資的供應(yīng)出現(xiàn)中斷。政府已緊急號(hào)召減少制造業(yè)的能源供應(yīng)，以確保有足夠的電力供居民取暖，并保證醫(yī)院、鐵路、電臺(tái)和電視臺(tái)，以及金融系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)國(guó)務(wù)院在1月27日召開(kāi)電話會(huì)議，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在會(huì)后的一份公告中指出，重要企業(yè)應(yīng)擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任，降低能源消耗，以防止發(fā)生大規(guī)模的電力短缺。

路透社報(bào)導(dǎo)說(shuō)，據(jù)中國(guó)國(guó)家氣象中心預(yù)報(bào)，大雪和嚴(yán)寒襲擊了以往溫度適宜、冬季不降雪的地區(qū)。北京天氣狀況仍好，氣溫低于零度。政府已經(jīng)告誡上海、江蘇和浙江的居民盡可能待在室內(nèi)。在上海，由于人們大量囤積商品，一些食品貨架已經(jīng)空掉。

惡劣天氣已經(jīng)阻斷了煤炭運(yùn)輸，加劇了能源短缺狀況。中國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)中已有17個(gè)采取限電措施。1月28日，中國(guó)農(nóng)業(yè)部下令采取緊急措施，以應(yīng)對(duì)可能推高物價(jià)和通脹率的食品短缺。

1月28日，一位等候進(jìn)站的母親正在給孩子取暖。新華社

華爾街日?qǐng)?bào)指出，中國(guó)政府正在努力緩解冰凍天氣帶來(lái)的嚴(yán)重影響。下周就是中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)了，屆時(shí)將有數(shù)千萬(wàn)人返鄉(xiāng)過(guò)年。

在貴州省凱里市的凱里人民醫(yī)院，手術(shù)中途發(fā)生停電的時(shí)候，外科醫(yī)生們不得不使用手電筒來(lái)照明。一位外科醫(yī)生曾國(guó)華(音譯)說(shuō)，每天都要停電四、五次，每次停電最長(zhǎng)可達(dá)4小時(shí)。

為了緩解物資供應(yīng)短缺，政府已安排優(yōu)先滿足食品和煤炭的運(yùn)輸。食品運(yùn)輸車(chē)可以免繳過(guò)路費(fèi)。鐵路必須為煤炭運(yùn)輸安排更大的運(yùn)力。但是，鐵路運(yùn)輸仍然因冰雪而受阻。

華爾街日?qǐng)?bào)說(shuō)，此時(shí)中國(guó)的決策可能會(huì)對(duì)全球產(chǎn)生影響。很多生產(chǎn)易拉罐和火箭原料的鋁業(yè)公司都停止了暴雪襲擊地區(qū)的生產(chǎn)。鋁的冶煉需要消耗大量電力。冶煉廠的停產(chǎn)可能會(huì)對(duì)世界鋁價(jià)產(chǎn)生上行壓力。

截至到1月28日，上海的極端雨雪天氣已持續(xù)了三天。上證指數(shù)周一下跌了7.2%。航空公司和其他預(yù)計(jì)會(huì)受到極端天氣影響的公司股票大幅下挫。投資者們還擔(dān)心因暴雪而導(dǎo)致的供應(yīng)中斷會(huì)進(jìn)一步加劇通貨膨脹，并刺激政府上調(diào)利率，從而引起經(jīng)濟(jì)放緩、股價(jià)下挫。目前的通貨膨脹率已處于十多年來(lái)的最高水平。

1月28日，數(shù)萬(wàn)名旅客在被封閉的廣州火車(chē)站站前馬路上候車(chē)。近日，廣州市越秀區(qū)警方封閉了火車(chē)站附近的幾條道路，安置滯留旅客。新華社

由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)依賴(lài)于快速的客貨運(yùn)輸能力，所以目前的運(yùn)輸中斷可能會(huì)對(duì)更加廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)生影響。2007年，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為11.4%，為1994年以來(lái)的最高值。

可靠的公路、鐵路和港口運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以及穩(wěn)定的電力供應(yīng)一直以來(lái)都是中國(guó)吸引制造業(yè)和其他投資的重要競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。政府已宣布今年將在新的基礎(chǔ)建設(shè)方面投入大量資金，包括410億美元用于擴(kuò)建鐵路，以及350億美元用于改善電網(wǎng)。

紐約時(shí)報(bào)說(shuō)，為了緩解通貨膨脹，政府已經(jīng)采取了價(jià)格控制措施，包括限定油電價(jià)格的上限。而與此同時(shí)，煤炭和石油的市場(chǎng)價(jià)格仍在繼續(xù)上漲。一些分析人士表示，價(jià)格控制措施使利潤(rùn)本來(lái)就在縮水的煉油廠和發(fā)電廠降低了產(chǎn)量。

不過(guò)，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)1月28日?qǐng)?jiān)持稱(chēng)，問(wèn)題的根源在于煤炭短缺，而不是限制電價(jià)。國(guó)家電力監(jiān)管委員會(huì)的一位發(fā)言人表示，中國(guó)的34個(gè)省份中有17個(gè)因暴雪天氣出現(xiàn)斷電情況。他說(shuō)，主要原因是運(yùn)輸問(wèn)題和煤炭短缺。

耒陽(yáng)發(fā)電廠是湖南省最大的發(fā)電廠之一。該廠的一位管理人員閆紀(jì)生(音譯)表示，因煤炭供應(yīng)短缺，該廠的發(fā)電機(jī)組已間歇性地停產(chǎn)了。他表示，目前該廠的煤炭供應(yīng)只能維持5天，而正常情況下的庫(kù)存是10天。因極端天氣導(dǎo)致供電線路受損，該廠的電力輸出也中斷了。

1月27日，市民和交警一起幫助推一輛拋錨的貨車(chē)。當(dāng)日，安徽省蕪湖市出現(xiàn)暴雪天氣，當(dāng)?shù)仄?chē)站客運(yùn)全線停運(yùn)。蕪（湖）馬（鞍山）、蕪（湖）宣（城）高速公路全部封閉，安徽氣象部門(mén)同時(shí)發(fā)布暴雪橙色預(yù)警和道路結(jié)冰黃色預(yù)警。　　

在有800多萬(wàn)人口的湖北省武漢市，新鮮食品的供應(yīng)量正在減少，物價(jià)一直在飆升。該市最大連鎖超市的一位冷姓管理人員表示，湖北省批發(fā)市場(chǎng)的供應(yīng)量減少了50%，該超市的蔬菜平均售價(jià)上漲了一倍。

紐約時(shí)報(bào)指出，連日來(lái)中國(guó)的空中旅行也受到嚴(yán)重影響，1月28日至少有19個(gè)主要機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。此外，全國(guó)幾十個(gè)機(jī)場(chǎng)的航班也因暴風(fēng)雪而受到影響。當(dāng)天，在廣州白云機(jī)場(chǎng)被迫取消55個(gè)航班后，約有1萬(wàn)名乘客滯留機(jī)場(chǎng)。

對(duì)于滯留的旅客，幾乎沒(méi)有其它選擇。由于道路受阻和多日來(lái)滯留的大批旅客，長(zhǎng)途客車(chē)旅行也受到嚴(yán)重阻礙。為安全起見(jiàn)，江西全省已停止了所有省級(jí)巴士服務(wù)。由于大雪，江蘇省公路網(wǎng)絡(luò)據(jù)報(bào)已全部癱瘓。作為安全預(yù)防措施，安徽省已關(guān)閉了所有公路。

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