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雪中送炭尚需未雨綢繆

毛牧青 · 2008-01-30 · 來源:原創(chuàng)
抗擊暴風(fēng)雪 收藏( 評(píng)論() 字體: / /

雪中送炭尚需未雨綢繆

  • 毛牧青/文

    據(jù)今天媒體報(bào)道: 1月29日上午,中共中央總書記胡J濤主持召開政治局會(huì)議,專門研究當(dāng)前雨雪冰凍災(zāi)情,部署做好保障群眾生產(chǎn)生活工作。會(huì)議。之前溫J寶總理專程去了受災(zāi)最為嚴(yán)重的湖南省研究抗災(zāi)對(duì)策。他還去了長(zhǎng)沙火車站看望滯留車站的乘客,對(duì)他們表示歉意;還親切看望了奮戰(zhàn)六天六夜的長(zhǎng)潭高速路政職工,并專門向犧牲的三位電力職工家屬表示慰問和鞠躬。

    如此一系列引起國(guó)家高層高度重視的舉動(dòng),使我想起四年前SARS時(shí)期類似的情景。那是一場(chǎng)天災(zāi)加人禍的非常時(shí)期。正是由于黨和國(guó)家高層的高度重視,措施得力;各級(jí)層層落實(shí),雷厲風(fēng)行;全國(guó)齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),最終戰(zhàn)勝了SARS惡魔的肆虐。通過那場(chǎng)驚心動(dòng)魄戰(zhàn)斗的日日夜夜,反映出黨的第四代領(lǐng)導(dǎo)人的確有帶領(lǐng)全國(guó)人民解決突如其來災(zāi)害的能力和魄力。

    近期我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)了50年來未遇的罕見低溫、雨雪冰凍極端天氣,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),影響范圍大,特別是造成了交通運(yùn)輸、能源供應(yīng)等方面的極大困難,給受災(zāi)地區(qū)生產(chǎn)生活秩序帶來嚴(yán)重影響。據(jù)數(shù)字顯示:雨雪災(zāi)害已造成14省、區(qū)、市7786.2萬人受災(zāi),因?yàn)?zāi)死亡24人。更為要命的是,尤其目前正值春節(jié)前夕,冰雪惡劣氣候致使不少路、空兩線交通封閉,使本來就緊張的春運(yùn)雪上加霜亂上加亂。這是又一場(chǎng)不亞于SARS的硬仗,自然會(huì)引起高層的密切關(guān)注和社會(huì)各界的緊急動(dòng)員。

     我們有句“雪里送炭”成語,其含義就是人們?cè)诤鋾r(shí)能及時(shí)送來溫暖。記得60年代末七十年代初有個(gè)很動(dòng)聽很好看歌舞叫《雪里送炭》,也叫《炭火紅》,說的是解放軍為筑路工人送溫暖的故事。現(xiàn)在正是名副其實(shí)的冰雪天氣,最需要的是“炭”,解放軍也不愧為人民的子弟兵,電視上我們也看到幾十萬大軍在行動(dòng)。當(dāng)然,現(xiàn)在不光是需要解放軍能發(fā)熱的“炭”,還需要溫馨的人間溫暖。而這種溫暖,就是“牢固樹立全國(guó)一盤棋的思想,大力發(fā)揚(yáng)一方有難、八方支援的精神,同心同德,團(tuán)結(jié)協(xié)作”;就是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界社會(huì)群體全力開展抗災(zāi)救災(zāi)的“以人為本”的“對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神”的實(shí)際舉動(dòng)。因此,我們盼望各級(jí)地方領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)當(dāng)年戰(zhàn)勝SARS惡魔的能力和決心,拋棄一切私心雜念,放棄那些花拳秀腿的不實(shí)作風(fēng),扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)黨中央這次政治局會(huì)議“各地區(qū)各部門要加強(qiáng)對(duì)抗災(zāi)救災(zāi)的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化應(yīng)急機(jī)制,明確工作責(zé)任,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié),加強(qiáng)煤電油運(yùn)工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn),加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo),加強(qiáng)社會(huì)治安。當(dāng)務(wù)之急是要千方百計(jì)保證交通運(yùn)輸通暢和電力供應(yīng)。要克服一切困難,增加煤炭生產(chǎn),優(yōu)先保證電煤供應(yīng)。要切實(shí)把群眾利益放在第一位,滿腔熱情地幫助受災(zāi)群眾排憂解難,急群眾之所急,辦群眾之所需,解群眾之所難,保障生活必需品供給,保障油氣正常生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),尤其是要安排好受災(zāi)地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活,確保廣大人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)”號(hào)召,身體力行投身這場(chǎng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生的救災(zāi)斗爭(zhēng)中——不僅僅是喊幾個(gè)口號(hào)而已。

    坦率講,這次冰雪肆虐如同當(dāng)年SARS,表面看是天災(zāi),實(shí)際上有些卻是在天災(zāi)觸動(dòng)下的人禍連鎖反應(yīng)所為。為什么我們的抗災(zāi)能力如此脆弱不堪一擊?譬如這次雪災(zāi)導(dǎo)致17個(gè)省級(jí)電網(wǎng)不堪“重負(fù)”,電視上我看到湖南、湖北等地的許多高壓輸電線路出現(xiàn)了40至60毫米厚的覆冰,電力工人在艱辛除冰,而我國(guó)中部和東部地區(qū)輸電線路覆冰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)大多為10毫米(大約因?yàn)檫@里屬南方氣候,沒有考慮出現(xiàn)大冰雪降溫天氣的可能吧),這是欠缺科學(xué)的設(shè)計(jì)問題;再拿電煤短缺來說,雨雪天氣僅持續(xù)半個(gè)多月,全國(guó)因“無米下炊”而被迫關(guān)停的發(fā)電機(jī)組就達(dá)4099萬千瓦,致使許多地方不得不拉閘限電(以致影響城鄉(xiāng)居民生活),這又是電煤管理機(jī)制的問題;江西省千里之長(zhǎng)的高速公路,卻只有一輛鏟雪車忙活,緊急調(diào)來之后還沒人會(huì)操縱,急需除冰用的化學(xué)品也沒有及時(shí)購置調(diào)配……由此可見我們平日防災(zāi)規(guī)范弊端上的斑斑劣跡。

    因此,溫總理在長(zhǎng)沙火車站面對(duì)滯留旅客的“道歉”我認(rèn)為很中肯,既有對(duì)天災(zāi)造成不便的無奈含義,恐怕更多的是對(duì)我們平日對(duì)防范突兀其來的天災(zāi)不力的“人禍”的一種自責(zé)。對(duì)溫總理這種客觀上的歉意,我是舉雙手贊同的。——有這樣的敢于承擔(dān)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),我不信就不能戰(zhàn)勝這場(chǎng)災(zāi)害!

     戰(zhàn)勝災(zāi)害需要勇氣毅力,需要齊心協(xié)力,需要“雪里送炭”,但更需要的是 “未雨綢繆”的應(yīng)急預(yù)案。這種“應(yīng)急預(yù)案”是能經(jīng)得起實(shí)踐考驗(yàn)的扎扎實(shí)實(shí)的效果,而不是紙上談兵的夸夸其談或“臨時(shí)抱佛腳”的倉促被動(dòng)堵漏應(yīng)付。我國(guó)近些年諸多煤礦等行業(yè)事故,究其根本原因,也多為這種“人禍”的潛在鋪墊,為自然災(zāi)害突發(fā)起到助紂為虐作用——這,就是活生生血腥腥的深刻教訓(xùn)。可為什么老檢討老整治卻老不從根本上根除呢?眼下正是全力奮戰(zhàn)抗災(zāi)時(shí),此刻我反其道而行之的“揭短”有點(diǎn)不太合適,但我確實(shí)誠(chéng)心期望我們的各行各業(yè)的有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo),能從方面能從這次冰雪災(zāi)害中吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善抗災(zāi)體系,增強(qiáng)抗災(zāi)能力,讓下次冰雪不再成災(zāi)——不光只是雪災(zāi),還有其它災(zāi)害的防范措施上。

                               2008年1月30日上午

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