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“風慶輪事件”的前前后后

何立波 · 2008-03-19 · 來源:烏有之鄉
當代“買辦” 收藏( 評論() 字體: / /

《湘潮》2006年第8期

 發生在20世紀70年代中期的“風慶輪事件”,是我國政治舞臺上一個重要的政治事件,它是江青等人向周恩來、鄧小平發難的一個靶子。
 那么,“風慶輪事件”究竟是怎樣的一個事件,它緣何成為“四人幫”發難的一個借口,它對當時的政治局面又產生了什么樣的影響呢?
  
   “風慶輪事件”的由來
  
  新中國成立初期,我國造船能力嚴重不足,我國自己所造的船,大約只能滿足我國需要的十分之一。周恩來曾說過:我國是一個海岸線很長的國家,應有一支與之相適應的遠洋船隊。為了發展我國的遠洋航運事業,就必須向國外購買船只,這是一件利國利民的好事。為盡快發展中國的遠洋運輸業,早在1964年,周恩來就作出造船和買船并舉的決定,得到毛澤東的同意。20世紀70年代初,石油能源危機影響到世界各國,使運輸業蕭條,遠洋運輸也不景氣,一條萬噸級的輪船花原價的20%就能買來。于是,周恩來提出要買一批船,以加強我們自己的運輸力量。經周恩來批準,外貿部門便動用貸款買了一批外輪。“四人幫”對此大為不滿。
  在購買外國船只的同時,我國也大力發展自己的造船業,風慶輪便是上海江南造船廠1973年建造成的一艘萬噸巨輪。
  交通部所屬的中國遠洋運輸公司上海分公司買下風慶輪后認為:該輪的主機性能不適于遠洋航行。規定其只能在近海航行。但在“批林批孔中,”船廠工人和該輪海員貼出大字報,要求風慶輪遠航。交通部分析了風慶輪的建造以及輕載、重載兩次試航的情況,批準了上海遠洋運輸分公司要求風慶輪遠航的報告,決定在近期讓風慶輪遠航羅馬尼亞。為不讓風慶輪帶著故障去遠航,周恩來明確指示要在它出航之前好好檢查。上海遠洋運輸分公司派工作人員驗收并接船的時候,也提出過一些意見。這些意見都是正確和必要的,在實際中也被造船方所采納。
  但是不久以后,這些意見竟全被歪曲。接船的同志發現,主機的一個汽缸套磨損較大,于是提出船廠應將這個汽缸套換下來修理。這條意見當時被江南造船廠接納。但是受“四人幫”控制的上海市革委會公交組卻說,交通部的人百般挑剔刁難,“有人提出風慶輪要遠航,就要換下國產主機,裝上進口機”。這顯然是無中生有的誣陷。此外,“四人幫”的黨羽還認為它屬于“崇洋媚外”、“賣國主義”、“洋奴哲學”。在試航中,風慶輪的雷達發生了一點問題,接船方提出意見后,造船方進行了修理,接船方復查后認可。這樣一件已經解決了的事情,以后竟被“四人幫”的黨羽歪曲成“有人主張風慶輪必須換上5大件進口貨(雷達、電羅經、起貨機等)才能遠航”。姚文元認為,這是“崇洋卡國產的典型例子”,“相當尖銳地揭露出經濟工作中的路線斗爭”。在張春橋、姚文元的直接控制下,上海全市展開了借所謂的“風慶輪問題”批判“崇洋媚外”的運動,多次召開批判會。先對正確的意見加以歪曲,使之變成錯誤的,然后猛加批判,扣上“賣國”、“洋奴”帽子——這一圈套式的公式,就是“文革”中“四人幫”慣用的伎倆。
  “崇洋媚外”是江青等人攻擊周恩來等國務院領導的借口。1974年1月,姚文元到上海收集材料,為發動“批林批孔”運動做準備。1月17日,在錦江飯店小禮堂召開的上海市總工會常委會上,上海市革委會常委金祖敏說,閔行地區的幾家工廠生產任務吃不飽,而北京部里的人卻從蘇聯進口發電設備,“最近崇洋媚外思想有所抬頭”。上海市委書記馬天水也說:“有一股進口風?!币ξ脑牶罅⒓幢響B說:“在生產問題上,經濟領域的斗爭是不斷的。”并要求給他搞幾個材料。
  在姚文元的支持下,“四人幫”的黨羽陳阿大跑到江南造船廠進行煽風點火。他說,你們這個廠是王洪文做過工宣團長的,現在你們求穩怕亂,是倒退。對有些人要敢批敢斗,你不向他進攻,他要向你進攻。受陳阿大的煽動,江南造船廠的一些人貼出了《遠洋公司還是崇洋公司》的大字報。馬天水立即批示要求中遠上海分公司革委會將全文照抄成大字報,在公司的重要地方張貼出來。同時,還令上海市工交組發上海各船廠職工“一起議論”。之后,工交組又指責公司領導對大字報不表態,指責交通部和遠洋公司“拜倒在洋人腳下”,“靠買船過日子”。在馬天水批示后,上海各船廠也紛紛前往中遠上海分公司張貼大字報。一時間,公司院內四處貼滿了批判“崇洋公司”的大字報。
  在這種政治情況下,風慶輪開始了遠航。交通部派中國遠洋運輸總公司的兩名干部——組織處副處長李國堂和宣傳干事顧文廣隨船工作,加強遠航領導,并且任命李國堂擔任風慶輪副政委,顧文廣擔任實習三副?!八娜藥汀钡狞h羽認為,交通部來者不善,不懷好意,他們也在船上安插了他們的人,其中包括上海遠洋分公司黨委委員、風慶輪政委朱棟。上海市委書記馬天水,上海市委常委、市革委會工交組負責人黃濤要求朱棟等人在航行中密切注意李國堂、顧文廣的動態和表現。斗爭就這樣在船上展開了。
  1974年5月9日,風慶輪從上海啟航。遠航途中,朱棟組織船員批所謂的“買船問題”,說買船就是“崇洋媚外”。李國堂、顧文廣認為,這是把矛頭指向國務院領導同志,對此表示堅決反對。他們據理反駁說:在目前國內造船還遠遠不能滿足國家需要的情況下,買一些外國船建立自己的遠洋船隊,用以擺脫長期租用外輪受制于人,使大量外匯流失的局面,是完全正確的,這是周總理決定并得到毛主席同意的,怎么能說成是崇洋媚外?從風慶輪出發遠航開始,朱棟就派人監視李國堂、顧文廣,整理他們的“黑材料”。
  在風慶輪航行到羅馬尼亞后,大家對出國以來的航程工作進行了總結。李國堂、顧文廣認為,要實事求是地總結經驗和不足,為勝利返航做準備。朱棟認為,風慶輪之所以能夠遠航,是批判“崇洋媚外”的結果,而李國堂、顧文廣代表了一條修正主義路線,要進行“政治總結”。
  遠航途中,風慶輪的主機不斷發生故障。在毛里求斯海港停泊時,我國駐毛里求斯大使館將樣板戲《杜鵑山》影片送到船上。上映時,船員對電影和輪船的質量都有一些議論,被“四人幫”的耳目記錄了下來,成為江青等人手中的“牌”。
  1974年8月,在風慶輪航行到羅馬尼亞后,《人民日報》發了消息。張春橋準備發難,他嚴厲責問《人民日報》為什么把這個消息刊登在報縫里,并下令在風慶輪回來后要刊登頭版頭條,要搞連續報道,要進行大宣傳,因為這是“路線問題”。上海市委書記馬天水、上海市革委會寫作組負責人朱永嘉要求上海宣傳部門要大批“洋奴哲學”?!督夥湃請蟆氛堬L慶輪組織幾篇文章批判“洋奴哲學”。在“四人幫”的指示傳到風慶輪上后,朱棟的氣焰更加囂張,肆無忌憚地對李國堂、顧文廣進行迫害。
  9月9日,返航途中,風慶輪在印度洋出現主機故障,不得不停船修理,長達47個小時。美軍飛機3次在風慶輪上空盤旋,情況十分嚴峻。李國堂建議向國內發電報報告,船長也起草了電文。但朱棟不惜違反航行規定,將電報壓下,污蔑李國堂“膽小怕死”,是“假洋鬼子”。
  由于風慶輪在遠航途中故障頻頻,直到1974年9月30日國慶前夕,風慶輪才回到上海。然而,上海的報紙卻以《自力更生的凱歌》為題大肆宣傳報道。由于李國堂平時即對王洪文、姚文元、王秀珍之流確有一些微詞,“四人幫”在上海的黨羽在風慶輪返航上海之前,已寫好一篇包括“八大問題”的萬言書,以此作為批判李國堂、顧文廣乃至交通部的工具,實際上矛頭直指周恩來、鄧小平等國務院領導。
  
  

“四人幫”圍繞“風慶輪事件”掀起狂風濁浪
  


  
  風慶輪結束遠航回到上海港的時候,正是第四屆全國人大會議籌備工作正進入最后確定國務院領導人選的階段。1974年10月4日,毛澤東讓秘書張玉鳳電話告訴王洪文,并要王洪文告訴周恩來,提議鄧小平擔任國務院第一副總理,主持中央的日常工作。這是毛澤東就國務院組成人選第一次表態,在周恩來因病住院已經4個多月的情況下,毛澤東的這項提議意味深長。當晚8時,王洪文向江青、張春橋、姚文元傳達了毛澤東提議鄧小平出任第一副總理的意見。10月11日,中共中央發出通知,傳達了毛澤東的最新指示:“無產階級文化大革命已經8年?,F在,以安定團結為好。全黨全軍要團結?!薄爸醒霙Q定,在最近期間召開第四屆全國人民代表大會?!秉h中央和毛澤東主張安定團結,并為此醞釀新的人事安排,“四人幫”不甘心。他們使出最后的“殺手锏”,反對鄧小平出任第一副總理。而所謂的“風慶輪事件”,便成為他們認為已經導演成熟的一出好戲?!八娜藥汀睊嗥稹把笈軐W”、“賣國主義”、“假洋鬼子”的大棍子,叫嚷要揪“風慶輪事件”的“大后臺”。
  在10月13日的《國內動態清樣》上,江青作出批示,并致信在京的中央政治局委員:“我看了1974年10月13日《國內動態清樣》有關風慶輪的報道后,引起我滿腔的無產階級義憤。試問,交通部是不是毛主席、黨中央領導的中華人民共和國的一個部?國務院是無產階級專政的國家機關,但是交通部卻有少數人崇洋媚外,讓買辦資產階級思想的人專了我們的政。像李國堂這樣的人,我不知道他是不是共產黨員,但是從反映的材料來看,他連愛國主義者都不是。這種洋奴思想爬行哲學,不向它斗爭可以嗎?李國堂是鉆進革命隊伍的階級異己分子,沾滿了一腦子買辦資產階級思想,他怎么能夠做中華人民共和國風慶輪這艘萬噸英雄輪船的副政委呢?政委,船長和廣大船員抵制他是完全正確的,是值得贊揚的,應該鼓勵的。政治局對這個問題應該有個表態。而且應該采取必要的措施。以上意見妥否,請批示?!?
   10月13日,王洪文也作出批示:“完全同意江青同志的意見。我已在10月12日告訴交通部、上海市委,先將李國堂留上海發動風慶輪職工進行徹底的揭發批判,然后再搞回交通部進行揭發批判。交通部必須對李國堂進行嚴肅的處理,并將處理的情況報中央?!?0月14日,張春橋跟著批示道:“同意江青同志的批示意見。在造船工業上的兩條路線斗爭,已經進行多年了。發生在‘風慶’號上的事是這個斗爭的繼續。李國堂不是中國共產黨的代表,而是買辦資產階級的代表。建議國務院抓住這個事件在批林批孔運動中進行政治思想教育,使毛主席的獨立自主、自力更生的方針在各個戰線上進一步確立起來?!蓖?,姚文元也作出批示:“同意江青、洪文、春橋同志的意見。根本問題是路線問題,李國堂代表了一條修正主義路線,他仇視社會主義的新生事物,對抗毛主席獨立自主、自力更生的方針,反對革命文藝,批林批孔和無產階級文化大革命。他的崇洋思想是由他買辦資產階級的立場決定的。建議交通部和其他經濟部門,在批林批孔運動中,通過這件事進行路線教育,堅持毛主席無產階級革命路線,批判修正主義路線,使我國造船工業和整個社會主義工業能夠沿著毛主席的革命路線多快好省地發展。”
  江青的信傳來后,鄧小平做了圈閱,周恩來批了“已閱”二字,沒有就江青等人的提議表態,引起了他們的不滿。
  為配合“四人幫”的搶班奪權活動,“四人幫”在上海的黨羽在文藝宣傳領域掀起一場聲勢浩大的造勢運動。“四人幫”的得力干將朱永嘉說得很清楚:“風慶輪不是一條船的問題。風慶輪的遠航是整個政治斗爭的一個組成部分。造船的斗爭和整個路線斗爭是緊密聯系的?!币虼耍帮L慶輪的問題要把文章做足”,“要一直宣傳到四屆人大的召開”。
  在風慶輪返回上海港后,江青等人利用此事指責國務院,說國產萬噸巨輪早就該遠航,就因為修正主義路線造成的阻力,致使萬噸級巨輪沒有及早遠航。由于“四人幫”掌握了輿論大權,自此以后,京滬報刊上有關“風慶輪事件”大批“賣國主義”的通訊、評論、詩歌、小說、故事、說唱,連篇累牘,連綿數月。張春橋在《紅旗》雜志發表的一篇題為《中國人民為什么必須要反對洋奴哲學》中,更是把所謂的“洋奴哲學”、“爬行主義”上升到原則分歧的高度:“在社會主義革命和建設中,是堅持獨立自主、自力更生,還是推行洋奴哲學、爬行主義,這是馬克思主義和修正主義兩條路線的原則分歧,是社會主義歷史階段兩個階級、兩條道路斗爭的一個重要方面?!?
  1974年10月12日,《文匯報》和《解放日報》在頭版發表評論員文章,文章說:“我國近代造船工業發展史,是一部充滿尊孔崇洋與反孔愛國斗爭的歷史”,文章污蔑“造船不如買船,買船不如租船”是“洋奴哲學”,“推行了一條賣國主義路線”,影射攻擊周恩來和中央有關領導同志。
  在報紙宣傳方面,由“四人幫”在上海的干將、市委書記徐景賢,市革委會寫作組負責人朱永嘉直接指揮。在1974年10月至11月兩個月內,《文匯報》共發44篇文章,《解放日報》發表各類文章66篇?!八娜藥汀笨刂葡碌纳虾蓤笫贡M渾身解數,既有通訊報道,也有評論、訪問記、座談會紀要,還有照片、圖片、雜文、小說,他們稱之為“全套宣傳”,“連鎖宣傳”,在全國造成十分惡劣的影響。文化部還下令上海電影制片廠在年內拍一部關于“風慶輪問題”的電影,并作為文化部直接抓的“重點影片”。上海市委書記徐景賢派秘書趕到上影廠,要他們重點搞“風慶輪”,“要敢于觸及中央的部,部的背后有中央的人,要寫中央的兩條路線斗爭,要寫高級走資派”,“劇本的主題是回答中央出了修正主義怎么辦?”
  1974年10月到11月間,在上海,圍繞“風慶輪事件”,各種參觀會、報告會綿延不絕?!八娜藥汀痹谏虾5母蓪⒔M織風慶輪政委朱棟等人四處作報告達上百個場次,組織20多萬人上風慶輪參觀,借機批判所謂“崇洋媚外”的“賣國主義”,他們還組織《歌唱風慶輪》的專場歌詠大會,在國內外造成了很壞的影響。
  隨著“四人幫”在政治領域掀起狂風濁浪,李國堂、顧文廣受到了批斗。王洪文下令李國堂、顧文廣扣留在上海,從10月15日起接受批斗。在此后1個月內,他們接受了大小批斗25次,被戴上了“假洋鬼子”、“洋奴”、“漢奸”、“孔老二的徒子徒孫”、“交通部派來的特務”、“風慶輪上的錯誤路線代表”、“攻擊中央首長”等“帽子”和“罪行”。11月14日,李國堂、顧文廣被押解回到北京。
  翌日,迫于壓力,中國遠洋運輸總公司宣布:李國堂停職審查、交待問題、接受批判;顧文廣回宣傳處交待問題、暫不工作、接受批判?;鼐┖?,他們接受大小批判5次。
  公道自在人心。在李國堂、顧文廣遭受“四人幫”迫害的日子里,風慶輪的船員給了他們極大的支持和安慰。面對“四人幫”黨羽要求揭發李、顧兩位同志的威逼,風慶輪副水手長鄔中由斷然回答:“對總公司派來的兩位同志沒有意見,他們在船上和我們一起做了很多工作,這樣的干部我們是歡迎的。”在批斗會上,鄔中由以緘默表示抗議。有的船員鼓勵李國堂、顧文廣說:“不要怕,要頂住?!边@都給李國堂、顧文廣以極大的支持。粉碎“四人幫”后,1977年10月7日,在交通部黨組的過問下,他們才得以恢復名譽。
  由于在揭批“風慶輪事件”中表現“突出”,“四人幫”在上海的幾員大將在討論組閣名單時,準備將風慶輪政委朱棟列入其中,安排他當交通部部長。馬天水提出:“要派人到交通部去?!蓖跣阏涮崦鞐潱骸爸鞐澰凇L慶輪’與李國堂斗爭表現很好,讓朱棟去?!瘪R天水等人表示贊同:“他和交通部斗爭有經驗了”,“他到交通部能起作用”。而隨著江青組閣陰謀的破產,朱棟的“部長”夢破滅了。
  


  
  江青政治陰謀的破產
  
  在1974年10月17日晚上政治局會議上,江青一伙借“風慶輪事件”向周恩來、鄧小平同志等發難,逼迫中央政治局成員當場表態。江青煞有介事地提出風慶輪和交通部“崇洋媚外”的問題,逼著鄧小平表態。鄧小平綿里藏針地說:“我已圈閱了,對這個材料我看還是要調查一下哩!”江青逼問道:“你對批判洋奴哲學是什么態度,是贊成還是反對?”鄧小平正色予以反駁:“政治局討論問題要平等,不能用這樣的態度待人。這樣政治局還能合作?強加于人嘛!一定要寫成贊成你的意見嗎?”張春橋、姚文元一起跳起來指責鄧小平。江青更是對鄧小平大肆攻擊和漫罵。鄧小平忍無可忍,連說“我要調查”后,憤然離開會場。張春橋陰陽怪氣地說:“早就知道你要跳出來,果然跳出來了!”
  10月17日當晚,江青等人在釣魚臺17號樓江青住處密謀。他們認為,這次爭吵正好給了他們一個攻擊鄧小平的口實,一個把鄧小平搞下去的機會。他們決定派王洪文到長沙向毛澤東匯報,告鄧小平和周恩來的狀。
  10月18日上午9時,王洪文乘專機飛往長沙。下午2時左右,毛澤東接見了他。王洪文一開頭就把形勢說得十分嚴重,他把周恩來、鄧小平同1970年廬山會議上的林彪、陳伯達類比,說北京現在大有廬山會議(即1970年九屆二中全會)的味道。王洪文講了10月17日政治局會議爭吵的經過后說,鄧小平還是搞過去“造船不如買船,買船不如租船”那一套。鄧有那樣大的情緒,是與最近醞釀總參謀長人選有關。王洪文還誣陷周恩來、鄧小平、葉劍英、李先念等進行篡權活動。他說:總理現在雖然有重病,住在醫院,但晝夜都忙著找人談話,幾乎每天都有人去,經常去總理那里的有小平、劍英、先念等人。他們在這時來往得這樣頻繁,和四屆人大的人事安排有關。王洪文對江、張、姚分別吹捧一番,最后說:請毛主席指示,我今天還要趕回北京,他們幾個人還等著我傳達主席的意見哩。
  毛澤東雖然不在北京,但是他識破了江青等人的動機。他沒有聽信王洪文的讒言,當即對他進行了嚴肅的批評:“有意見當面談,這么搞不好,要跟小平同志搞好團結。”毛澤東還叮囑王洪文說:“你回去后多找總理、劍英同志談談。”毛澤東告誡王洪文:“你要注意江青,不要跟她搞在一起?!?
  在王洪文去長沙告狀的同時,10月18日,江青兩次把王海容和唐聞生找到釣魚臺她的住處談“風慶輪事件”。江青要她們向毛澤東反映周恩來領導的國務院“崇洋媚外”的問題,并攻擊17日中央政治局會議是又一次“二月逆流”。江青的目的很明顯,就是想讓王海容和唐聞生代她向毛澤東告周恩來和鄧小平的狀。
  但王海容和唐聞生并未聽江青的話和受江青的操縱。10月19日,她們趕到醫院,將情況報告了周恩來。周恩來對王海容、唐聞生說:他已經知道政治局會議的情況,經過他的了解,事情并不像江青他們所說的那樣,而是他們預先計劃好要整小平同志,小平同志已經忍耐很久了。周恩來同時表示:還要繼續做些工作,慢慢解決問題。
  毛澤東對江青一伙借機進行篡權的陰謀活動是有所察覺的。10月20日,鄧小平趕赴長沙,陪同毛澤東會見丹麥首相保羅·哈特林。鄧小平離開后,王海容、唐聞生根據周恩來的意見,把情況向毛澤東做了匯報。毛澤東生氣地說:“風慶輪的問題本來是一件小事,而且先念等同志已經在解決,但是江青還這么鬧?!泵珴蓶|要王海容、唐聞生將他的意見帶回北京:“總理還是我們的總理。如果他的身體還可以,由他和洪文同志一齊給各方商量,提出一個人事安排的名單。鄧小平做第一副總理兼總參謀長,這是葉劍英的意見。我贊成照他的意見辦,戰時有事,平時無事,掛個名。楊成武可以做副總長。王洪文來的時候沒有這么明確,再明確一下。委員長一二人再考慮?!泵珴蓶|的這一明確指示,粉碎了“四人幫”搶班奪權的陰謀。
   毛澤東指示王、唐二人回北京后,把自己的意見轉告周恩來和王洪文。聽到毛澤東的指示后,周恩來感到十分振奮。按照毛澤東的指示,他抓緊四屆人大的籌備工作。10月25日,周恩來與葉劍英進行了長談。27日,與李先念談話。28日,與王洪文談話。11月1日到3日,在醫院分3批約見在京的中央政治局委員開會,傳達毛澤東的指示,解決“風慶輪事件”。
  1974年12月23日,身患重病的周恩來和王洪文飛抵長沙,當面向毛澤東匯報四屆人大的籌備情況。毛澤東同周恩來、王洪文多次談話。毛澤東明確地對王洪文說要他們不要搞“四人幫”,“不要搞宗派”,要求江青等人作自我批評。在談到鄧小平時,毛澤東給予了高度評價:“鄧小平政治思想強,人才難得”,并指著在場的王洪文說:“比你強?!边@讓王洪文尷尬不已。
  關于召開四屆人大及人事安排問題,毛澤東提議在開四屆人大之前先召開中共十屆二中全會。周恩來建議補鄧小平為中央政治局常委或中共中央副主席時,毛澤東提出以鄧小平為中央副主席兼政治局常委。毛澤東的這一重大決定,完全打亂了江青等人的政治陰謀。這次具有深遠意義的“長沙決策”,對于四屆人大的順利召開,對于中國未來的政治前途,產生了極為重要的影響。
  1975年1月5日,中共中央發出1號文件,任命鄧小平為中共中央軍委副主席兼中國人民解放軍總參謀長。1月8日,周恩來親自主持中共十屆二中全會。這次會議選舉鄧小平為中共中央副主席、中央政治局常委。1975年1月13日至17日,第四屆全國人民代表大會在北京召開。本次會議產生了由周恩來、鄧小平為核心的國務院領導機構,更多的有經驗有工作能力的老干部進入了國務院的工作班子,為以后進行全面整頓準備了好的工作基礎,徹底粉碎了“四人幫”圍繞“風慶輪事件”所進行的篡權陰謀。

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