一條“中鋼數百億貸款全面逾期”的傳聞和廣發證券研究團隊一句“中鋼集團二度逼近破產并不超預期”研判惹盡眼球。但事實上，中國中鋼集團公司(下稱“中鋼集團”)貸款并未“全面逾期”且目前仍在正常經營。
《第一財經日報》獨家從事件核心消息人士處了解了來龍去脈，與市場上盛傳的數百億本息逾期的傳聞不同，截止到7月底，中鋼集團的逾期金額為6.9億元，也正是這6.9億元引發了當前的市場風波。
至于市場上盛傳的“國務院涉入調節，并注資200億”的說法，一位接近中鋼集團的人士對本報記者稱，“完全莫須有，國務院沒有涉入，銀行也沒有減免債務，由中鋼自己解決目前的問題。”
另據上述人士稱，目前幾家相關銀行的行長都已經與中鋼接洽過，中鋼也已經在研究幾種可行的融資方案，但并未確定。
據知情人士透露，事件“禍端”始于6月份。中鋼集團彼時在某國有銀行的一筆貸款到期，這個銀行并非目前傳聞中的工行或交行。因受到山西海鑫事件持續發酵帶來的綜合影響、以及一些政策調整方面因素，也包括集團在2011年前激進擴張留下的后遺癥影響，讓中鋼在年中的流動性遇困，中鋼集團沒能按時全數還上這筆國有銀行貸款。
據一位核心銀行人士援引銀監會內部網站的數據向本報記者透露，截止7月底，中鋼集團旗下的中鋼股份有限公司(下稱“中鋼股份”)發生了6.9億的不良貸款，當時中鋼股份的貸款余額為187億。
“其實就是這6.9億的逾期，而不是傳聞中的數百億本息逾期。”一位接近中鋼集團的人士向本報記者獨家透露，不過上述人士也透露，中鋼集團整體的貸款余額絕對不止187億。
中鋼方面9月23日面對市場傳言的回應中也承認“資金面緊張”。
下面的劇情就有些戲劇性了。當中鋼遇到了流動性挑戰，其選擇了與其余有授信的銀行溝通，要求銀行們支持，其中可能包括給予合理的展期。可誰知，由于中鋼“坦白”了幾個億逾期的發生，一眾銀行中反而有不少家，按照行業一般風控規定，將中鋼的貸款列入了“關注類”。
“既然貸款都進了‘關注類’，有的銀行就開始適當收縮授信額度，有些銀行拒絕了中鋼的展期要求。”上述核心消息人士說。
他分析，其實銀行們從個體來看也沒做錯，商業銀行不少也是自負盈虧的上市公司，管理好風險是保護利潤和對股東負責。但問題的復雜性在于，對于已經資金面緊張的中鋼集團，銀行此后的反應，反而使其小難關變成了一個資金鏈危機，而這反而會使更多銀行貸款出現問題。
之后，中鋼集團向幾個相關國家管理部門請求協調，情況才又被扭轉回來。“后來管理部門就開始了對中鋼債務問題的協調，銀行現在也都基本采取合作態度。”上述核心消息人士告訴本報，也表示請市場不用過度驚慌，“中鋼還在正常經營，并沒有走到破產邊緣”。
一位核心消息人士對本報記者透露，“幾個銀行的行長都已經跟中鋼溝通過了，他們對情況很了解。”
亦有市場傳言稱，有銀行減免了中鋼貸款利息，授信銀行們形成了一個可以互相通氣的類似聯系組機制。
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